(上海交通大學(xué) 機(jī)械與動力工程學(xué)院,上海200240)
隨著機(jī)械加工系統(tǒng)自動化程度的逐步提升,預(yù)防維護(hù)對于系統(tǒng)生產(chǎn)效率的保障作用愈加突出,尤其在串行系統(tǒng)中,任一設(shè)備的失效都易引起生產(chǎn)線的整體停機(jī).因此,制定有效的預(yù)防維護(hù)策略以保障多設(shè)備串行系統(tǒng)高效運行,是目前維護(hù)領(lǐng)域的研究熱點.
考慮操作便利性,傳統(tǒng)的面向多設(shè)備機(jī)械加工系統(tǒng)的維護(hù)研究一般采取定周期的整體維護(hù)策略[1],可有效地減少系統(tǒng)的維護(hù)停機(jī)次數(shù).然而,在實際生產(chǎn)中,多設(shè)備串行系統(tǒng)的設(shè)備之間因衰退特性存在明顯差異,定周期的整體維護(hù)策略無法統(tǒng)籌各設(shè)備的個性差異.針對這一問題,周曉軍等[2]提出了機(jī)會維護(hù)策略,基于設(shè)備衰退差異進(jìn)行組合維護(hù),在減少系統(tǒng)停機(jī)次數(shù)的同時有效節(jié)約了成本.
目前,機(jī)會維護(hù)研究可分為2類:基于動態(tài)決策的機(jī)會維護(hù)策略和基于規(guī)則的機(jī)會維護(hù)策略.動態(tài)機(jī)會維護(hù)[3-7]通常采用短時決策,可更好地反映設(shè)備的即時衰退差異,但決策時需枚舉可能的維護(hù)方案,算法復(fù)雜且計算量大,一般適用于由少量設(shè)備組成的生產(chǎn)線.基于規(guī)則的機(jī)會維護(hù)通常采用長時決策,目標(biāo)為制定一種適用于全規(guī)劃期的靜態(tài)機(jī)會維護(hù)規(guī)則,進(jìn)而基于這一規(guī)則獲得維護(hù)方案.如Xia等[8]使用維護(hù)時間窗對串行系統(tǒng)的維護(hù)作業(yè)整合至最先到達(dá)的設(shè)備最優(yōu)維護(hù)時刻,以降低系統(tǒng)的整體維護(hù)成本.朱傳軍等[9]通過判斷機(jī)器維護(hù)和加工所占用的時間是否沖突來進(jìn)行決策,在兩者沖突時將維護(hù)操作盡量提前到前一道工序末尾或者機(jī)器開始加工的時刻.Ding等[10]采用基于設(shè)備性能狀態(tài)的維護(hù)機(jī)會窗策略整合風(fēng)力渦輪機(jī)的各部件維護(hù)活動,將參與機(jī)會維護(hù)的設(shè)備的維護(hù)時刻提前.Zhao等[11]通過構(gòu)建維護(hù)閾值函數(shù),提出了更為合理的維護(hù)機(jī)會窗表征方式.由于基于規(guī)則的機(jī)會維護(hù)策略判定過程簡單,且不受設(shè)備數(shù)量約束,相對于動態(tài)方法,其操作性更強(qiáng),在企業(yè)中應(yīng)用也更為廣泛.
但是,目前基于規(guī)則的機(jī)會維護(hù)研究成果多在確定當(dāng)前周期的維護(hù)組合后,將組合內(nèi)各設(shè)備都提前至與該周期內(nèi)最先達(dá)到最優(yōu)維護(hù)周期的設(shè)備同時維護(hù),意味著除了最先達(dá)到維護(hù)閾值的設(shè)備是按期執(zhí)行維護(hù)活動的,其余設(shè)備均為提前,存在一定的不合理性.事實上,從Lin等[12]研究中可以發(fā)現(xiàn),在不同設(shè)備的最優(yōu)維護(hù)周期前后時間范圍內(nèi),維護(hù)成本隨周期長度變化的幅度較為平緩,且對周期延長遠(yuǎn)小于對周期縮短的敏感性.這表明,在一定范圍內(nèi)將最先達(dá)到最優(yōu)維護(hù)周期設(shè)備的維護(hù)活動適當(dāng)推后,對該設(shè)備在當(dāng)前周期內(nèi)的成本影響較小,卻可有效降低規(guī)劃期內(nèi)系統(tǒng)整體的維護(hù)成本.
本文以多設(shè)備串行生產(chǎn)線為研究對象,提出一種基于雙時間窗規(guī)則的機(jī)會維護(hù)決策模型,將傳統(tǒng)單窗策略中以達(dá)到單設(shè)備最優(yōu)維護(hù)周期這一停機(jī)條件,改為將此作為維護(hù)決策觸發(fā)條件,通過時間窗規(guī)則合理推后最先達(dá)到最優(yōu)維護(hù)周期設(shè)備的維護(hù)活動,以獲取比單窗策略維護(hù)總成本更優(yōu)的維護(hù)策略.
串行系統(tǒng)由m臺設(shè)備組成,ti,j為設(shè)備j執(zhí)行第i次維護(hù)的時刻,對應(yīng)系統(tǒng)整體進(jìn)行第r次維護(hù)所在時刻tr,即ti,j=tr.設(shè)備衰退特性各異,系統(tǒng)整體停機(jī)時并不一定對每臺設(shè)備均進(jìn)行維護(hù),因此設(shè)備維護(hù)計次i和系統(tǒng)維護(hù)計次r始終滿足i≤r.W為表征設(shè)備維護(hù)組合的時間窗,w為表征維護(hù)時機(jī)決策的時間窗.
假設(shè):① 生產(chǎn)過程和生產(chǎn)環(huán)境相對穩(wěn)定;② 生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn),各設(shè)備均不含緩沖區(qū);③ 任一設(shè)備的失效都將觸發(fā)小修;任一設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維護(hù),整條生產(chǎn)線都將停機(jī);④ 小修不改變設(shè)備故障率,僅使設(shè)備恢復(fù)運轉(zhuǎn),預(yù)防性維護(hù)修復(fù)非新;⑤ 小修時間和預(yù)防維護(hù)時間均忽略不計.
假設(shè)維護(hù)規(guī)劃期為[0,T0],通過最小化規(guī)劃期內(nèi)多設(shè)備串行系統(tǒng)的維護(hù)總成本Csys,獲取串行系統(tǒng)的最優(yōu)機(jī)會維護(hù)策略.決策過程如下:
(1)系統(tǒng)初始化,從零時刻開始運行;
(2)以各設(shè)備當(dāng)前維護(hù)周期內(nèi)維護(hù)成本率最低為目標(biāo)函數(shù),獲取設(shè)備j在當(dāng)前維護(hù)周期的最優(yōu)維護(hù)間隔T*i,j,進(jìn)而得到單設(shè)備的最優(yōu)維護(hù)時刻t*i,j;
(3)以當(dāng)前系統(tǒng)內(nèi)最早到達(dá)最優(yōu)維護(hù)間隔的設(shè)備為準(zhǔn),其最優(yōu)維護(hù)時刻作為現(xiàn)階段的系統(tǒng)維護(hù)決策觸發(fā)點,即W的起點時刻,記為t*r,令最優(yōu)維護(hù)時刻落在時間區(qū)間[t*r,t*r+W]內(nèi)的設(shè)備參與本次機(jī)會維護(hù);
(4)同樣,以t*r作為w的起點時刻,則第r次系統(tǒng)機(jī)會維護(hù)的最終維護(hù)時刻tr=t*r+w;
(5)維護(hù)活動實施,更新設(shè)備狀態(tài),系統(tǒng)繼續(xù)在規(guī)劃期[0,T0]內(nèi)運行;
(6)步驟(2)~(4)保持運行直至規(guī)劃期結(jié)束,搜索使規(guī)劃期維護(hù)總成本最低的W和w取值,即可得到系統(tǒng)的最優(yōu)維護(hù)策略.
根據(jù)上述決策過程,系統(tǒng)的維護(hù)建模主要分為兩步.首先,以所在周期內(nèi)設(shè)備的維護(hù)成本率最低為目標(biāo),構(gòu)建單設(shè)備維護(hù)模型,獲得系統(tǒng)中設(shè)備各自的最優(yōu)維護(hù)周期;其次,以系統(tǒng)在規(guī)劃期內(nèi)的維護(hù)總成本最低為目標(biāo),構(gòu)建系統(tǒng)整體的維護(hù)模型,進(jìn)而基于雙時間窗規(guī)則獲得最優(yōu)的維護(hù)策略.
2.1.1 設(shè)備最優(yōu)維護(hù)周期決策建模 傳統(tǒng)等周期預(yù)防維護(hù)建模中常假設(shè)預(yù)防維護(hù)可使設(shè)備修復(fù)如新[13],而事實上,設(shè)備隨著役齡的增加會產(chǎn)生一些不可修復(fù)的退化因素.為表征設(shè)備的固有退化過程,本文引入修復(fù)非新因子θ表示修復(fù)效果,由于退化特性,設(shè)備在每次修復(fù)完成后都能夠繼續(xù)保持運行,但其運行狀態(tài)不會比前一次修復(fù)完成時更優(yōu),所以θ在區(qū)間(0,1)上取值.設(shè)備狀態(tài)用虛擬年齡來表征[14-15],假設(shè)Ai,j表示設(shè)備j在第i次維護(hù)后的虛擬年齡,則該設(shè)備在第i+1次維護(hù)后的虛擬年齡可表示為
式中:θj表示設(shè)備j的修復(fù)非新因子;Ti+1,j表示設(shè)備j的第i+1個維護(hù)周期.
設(shè)備的維修活動通常分為小修和預(yù)防維護(hù),這意味著維護(hù)周期Ti,j中產(chǎn)生的維護(hù)成本包括小修成本和預(yù)防維護(hù)成本.此外,設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維護(hù)時會造成生產(chǎn)線的整體停機(jī),因此每個維護(hù)周期中還應(yīng)包含生產(chǎn)線的停機(jī)成本.在此基礎(chǔ)上,單臺設(shè)備j在第i個維護(hù)周期中的維護(hù)成本率可表示為
式中:Cpi,j為設(shè)備j第i個維護(hù)周期的單次預(yù)防維護(hù)成本,假設(shè)同一設(shè)備每次的預(yù)防維護(hù)成本保持不變,則等于相應(yīng)設(shè)備的單次預(yù)防維護(hù)成本,即滿足Cpi,j=Cpj;Cdi,j為預(yù)防維護(hù)引發(fā)的系統(tǒng)整體停機(jī)成本,其對任意設(shè)備均相同,等于每個周期的停機(jī)成本,即滿足Cdi,j=Cd;Cfi,j為設(shè)備j在第i個維護(hù)周期的累計小修成本,其與設(shè)備j的單次小修成本Cfj以及第i個維護(hù)周期中的累計故障次數(shù)ni,j相關(guān).式(2)可改寫為
若用λ(t)表示設(shè)備的故障率函數(shù),由于其服從連續(xù)分布,設(shè)備j在第i個維護(hù)周期中的累計故障次數(shù)可表示為
式中:Ai-1,j表示設(shè)備在第i-1次維護(hù)后的虛擬年齡;Ai-1,j+Ti,j表示設(shè)備j在第i次維護(hù)前的虛擬年齡;Ti,j為決策變量,Ai-1,j的值由式(1)推導(dǎo)可得.
綜上,單臺設(shè)備j在第i個維護(hù)周期中的維護(hù)成本率可改寫為
以 min{ci,j}為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,即可得到設(shè)備j在第i個周期的最優(yōu)維護(hù)周期T*i,j.
2.1.2 系統(tǒng)最優(yōu)維護(hù)策略決策建模 串行系統(tǒng)規(guī)劃期內(nèi)的維護(hù)總成本為系統(tǒng)中各設(shè)備維護(hù)成本的累加和,即系統(tǒng)維護(hù)總成本同樣由小修成本、預(yù)防維護(hù)成本和停機(jī)成本組成,可表示為
(1)課程內(nèi)容的整體性。教師需要在第一次授課時,整體上介紹課程內(nèi)容,讓學(xué)生了解整門課程信息,不要形成碎片化知識。這就需要教師十分熟悉課程的能力培養(yǎng)目標(biāo),了解每一堂課的教學(xué)目標(biāo),同時也需要清楚知識體系的前后邏輯關(guān)系,讓學(xué)生對所學(xué)知識形成一個詳細(xì)的脈絡(luò)?!队嬎銠C(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實訓(xùn)》課程,需要老師在第一次授課時向?qū)W生講解計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),讓學(xué)生知道每次學(xué)習(xí)的都是其中一層的知識點。
式中:Cfsys為系統(tǒng)規(guī)劃期內(nèi)的小修成本總和,與系統(tǒng)中設(shè)備數(shù)量m、規(guī)劃期內(nèi)各設(shè)備累計故障次數(shù)njf以及Cjf相關(guān);Cspys為預(yù)防維護(hù)成本總和,其與m、規(guī)劃期內(nèi)各設(shè)備預(yù)防維護(hù)次數(shù)njp以及Cjp相關(guān);Cdsys為停機(jī)成本總和,每次預(yù)防維護(hù)都將造成系統(tǒng)整體停機(jī)1次,因此Cdsys僅與Cd以及系統(tǒng)整體停機(jī)次數(shù)nsdys相關(guān),而與m無關(guān).式(6)可改寫為
結(jié)合式(1)和(4),設(shè)備j在規(guī)劃期內(nèi)的累計故障次數(shù)可表示為
式中:Ai-1,j+(tr-ti-1,j)為設(shè)備j在系統(tǒng)的第r個維護(hù)階段前的虛擬年齡.
結(jié)合式(7)和(8)可以得到系統(tǒng)在規(guī)劃期內(nèi)的維護(hù)總成本
以總成本Csys最小為最終目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解,即可得到w和W的最優(yōu)值,即系統(tǒng)的最優(yōu)維護(hù)策略.
多設(shè)備串行系統(tǒng)的維護(hù)周期是系統(tǒng)從本次維護(hù)的起始時刻到下一次維護(hù)的起始時刻之間的時間間隔.基于設(shè)備的最優(yōu)維護(hù)周期模型可得到設(shè)備j在設(shè)備自身第i個維護(hù)周期內(nèi)的最優(yōu)維護(hù)間隔Ti,j,結(jié)合設(shè)備第i-1次實際維護(hù)時刻ti-1,j,則t*i,j=ti-1,j+Ti,j,即為設(shè)備j在第i個維護(hù)周期內(nèi)的最優(yōu)維護(hù)時刻.同時,根據(jù)假設(shè),該設(shè)備維護(hù)周期i對應(yīng)系統(tǒng)的第r個維護(hù)階段,因此,t*i,j亦為設(shè)備j在系統(tǒng)第r個維護(hù)階段內(nèi)的最優(yōu)維護(hù)時刻.
在此基礎(chǔ)上,為減少系統(tǒng)停機(jī)時間,節(jié)約停機(jī)成本,需將設(shè)備維護(hù)操作進(jìn)行有機(jī)整合.如圖1所示,可使用維護(hù)組合時間窗來確定設(shè)備的機(jī)會維護(hù)組合,該時間窗所在區(qū)間[t*r,t*r+W]即為系統(tǒng)在第r個維護(hù)階段內(nèi)的機(jī)會維護(hù)范圍.當(dāng)該階段內(nèi)最優(yōu)時刻滿足ti*,j≤tr*+W時,設(shè)備j進(jìn)行機(jī)會維護(hù);否則,不對設(shè)備進(jìn)行任何操作.
圖1 維護(hù)組合時間窗示意圖Fig.1 Maintenance time window for unit grouping
確定系統(tǒng)第r個維護(hù)階段內(nèi)的維護(hù)設(shè)備組合后,進(jìn)行該階段維護(hù)時刻的決策.在傳統(tǒng)的單窗策略下,維護(hù)時刻的確定方式如圖2(a)所示,直接以tr*作為停機(jī)時刻,其余進(jìn)行機(jī)會維護(hù)的設(shè)備在該時刻同時進(jìn)行維護(hù).圖2(b)所示為在雙時間窗策略下的維護(hù)時刻決策,以tr*為決策觸發(fā)點,引入w,表示設(shè)備的實際維護(hù)時刻自tr*向后偏移w,得到tr=tr*+w作為系統(tǒng)在該維護(hù)階段的最終維護(hù)時刻,偏移量w為決策量.對比不同w值下的系統(tǒng)維護(hù)總成本,取其中令總成本最低的w值為最優(yōu)解w*,進(jìn)一步得到串行系統(tǒng)最優(yōu)維護(hù)時刻tr.
圖2 維護(hù)時機(jī)時間窗示意圖Fig.2 Schematic diagram of maintenance time window
式中:α和β分別為Weibull分布中各設(shè)備的尺度參數(shù)和形狀參數(shù),可由這3臺設(shè)備各自的歷史故障數(shù)據(jù)擬合得到.設(shè)備參數(shù)如表1所示.
為獲得雙時間窗規(guī)則下系統(tǒng)的最優(yōu)維護(hù)策略,基于MATLAB對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬.具體決策算法實現(xiàn)流程如圖3所示.
圖3中,維護(hù)模型的決策變量為W和w:W取值以設(shè)備最優(yōu)維護(hù)間隔為依據(jù),通過模擬得知,一般情況下設(shè)備的最優(yōu)維護(hù)間隔在30d天左右,因此令W取值范圍為[0,30]d,搜索步長為1d;大量的模擬實驗得到w最優(yōu)取值一般不超過8d,因此令w取值范圍為[0,8]d,搜索步長為1d.在維護(hù)階段r的決策過程中,若t*i,j滿足機(jī)會維護(hù)條件,即t*i,j≤t*r+W,則在這一階段對該設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維護(hù),并更新設(shè)備自身的維護(hù)周期i=i+1;否則,設(shè)備自身的維護(hù)周期不改變.對系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備決策完成后,計算實施維護(hù)的時刻tr=t*r+w,并更新系統(tǒng)維護(hù)階段r=r+1.
表1 設(shè)備參數(shù)Tab.1 Equipment parameters
圖3 基于雙時間窗系統(tǒng)的決策邏輯框圖Fig.3 A decision flow chart based on dual time window system
為充分體現(xiàn)雙時間窗策略在機(jī)會維護(hù)決策中的有效性,本文設(shè)置了基于單時間窗的對照策略進(jìn)行比較.假定單窗策略在同一生產(chǎn)線上實施,設(shè)備參數(shù)條件均保持不變.相比于雙窗策略,單窗策略只設(shè)置了W,即僅判斷某設(shè)備是否進(jìn)行機(jī)會維護(hù),而維護(hù)時機(jī)不進(jìn)行尋優(yōu),直接采用t*i,j作為系統(tǒng)機(jī)會維護(hù)的停機(jī)時刻.在系統(tǒng)的第r個維護(hù)階段內(nèi),單窗策略首先計算出t*i,j,若t*i,j-t*r≤W*,則判斷設(shè)備j在該階段進(jìn)行機(jī)會維護(hù),最終維護(hù)時刻直接定義為t*r.
MATLAB模擬結(jié)果顯示:單窗策略下,當(dāng)W*=17d時,可以獲得最低系統(tǒng)維護(hù)總成本C′sys=136 530元;雙窗策略下,當(dāng)W*=12d并且w*=2d時,系統(tǒng)獲得最低維護(hù)總成本Csys=135 620元;可見雙窗策略在維護(hù)成本方面優(yōu)于單窗策略.表2為雙窗最優(yōu)策略下系統(tǒng)在規(guī)劃期內(nèi)的維護(hù)時刻表,表示系統(tǒng)在1~12個維護(hù)周期中的停機(jī)時刻,其中,“/”表示在對應(yīng)周期中j不參與機(jī)會維護(hù).
表2 系統(tǒng)維護(hù)時刻表(W*=12d,w*=2d)Tab.2 System maintenance timetable(W* =12d,w* =2d)
對于串行生產(chǎn)系統(tǒng),設(shè)備同時維護(hù)可有效減少系統(tǒng)的維護(hù)停機(jī)次數(shù),進(jìn)而降低停機(jī)成本,因此,停機(jī)成本的變動是影響機(jī)會維護(hù)決策的主要因素,也會直接影響雙時間窗策略的應(yīng)用效果.為了驗證雙時間窗策略的有效性,在上述串行系統(tǒng)中,令設(shè)備的其他參數(shù)保持不變,停機(jī)成本在400元到3 400元上均勻取值,對雙時間窗策略和單窗策略分別進(jìn)行實驗,結(jié)果如圖4所示,兩種策略下的最優(yōu)總成本都隨著停機(jī)成本的增大而增大.對兩類成本進(jìn)行具體對比分析,可以發(fā)現(xiàn):僅當(dāng)Cd為1 400元左右時,兩類規(guī)則下的最優(yōu)總成本有少量重合的現(xiàn)象;其余情況下,雙時間窗策略得到的維護(hù)總成本總是低于單窗策略,這進(jìn)一步表明了雙時間窗策略的優(yōu)越性.
圖4 維護(hù)總成本與停機(jī)成本關(guān)系Fig.4 Relationship between total maintenance cost and shutdown cost
此外,隨著停機(jī)成本的增大,雙窗策略下最優(yōu)組合時間窗W*的變化如圖5所示,在一定范圍內(nèi),停機(jī)成本越大,W*值越大.這是因為隨著停機(jī)成本上升,需要通過增大維護(hù)組合時間窗使各設(shè)備盡可能地同時維護(hù),以減少系統(tǒng)的整體停機(jī)次數(shù),這一結(jié)果與實際生產(chǎn)情況相一致.圖5亦顯示,當(dāng)Cd增大到一定數(shù)值,W*取值將趨于平緩.以Cd=3 200元為例,該條件下W*=24d,系統(tǒng)的最優(yōu)維護(hù)時刻如表3所示.此時3臺設(shè)備的維護(hù)時刻完全一致,即每次機(jī)會維護(hù)決策時,所有設(shè)備都將同時進(jìn)行維護(hù).這說明,當(dāng)W*取值足夠覆蓋所有設(shè)備時,停機(jī)成本的變動將無法繼續(xù)影響設(shè)備的維護(hù)動作,此時W*取值將趨于穩(wěn)定.
圖5 維護(hù)組合時間窗與停機(jī)成本關(guān)系Fig.5 Relationship between maintenance combinition time window and shutdown cost
表3 系統(tǒng)維護(hù)時刻表(Cd=3 400元,W*=24d)Tab.3 System maintenance timetable(Cd = 3 400yuan,W*=24d)
生產(chǎn)線設(shè)備的種類繁多,其維護(hù)成本及小修成本也各不相同.以3.2小節(jié)實驗的參數(shù)環(huán)境作為基準(zhǔn)組,定義小修成本及預(yù)防維護(hù)成本兩類參數(shù)分別為引入變化因子令成本參數(shù)通過調(diào)節(jié)兩者對應(yīng)的變化因子的大小,得到不同的成本參數(shù)組合.
在基準(zhǔn)組的基礎(chǔ)上,保持其他參數(shù)不變,僅調(diào)整h1和h2的值進(jìn)行數(shù)值實驗,結(jié)果如表4所示,在和Cpj按照不同比例放大或縮小時,雙時間窗策略所需的維護(hù)總成本仍優(yōu)于單窗策略.
表4 不同h1和h2時的實驗結(jié)果Tab.4 Experimental results with different values of h1and h2
表3和4的實驗結(jié)果驗證了不同設(shè)備類型條件下,雙窗策略在三設(shè)備串聯(lián)生產(chǎn)線中相對于傳統(tǒng)單窗策略的有效性.然而,在實際生產(chǎn)中,各生產(chǎn)線上的設(shè)備不僅類型不同,其數(shù)目也隨著生產(chǎn)工序的復(fù)雜程度改變.在表1所示基準(zhǔn)組的基礎(chǔ)上將設(shè)備數(shù)量增至8臺,具體參數(shù)見表5.在單窗策略和雙窗策略下分別進(jìn)行實驗,結(jié)果顯示:在單窗策略中,當(dāng)W*=19d時,得到C′sys=402 160元;在雙窗策略中,當(dāng)W*=18d且w*=1d時,得到Csys=401 630元,顯然優(yōu)于單窗策略,即雙時間窗策略在設(shè)備數(shù)量增加的條件下依舊有效.
表5 不同參數(shù)下8臺設(shè)備生產(chǎn)線實驗結(jié)果Tab.5 Experimental results of eight units with different parameters
本文基于傳統(tǒng)的單時間窗機(jī)會維護(hù)策略,引入多設(shè)備串行系統(tǒng)維護(hù)時刻的優(yōu)化機(jī)制,提出基于雙時間窗規(guī)則的機(jī)會維護(hù)策略.對設(shè)備和系統(tǒng)分別進(jìn)行維護(hù)建模,在此基礎(chǔ)上利用維護(hù)組合時間窗對設(shè)備的維護(hù)活動進(jìn)行整合,利用維護(hù)時機(jī)時間窗對系統(tǒng)維護(hù)時刻進(jìn)行優(yōu)化.算例分析結(jié)果表明,在復(fù)雜的參數(shù)環(huán)境中,相對于單窗策略,雙時間窗策略在大多數(shù)情況下可以獲得更低的系統(tǒng)維護(hù)總成本,具有廣泛的適應(yīng)性與穩(wěn)定性.