沈 力

(湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢 430070)

1 職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)體系的發(fā)展背景

職業(yè)院校培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)實(shí)踐能力，不能僅僅依靠職業(yè)院校的教學(xué)資源和教學(xué)力量，還要努力構(gòu)建真實(shí)性的工作環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力，才能使學(xué)生的工作技能素養(yǎng)和企業(yè)的發(fā)展需求保持一致。很多職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間表現(xiàn)出來(lái)的技能水平無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)實(shí)際工作崗位的要求。這就說(shuō)明，當(dāng)前職業(yè)院校培養(yǎng)出來(lái)的交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在工作技能上還不能有效地滿(mǎn)足企業(yè)的實(shí)際用工需求。模塊化教學(xué)體系是以培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力為目標(biāo)，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式以及教學(xué)評(píng)價(jià)方式上和傳統(tǒng)的教學(xué)體系不同。對(duì)職業(yè)院校模塊化教學(xué)體系學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，將有助于學(xué)生的學(xué)習(xí)能力適應(yīng)模塊化教學(xué)的需要，提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力。為了提升職業(yè)院校交通工程類(lèi)學(xué)生的工作技能和水平，要從教學(xué)領(lǐng)域加大改革力度，構(gòu)建交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)體系，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。

2 職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)體系存在的問(wèn)題

2.1 專(zhuān)業(yè)定位不明確

職業(yè)院校的功能是為國(guó)家培養(yǎng)更多的技術(shù)技能人才，有的職業(yè)院校對(duì)這一培養(yǎng)目標(biāo)還缺乏充分的認(rèn)識(shí)。有些職業(yè)院校不注重學(xué)校的特色建設(shè)，盲目追求高大上，將教學(xué)重心由培養(yǎng)應(yīng)用型人才變?yōu)榕囵B(yǎng)學(xué)術(shù)型人才。職業(yè)院校對(duì)于專(zhuān)業(yè)定位的認(rèn)識(shí)不清，將造成職業(yè)院校的專(zhuān)業(yè)教學(xué)特色不鮮明，教師在教學(xué)過(guò)程中，不知采用何種教學(xué)策略，使老師失去培養(yǎng)人才的方向，不利于實(shí)現(xiàn)對(duì)人才的培養(yǎng)。

2.2 專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置不合理

為了使學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更加豐富，拓展學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力，職業(yè)院校交通工程類(lèi)課程教學(xué)中將應(yīng)用多而雜的教學(xué)模式。第一，職業(yè)院校所開(kāi)設(shè)的交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程缺少教學(xué)特色，很多職業(yè)院校在設(shè)置課程的時(shí)候通常是參照本科院校的模式，不突出職業(yè)院校教學(xué)中的實(shí)踐性，職業(yè)院校的學(xué)生學(xué)到的理論知識(shí)更多。但是，職業(yè)院校的學(xué)生通常是中考、高考落榜的學(xué)生，他們的理論基礎(chǔ)知識(shí)掌握的并不好，造成職業(yè)院校學(xué)生的理論學(xué)習(xí)效果不明顯，社會(huì)實(shí)踐能力又不強(qiáng)的問(wèn)題。第二，職業(yè)院校交通工程類(lèi)課程專(zhuān)業(yè)設(shè)置和社會(huì)實(shí)踐技能要求有一定的差距。隨著社會(huì)交通工程技術(shù)的高速發(fā)展，高職院校交通工程類(lèi)學(xué)生的綜合工作技能要處于一個(gè)不斷提升的境地。高職院校要高度關(guān)注交通工程技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，按照交通工程建設(shè)企業(yè)的需求來(lái)調(diào)整專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置。但是，很多職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)所設(shè)置的課程都是多年不變，造成職業(yè)院校的學(xué)生所學(xué)的知識(shí)和技能跟不上市場(chǎng)發(fā)展的需求。第三，職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)模式落后。從專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)看，要做到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)高度融合。但是，職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)通常對(duì)實(shí)踐教學(xué)不夠重視，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的銜接性不強(qiáng)。即使有實(shí)踐教學(xué)，也是按照實(shí)踐教學(xué)的要求來(lái)開(kāi)展的，缺乏對(duì)理論教學(xué)的檢驗(yàn)和回顧。總之，職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的課程教學(xué)的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)是完全分開(kāi)的。

2.3 課時(shí)設(shè)置不合理

職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)工作很難按照專(zhuān)業(yè)的要求來(lái)合理分配教學(xué)與實(shí)踐的課時(shí)。第一，核心專(zhuān)業(yè)課程和非專(zhuān)業(yè)課程兩者之間的分配上就存在著不合理性。專(zhuān)業(yè)核心課程才是學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)的主要課程，將在專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)中占據(jù)著十分重要的位置。所以，職業(yè)院校要不斷增加核心專(zhuān)業(yè)課時(shí)，讓學(xué)生掌握更多的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。適當(dāng)?shù)乜s短非專(zhuān)業(yè)課程的課時(shí)，使學(xué)生有更多的時(shí)間去學(xué)校專(zhuān)業(yè)知識(shí)。第二，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩者之間的課時(shí)分配不合理。受傳統(tǒng)教學(xué)思想的影響，職業(yè)院校在實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)展上不盡如人意，這也是職業(yè)院校實(shí)踐教學(xué)資源比較緊張所造成的。職業(yè)院校開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)需要配備相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備，需要更多的資金投入，但是，在資金緊張的情況下，職業(yè)院校只能以增加理論教學(xué)時(shí)間來(lái)彌補(bǔ)實(shí)踐教學(xué)設(shè)備不足的問(wèn)題，造成理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)課時(shí)分配不合理。

3 構(gòu)建職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)模塊化教學(xué)體系的有效舉措

這是針對(duì)職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)所有學(xué)生開(kāi)設(shè)的，讓學(xué)生多掌握一些基礎(chǔ)性知識(shí)和通用性的專(zhuān)業(yè)技能，為學(xué)生今后走向社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。

3.1 基礎(chǔ)文化知識(shí)模塊

這一模塊主要傳授語(yǔ)文、外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)性知識(shí)，這也是對(duì)高職學(xué)生人文精神以及思想道德品質(zhì)的熏陶，還能幫助他們掌握一些信息化技術(shù)，為學(xué)生今后走上社會(huì)奠定良好的基礎(chǔ)。對(duì)于計(jì)算機(jī)和外語(yǔ)知識(shí)，高職院校對(duì)學(xué)生有著具體的要求，學(xué)生要參加教育部門(mén)組織的等級(jí)考試，通過(guò)考試過(guò)后才能畢業(yè)。這些基礎(chǔ)性文化知識(shí)是對(duì)自己執(zhí)業(yè)能力的一種有益補(bǔ)充。學(xué)生有了人文精神的洗禮和高尚的品德，以及豐富的語(yǔ)言應(yīng)用技能，步入社會(huì)時(shí)才能更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

3.2 專(zhuān)業(yè)課程技能模塊

根據(jù)交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和具體的企業(yè)崗位需求，制定出清晰的教學(xué)目標(biāo)。職業(yè)院校要努力培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)能力、工作技能，伴隨著交通工程類(lèi)不同課程之間的連續(xù)性，學(xué)生不僅要牢固掌握交通工程類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要掌握相關(guān)學(xué)科的知識(shí)。在構(gòu)建專(zhuān)業(yè)課程技能模塊時(shí)，一方面，以過(guò)程為導(dǎo)向，結(jié)合工程建設(shè)的全生命周期來(lái)重組課程，所涉及到的專(zhuān)業(yè)課程要按知識(shí)點(diǎn)或單元?jiǎng)澐譃槿舾蓚€(gè)模塊，再根據(jù)建設(shè)過(guò)程某個(gè)進(jìn)程或環(huán)節(jié)重組所需知識(shí)模塊，使課程的內(nèi)容和教學(xué)工作隨著工程建設(shè)的進(jìn)度開(kāi)展。另一方面，發(fā)揮每位教師的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)，集中教師擅長(zhǎng)領(lǐng)域的知識(shí)模塊，提高其教學(xué)效果。形成“模塊化、易重組”的專(zhuān)業(yè)課體系和“結(jié)構(gòu)化、協(xié)作式”的教學(xué)隊(duì)伍，使學(xué)生切實(shí)掌握交通工程某個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升高職院校學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3 實(shí)踐教學(xué)模塊

交通工程類(lèi)的教學(xué)要以實(shí)踐訓(xùn)練為基礎(chǔ)，職業(yè)院校交通工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)就要以工程實(shí)踐訓(xùn)練為基礎(chǔ)。開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)工作，要有針對(duì)性地培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)能力和專(zhuān)業(yè)能力?；A(chǔ)能力指的是學(xué)生對(duì)于專(zhuān)業(yè)學(xué)科基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用能力，對(duì)于基礎(chǔ)能力的實(shí)踐教學(xué)可以在職業(yè)學(xué)校校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展；專(zhuān)業(yè)能力是對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)的重要因素。培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)能力就需要職業(yè)院校在強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)力度上，通過(guò)積極的校企合作方式讓學(xué)生外出實(shí)習(xí)，鍛煉和提高職業(yè)院校學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能，為學(xué)生今后在人才市場(chǎng)上提升競(jìng)爭(zhēng)能力奠定良好的基礎(chǔ)。實(shí)施校企合作教學(xué)模式，學(xué)生要充分地利用參與校企合作的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)和了解交通工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)用技術(shù)，不僅為職業(yè)院校打造了實(shí)踐教學(xué)的平臺(tái)，還能為交通工程企業(yè)提供訂單式的人才培養(yǎng)方式，有利于職業(yè)院校為社會(huì)輸送大量的實(shí)用型、高素質(zhì)的技能型人才。