王仙玲

(湖北工業(yè)職業(yè)技術學院 旅游商貿(mào)學院，湖北 十堰，442000)

《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》中強調(diào)：“未來20年，我國要把教育改革的重心放在職業(yè)教育上，開展職業(yè)技能競賽。”湖北省教育廳積極組織高職院校參加各項技能大賽，以賽促學，以賽促教，以賽促練，增強學習效果，提高基本技能水平。目前，全國職業(yè)院校技能大賽(高職組)與湖北省職業(yè)院校技能大賽(高職組)現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施賽項每年都在舉行，湖北省部分高職院校，如黃岡職業(yè)技術學院、武漢交通職業(yè)學院等歷年成績突出，在國賽中也多次脫穎而出。湖北工業(yè)職業(yè)技術學院旅游商貿(mào)學院物流專業(yè)教研室通過總結(jié)分析自身教學、備賽及比賽中存在的問題、借鑒學習優(yōu)秀院校的教學經(jīng)驗以及結(jié)合學生就業(yè)需求，引入物流方案規(guī)劃與設計課程，改變教學方法和教學思路，整體優(yōu)化教學設計及實施，從而提高教學質(zhì)量和技能大賽的成績。

一、課程引入的必要性

在原物流課程體系中，未單獨開設物流方案規(guī)劃與設計課程。每門學習領域課程，如倉儲業(yè)務操作與管理、配送業(yè)務操作與管理、運輸業(yè)務管理、采購與供應鏈管理這些課程均獨立開設，課程間的交叉性沒有體現(xiàn)，不符合企業(yè)物流運作管理實踐[1]。在實際物流管理中，物流體系四大核心：采購、運輸、倉儲、配送是一個緊密聯(lián)系、完整的業(yè)務流程。而全國職業(yè)院校技能大賽(高職組)與湖北省職業(yè)院校技能大賽(高職組)現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施賽項的內(nèi)容就融合了采購、運輸、倉儲、配送業(yè)務模塊，是綜合性、實踐性為一體的考核項目。

因此，基于“以賽促學”的思想，我們對原課程體系上進行修訂，引入物流方案規(guī)劃與設計課程，一方面通過該課程把分散的核心領域課程打通，呈現(xiàn)完整物流業(yè)務流程；另一方面，通過該課程學習，為技能大賽全員培訓、選拔比賽選手也奠定了良好基礎。目前湖北省技能大賽要求推薦隊、抽測隊都要參與比賽。而利用該課程的開設，可以對抽測隊全員進行提前培訓，也為選拔推薦隊成員做好準備。

二、課程內(nèi)容設計

1.課程內(nèi)容體現(xiàn)融賽性

完善教學內(nèi)容，與競賽要求銜接。技能競賽體現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展的應用技術，反映了行業(yè)對技能型人才的普遍需求。物流方案規(guī)劃與設計課程內(nèi)容選擇體現(xiàn)“以賽促學”的思想，在課程教學中融入比賽內(nèi)容，一方面讓學生體會真實物流四個核心業(yè)務環(huán)節(jié)的融合性，另一方面讓學生感受比賽競技性，提高學習積極性和主觀能動性[2]。教研室通過研究全國、湖北省物流技能大賽，在課程中融合了技能大賽的內(nèi)容，包括兩大類：物流作業(yè)方案設計、物流作業(yè)方案實施。物流作業(yè)方案設計階段，方案的背景資料參照了現(xiàn)階段我國物流企業(yè)中的典型業(yè)務領域和業(yè)務管理模式，以案例包的形式呈現(xiàn)。方案數(shù)據(jù)包收集了案例企業(yè)物流運作相關數(shù)據(jù)，學生要通過數(shù)據(jù)分析問題解決問題，內(nèi)容涉及入庫、揀選、出庫、配送等物流業(yè)務環(huán)節(jié)，要求依照物流業(yè)務流程及操作規(guī)程進行處理。在物流作業(yè)方案實施階段，前面設計的物流方案可以直接使用，學生依照方案成果，利用地牛、叉車等硬件設備，結(jié)合物流信息系統(tǒng)、條碼、手持終端等信息化手段就能實現(xiàn)貨物驗收、入庫、保管、揀選、出庫等一系列物流操作，緊貼企業(yè)實際業(yè)務管理。

2. 課程內(nèi)容體現(xiàn)職業(yè)性

教研組經(jīng)過多年的企業(yè)調(diào)研及畢業(yè)生反饋發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)對學生的excel等數(shù)據(jù)處理能力要求較高。因此，在方案設計上，我們?nèi)谌肓舜罅康臄?shù)據(jù)分析，例如在商品入庫環(huán)節(jié)，要求學生根據(jù)顧客需求量進行統(tǒng)計分析，運用ABC分類法找到每個商品擺放的合適位置，以降低倉儲成本的目的；在訂單處理環(huán)節(jié)，要求學生利用客戶信息，在有限庫存的條件下根據(jù)客戶優(yōu)先權(quán)篩選有效客戶訂單；利用excel完成工作進度表、預算表等。學生通過利用excel統(tǒng)計軟件，能快速提高數(shù)據(jù)處理效率和正確率，為后面的揀選、出庫、配送打下基礎。

在方案實施階段，模擬企業(yè)真實物流操作流程，要求學生進行分組操作，相互配合完成主管、理貨員、信息員及操作員職能，并互相輪崗。這個過程中，每個學生都要在規(guī)定時間內(nèi)完成自己的任務，并且團隊成員間要相互幫助才能實現(xiàn)全組的高效率。尤其作為主管，更要對突發(fā)事件、團隊協(xié)作、工作效率提升負更大的責任。這種模式一方面體現(xiàn)了企業(yè)物流操作流程，也培養(yǎng)了學生在組織管理、專業(yè)團隊協(xié)作、現(xiàn)場問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)。

三、課程實施特點

1.課程時間安排的靈活性

物流方案規(guī)劃與設計屬于物流綜合類課程，方案內(nèi)容融合了倉儲、運輸、配送、采購等核心領域課程。湖北省物流省賽每年大約在十月或十一月舉辦，大二、大三學生正處于第三學期或第五學期。因此，結(jié)合核心領域課程開設時間，倉儲業(yè)務操作與管理、配送業(yè)務操作與管理開設在第二學期；運輸業(yè)務管理、采購與供應鏈管理開設在第三學期，把物流方案規(guī)劃與設計課程時間安排在第二學期期末、第三學期期初。學生可以在完成相關理論教學后進行集中實踐教學，如，第二學期完成倉儲、配送課程理論學生后，集中兩周時間進行相關方案設計與實施，也是對理論知識的再學習與鞏固，方案實施也通過實踐進一步體會理論在實踐中的應用；第三學期期初，學生一邊學習運輸業(yè)務管理、采購與供應鏈管理，一邊進行物流方案與設計，對理論知識進行鞏固，也加大了對省賽的培訓力度，便于全體學生都能對省賽的內(nèi)容掌握，為后面的抽測隊參加考核打下良好基礎。

2.物流方案的可轉(zhuǎn)化性

課堂教學的各要素、技術的功能與教學的目標有機地融合在一起，系統(tǒng)地解決信息技術的運用問題，實現(xiàn)物流教學新生態(tài)的建構(gòu)[3]。物流方案規(guī)劃與設計課程的教學目標是讓學生能夠根據(jù)業(yè)務數(shù)據(jù)資料，結(jié)合物流企業(yè)管理目標，實現(xiàn)高效率低成本的處理物流業(yè)務。因此，教學期初教師在引導學生制作物流方案時，結(jié)合教學目標，考慮后期信息系統(tǒng)應用及方案實施的成本效率問題，用系統(tǒng)的思維將課堂要素有機結(jié)合，實現(xiàn)物流方案的可轉(zhuǎn)化性、實踐性，體現(xiàn)教學成果的可視性，提高學習動能。

物流技能大賽的賽制分為三部分，其中方案部分和實操部分占到了比賽成績的90%。因此方案制作就要求必須要有可操作性，才有可能完成后面的實操部分。在2018年第一次上該門課程時，配套物流軟件未采購，學生只能在做完方案后進行組托、上架、重型貨架出庫操作，而閣樓式貨架揀選、電子標簽揀選等都是虛擬操作。教學成果轉(zhuǎn)化及時性差，學生體會不到及時反饋的教學效果，學習積極性受到打擊。2018年底，物流配套軟硬件采購到位，理論方案如果設計正確，后期實施就能夠全部實現(xiàn)，組托、入庫、揀選、出庫、配送一氣呵成，學生學習積極性大大提高。

3.強調(diào)技能培訓重復性和螺旋上升

根據(jù)對學生的學情分析，學生普遍存在的問題是眼高手低。針對這一現(xiàn)象，在教學中我們采取有效的措施來改變現(xiàn)狀。強調(diào)技能培訓的重復性和螺旋上升。技能提升不是一蹴而就的，需要通過高頻次的重復性培訓首先形成大腦慣性的應激反應，形成潛意識學習而逐步掌握技能，進而才有余力去思考如何提高工作效率和效果。在教學中，不斷滲透“簡單的事情重復的做,重復做的事情用心的做”，堅持下去，就會找到提高工作效率的途徑。因此，我們強調(diào)技能培訓重復性和螺旋上升，物流管理者管理協(xié)調(diào)能力都只有在不斷練習中才能提升，掌握了基本技能后，教師不斷提高技能要求，學生技能逐步精益螺旋上升。例如，在初期教學階段，通過反復訓練要求學生掌握物流設施設備的使用、信息系統(tǒng)的操作，逐步要求學生能夠根據(jù)訓練任務統(tǒng)籌規(guī)劃，在限定時間內(nèi)組織團隊完成出入庫的作業(yè)，進而后期能處理例外事件并高效率完成揀選配送作業(yè)。

四、教學效果提升

2019年我校物流專業(yè)在湖北省職業(yè)院校技能大賽(高職組)現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設計和實施賽項分別獲得推薦隊、抽測隊三等獎，實現(xiàn)了物流技能大賽歷史突破。比賽成績是對教學改革和新教學模式的一種檢測，也印證了職業(yè)技能大賽對教學模式改革達到了預期效果。職業(yè)技能大賽促進教學改革，通過教學改革提升學生實踐技能及管理技能，又通過職業(yè)技能大賽檢驗教學改革成果。這中間只有好的教學模式改革才能達到良好的教學循環(huán)。

在教學過程中，學生技能提升主要體現(xiàn)在三個方面。一，學生在掌握了物流相關理論及辦公軟件后，方案設計時間大大縮短，方案內(nèi)容出錯率大大降低。從最初一項物流業(yè)務方案設計需要16課時，到最后80%的學生能實現(xiàn)4個課時全部完成方案制作，并且ABC物品分類、客戶有效性、客戶優(yōu)先權(quán)分析的正確率可達到90%以上。二，方案實施效率大幅度提升，團隊管理能力增強。方案實操在比賽中設定時間為60分鐘。在教學中，隨著學生熟練掌握技能后，教師不斷加大入庫出庫物流量，讓學生不斷去挑戰(zhàn)60分鐘的極限時間，在挑戰(zhàn)中磨礪團隊配合，也提升了學生的團隊管理能力。三，全員的掌握度提高。根據(jù)教學考核結(jié)果，95%的學生掌握了該門課程的理論與技能。該課程開設除了為選拔推薦隊成員奠定基礎，也為后期抽測隊成員短期集訓做鋪墊。因此，全員掌握度一定要高才能在短期內(nèi)實現(xiàn)抽測隊成績的提升。2019年抽測隊名單公布后2周就要參加比賽，抽測隊學生也取得了三等獎的成績，也印證了整體學生的掌握情況好，教學改革效果明顯。

五、小結(jié)

以賽促學，以賽促教。該理念在物流方案規(guī)劃與設計課程教學中的應用效果逐步顯現(xiàn)出來，在教學改革中提升了比賽成績。在教學改革中，教學內(nèi)容選取融入比賽、融入實踐業(yè)務數(shù)據(jù)，教學時間安排靈活，教學方案可以依托信息系統(tǒng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)化，技能培訓強調(diào)重復性練習和螺旋式上升，提高了學生學習積極性，也大大提升了教學效果和技能比賽成績。