康站 淮南市市政工程公司

軟土環(huán)境是市政道路建設(shè)中經(jīng)常遇到的問題。做好公路施工方面的測量，從實(shí)際施工方面出發(fā)結(jié)合軟土方面的基本的特性，市政方面的道路工程在軟土路基的施工中，軟土方面的地質(zhì)以及施工要求的環(huán)境要明確掌握，軟土方面的路基的加固要一并做好，以改善軟土路基的施工方面的環(huán)境，從而使得城市方面的道路的質(zhì)量得到提高。

一、市政道路軟基加固之重要性闡述

在市政道路工程施工中，軟基加固是施工的重要組成部分，軟基加固的整體效果往往直接關(guān)系到市政道路工程的施工質(zhì)量。市政道路工程軟基加固處理施工操作的重要性如下：

首先，可以處理軟基不均勻沉降的問題。對于市政道路，軟基沉降是常見的。通過軟基的加固處理，可以解決軟基的不均勻沉降，不會(huì)引起軟基沉降引起的路面變形。

二是可以有效地解決滲透問題。針對特殊地區(qū)，特別是在雨天條件下，軟基長期浸泡在水中，雨水通過軟土地基逐漸滲透到路面的深部，對市政道路施工后期軟基的使用產(chǎn)生不利影響。因此，加強(qiáng)和處理軟弱地基，采取有效的排水措施，可以有效地解決滲漏問題，保證市政道路的整體施工質(zhì)量。

第三是提高市政道路內(nèi)軟土地基的承載力。市政道路的承載力是以軟土地基的承載力為基礎(chǔ)的。利用軟基加固處理的各種施工技術(shù)，可以提高軟基的承載力，為市政道路的安全提供保障?？梢哉f，對于市政道路工程，軟基的加固具有非常顯著的應(yīng)用優(yōu)勢和效果。要保證市政道路的整體安全質(zhì)量指標(biāo)和使用功能達(dá)到要求，必須重視市政道路軟基加固處理。

二、市政道路工程軟土地基處理技術(shù)措施分析

（一）換土加固法

如果軟土層厚度較淺，應(yīng)先開挖路堤內(nèi)的軟土，然后直接用碎石片換填。在路堤軟土清除過程中，可采用分段開挖的方法，然后進(jìn)行分段回填。在砂石回填過程中，要做好碾壓方面的施工，使石料盡量保持密實(shí)，壓路機(jī)最后用強(qiáng)震進(jìn)行碾壓。

（二）擠密樁加固法施工

在實(shí)際方面的施工的基本過程中，一定量的砂應(yīng)向孔內(nèi)灌入，形成砂樁，與土石方一起形成復(fù)合路基，以保證路基尺寸盡可能大。樁的尺寸應(yīng)合理設(shè)計(jì)，以盡可能分散土中的應(yīng)力。砂樁直徑宜保持在25cm左右，盡量采用梅花形布置。另外，樁間距的設(shè)計(jì)也很重要，一般是直徑的4倍。

（三）深層水泥攪拌樁的技術(shù)

在實(shí)際方面的使用中，固化劑就是水泥。在相關(guān)設(shè)備足夠深后，將固化劑與軟土混合，有效提高軟土的強(qiáng)度。通過該工程技術(shù)，可以有效地提高路基的強(qiáng)度和承載力。在實(shí)際施工前，現(xiàn)場方面的處理的工作應(yīng)認(rèn)真做好，清除周圍各種障礙物。如有低洼處，應(yīng)進(jìn)行填筑，以保證施工現(xiàn)場的平整。水泥方面要合理的選擇在實(shí)際方面的施工的過程中，及時(shí)的進(jìn)行維修施工中的各種方面的機(jī)械設(shè)備，各種方面的設(shè)備處于正常方面的工作狀態(tài)要得到保證，避免施工過程中出現(xiàn)故障。水泥攪拌樁的主要施工方法可分為單軸、雙軸和三軸攪拌樁三種。水泥攪拌樁加固軟土地基的方法已有多年的歷史。它在軟土地基處理中較為成熟和廣泛應(yīng)用，具有顯著的效果。

（四）應(yīng)用高壓噴射灌漿技術(shù)

在該項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過程中，需要在鉆機(jī)鉆入路基一定深度后，從鉆機(jī)噴嘴噴出泥漿，使射流攪動(dòng)土壤。在這個(gè)施工的方面的過程中，鉆桿會(huì)不斷上升，使水泥砂漿和土顆粒充分的進(jìn)行混合，從而形成均勻的水工混凝土。通過高壓旋噴注漿技術(shù)的應(yīng)用，可進(jìn)一步提高軟土地質(zhì)加固效果，有效防止沉降問題的發(fā)生。提高施工方面的速度同時(shí)可以降低施工方面的成本。

（五）強(qiáng)夯法

強(qiáng)夯法夯實(shí)軟土路基方法的采用在實(shí)際方面的施工過程中既可以提高軟土路基方面的強(qiáng)度，路基方面又有效地硬化了，路基方面的承載力得到了進(jìn)一步的提高。但時(shí)施工方面的方法對路基也有影響，會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲在施工的過程中，會(huì)較大的影響周圍的居民的生產(chǎn)生活，這個(gè)缺點(diǎn)就限制了其適用的范圍。施工過程中，軟土方面的路基應(yīng)嚴(yán)格按照施工方面的要求進(jìn)行逐層的壓實(shí)，路基不平的部分應(yīng)進(jìn)行填筑平整。壓實(shí)作業(yè)完成后，路基表面的土壤將變軟，應(yīng)降低壓實(shí)強(qiáng)度，并進(jìn)行再次夯實(shí)軟土方面的路基。由于壓實(shí)過程中振動(dòng)較大，需與建筑物保持一定距離，不會(huì)影響建筑物的穩(wěn)定性。為避免對周圍建筑物的影響，可開挖減振溝在施工方面的現(xiàn)場的周圍，以減少振動(dòng)波的膨脹。

（六）表層排水法

在軟土路基方面的施工的過程中，采用表面排水法可取得良好的施工方面的效果。主要用于含水量較大的軟土路基，一般軟土較好。具體操作如下：在路基填筑前，做好排水工作，在軟土路基上挖一個(gè)溝槽，將多余的水引入溝內(nèi)，然后沿溝槽將土壤排干，以降低軟土路基的含水量，使土壤更加密實(shí)。排完多余的水后，溝槽應(yīng)進(jìn)行回填，由于礫石透水性強(qiáng)，可選用碎石作為回填土。在挖溝前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果做好溝道開挖工作，以避免對環(huán)境的破壞。一般來說，溝槽寬度應(yīng)在50cm左右，深度可保持在50-100cm之間。如需設(shè)計(jì)溝槽內(nèi)的孔管，應(yīng)先進(jìn)行管道過濾作業(yè)，使管道通暢，防止堵塞和無法排水。

綜上所述，軟基加固處理可延長路基的使用壽命，提高市政道路的使用壽命。在市政道路工程施工中，施工單位應(yīng)根據(jù)不同的軟基采取不同的加固方法，以保證加固加固的科學(xué)性和穩(wěn)定性。同時(shí)，施工單位應(yīng)合理選擇填埋材料，提高軟基強(qiáng)度，科學(xué)解決軟基問題。