強(qiáng)德霞
(甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,甘肅 天水 741020)
無人機(jī)的誕生對某些高風(fēng)險、高難度任務(wù)的處理需求帶來了新的希望,為各行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。中國民用無人機(jī)經(jīng)歷了30多年的發(fā)展。20世紀(jì)80年代初,西北工業(yè)大學(xué)嘗試將固定翼無人機(jī)用于地圖測繪和地質(zhì)勘探[1];2007年專業(yè)級無人機(jī)開始走向市場,應(yīng)用在災(zāi)害救援、地圖測繪等領(lǐng)域,多旋翼無人機(jī)技術(shù)的迅速成熟帶領(lǐng)著無人機(jī)的快速發(fā)展[2]。隨著各行業(yè)對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的需求增加,很多職業(yè)院校開設(shè)了無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè),引入了無人機(jī)教學(xué)設(shè)備,制定了人才培養(yǎng)方案,來滿足用人單位對無人機(jī)應(yīng)用人才的需求。
近年來,民用無人機(jī)發(fā)展迅速,中投顧問《2016-2020年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》顯示,民用無人機(jī)下游需求非常廣泛,包括農(nóng)業(yè)、電力、石油、減災(zāi)、林業(yè)、氣象、國土資源、安防、海洋、水利、測繪、城市規(guī)劃等多個行業(yè)。目前,無人機(jī)在測繪和農(nóng)林植保兩個領(lǐng)域需求較為迫切。
甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過調(diào)研于2017年開設(shè)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。學(xué)院對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的定位是,為適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)需求,根據(jù)學(xué)生實際情況,培養(yǎng)適應(yīng)無人機(jī)行業(yè)需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具有較扎實的基礎(chǔ)理論知識,熟練掌握無人機(jī)專業(yè)技能,能在無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域面向無人機(jī)操作、無人機(jī)維護(hù)、無人機(jī)培訓(xùn)、航空攝影測量等不同方向發(fā)展,從事無人機(jī)相關(guān)方面的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。
崗位需求是專業(yè)培養(yǎng)的基本目標(biāo),針對崗位設(shè)置相關(guān)課程則是應(yīng)對學(xué)生在行業(yè)崗位的基本需求[3]。無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程的設(shè)置分為基礎(chǔ)課程、核心課程以及拓展課程。課程的設(shè)置以無人機(jī)基本構(gòu)造與飛行原理為基礎(chǔ),在學(xué)生掌握無人機(jī)基本操控的基礎(chǔ)上,調(diào)研社會各行業(yè)各崗位的需求,以無人機(jī)需求較為迫切的行業(yè)技能為方向,提煉出相關(guān)課程作為核心課程,例如近年來傳統(tǒng)測繪逐漸被無人機(jī)測繪所代替,測繪是無人機(jī)發(fā)展較為成熟平穩(wěn)的應(yīng)用領(lǐng)域,無人機(jī)經(jīng)歷了一次又一次技術(shù)和應(yīng)用革命,無人機(jī)航測逐漸向平民化轉(zhuǎn)變,應(yīng)用越來越普及,在核心課程中則以無人機(jī)測繪為核心,開設(shè)相關(guān)課程,使學(xué)生掌握當(dāng)前測繪行業(yè)的無人機(jī)的應(yīng)用技術(shù)。在拓展課程中,聘請各企業(yè)技術(shù)人員來傳授行業(yè)最新動態(tài)、最新技術(shù),使學(xué)生擴(kuò)展知識,擴(kuò)充眼界,為就業(yè)提供多一層保障,且提升了學(xué)院就業(yè)率。
高職院校人才培養(yǎng)的改革重點是理論教學(xué)和社會實踐相結(jié)合的教學(xué)模式,扎實的理論教學(xué)主要提升學(xué)生的專業(yè)基本能力素養(yǎng),實踐教學(xué)則是提高高職院校培養(yǎng)對象綜合素質(zhì)和能力的關(guān)鍵所在?!耙再惔俳?、以賽促學(xué)、以賽促賽”有以下幾個特點。
1.2.1 以賽促教,實現(xiàn)教育教學(xué)改革
技能競賽如同一座風(fēng)向標(biāo),競賽中對選手能力和素養(yǎng)的要求指引了專業(yè)教育教學(xué)改革。這要求教師在課程實施過程中,以案例為載體來選擇需要的知識和技能,在日常教學(xué)中將理論和實踐結(jié)合,以理論為基礎(chǔ),用實踐來檢驗理論可行性,提高學(xué)生解決實際問題的能力。
1.2.2 以賽促學(xué),提高學(xué)習(xí)興趣
在日常組織學(xué)習(xí)中,僅靠課堂教學(xué)無法滿足職業(yè)崗位的需求。要在教學(xué)過程中有效融合課堂教學(xué)和技能大賽,課堂教學(xué)主要完成真實任務(wù)解決過程的學(xué)習(xí)與基本技能的訓(xùn)練,技能大賽主要是自主學(xué)習(xí),完成從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)化,引導(dǎo)學(xué)生通過專業(yè)技能比賽學(xué)習(xí)技能、交流經(jīng)驗,促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能水平的提高,注重內(nèi)化職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
1.2.3 以賽促賽,構(gòu)建良好競爭機(jī)制
通過參加各種技能大賽,鍛造競爭意識。每年學(xué)院對組織學(xué)生參加全國無人機(jī)測繪大賽與全省無人機(jī)測繪比賽。以賽促賽,既能夠通過競賽來篩選競賽潛力大、參與興趣高的學(xué)生,又能進(jìn)一步推動優(yōu)秀選手參加更高級別的競賽。
民航局在2018年8月頒發(fā)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》的意見通知,以后AOPA培訓(xùn)就考的民航局頒發(fā)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照和機(jī)動車駕駛證一樣有法律效應(yīng),起飛重量在7公斤以上的無人機(jī)必須持證上崗。這意味著從事無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)行業(yè)必須有執(zhí)照。
依據(jù)《國家職業(yè)教育改革實施方案》《關(guān)于在院校實施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級指數(shù)”制度試點方案》,在全國1+X證書試點制度推進(jìn)過程中,教育部門批準(zhǔn)無人機(jī)駕駛職業(yè)技能等級證書組織實施。無人機(jī)駕駛職業(yè)資格證書也將成為無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的必要條件,獲取職業(yè)資格證書對學(xué)生至關(guān)重要。
學(xué)院與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作,使學(xué)生順利獲得無人機(jī)駕駛職業(yè)資格證書。學(xué)院有優(yōu)秀的教師資源和優(yōu)質(zhì)的實訓(xùn)室建設(shè),培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有完備地、規(guī)范地考試機(jī)制,學(xué)院與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共同培訓(xùn)學(xué)生,提高了職業(yè)資格證書的通過率。
無人機(jī)駕駛職業(yè)資格證書的考核由理論和操控兩部分組成。理論主要是無人機(jī)飛行的基本原理和知識,這些基本的理論知識在基本課程設(shè)置中,教師在課堂中深入淺出地講解,學(xué)生已融貫通。學(xué)院有優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)設(shè)備,在日常教學(xué)中,學(xué)生掌握無人機(jī)的構(gòu)造、飛行原理以及無人機(jī)的基本操控,利用無人機(jī)進(jìn)行測繪生產(chǎn)。
學(xué)生在教學(xué)中掌握基本的理論知識和操控技能之后,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)則對其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化測試。理論考試通過之后按照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操控訓(xùn)練。由于學(xué)生在教學(xué)中已經(jīng)掌握了基本的操控技能,在后期的培訓(xùn)中有較強(qiáng)的領(lǐng)會能力。
學(xué)院與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作參與學(xué)生的無人機(jī)駕駛職業(yè)資格證書的獲取,不但強(qiáng)化了學(xué)生的理論與實踐技能水平,且節(jié)省了培訓(xùn)時間,提升了考核通過率,為學(xué)生就業(yè)提供保障。
依據(jù)行業(yè)崗位應(yīng)用要求以及專業(yè)發(fā)展特點,突出應(yīng)用性和實踐性,減少課程之間內(nèi)容的重復(fù)性,增加崗位需求知識點,合理安排理論與實踐課程,培養(yǎng)社會崗位需求的專業(yè)技能人才。
“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促賽”要求在日常的教學(xué)中按照比賽標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置教學(xué)任務(wù),以任務(wù)為主線,以案例為載體,考核教師理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)水平,提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣與競爭意識。
無人機(jī)駕駛員執(zhí)照的獲取是一個較難的過程,學(xué)院與培訓(xùn)機(jī)構(gòu)共同協(xié)商,制定培訓(xùn)計劃,提升考核通過率。
1)根據(jù)學(xué)院特色和行業(yè)崗位需求,將無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)定位于無人機(jī)培訓(xùn)與測繪方向。學(xué)生學(xué)習(xí)的無人機(jī)基本課程與考取的職業(yè)資格證書完全可勝任無人機(jī)培訓(xùn)崗位;學(xué)習(xí)的核心課程完全可勝任無人機(jī)測繪崗位;拓展課程則強(qiáng)化了基本課程和核心課程,進(jìn)一步加強(qiáng)理論和實踐結(jié)合,提高學(xué)生的技能水平。
2)根據(jù)“以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促賽”改進(jìn)教學(xué)方法。在日常教學(xué)中以任務(wù)為導(dǎo)向,以案例為載體,以比賽規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)教師對無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)課程教育教學(xué)方法的改革,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和競爭意識。
3)根據(jù)無人機(jī)駕駛員考試規(guī)范,合理利用學(xué)院教師資源和實訓(xùn)室設(shè)備,對學(xué)生進(jìn)行日常教學(xué)與實踐操作,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)利用考試標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行考核和無人機(jī)操控動作糾正,提升無人機(jī)駕駛職業(yè)資格證書的通過率。
在“無人機(jī)+”背景下,無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的定位決定了課程體系的設(shè)置,先進(jìn)的教學(xué)方法不但體現(xiàn)教師的綜合水平,而且提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。隨著無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的普及,無人機(jī)駕駛執(zhí)照對每一位即將從事無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的學(xué)生至關(guān)重要??傊?,培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有較扎實的基礎(chǔ)理論知識,熟練掌握專業(yè)技能,滿足行業(yè)崗位的需求,提升學(xué)生就業(yè)率是制定人才培養(yǎng)方案的最終目的。