周濤

10年來，面對各種惡劣環(huán)境的考驗，奧克斯空調(diào)始終以“零故障率”滿足了科考隊伍在“雪龍?zhí)枴鄙系臏囟刃枨?，彰顯了自身的品質(zhì)與技術(shù)實力。

從1984年首支科考隊伍遠赴南極大陸至今，我國共開展了30余次南極科學(xué)考察和10余次北極科學(xué)考察，逐步組建了一支穩(wěn)定的極地科研保障團隊，并建立了南極的長城站、中山站、昆侖站、泰山站和北極的黃河站、冰島站6個極地科學(xué)考察站。而作為我國第三代極地破冰和科學(xué)考察船，“雪龍?zhí)枴弊?994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸任務(wù)以來，足跡遍布五大洋，創(chuàng)造了中國航海史上多項新紀錄。

近期，“雪龍2號”從位于上海浦東的中國極地科考碼頭啟航，開啟了長達100多天的考察征程。奧克斯空調(diào)再次成為中國南北極科學(xué)考察的支持者，助力第37次南極科考。

截至目前，奧克斯空調(diào)與中國南北極科考隊攜手已有10年，其間，奧克斯不僅見證了中國極地科考事業(yè)取得的巨大成就，還跟隨著“雪龍?zhí)枴笨瓶即淮未巍暗绞澜绫M頭，探無人之境”。10年來，面對各種惡劣環(huán)境的考驗，奧克斯空調(diào)始終以“零故障率”滿足了科考隊伍在“雪龍?zhí)枴鄙系臏囟刃枨?，彰顯了自身的品質(zhì)與技術(shù)實力。

據(jù)了解，“雪龍?zhí)枴鼻巴蠘O途中除了要跨越高溫赤道外，還要經(jīng)過會讓船體晃動達到40°擺幅的西風(fēng)帶以及危機重重的冰山帶等。因此，奧克斯空調(diào)也需要像船上其他裝備一樣，具有較高的環(huán)境適應(yīng)能力。在炎熱和極寒工況下，奧克斯空調(diào)必須具備穩(wěn)定可靠的制冷制熱能力，從而保證在長達數(shù)月的航行過程中持續(xù)高效運行。每一次極地科考之旅，不僅是對出征隊伍的挑戰(zhàn)和考驗，對奧克斯而言，亦是一場“持久戰(zhàn)”，是對機組性能的極致大考。

得益于過硬的品質(zhì)實力和超低溫超強制熱技術(shù)性能優(yōu)勢，奧克斯空調(diào)在2011年取代了外資品牌，首次成為中國南北極考察選用的空調(diào)品牌，登上了中國第一艘極地科考船——“雪龍?zhí)枴?，為極地科考事業(yè)保駕護航。此后的2014年、2018年，奧克斯空調(diào)多次助力中國南北極考察事業(yè)。10年來，奧克斯空調(diào)在極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定高效運行，在完成對自身產(chǎn)品性能檢驗的同時，亦獲得了科考隊員們的一致好評。

空調(diào)企業(yè)與國家科研機構(gòu)、公益事業(yè)單位的合作，大多數(shù)是為了通過“跨界”營銷給品牌帶來熱度，而在奧克斯與中國南北極科考隊長達10年的合作中，雙方更注重內(nèi)在深遠的協(xié)同意義。對于奧克斯而言，該“跨界”合作不僅為極地科考事業(yè)提供了助力，也有力推動了其自身產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng)新。

奧克斯在升級技術(shù)的同時，始終注重產(chǎn)品的高質(zhì)量，基于此，越來越多的消費者選擇奧克斯空調(diào)。相信隨著集團在技術(shù)方面投入力度的加大，奧克斯產(chǎn)品也將如同“雪龍?zhí)枴币话?，破冰前行，再?chuàng)輝煌。