佟明鑫
摘要:道路橋梁建設(shè)作為城市交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的要點(diǎn),需做好施工質(zhì)量控制工作,及時(shí)解決施工中存在的問題,促進(jìn)施工作業(yè)的有序進(jìn)行。本文就重點(diǎn)對(duì)道路橋梁工程的施工管理及施工控制要點(diǎn)加以闡述,希望對(duì)提高道路橋梁工程質(zhì)量有所幫助。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理;控制措施;
道路橋梁工程質(zhì)量和安全不僅關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,也關(guān)系著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)城市交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展具有重要作用。所以在施工過程中,加大道橋施工的管理和控制是非常必要的。
1 道路橋梁工程施工管理
施工管理是項(xiàng)目管理的重要組成部分,是利用科學(xué)手段對(duì)生產(chǎn)各要素實(shí)行管理和控制的重要措施。生產(chǎn)要素包括人員、施工設(shè)備、材料、工藝技術(shù)、環(huán)境等。通過對(duì)這些要素的組織、協(xié)調(diào)、管理,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量低消耗的建設(shè)目標(biāo)。
2 道路橋梁施工管理中存在的問題
2.1質(zhì)量管理問題
道路橋梁工程施工質(zhì)量控制的復(fù)雜性較高,難度大,需要從前期準(zhǔn)備階段開始,加大分析力度,找出存在的影響因素,并給出科學(xué)的解決措施。但就目前情況分析,路橋施工質(zhì)量管理中存在較多問題:質(zhì)量管理意識(shí)缺失、管理制度不完善、防控措施不到位,監(jiān)管力度不夠等,這導(dǎo)致路橋施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)偷工減料、質(zhì)量問題發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、操作不標(biāo)準(zhǔn)等問題,增加了路橋施工的危險(xiǎn)性。
2.2安全管理問題
我國(guó)對(duì)于建筑行業(yè)的發(fā)展提出了較多要求,以人為本、安全第一的原則就是其中之一。但在分析路橋工程建設(shè)情況時(shí)發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)并未將安全管理作為工程管理的重要組成部分,側(cè)重點(diǎn)仍在經(jīng)濟(jì)效益的提高上,實(shí)際施工作業(yè)中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)為了節(jié)省資金成本而追趕工期的情況,無視現(xiàn)場(chǎng)安全。由于安全意識(shí)的缺失,監(jiān)督力度不強(qiáng),不合格材料和設(shè)備的應(yīng)用率也在上升,這使得施工作業(yè)存在較大安全隱患,影響行車安全。再加上安全防護(hù)措施配備不足,作業(yè)人員的人身安全得不到保障,增加了施工中事故的發(fā)生率。
2.3進(jìn)度管理問題
進(jìn)度管理要求路橋工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成施工作業(yè),一旦進(jìn)度管理出現(xiàn)問題,施工隨意性增強(qiáng),作業(yè)會(huì)因?yàn)椴牧鲜褂貌划?dāng)、設(shè)備故障、氣候環(huán)境變化帶來更多問題,進(jìn)而延誤工期,增加了經(jīng)濟(jì)損失。
2.4成本管理問題
成本管理決定著企業(yè)最終經(jīng)濟(jì)效益,做好成本管理,可控制施工中資金的支出情況,在保證工程質(zhì)量的前提下,節(jié)約更多資金成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化。但是,現(xiàn)階段施工企業(yè)成本意識(shí)不高,認(rèn)為只要最終資金控制達(dá)標(biāo)就算做好成本控制,過程管控并不重要,這導(dǎo)致工程施工存在前期資金浪費(fèi)嚴(yán)重,后期資金緊缺的現(xiàn)象,甚至?xí)璧K施工作業(yè)的進(jìn)行,增加了矛盾糾紛的產(chǎn)生。
3 施工控制要點(diǎn)
3.1質(zhì)量控制要點(diǎn)
施工單位應(yīng)樹立正確的質(zhì)量管理理念,做好準(zhǔn)備、施工、竣工階段各環(huán)節(jié)的管理工作,使各環(huán)節(jié)作業(yè)嚴(yán)格按照規(guī)范要求逐步落實(shí)。且制定科學(xué)的監(jiān)督管理機(jī)制,加大現(xiàn)場(chǎng)巡查力度,及時(shí)處理存在的質(zhì)量問題。加大鋼筋、混凝土、模板的監(jiān)管力度,加強(qiáng)施工的整體效果。
3.2安全控制要點(diǎn)
施工團(tuán)隊(duì)需堅(jiān)持以人為本、安全第一的管理原則,編制完善的安全管理體系和制度,做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳工作,深化工作人員的責(zé)任意識(shí),明確安全管理重要性。設(shè)置專門的安全管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)人才,保障安全管理的有效落實(shí)。不僅如此,還要加大員工培訓(xùn)和考核力度,考核不達(dá)標(biāo)員工一律不允許參與管理作業(yè)。落實(shí)安全管理機(jī)制,從員工角度出發(fā),加強(qiáng)每一環(huán)節(jié)、每一工序的管理,避免安全隱患的出現(xiàn),維護(hù)路橋的使用安全。
3.3成本控制要點(diǎn)
在開展成本控制中,可從以下三方面綜合考量:一是在施工作業(yè)開展前,構(gòu)建科學(xué)合理的成本控制體系,規(guī)劃成本控制目標(biāo),引導(dǎo)管理人員開展工作,使路橋工程在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。二是做好前期現(xiàn)場(chǎng)勘查工作,了解路橋施工中所需材料設(shè)備的種類、數(shù)量,開展市場(chǎng)調(diào)研,確定采購(gòu)成本,且根據(jù)施工方案要求對(duì)成本價(jià)格加以分析,制定合理的管控措施,降低損耗量。三是做到費(fèi)用公開管理,準(zhǔn)確了解各項(xiàng)目所需資金成本情況及實(shí)際支出情況,增強(qiáng)核算的準(zhǔn)確性,維護(hù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3.4進(jìn)度控制要點(diǎn)
道路橋梁工程建設(shè)如果不能按照合同規(guī)定時(shí)間完工,就會(huì)帶來部分經(jīng)濟(jì)上的損耗,降低最終的利潤(rùn)。為此,就要做好進(jìn)度控制,明確控制要點(diǎn)是非常必要的。首先,要求將整體工程項(xiàng)目劃分成若干個(gè)子項(xiàng)目,制定每個(gè)工作的質(zhì)量和工期要求,按要求完成施工作業(yè);其次,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況調(diào)整施工方案,確定材料、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,避免因供應(yīng)不到位而引發(fā)事故問題;再次,設(shè)定合理的進(jìn)度目標(biāo),如發(fā)現(xiàn)未完成目標(biāo)要求的情況,及時(shí)查找原因,做出相應(yīng)懲罰;最后,落實(shí)合作機(jī)制,使每項(xiàng)工作都能嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行,以此推動(dòng)道路橋梁施工的順利開展。
4 結(jié)語
道路橋梁工程的施工管理和控制是維護(hù)質(zhì)量、安全、效益的關(guān)鍵,相關(guān)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)規(guī)劃管理機(jī)制,落實(shí)管理方案,做好成本、進(jìn)度、安全、質(zhì)量的管控,以期促進(jìn)各項(xiàng)工序的高效進(jìn)行,增大道橋的安全系數(shù)。
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