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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

2020-02-14 12:58:09朱明開(kāi)
關(guān)鍵詞:試驗(yàn)檢測(cè)解決方法常見(jiàn)問(wèn)題

朱明開(kāi)

摘 ?要:隨著我國(guó)道路交通網(wǎng)絡(luò)的完善,公路工程項(xiàng)目逐步增多,因此,試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程項(xiàng)目中具有實(shí)施的必要性,在提升了公路工程質(zhì)量的同時(shí),也促進(jìn)了道路交通行業(yè)的快速發(fā)展?;诖耍韵聦?duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法進(jìn)行了探討,以供參考。

關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測(cè);常見(jiàn)問(wèn)題;解決方法

引言

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作不僅可以提高公路施工的質(zhì)量,還可以減少因施工質(zhì)量、材料質(zhì)量而導(dǎo)致的工程問(wèn)題,減少公路工程變更的可能性,保證公路在預(yù)期時(shí)間內(nèi)完成施工,為交通運(yùn)輸、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供支持和幫助。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)為工程施工質(zhì)量提供了保證,避免質(zhì)量不過(guò)關(guān)的材料進(jìn)入公路施工,避免施工成果得不到有效保證,避免公路投入使用后出現(xiàn)安全問(wèn)題,保證交通安全問(wèn)題。

1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)常見(jiàn)的問(wèn)題分析

1.1對(duì)于檢測(cè)工作不重視

有很多公路工程企業(yè)認(rèn)為工程只要建成后就可投入使用,進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作沒(méi)有影響,這種思想導(dǎo)致不重視試驗(yàn)檢測(cè)工作。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的在于提升公路工程的整體質(zhì)量,為工程建設(shè)提供技術(shù)支持,從而減少質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)通過(guò)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)施工原料進(jìn)一步篩選,提高了公路的安全性。但由于需要進(jìn)行檢測(cè)的工序很多,工作量較大,對(duì)于檢測(cè)質(zhì)量要求很高。但很多企業(yè)沒(méi)有重視檢測(cè)工作,在檢測(cè)時(shí)不按規(guī)范操作,導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果存在誤差。企業(yè)投入的資金及人力缺乏,也會(huì)影響到試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用。

1.2檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備相對(duì)落后

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)設(shè)備、儀器、技術(shù)等的要求較高,只有保證檢測(cè)設(shè)備、技術(shù)等的先進(jìn)性,才能保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性與有效性。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中,需要結(jié)合工程的實(shí)際情況,科學(xué)選用檢測(cè)技術(shù),保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性,將檢測(cè)誤差控制在合理的范圍內(nèi)。我國(guó)公路工程在開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),選用的檢測(cè)技術(shù)、設(shè)備等還較落后,不僅降低了檢測(cè)的效率,還加大了檢測(cè)過(guò)程中人力、物力等的投入,嚴(yán)重影響了公路工程的質(zhì)量管理。

1.3缺乏檢測(cè)管理體系

在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),很多企業(yè)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到該項(xiàng)工作的重要性,相關(guān)的檢測(cè)管理體系也不健全。有些管理制度只停留在表面,沒(méi)有切合當(dāng)前工程實(shí)際情況,缺乏檢測(cè)的專業(yè)要求,以及規(guī)范指導(dǎo)。因此按現(xiàn)有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及制度進(jìn)行檢測(cè)工作,無(wú)法保證試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果的精準(zhǔn)。

1.4試驗(yàn)儀器準(zhǔn)確度有限

試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中十分重要,若儀器設(shè)備的讀數(shù)不準(zhǔn)確、測(cè)量范圍過(guò)大或過(guò)小,很容易導(dǎo)致公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量不過(guò)關(guān),影響公路工程質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備準(zhǔn)確度下降,不僅會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性下降,還會(huì)增加試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作強(qiáng)度,影響公路工程的施工質(zhì)量。

2提升公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的對(duì)策

2.1提高檢測(cè)工作者的素質(zhì)水平

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中需要重視提升檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)。由于公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,很多檢測(cè)人員缺乏項(xiàng)目檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),不具備專業(yè)的檢測(cè)技術(shù),對(duì)操作流程不熟悉,導(dǎo)致試驗(yàn)檢測(cè)不能順利進(jìn)行。因此,檢測(cè)單位需要加強(qiáng)日常的培訓(xùn)教育,提升檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì),使檢測(cè)人員能夠具備極高的專業(yè)知識(shí),在檢測(cè)過(guò)程中能夠嚴(yán)格遵守檢測(cè)的規(guī)范,解決檢測(cè)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,確保檢測(cè)順利進(jìn)行。

2.2明確試驗(yàn)檢測(cè)流程

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)按參建主體可分為施工自檢、監(jiān)理抽檢、建設(shè)驗(yàn)收、監(jiān)督評(píng)價(jià)四級(jí)。中標(biāo)施工單位應(yīng)選用有資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)企業(yè)為本項(xiàng)目提供準(zhǔn)確的試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù),根據(jù)項(xiàng)目的重點(diǎn)、特點(diǎn)編制試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則,明確試驗(yàn)檢測(cè)工作流程。公路工程試驗(yàn)抽檢流程為:施工單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件、實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理見(jiàn)證下的自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理按頻率抽檢,檢驗(yàn)合格后報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師批復(fù)后可用于本工程施工中。對(duì)于水泥混凝土、瀝青混凝土、土工等配合比和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)等,要在監(jiān)理見(jiàn)證下按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),滿足施工、設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后報(bào)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn),合格并經(jīng)總監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可用于本工程施工中。

2.3建立完善的質(zhì)量測(cè)評(píng)體系

公路工程施工過(guò)程中,試驗(yàn)檢測(cè)的進(jìn)行需要有相關(guān)制度的約束,因此,試驗(yàn)檢測(cè)單位需要完善質(zhì)量測(cè)評(píng)體系,并在日常的試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行該制度,保證其對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)起到重要的約束與監(jiān)管作用。質(zhì)量測(cè)評(píng)體系的建立還需要與責(zé)任制度等配合才能發(fā)揮良好的效果,使檢測(cè)人員能夠遵守崗位職責(zé),實(shí)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量控制。

2.4積極引進(jìn)現(xiàn)代化公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)設(shè)備

積極引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)儀器設(shè)備,可以提高檢測(cè)精度、擴(kuò)大實(shí)體檢測(cè)覆蓋范圍和檢測(cè)頻率、減小對(duì)實(shí)體結(jié)構(gòu)破壞、減少勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)效率、推動(dòng)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)步。促進(jìn)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備向一體化方向發(fā)展,減少人力資源投入,最終達(dá)到加快施工進(jìn)度、提高工程質(zhì)量、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。

2.5加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,公路試驗(yàn)檢測(cè)工作中利用新的檢測(cè)技術(shù)與設(shè)備,可以有效提升檢測(cè)效率和檢測(cè)水平。因此公路工程企業(yè)要不斷加強(qiáng)設(shè)備的革新,革新朝著自動(dòng)化、數(shù)字化方向發(fā)展。通過(guò)提高設(shè)備的先進(jìn)性,來(lái)滿足試驗(yàn)檢測(cè)精確度要求。同時(shí)可以降低人力、財(cái)力的投入,確保檢測(cè)精準(zhǔn)度,減少誤差。隨著人們對(duì)公路工程提出更高的要求,目前的檢測(cè)技術(shù)仍存在一定的不足,對(duì)于公路工程潛在的危害不能有效規(guī)避,因此有必要引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),比如無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。這種技術(shù)是超聲波檢測(cè)技術(shù),其優(yōu)勢(shì)是檢測(cè)時(shí)不損害物體,在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)得以應(yīng)用,在無(wú)損情況下對(duì)內(nèi)部材料的應(yīng)力以及材料分布充分了解,從而據(jù)此判定裂縫以及孔洞等問(wèn)題情況。

結(jié)束語(yǔ)

試驗(yàn)檢測(cè)可以有效地保障工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路施工技術(shù)進(jìn)步,為工程項(xiàng)目取得良好經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮重要作用。對(duì)于項(xiàng)目中存在的影響檢測(cè)工作開(kāi)展的問(wèn)題,需從各方入手加以解決,保障試驗(yàn)檢測(cè)工作高效完成,保證工程的建設(shè)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

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