楊耀平

（中鐵二十二局集團(tuán)軌道工程有限公司 北京 100043）

0 引言

施工環(huán)境以及地質(zhì)條件會對鐵路隧道工程施工效率以及安全性產(chǎn)生一定的影響。所以，在鐵路隧道工程施工過程中，要充分考慮到施工環(huán)境以及地質(zhì)條件的影響，并且要提高相應(yīng)的施工技術(shù)，這樣才能夠保證鐵路隧道工程的施工質(zhì)量。

1 復(fù)雜的地質(zhì)條件對隧道施工產(chǎn)生的影響

我國地域遼闊，地質(zhì)環(huán)境相對復(fù)雜，河流、山地、高原地形縱橫，這些地區(qū)的地質(zhì)條件相對來說較差，缺乏一定的穩(wěn)定性，在這些地區(qū)坍塌情況時(shí)有發(fā)生。另外，還有一些地殼活動活躍、地下巖層脆弱的地區(qū)，也屬于地質(zhì)環(huán)境較差的施工區(qū)域。在以上區(qū)域中施工，如果施工人員馬虎大意，那么就會增加其施工的危險(xiǎn)性，尤其是隧道施工。由于受到地質(zhì)環(huán)境的影響，會出現(xiàn)地下洞穴和采空區(qū)，這對施工人員來說存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)，即便是利用機(jī)械施工，也不能減小其施工風(fēng)險(xiǎn)。另外，在施工過程中還要考慮到地下光纜和地下管線，如果碰到這些管線，就會對地表建筑的使用安全產(chǎn)生影響。

2 鐵路隧道在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下施工存在的問題

2.1 施工單位缺乏安全意識

為了適應(yīng)社會的快速發(fā)展，交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)要不斷的進(jìn)行完善，所以，我國在部分地區(qū)修建了鐵路隧道。鐵路隧道的施工會受到施工環(huán)境的影響，這對其施工技術(shù)有一定的要求。在自然環(huán)境惡劣，地質(zhì)條件差的施工區(qū)域，鐵路隧道工程的施工難度非常大。面對特殊區(qū)域的鐵路隧道工程，在施工過程中一定要提升施工水平，引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)，但是在實(shí)際施工過程中，鐵路隧道工程的施工會受到傳統(tǒng)施工理念的影響，在技術(shù)上，施工技術(shù)缺乏一定的改進(jìn)和完善，在安全上，施工人員缺乏一定的安全意識，這在一定程度上增加了鐵路隧道施工事故的發(fā)生率。施工單位在對事故問題進(jìn)行分析時(shí)，大多缺乏全面性，往往不考慮施工單位的安全防護(hù)措施，只是把事故歸結(jié)于地質(zhì)條件的影響以及施工人員的影響。施工人員施工技術(shù)的缺乏，會影響鐵路隧道工程的施工水平。由于缺乏新型專業(yè)的施工技術(shù)，施工單位在進(jìn)行施工時(shí)，大多憑借自身的施工經(jīng)驗(yàn)，這對鐵路隧道工程的質(zhì)量，有著非常大的影響，并且還不能夠保證其安全性?？偠灾?，施工人員如果缺乏一定的安全意識，那么會對鐵路工程隧道施工產(chǎn)生很大的影響。

2.2 施工技術(shù)有待提高

為了更好的增加復(fù)雜地質(zhì)條件下，鐵路隧道工程施工的安全性，施工方要重視對施工技術(shù)和施工水平的運(yùn)用提升，這樣不僅是對鐵路工程隧道的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，更是對施工人員的安全負(fù)責(zé)。所以，鐵路隧道工程的施工單位，一定要重視對施工技術(shù)的改進(jìn)和完善。放眼望去，我國的鐵路工程隧道施工技術(shù)還有待提高，目前在一些復(fù)雜地質(zhì)條件下，對鐵路隧道進(jìn)行修建時(shí)，其施工技術(shù)比較單一，施工過程還是采用比較傳統(tǒng)的操作方式，例如掘進(jìn)機(jī)和鉆爆法等。很多施工單位由于忽視對新技術(shù)的合理應(yīng)用，導(dǎo)致復(fù)雜條件下的工程缺乏一定的穩(wěn)定性，從而對鐵路隧道工程的施工質(zhì)量以及施工人員的安全產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)施工技術(shù)，在良好的地質(zhì)條件下，能夠保證工程順利完工，而面對復(fù)雜的地質(zhì)條件，傳統(tǒng)施工技術(shù)不能夠滿足工程的質(zhì)量需求，不能夠?yàn)槭┕と藛T提供安全保障。

3 鐵路隧道在復(fù)雜地質(zhì)條件下對相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用

3.1 地下水的治理技術(shù)

在鐵路隧道施工過程中，一定要考慮地下水的治理工作，因?yàn)殍F路隧道工程會受到地下水的影響。在對公路隧道工程進(jìn)行施工時(shí)，只要是復(fù)雜地質(zhì)條件，都會存在地下水的治理工作，并且該項(xiàng)工作有一定的難度。隧道工程的施工會存在支護(hù)結(jié)構(gòu)，它的作用是保證工程的穩(wěn)定性，但是地下水會對其產(chǎn)生影響。隧道工程的施工安全事故，大多是地下水造成的，例如隧道的坍塌、隧道頂部斷裂等，所以在對復(fù)雜地質(zhì)條件下的鐵路隧道工程進(jìn)行施工時(shí)，一定要做好地下水的治理工作。首先，可以通過襯砌來達(dá)到治水的目的，其次，可以通過排水技術(shù)來達(dá)到治水的目的，排水技術(shù)的應(yīng)用要在因地制宜的基礎(chǔ)之上，為了有效的提升隧道施工的治水效果，可以使用導(dǎo)坑排水技術(shù)、超前鉆孔技術(shù)等。在對地下水進(jìn)行治理時(shí)，比較有效的一種技術(shù)是小導(dǎo)管注漿技術(shù)，使用該種技術(shù)，能夠?qū){液類型進(jìn)行選擇，從而可以更好的適應(yīng)不同的復(fù)雜地質(zhì)條件，該項(xiàng)技術(shù)之所以有效，是因?yàn)樗軌驅(qū)λＡz以及水泥的性質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化。另外，有關(guān)人員要重視注漿工作，對注漿的壓力大小以及注膠量進(jìn)行管控，小導(dǎo)管注漿工作，在注膠量達(dá)到總量80%之后就可以結(jié)束。

3.2 通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用

鉆爆施工法是公路隧道工程中比較主要的一種施工技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)在使用過程中存在著一定的弊端，它會產(chǎn)生有害物質(zhì)，這對施工環(huán)境以及施工人員有著不良的影響，并且違背了我國綠色發(fā)展的理念。為了有效降低這一技術(shù)產(chǎn)生的不良影響，施工人員在進(jìn)行施工時(shí)一定要充分利用隧道通風(fēng)技術(shù)，從而保證施工環(huán)境以及施工人員的安全。在對隧道工程施工時(shí)，一定要做好通風(fēng)工作，這不僅僅是為了降低鉆爆施工技術(shù)產(chǎn)生的影響，更是為了保證隧道工程施工的安全，這是因?yàn)樵趯λ淼肋M(jìn)行施工時(shí)，會穿越煤層等特殊的區(qū)域，所以務(wù)必要做好通風(fēng)工作。

3.3 加固技術(shù)的應(yīng)用

在進(jìn)行隧道公路施工時(shí)，主要工作就是增加周圍巖石的穩(wěn)定性，這樣能夠保證隧道穩(wěn)固。為了保證加固措施的科學(xué)合理性，施工人員一定要對隧道公路的周圍環(huán)境有充分的了解，尤其是洞口以外的狀況，只有充分的了解，才能夠保證加固工作順利的進(jìn)行。很多施工單位，為了保證加固技術(shù)的有效性，會把地表注漿和底層暗挖技術(shù)有效的結(jié)合，這樣不僅能夠保證加固技術(shù)的有效性，還能夠充分的體現(xiàn)施工操作效果。隨著隧道工程的施工周期不斷增大，巖層會受到不良損壞，為了能夠保證隧道工程順利進(jìn)行，很多施工單位都使用填充踩空等措施，來增加隧道工程的施工周期。

4 結(jié)束語

由以上可知，復(fù)雜地質(zhì)條件下，鐵路隧道工程的施工存在著一定的難度，為了更好的保證隧道工程的穩(wěn)定性，施工人員一定要充分的了解地質(zhì)條件，然后根據(jù)實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的鐵路隧道施工方案，從而最大限度的保證鐵路隧道的安全施工、保證鐵路隧道的施工質(zhì)量。鐵路隧道工程有效的施工，能夠促進(jìn)我國綜合實(shí)力的提升。