潘 浩/文
按照價(jià)值鏈管理理論,企業(yè)(或者社會(huì)組織)的價(jià)值增值活動(dòng)以基礎(chǔ)活動(dòng)與輔助活動(dòng)為主。對(duì)物流企業(yè)來說,借助內(nèi)部審計(jì)助力物流服務(wù)產(chǎn)品的研究和開發(fā),將市場(chǎng)份額等指標(biāo)納入評(píng)價(jià)范圍,能為物流企業(yè)的發(fā)展提出審計(jì)建議。為了提升鄉(xiāng)村物流企業(yè)的價(jià)值,就需要對(duì)其價(jià)值鏈進(jìn)行深度管理。在這一問題上,內(nèi)部審計(jì)能夠通過收集資料、認(rèn)識(shí)和評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等過程,對(duì)鄉(xiāng)村物流企業(yè)的價(jià)值鏈管理方式進(jìn)行深刻分析,然后以咨詢、建議或者書面報(bào)告的形式讓關(guān)鍵信息傳達(dá)到?jīng)Q策者。從這個(gè)角度講,鄉(xiāng)村物流企業(yè)的價(jià)值鏈管理工作需要與內(nèi)部審計(jì)工作結(jié)合在一起。
(1)供需矛盾化。由于部分鄉(xiāng)村地區(qū)在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)無法連續(xù)運(yùn)行,甚至部分鄉(xiāng)村物流企業(yè)的資金鏈無法得到保證,使得農(nóng)產(chǎn)品物流經(jīng)常出現(xiàn)斷鏈的情況。這會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品滯銷,還會(huì)嚴(yán)重影響鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了緩解這一局面,部分鄉(xiāng)村地區(qū)在農(nóng)村品的需求旺季通過物流企業(yè)、政府部門和其他社會(huì)組織的共同發(fā)力、充分調(diào)動(dòng)運(yùn)力,以最大限度地滿足鄉(xiāng)村物流需求。
(2)分散性。自物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實(shí)施以來,更多資源和精力投放在了城市物流上面,無論是物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),都較之于鄉(xiāng)村地區(qū)更加先進(jìn)。更為重要的是,鄉(xiāng)村物流業(yè)的發(fā)展并未納入地方政府的戰(zhàn)略規(guī)劃之中,有關(guān)部門也沒有將發(fā)展鄉(xiāng)村物流視為重要的民生工程來抓。這樣,使得鄉(xiāng)村物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)和服務(wù)方面相互封閉,彼此之間的合作較少,對(duì)物流資源的開發(fā)利用水平十分有限。這樣一來,鄉(xiāng)村物流就呈現(xiàn)出了高度分散的狀態(tài),并由此導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè),物流資源嚴(yán)重浪費(fèi)且設(shè)施利用率較低,部分鄉(xiāng)村地區(qū)甚至無法形成規(guī)?;蛯I(yè)化的經(jīng)營(yíng)局面。
(3)差異性。不同地區(qū)的地理區(qū)位和氣候條件存在差異,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和民俗文化方面有著諸多不同。這樣,鄉(xiāng)村物流就“習(xí)慣”以特定鄉(xiāng)村地區(qū)所處的地域與自然條件為背景,按照其區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展特色選取了不同的鄉(xiāng)村物流模式。同時(shí),由于此類差異的存在,導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流既要滿足不同鄉(xiāng)村區(qū)域物流服務(wù)的訴求,又要通過規(guī)?;蛡€(gè)性化經(jīng)營(yíng),更好服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)。
(1)物流人才缺失。要想獲得可觀的速度、規(guī)模和質(zhì)量,促進(jìn)鄉(xiāng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,需要儲(chǔ)備和培養(yǎng)更多物流人才。但截至目前,鄉(xiāng)村物流的從業(yè)人員數(shù)量和綜合素質(zhì)都不理想,人才缺失是制約鄉(xiāng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵因素。
(2)物流觀念滯后。目前,我國(guó)除部分省市(長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地)的鄉(xiāng)村物流發(fā)展迅猛,逐漸接近城市物流外,更多鄉(xiāng)村地區(qū)的物流狀況并不理想。其原因在于當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門沒有對(duì)鄉(xiāng)村物流形成正確認(rèn)識(shí),缺少系統(tǒng)化和現(xiàn)代化的思維觀念。這樣,就導(dǎo)致鄉(xiāng)村物流的發(fā)展空間被其他事務(wù)擠壓,人民日益增長(zhǎng)的物流服務(wù)訴求無法得到更好滿足。
(3)鄉(xiāng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。受到城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響,很多鄉(xiāng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度較慢,質(zhì)量較差,物流信息平臺(tái)并未建立起來,這就使得鄉(xiāng)村物流信息無法進(jìn)行共享,而信息在相關(guān)組織間被阻斷勢(shì)必會(huì)影響到物流服務(wù)水平。比如,部分鄉(xiāng)村地區(qū)的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施情況有待改善,否則交通運(yùn)輸條件會(huì)變成阻礙鄉(xiāng)村物流發(fā)展的重要因素。
在鄉(xiāng)村物流企業(yè)的諸多活動(dòng)中,內(nèi)部審計(jì)扮演著基礎(chǔ)性的角色。同時(shí),作為物流價(jià)值鏈的輔助環(huán)節(jié),內(nèi)部審計(jì)借助整個(gè)鏈條而非單個(gè)活動(dòng)發(fā)揮作用。按照企業(yè)生命周期理論,鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈主要涉及三種不同鏈條。其中,上游為供應(yīng)商價(jià)值鏈,中游為企業(yè)核心價(jià)值鏈,下游為客戶價(jià)值鏈。而之所以如此,是因?yàn)猷l(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈管理要以降低成本和提高效益為目標(biāo)。針對(duì)這一問題,內(nèi)部審計(jì)能夠以鄉(xiāng)村物流企業(yè)的整體利益為出發(fā)點(diǎn),以風(fēng)險(xiǎn)管理與公司治理為突破口,對(duì)企業(yè)利潤(rùn)最大化行為輔以幫助,并借此提升鄉(xiāng)村物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
在鄉(xiāng)村物流企業(yè)的價(jià)值鏈管理體系內(nèi),內(nèi)部審計(jì)一方面要扮演著間接性的輔助角色,另一方面要借助上述幾種不同的價(jià)值鏈管理開展全過程審計(jì)工作,并借此實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值增值。因此,內(nèi)部審計(jì)鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈管理中的價(jià)值需要定位在以下幾個(gè)方面:一為直接價(jià)值,二為間接價(jià)值,三為潛在價(jià)值。而之所以進(jìn)行這樣的定位,是因?yàn)樵诳v向價(jià)值鏈上,鄉(xiāng)村物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)實(shí)際上超過了業(yè)務(wù)審計(jì)(即微觀層面的審計(jì)),它以管理控制和績(jī)效評(píng)價(jià)為視角,借助內(nèi)部控制審計(jì)與風(fēng)險(xiǎn)管理審計(jì)等方式,不斷拓展和豐富鄉(xiāng)村物流企業(yè)的供應(yīng)商價(jià)值鏈和終端用戶價(jià)值鏈,并最終實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村物流企業(yè)的價(jià)值提升。
實(shí)踐中,內(nèi)部審計(jì)部門通過對(duì)鄉(xiāng)村物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的審計(jì),將審計(jì)重點(diǎn)放在對(duì)流程管理制度健全性、崗位分工制約性的審查方面。期間,內(nèi)部審計(jì)要完成對(duì)價(jià)值鏈管理的業(yè)務(wù)循環(huán)和對(duì)企業(yè)內(nèi)部控制的測(cè)評(píng),審計(jì)內(nèi)容涉及對(duì)不相容職責(zé)的分離情況的檢查,對(duì)物資真實(shí)性、所有權(quán)和完整性的檢查,對(duì)物資采購(gòu)和銷售業(yè)務(wù)合法性的檢查等,并通過上述行為體現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)在鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈管理當(dāng)中的價(jià)值。當(dāng)然,在這一過程中,要針對(duì)物流信息的傳遞過程開展審計(jì)工作,以便審計(jì)人員能夠?qū)ξ锪鳂I(yè)務(wù)流程實(shí)施嚴(yán)格管理和有效控制,提高企業(yè)的直接價(jià)值與間接價(jià)值。
為更好體現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)在鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈管理中的定位和價(jià)值,近年來,陜西省內(nèi)多家企業(yè)和公司紛紛與當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)縣鄉(xiāng)簽訂《鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目入?yún)^(qū)協(xié)議》,旨在共同開發(fā)和建設(shè)當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。該項(xiàng)目的建設(shè)重點(diǎn)是現(xiàn)代國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)鄉(xiāng)村物流倉(cāng)庫(kù),建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、辦公樓和相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施。在協(xié)議約定的經(jīng)營(yíng)期限內(nèi),當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村物流企業(yè)會(huì)共同投資人民幣5億元,借此打造當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村物流價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。
以價(jià)值鏈理論為基礎(chǔ)的鄉(xiāng)村物流企業(yè)的內(nèi)部審計(jì)工作以控制職能的發(fā)揮為主,在于借助內(nèi)部審計(jì)對(duì)物流企業(yè)的各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)加以控制,完成對(duì)價(jià)值鏈的優(yōu)化和價(jià)值活動(dòng)效率的提升。這就要求內(nèi)部審計(jì)充分發(fā)揮作用,在鄉(xiāng)村物流企業(yè)內(nèi)部審計(jì)業(yè)務(wù)流程和模式選擇方面做出更多努力。按照這一要求,內(nèi)部審計(jì)工作就需要充分發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督的功能,鄉(xiāng)村物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者除了要認(rèn)識(shí)到企業(yè)使命、戰(zhàn)略規(guī)劃與支持企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的能力外,還要通過供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。這方面,福建省南安市的做法就值得借鑒。2018年11月4日,南安市制定印發(fā)了《南安市農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃》,明確將依托電商產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心;以11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站為中心,以客運(yùn)班線、客運(yùn)班車為載體,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政支局(所)、供銷社,農(nóng)資配送站,疊加物流服務(wù)功能,設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站(物流節(jié)點(diǎn));利用村郵站、供銷點(diǎn)、農(nóng)資點(diǎn)設(shè)立村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn),鼓勵(lì)快遞企業(yè)、鄉(xiāng)郵、供銷、農(nóng)資擴(kuò)大配送覆蓋范圍。計(jì)劃至2020年,南安市將建成17個(gè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心、不少于23個(gè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流服務(wù)站(物流節(jié)點(diǎn))(每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少1個(gè)),實(shí)現(xiàn)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)全市379個(gè)村委會(huì)全覆蓋。該《規(guī)劃》的出臺(tái),旨在提高鄉(xiāng)村物流企業(yè)的運(yùn)行效率,借助資源整合和審計(jì)監(jiān)督降低運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物資雙向高效順暢流動(dòng)。
為確保鄉(xiāng)村物流企業(yè)的基本活動(dòng)、直接活動(dòng)與間接活動(dòng)能夠正常開展,讓相關(guān)輔助活動(dòng)與質(zhì)量保證活動(dòng)切實(shí)產(chǎn)生實(shí)效,需要在強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)功能、充分發(fā)揮整個(gè)價(jià)值鏈的能量外,將工作重點(diǎn)放在內(nèi)部審計(jì)人員綜合素質(zhì)的提升方面。(1)讓內(nèi)部審計(jì)人員通過接受培訓(xùn)的形式始終保持開展內(nèi)部審計(jì)業(yè)務(wù)的能力。(2)讓內(nèi)部審計(jì)人員能夠獨(dú)立對(duì)鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈進(jìn)行系統(tǒng)分析,能夠主動(dòng)參與到企業(yè)價(jià)值鏈管理當(dāng)中。(3)讓內(nèi)部審計(jì)人員具備較強(qiáng)的專業(yè)能力與職業(yè)審慎態(tài)度,確保審計(jì)任務(wù)高效完成。
企業(yè)的內(nèi)部管理工作始終關(guān)注其戰(zhàn)略重點(diǎn),價(jià)值鏈上所有環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)的排序都要重新梳理,并把重要業(yè)務(wù)納入內(nèi)部審計(jì)部門的年度計(jì)劃當(dāng)中。如果資源條件允許,就應(yīng)該適當(dāng)考慮將價(jià)值鏈上的部分業(yè)務(wù)程序進(jìn)行重構(gòu),以提升價(jià)值鏈管理的成效。在制定內(nèi)部審計(jì)項(xiàng)目計(jì)劃的過程中,鄉(xiāng)村物流企業(yè)的部門經(jīng)理和審計(jì)人員要充分考慮審計(jì)質(zhì)量問題,重點(diǎn)加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,以便提升物流服務(wù)質(zhì)量。其間,審計(jì)人員需要請(qǐng)求價(jià)值鏈上的企業(yè)對(duì)審計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄,重點(diǎn)關(guān)注核心業(yè)務(wù),注重持續(xù)改進(jìn)。
從內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展歷程能夠看出,價(jià)值是內(nèi)部審計(jì)發(fā)展的決定要素,內(nèi)部審計(jì)作為價(jià)值鏈管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),不但要參與到鄉(xiāng)村物流企業(yè)管理的每個(gè)職能部門,還要求其正確履行監(jiān)督、評(píng)價(jià)、咨詢與審查的職能。這樣,才能更加高效進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理、成本管理和公司治理,為鄉(xiāng)村物流企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。這一過程中,內(nèi)部審計(jì)部門需要以為鄉(xiāng)村物流企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值和增值活動(dòng)為主線,參與到價(jià)值鏈管理的全過程,并借此構(gòu)建內(nèi)部審計(jì)子系統(tǒng)的價(jià)值鏈。這樣,在分析鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈內(nèi)涵的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值,并為內(nèi)部審計(jì)在鄉(xiāng)村物流企業(yè)價(jià)值鏈中的效能提供全新視角,還能夠降低企業(yè)的審計(jì)成本。