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“一帶一路”節(jié)點城市國際化水平測度與實證分析

2020-02-22 01:50焦琬婷王帝朱盼盼沙桂鑫張璐杰
中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊 2020年35期

焦琬婷 王帝 朱盼盼 沙桂鑫 張璐杰

摘 要:“一帶一路”節(jié)點城市國際化水平對“一帶一路”倡議的實施起到關(guān)鍵作用。本文依托三級指標(biāo)設(shè)計,運用24個節(jié)點城市跨越6年的官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)建立指標(biāo)體系,采用主成分分析法定量研究“一帶一路”節(jié)點城市國際化水平。通過數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)沿海城市較內(nèi)陸城市國際化水平高、速度快;南方城市國際化水平明顯高于北方城市。各城市應(yīng)抓住“一帶一路”建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、交通、文化建設(shè)和環(huán)境保護(hù),發(fā)揮好區(qū)域龍頭作用,帶動周邊城市共同發(fā)展。

關(guān)鍵詞:“一帶一路” 節(jié)點城市 國際化水平

一、引言

在全球形勢深度變革的情勢下,中國為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和提高國際競爭力,于2013年提出“一帶一路”合作倡議,倡導(dǎo)與沿線國家共同打造命運共同體,致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟(jì),與沿線各國合作,朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行?!耙粠б宦贰背h的制定與實施,同時也給國內(nèi)的重要節(jié)點城市發(fā)展帶來了發(fā)展契機(jī),鼓勵城市加大開放程度與國外優(yōu)質(zhì)企業(yè)建立長久合作,節(jié)點城市積極尋求突破口,政府打造合作平臺,企業(yè)積極響應(yīng)“走出去”號召,通過提高節(jié)點城市經(jīng)濟(jì)水平,以節(jié)點城市為核心輻射周邊城市,帶動中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!耙粠б宦贰惫?jié)點城市依托國家政策,經(jīng)過5年的發(fā)展在經(jīng)濟(jì)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)建設(shè)和交通樞紐建設(shè)等方面都取得了突出的成績,但是如何衡量節(jié)點城市發(fā)展水平值得深究。城市國際化水平是衡量一個城市國際競爭力與影響力的重要標(biāo)志,在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,城市應(yīng)推動資本、人才、信息等的國際流動,以開放姿態(tài)融入世界體系中。新時期、新常態(tài)下,本文通過對“一帶一路”節(jié)點城市國際化水平的測度,來分析城市的優(yōu)勢與劣勢,提出國際化發(fā)展的對策。

二、文獻(xiàn)回顧

構(gòu)建城市國際化評價指標(biāo)體系是定量研究城市國際化水平提升的基礎(chǔ),國內(nèi)外許多研究機(jī)構(gòu)與專家學(xué)者建立了與城市國際化相關(guān)的總指標(biāo)體系和專題性指標(biāo)體系,構(gòu)成了建立城市國際化體系的重要基礎(chǔ)。

國際上對特大城市綜合承載力評價體系研究較多,主要是從不同的角度去研究。Peter Hall(1996)對國際化城市進(jìn)行了解釋,指出了國際化城市的七大特征,但與現(xiàn)代城市特征還有一定差距。Fredmann(1986)提出“世界城市假說”,指出衡量世界城市的七大指標(biāo),這些指標(biāo)開始逐漸在城市發(fā)展的市場外擴(kuò),功能延伸,對城市國際化的認(rèn)識有了明顯的深化。Sassen(1991,1994)認(rèn)為國際化城市應(yīng)具備以下四大特征:(1)高度集中化的世界經(jīng)濟(jì)控制中心;(2)金融和特殊服務(wù)業(yè)的主要所在地;(3)包括創(chuàng)新生產(chǎn)在內(nèi)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)場所;(4)作為產(chǎn)品和創(chuàng)新的市場。Besverstoek Taylor(1999)發(fā)表了“世界城市名錄”一文,指出劃分世界城市的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的財務(wù)、廣告、金融、法律等四大產(chǎn)業(yè)來區(qū)分。聯(lián)合國伊斯坦布爾城市年會提出的城市國際化指標(biāo)體系包含:經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施水平、社會開放水平、經(jīng)濟(jì)對外交流水平五個方面的17個具體指標(biāo),該指標(biāo)體系用來測度城市國際化發(fā)展的絕對水平。

隨著我國改革開放程度的不斷深化,目前也有眾多學(xué)者開始城市國際化水平的研究,但是由于研究的側(cè)重點不同導(dǎo)致設(shè)計的指標(biāo)體系千差萬別。如吳潔提出,國際化在于城市的聚散性,采用體現(xiàn)城市物流、資本流、技術(shù)信息流、人流等各項指標(biāo)來反映城市國際化水平;顧朝林的研究將國際化都市綜合實力分為現(xiàn)代化水平和國際化水平兩個目標(biāo);劉玉芳根據(jù)國際化城市的概念和判斷標(biāo)〖JP2〗準(zhǔn),提出從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、社會進(jìn)步和國際化水平四個方面綜合評價城市的國際化程度。沈金篇、周一星認(rèn)為,可以從國家和國際政治權(quán)力、跨國公司總部、國內(nèi)和國際的貿(mào)易、全球金融機(jī)構(gòu)、全球?qū)I(yè)化服務(wù)、全球信息、全球消費、全球文藝、世界性活動、全球交通節(jié)點、全球制造中心、城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模、城市人口規(guī)模等多方面加以綜合考慮判別世界城市的指標(biāo)。倪鵬飛提出,對城市的國際化評價,除了從城市經(jīng)濟(jì)國際開放度方面外,還應(yīng)從城市人文國際開放度來進(jìn)行評價。此外,王發(fā)明、葉裕民、董婷等學(xué)者也構(gòu)建了城市國際化水平綜合評價指標(biāo)體系?!糐P3〗以上國內(nèi)文章主要側(cè)重于對構(gòu)建體系的指標(biāo)進(jìn)行研究,在他們的深度探究下,指標(biāo)的確定已經(jīng)有了明確的基本框架,為以后的學(xué)習(xí)和研究提供了思路與參考。

與此同時,也有很多學(xué)者側(cè)重對不同的城市、區(qū)域的國際化水平對比,他們選取特定的城市具體分析或者選定個別有相同特征的城市進(jìn)行對比并綜合分析,得到一部分城市國際化水平的排名。如謝守紅將中國各省區(qū)對外開放度做了比較研究,楊章賢等人研究了我國中心城市的國際化發(fā)展,張可云等人對我國省會城市的國際化發(fā)展做出了研究,韓言虎等學(xué)者建立了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶城市國際化水平的測度模型。張涵在“一帶一路”背景下以重慶為例建設(shè)了國際化大都市指標(biāo)體系,楊瓊、倪鵬飛、楊惠珍等人分別探索了新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量評價的問題,柳春元、祝曉波等人主要對中國“一帶一路”沿海港口城市國際化水平展開研究。張立光、何楓、史有軍著重研究了城市貿(mào)易開放度和經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系。夏京文針對外資對中國城市開放度的影響做了進(jìn)一步研究。此外,庶健、續(xù)亞萍、買倩倩等學(xué)者對經(jīng)濟(jì)開放程度以及其度量方法的研究和主成分分析,代表了目前在此方面研究方法的主流趨勢。

綜上所述,目前國內(nèi)外學(xué)者對城市國際化水平指標(biāo)體系的研究由于研究側(cè)重點的不同,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上千差萬別。但是現(xiàn)有的研究大多數(shù)是對個別城市的研究,或者是將中國的城市看作一個整體,而對于“一帶一路”背景下所有城市國際化水平測度的文章較少。因此,本研究總結(jié)上述學(xué)者經(jīng)驗,并結(jié)合Peter(2003)和ZhaoSimon(2003)在研究中對于中國國際化大都市的一些評價,搭建基礎(chǔ)指標(biāo)和核心指標(biāo)的框架,對“一帶一路”沿線城市全面分析,試圖測度沿線城市國際化水平,而彌補(bǔ)這一研究領(lǐng)域的空白。

三、研究設(shè)計

本文研究中將使用構(gòu)建的三級指標(biāo)測度“一帶一路”25個節(jié)點城市的國際化水平,由于研究需要,將寧波舟山看作兩個城市進(jìn)行研究,同時因為數(shù)據(jù)查找困難,最終將西寧和南昌兩個內(nèi)陸城市忽略不計,最終確定研究的城市為8個內(nèi)陸城市:西安、蘭州、重慶、武漢、鄭州、成都、長沙、合肥,以及汕頭、湛江、深圳、廣州、泉州、廈門、福州、舟山、寧波、大連、三亞、???、上海、天津、煙臺、青島16個沿海城市,共計24個城市。本文的數(shù)據(jù)來自各個城市2013年到2018年的年統(tǒng)計年報和統(tǒng)計年鑒等資料,采用主成分分析法分析數(shù)據(jù)、評價城市國際化水平。

(一)指標(biāo)體系與測度方法

1.指標(biāo)的選擇。首先建立初步的指標(biāo)體系,然后對指標(biāo)體系進(jìn)行兩次刪減,最終確立出真正的指標(biāo)體系。本文根據(jù)“一帶一路”的大背景與現(xiàn)有城市國際化指標(biāo)體系,參考國內(nèi)眾多學(xué)者的研究路徑以及不同城市的發(fā)展特點,初步確立了選用指標(biāo),而后根據(jù)對數(shù)據(jù)的查詢,經(jīng)評估刪除某些對城市國際化影響較小且數(shù)據(jù)不全面的指標(biāo),最后根據(jù),科學(xué)性原則、可獲得性原則、代表性原則,公平公正的選取具有科學(xué)性、可行性并且可靠的數(shù)據(jù)來源。這些指標(biāo)中的數(shù)據(jù)在一定程度上代表這些城市某一方面的發(fā)展?fàn)顩r,基于此建立了屬于自己的指標(biāo)體系。

2.指標(biāo)體系。經(jīng)過公平公正的指標(biāo)選擇,最終構(gòu)建三級指標(biāo)體系,一級指標(biāo)包括基礎(chǔ)指標(biāo)和核心指標(biāo),二級指標(biāo)包括綜合指標(biāo)、人民生活和社會保障、對外經(jīng)濟(jì)、交通、郵電和旅游(服務(wù)業(yè))、城市資源與環(huán)境、科技與衛(wèi)生,其中綜合指標(biāo)和人民生活和社會保障屬于基礎(chǔ)指標(biāo),對外經(jīng)濟(jì)、交通、郵電和旅游(服務(wù)業(yè))、城市資源與環(huán)境、科技與衛(wèi)生屬于核心指標(biāo),在六個二級指標(biāo)下是我們選擇的22個三級指標(biāo)來對城市國際化水平做具體測度。指標(biāo)體系如表1

3.測度方法。本文將采用主成分分析法對國際化城市相對發(fā)展水平進(jìn)行測度,以下為主成分分析法的步驟。

第一,對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。設(shè)F1表示原變量的第一個線性組合所形成的主成分指標(biāo),從中提取樣本觀測數(shù)據(jù)為矩陣:

按下列步驟對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理

第二,計算相關(guān)關(guān)系矩陣,并對相關(guān)矩陣進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理

第三,計算相關(guān)系數(shù)矩陣R的特征值和相應(yīng)的特征向量。

Σ的前m個較大的特征值(最小一個特征值大于零),,就是前m個主成分對應(yīng)的方差,任意特征值對應(yīng)的單位特征向量就是主成分Fi的關(guān)于原變量的系數(shù),則原變量的第i個主成分Fi為:

第四,選擇重要的主成分,并寫出主成分表達(dá)式

主成分分析可以得到p個主成分,但是,由于各個主成分的方差是遞減的,包含的信息量也是遞減的,所以實際分析時,一般不是選取p個主成分,而眾根據(jù)各個主成分累計貢獻(xiàn)率的大小選取前k個主成分,這里貢獻(xiàn)率就是指某個主成分的方差占全部方差的比重,實際也就是某個特征值占全部特征值合計的比重。即:

貢獻(xiàn)率=〖SX(〗λi〖〗∑〖DD(〗p〖〗i=1〖DD)〗λi〖SX)〗

第五,計算主成分得分

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的原始數(shù)據(jù),按照各個樣品,分別代入主成分表達(dá)式,就可以得到各主成分下的各個樣品的新數(shù)據(jù),即為主成分得分。具體形式如下:

〖JB((〗〖HL(4〗F11〖〗F12〖〗Λ〖〗F1k

F21〖〗F22〖〗Λ〖〗F2k

M〖〗M〖〗M〖〗M

Fn1〖〗Fn2〖〗Λ〖〗Fnk〖HL)〗〖JB))〗

第六,依據(jù)主成分得分的數(shù)據(jù),則可以進(jìn)行進(jìn)一步的統(tǒng)計分析

[WTHZ][STHZ][HTHB](二)數(shù)據(jù)來源[HT][ST][WT]

以24個節(jié)點城市2014—2019年統(tǒng)計年鑒為主,國家統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)作為補(bǔ)充。

[HTH][WTHZ][STHZ]四、實證方法[HT][ST][WT]

[WTHZ][STHZ][HTHB](一)各城市國際化發(fā)展水平測度[HT][ST][WT]

本次研究使用主成分分析軟件SPSS作為主要工具,進(jìn)行城市國際化發(fā)展水平測度比較。過程如下:

將所選22個指標(biāo)導(dǎo)入主成分分析軟件,對22個指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性分析。結(jié)果表明,第三產(chǎn)業(yè)所占比重、就業(yè)人員占總?cè)丝诒壤龜?shù)、國際旅游外匯收入、民用航空客運量、人均公園綠地面積、建成區(qū)綠化覆蓋率、建成區(qū)面積、每萬人擁有醫(yī)師數(shù)、R&D占地區(qū)生產(chǎn)總值比例,以上九個指標(biāo)并不具有相關(guān)性,所以進(jìn)行了人工排除。下一步,將選擇所剩13個指標(biāo)進(jìn)行進(jìn)一步分析。

將24個城市的13個指標(biāo)數(shù)據(jù)每一年分別導(dǎo)入SPSS17.0軟件中進(jìn)行主成分分析,顯示KMO檢測的結(jié)果值為0.76,較未刪除上述8個指標(biāo)檢測的KMO值為0.58。本次分析已經(jīng)比較適合來說明情況,得到主成分的特征值和方差貢獻(xiàn)率,依據(jù)特征值大于1且累計貢獻(xiàn)率超過85%的原則,如表2。提取三個主成分,以2013年的數(shù)據(jù)分析為例,前三個主成分的累計貢獻(xiàn)率為86.419%,表明前三個主成分的數(shù)值變化就可以代表所有原始變量的變化。并由成分得分系數(shù)矩陣計算出F值,最終得出各城市每一年的排名。

經(jīng)因子分析后,第一個主成分的特征值為8.552,方差貢獻(xiàn)率為65.785,其中地區(qū)生產(chǎn)總值、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、年末總?cè)丝?、年末就業(yè)人員人數(shù)、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、進(jìn)出口總值、實際利用外資、入境游客、民用汽車擁有量、移動電話用戶、授權(quán)當(dāng)年累積量、科技內(nèi)部經(jīng)費支出占較高載荷。其中城鎮(zhèn)居民恩格爾系數(shù)表現(xiàn)為負(fù)載荷。

為了直觀發(fā)現(xiàn)不同指標(biāo)對城市國際化的影響程度,需要提取主成分形成主成分系數(shù)矩陣,來判斷不同指標(biāo)對城市國際化的影響力,主成分系數(shù)矩陣如表3成分矩陣:

通過主成分系數(shù)矩陣可以說明各主成分在各變量上的載荷。從表3可以看出,標(biāo)準(zhǔn)化后的第1主成分(簡稱F1)對以上13個量都有載荷。且載荷絕對值幾乎都在0.8以上,因此可以說第1主成分是對城市國際化的度量,代表了一個地區(qū)的發(fā)達(dá)程度,可以稱之為“綜合因子”。在綜合因子中,地區(qū)生產(chǎn)總值,R&D內(nèi)部經(jīng)費支出,授權(quán)當(dāng)年累計量,移動電話用戶數(shù)各指標(biāo)具有較強(qiáng)的作用,入境游客等其他指標(biāo)所起的作用次之,人口數(shù)與就業(yè)人口數(shù)也起一定作用。第二主成分(簡稱F2)和第三個主成分(簡稱F3)對很多指標(biāo)都具有負(fù)載荷,有的正載荷數(shù)值也在0.2左右,因此,第二、三個主成分只是匯集了第一主成分遺漏的部分信息,因此稱之為“輔助因子”。

(二)分析結(jié)果

通過綜合因子可知,地區(qū)生產(chǎn)總值,R&D內(nèi)部經(jīng)費支出,授權(quán)當(dāng)年累計量,移動電話用戶數(shù)各指標(biāo)具有較強(qiáng)的作用。從地區(qū)生產(chǎn)總值來看,各城市應(yīng)該發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),將支柱產(chǎn)業(yè)作為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持,在發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)之余應(yīng)該發(fā)展副支柱產(chǎn)業(yè),使副支柱產(chǎn)業(yè)與支柱產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn),為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供不同的活力。同時,作為“一帶一路”的節(jié)點城市,各城市可以借助“一帶一路”的東風(fēng),尋求新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展契機(jī),例如外貿(mào)行業(yè),特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展疲軟的城市,可以借助“一帶一路”的良好機(jī)會,尋求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。對于R&D內(nèi)部經(jīng)費支出,科學(xué)技術(shù)就是生產(chǎn)力,技術(shù)的發(fā)展可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力,城市要發(fā)揮當(dāng)?shù)馗咝F髽I(yè)的科研帶頭作用,發(fā)揮社會科研企業(yè)對當(dāng)?shù)乜萍及l(fā)展的推動作用,通過政策優(yōu)惠吸引更多的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)入駐,借助“一帶一路”為城市提供的外貿(mào)契機(jī),積極吸引優(yōu)秀的外國科技公司入駐,用企業(yè)科研推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對于授權(quán)當(dāng)年累積量,城市要樹立好的發(fā)明不僅來自于機(jī)構(gòu)和企業(yè),更來自于民間大眾的觀念,完善專利的保護(hù)機(jī)制,鼓勵社會大眾申請專利,通過政策手段激發(fā)社會大眾的發(fā)明創(chuàng)造熱情,積極落實科學(xué)技術(shù)發(fā)明轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)效益。從移動電話用戶,城市要順應(yīng)時代發(fā)展的潮流,積極推進(jìn)5G技術(shù)的推廣,把握時機(jī),在4G技術(shù)向5G的升級換代中不落后,借助5G技術(shù)的崛起,發(fā)展新科技,為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動力。在綜合因子中,入境游客等其他指標(biāo)所起的作用次之,人口數(shù)與就業(yè)人口數(shù)也起一定作用。從入境游客看,加大旅游業(yè)的發(fā)展力度,尋找城市獨特的旅游特色,發(fā)掘新的旅游景點,維護(hù)好的旅游景,提高城市的旅游服務(wù)業(yè)水平,通過優(yōu)秀的景點和良好的服務(wù)打出名聲,發(fā)揮好作為“一帶一路”節(jié)點城市的地緣作用,通過地理優(yōu)勢和政策優(yōu)勢吸引更多“一帶一路”沿線國家人民旅游。從人口數(shù)和就業(yè)人數(shù),促進(jìn)二孩政策的實施,實行促就業(yè)政策,通過對企業(yè)的政策支持提升企業(yè)吸納應(yīng)屆畢業(yè)生的能力,通過政策支持促進(jìn)下崗職工再就業(yè),鼓勵應(yīng)屆畢業(yè)生及下崗職工通過創(chuàng)業(yè)實現(xiàn)就業(yè),對創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供稅收的政策優(yōu)惠,為創(chuàng)業(yè)人員提供良好的社會環(huán)境。

五、結(jié)論

將24個城市的具體數(shù)據(jù)帶入主成分分析軟件得到表4各城市年份排名:

根據(jù)表4分析可得出以下結(jié)論:就沿海城市和內(nèi)陸城市而言,沿海和內(nèi)陸都存在著城市國際化水平高或城市國際化水平低的城市,這意味著不同城市的城市國際化水平的差異還是比較大。但2013年到2018年,城市國際化水平較高的前五個城市幾乎均為沿海城市。這些沿海城市不僅城市國際化水平程度較高,他們的發(fā)展速度也是領(lǐng)先的,并且他們城市國際化水平在24個城市中的排名是保持相對穩(wěn)定的。這說明沿海城市和內(nèi)陸城市國際化水平在較高層次上還是有明顯的差距,就頂端城市而言,沿海城市的國際化水平優(yōu)于內(nèi)陸城市。

從數(shù)據(jù)的交點來看,在2016年,煙臺、福州、泉州三個城市的城市化水平測度結(jié)果是一樣的,但是在2017年,煙臺和福州的城市化水平排名呈下降趨勢,而泉州的排名保持不變,說明在2016至2017年度,煙臺和福州的城市化水平增幅落后于泉州,甚至落后于大連等超越他們的城市。在2017年寧波與重慶的國際化測度排名都為第五,但2018年寧波的國際化測度排名不變,而重慶的排名下降頗多,說明2017年到2018年重慶國際化發(fā)展水平的增長趨勢呈頹勢。

從南北劃分來看,南方城市的國際化水平明顯要高于北方城市的國際化水平。從各年度的綜合情況看,國際化水平排名前五的城市中上海、深圳、廣州、寧波都為南方城市,而只有天津為北方城市。當(dāng)然,排除北方的龍頭城市北京不是“一帶一路”的節(jié)點城市。從普遍來看,南方城市的國際化水平的確要高于北方城市。

從政治地緣來看,直轄市城市的國際化水平是較高的,這可能與國家政策支持有關(guān)。“一帶一路”的節(jié)點城市中包含的直轄市有上海、天津、重慶,上海和天津的國際化水平排名一直位于前五,而重慶除了2018年的國際化水平排名有所下降,其余幾年一直為內(nèi)陸城市的第一。

從整體變化趨勢來看,內(nèi)陸節(jié)點城市中的蘭州、合肥、武漢、成都、長沙排名變化比較平緩,說明其近幾年發(fā)展比較平穩(wěn),而西安、重慶、鄭州發(fā)展變化幅度較大,整體呈下降趨勢。這其中排名下降最大的是重慶,在2017年至2018年間發(fā)展最為滯后,國際化測度排名落差最大;沿海節(jié)點城市中,大多數(shù)城市發(fā)展比較平緩,大連、廈門、舟山的變化幅度頗大,而且整體呈現(xiàn)上升趨勢??傮w而言,內(nèi)陸城市的國際化排名大體是下降趨勢,而沿海城市大體為上升趨勢,說明,“一帶一路”政策提出后,沿海城市的國際化進(jìn)程相較于內(nèi)陸城市快。

從單一城市入手分析(以廈門、重慶為例),廈門與重慶自2013年至2018年國際化測度排名變化絕對值相同。不同的是,廈門為漲幅,重慶為降幅,說明在“一帶一路”倡議的影響下,廈門作為沿海城市利用地理位置的優(yōu)越性充分體現(xiàn),而重慶則漸漸呈現(xiàn)疲態(tài)。

六、建議

1.在對外開放方面,“一帶一路”倡議為各節(jié)點城市的發(fā)展提供了新的契機(jī),節(jié)點城市要以積極開放的姿態(tài)走出國門尋求海外市場,擴(kuò)大開放積極引進(jìn)外資進(jìn)行城市的建設(shè);要抓住“一帶一路”新機(jī)遇,主動融入國家對外開放發(fā)展倡議,在走向世界的過程中努力提高城市的國際化水平,通過推進(jìn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為實現(xiàn)國家的兩個百年目標(biāo)而努力。

2.經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面,對于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚的城市,如上海、深圳等,要加強(qiáng)與各國的貿(mào)易合作,努力將自身發(fā)展為國際化大都市,提高城市的經(jīng)濟(jì)輻射力,在自身發(fā)展的同時帶動周邊城市的發(fā)展,發(fā)揮城市的地區(qū)龍頭作用。而經(jīng)濟(jì)較為落后的城市,要抓住“一帶一路”的良好機(jī)遇,和其他國家城市進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,提高自身的影響力,尋找自身的優(yōu)勢,加強(qiáng)與周邊各省市的合作,推動城鄉(xiāng)發(fā)展以及城鎮(zhèn)化建設(shè)。

3.交通運輸方面,由于內(nèi)陸城市國際化水平低于沿海城市,內(nèi)陸城市應(yīng)明確自身的位置,認(rèn)識到自身在地理位置上的優(yōu)勢,建立起集"水,路,空,鐵"為一體的多種方式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)城市運輸力,利用其自身的優(yōu)勢大力開展經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

4.文化傳播方面,“一帶一路”倡議是集安全與經(jīng)濟(jì)為一體的重大經(jīng)濟(jì)和安全倡議,通過促進(jìn)“一帶一路”沿線各國的文化交流,讓世界更了解中國,讓中國更了解世界,打造聯(lián)通政治、經(jīng)濟(jì)、文化為一體的重要平臺。邀請絲綢之路國家的知名媒體走進(jìn)中國,走進(jìn)各個節(jié)點城市。了解和熟悉絲綢之路沿線國家新聞媒體傳播特點以及未來的需求,從而推進(jìn)圖書、期刊、影視及文化演藝、展覽、漢語國際教育等文化產(chǎn)品全面走進(jìn)絲路國家,打造國際朋友圈,加強(qiáng)國際友好城市的建設(shè),通過絲綢之路加強(qiáng)國際交流。

5.環(huán)境保護(hù)方面,綠水青山就是金山銀山,在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時,不能忽視環(huán)境保護(hù),避免造成不可逆的后果。加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)垃圾分類管理,通過科學(xué)技術(shù)提升污水凈化能力、垃圾處理率,提高資源的回收率,做到垃圾無害化處理,推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

本次研究構(gòu)建了三級評價指標(biāo)體系,對“一帶一路”節(jié)點城市國際化水平進(jìn)行了測度,可以為各節(jié)點城市提升國際化水平提供借鑒,研究結(jié)果對其他城市開展國際化水平研究也具有參考作用。