計(jì) 翔

（濰坊市少年兒童體育學(xué)校，山東 濰坊 261000）

青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比賽的過(guò)程是相當(dāng)激烈的，這就需要運(yùn)動(dòng)員在比賽過(guò)程中具備頑強(qiáng)的意志，以便發(fā)揮出更好的挑戰(zhàn)精神。我國(guó)是自行車(chē)大國(guó)，在世界上有“自行車(chē)之王”的稱(chēng)號(hào)。然而，我國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在競(jìng)技比賽中與他國(guó)還存在一定的差距。因此，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)需要更多專(zhuān)業(yè)教練員與運(yùn)動(dòng)員的共同努力，使我國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在更多競(jìng)技體育舞臺(tái)上走得更遠(yuǎn)，變得更強(qiáng)。

1 青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó)，據(jù)有關(guān)的媒體報(bào)道，我國(guó)約有6億人在騎自行車(chē)，自行車(chē)的年產(chǎn)量高達(dá)3千萬(wàn)輛，由此可見(jiàn)，我國(guó)確實(shí)是自行車(chē)大國(guó)，當(dāng)?shù)闷稹白孕熊?chē)之王”的稱(chēng)號(hào)。然而從競(jìng)技體育場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)功領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，我國(guó)還不是最強(qiáng)的，因此我國(guó)廣大體育、科研領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人員研究的重點(diǎn)就是通過(guò)對(duì)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員從選材到科學(xué)訓(xùn)練以及營(yíng)養(yǎng)等方面著手來(lái)提升運(yùn)動(dòng)員的專(zhuān)業(yè)技能。從目前來(lái)看，我國(guó)青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展存在一些問(wèn)題：第一，我國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)與其他國(guó)家場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練起步較晚，又缺少長(zhǎng)時(shí)間系統(tǒng)的訓(xùn)練和培養(yǎng)，我國(guó)青少年運(yùn)動(dòng)員由于過(guò)早的長(zhǎng)期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)化訓(xùn)練，在運(yùn)動(dòng)方面的成績(jī)提升較快，這就導(dǎo)致我國(guó)場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)功員在競(jìng)技能力關(guān)鍵提高階段過(guò)早的出現(xiàn)競(jìng)技能力增長(zhǎng)的平臺(tái)期。第二，我國(guó)青少年場(chǎng)地自行車(chē)項(xiàng)目主要是針對(duì)青少年運(yùn)動(dòng)員的體能開(kāi)展的訓(xùn)練，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的技能戰(zhàn)術(shù)能力和心理素質(zhì)的培養(yǎng)訓(xùn)練缺乏重視，從而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員在技能戰(zhàn)術(shù)能力的發(fā)展與身體素質(zhì)方面存在比例失衡的問(wèn)題。一般訓(xùn)練與專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練如果出現(xiàn)比例失衡問(wèn)題就會(huì)過(guò)早的加大專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練的比例，最終導(dǎo)致青少年運(yùn)動(dòng)員存在過(guò)早的專(zhuān)項(xiàng)化現(xiàn)象。第三，在我國(guó)青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員的年度訓(xùn)練計(jì)劃中，訓(xùn)練強(qiáng)度的負(fù)荷量是從大變小，而負(fù)荷強(qiáng)度是由小變大，負(fù)荷量的曲線(xiàn)高于符合強(qiáng)度的變化。而高強(qiáng)度的訓(xùn)練負(fù)荷量已經(jīng)達(dá)到場(chǎng)地自行車(chē)成年運(yùn)動(dòng)員的水平，就會(huì)導(dǎo)致青少年運(yùn)動(dòng)員成人化訓(xùn)練的現(xiàn)象。第四，教練員在訓(xùn)練中的觀念陳舊，缺乏對(duì)青少年運(yùn)動(dòng)員全面平衡發(fā)展的意識(shí)，教練員在訓(xùn)練過(guò)程中的訓(xùn)練方式和手段太過(guò)單一，缺少創(chuàng)新與變革。雖然在體能訓(xùn)練方面的方式豐富多樣，但是戰(zhàn)術(shù)技巧與心理素質(zhì)的訓(xùn)練方式過(guò)于傳統(tǒng)，缺乏重視意識(shí)[1]。

2 青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員力量訓(xùn)練的重要性

場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽的跑道是圓形的，因此也叫做圓形場(chǎng)地運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。自行車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽最關(guān)鍵的就是速度，使運(yùn)動(dòng)員能夠通過(guò)比賽挑戰(zhàn)和突破自己，最常見(jiàn)的包括追逐賽、計(jì)時(shí)賽等類(lèi)型的比賽。因?yàn)閳?chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽具有挑戰(zhàn)性和刺激性，向觀眾展現(xiàn)了兩個(gè)方面，一是速度，二是安全，意思就是在比賽中保證成績(jī)的同時(shí)還要保證自己的安全。由此可見(jiàn)，運(yùn)動(dòng)員需要具備較強(qiáng)的體能素質(zhì)[2]。場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員各方面的要求都比較高，因?yàn)閳?chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目是一種相對(duì)極端的運(yùn)動(dòng)，有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員將其稱(chēng)之為“無(wú)氧運(yùn)功”，一般情況下像這種比較劇烈的運(yùn)動(dòng)都屬于“無(wú)氧運(yùn)動(dòng)”，比如說(shuō)，百米沖刺、舉重以及場(chǎng)地自行車(chē)等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員的有氧代謝無(wú)法滿(mǎn)足身體需要的能量，運(yùn)動(dòng)員的身體內(nèi)的糖分就會(huì)進(jìn)行無(wú)氧代謝。場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)比賽對(duì)運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力、忍耐力以及專(zhuān)業(yè)技巧等要求極高，換句話(huà)說(shuō)，這些要求關(guān)乎比賽的最終成績(jī)。因此，想要達(dá)到這些要求的前提條件就必須依靠強(qiáng)大的身體體能和肌體力量，而場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)功最需要依靠的就是運(yùn)動(dòng)員的下肢力量。

3 青少年場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員下肢力量的訓(xùn)練思路

一般情況下，教練員都是通過(guò)杠鈴力量的方式對(duì)青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能和力量的訓(xùn)練，因此杠鈴力量的訓(xùn)練方式比較直接，可以有效的幫助運(yùn)動(dòng)員提升下肢肌群力量的水平。教練員可以結(jié)合自身的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)采用向心力量完成青少年自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員下肢力量的常規(guī)訓(xùn)練。在訓(xùn)練的過(guò)程中，每一個(gè)訓(xùn)練動(dòng)作都要完成4-6組，每組8-10次。通過(guò)教練員的訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這種訓(xùn)練方式確實(shí)可以幫助運(yùn)動(dòng)員提升下肢力量，并且可以有效的增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的肌肉耐力以及強(qiáng)度?？陀^來(lái)說(shuō)，上面的訓(xùn)練方法還是有一定實(shí)用性的，能夠在短時(shí)間內(nèi)提高運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，但是對(duì)運(yùn)動(dòng)員肌肉耐力的長(zhǎng)久性會(huì)造成影響，因?yàn)槊總€(gè)人都具有神經(jīng)性適應(yīng)的特點(diǎn)，如果運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有辦法長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持這種高強(qiáng)度的訓(xùn)練就會(huì)對(duì)今后的力量訓(xùn)練產(chǎn)生負(fù)面影響，比如說(shuō)肢體運(yùn)動(dòng)、腳蹬動(dòng)作等訓(xùn)練就不會(huì)再有原來(lái)訓(xùn)練的提升效果了[3]。為了保持運(yùn)動(dòng)員力量訓(xùn)練的穩(wěn)定性，確保訓(xùn)練的成效，教練員結(jié)合訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)對(duì)下肢訓(xùn)練的方法進(jìn)行創(chuàng)新，創(chuàng)新的思路是：一般情況下，在進(jìn)行下肢力量的訓(xùn)練過(guò)程中，需要嚴(yán)格把控好每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)動(dòng)作，在這種條件下制定有步驟、有策略、針對(duì)性的訓(xùn)練計(jì)劃。根據(jù)以上的訓(xùn)練計(jì)劃，教練員可以利用離心訓(xùn)練法的原理，總結(jié)出一套訓(xùn)練計(jì)劃。此訓(xùn)練計(jì)劃更注重比賽的技巧性，以體能和力量作為前提條件，比如說(shuō)運(yùn)動(dòng)員在比賽的過(guò)程中注重下肢部位的下落、停頓、上起、停頓等步驟，對(duì)運(yùn)動(dòng)的節(jié)奏訓(xùn)練比較重視。這種節(jié)奏訓(xùn)練方式大大改進(jìn)了利用向心訓(xùn)練出現(xiàn)的一些力量訓(xùn)練不足的地方。這樣的訓(xùn)練方式可以幫助緩解運(yùn)動(dòng)員在下落過(guò)程中出現(xiàn)的動(dòng)作緩慢問(wèn)題，在下落過(guò)程中就可以動(dòng)用更多的肌纖維參與進(jìn)來(lái)，使運(yùn)動(dòng)員的下肢承受住更大、更多的力量[4]。

4 結(jié)束語(yǔ)

由此可見(jiàn)，必須制定科學(xué)有效的訓(xùn)練方式在不傷害到運(yùn)動(dòng)員肌肉的同時(shí)開(kāi)展和完成青少年運(yùn)動(dòng)員后期的技術(shù)提升、耐力訓(xùn)練、基礎(chǔ)有氧等訓(xùn)練項(xiàng)目，在訓(xùn)練的過(guò)程中，教練員一定要不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)技能和學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)科學(xué)選材之后可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)和特點(diǎn)有針對(duì)性的定制訓(xùn)練方法，這樣不僅能夠保證訓(xùn)練的實(shí)效，還能最大限度的減少對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成的傷害。此外，教練員應(yīng)遵循全面訓(xùn)練教育的原則，重視運(yùn)動(dòng)員的心理和文化培養(yǎng)，提升綜合素質(zhì)，才能培養(yǎng)出更優(yōu)秀更專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)地自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員，爭(zhēng)取早日為我國(guó)的體育事業(yè)爭(zhēng)光。