上世紀九十年代，第一次踏出國門，赴英國考察學習，就被蘇格蘭汽車駕駛員們的紳士風度所打動，他們看到行人過馬路，無論是開著什么樣的汽車，都會遠遠的把車停住，打手勢讓行人安全通過，更不用說有信號燈的路口了；而行人也會注意路面上行車的狀況，鮮見不管不顧橫穿馬路的不文明行為。行人和駕駛員都會為對方的文明行為而心懷感恩，也正因為大家都恪守交通法規(guī)，在英國的近一個月的時間里，沒有看到一起交通事故，甚至小小的刮蹭都沒有，雖然他們是生活在汽車輪子上的國家。

2011 年，我們修訂通過的《道路交通安全法》第四十七條明確規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當停車讓行。 機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當避讓。近年來，隨著許多地區(qū)嚴格推行新的《道路交通安全法》，在許多省會城市，更是通過增加攝像頭和集中長期整治機動車與行人搶道的違法行為，現(xiàn)在出差到一些省會城市，都被司機的禮讓行人的文明行為而感動，以致于久久不能忘懷。

而現(xiàn)實中，在有些大都市的街頭，行人過馬路時還在面臨尷尬的境地。行人通過有信號燈的路口斑馬線，雖然人行橫道的燈是綠色的，但仍然要提心吊膽，甚至經(jīng)常被強行右轉(zhuǎn)彎的機動車的喇叭聲嚇到。究其根本原因，就是有法不依，執(zhí)法不嚴，違法者不能得到應(yīng)有的處罰，法律的條文就成為虛設(shè)，這也是交通違法事故居高不下的原因之一。

近幾年來，上市公司財務(wù)造假案件履見不鮮，涉案金額動輒幾十億，甚至數(shù)百億也不鮮見，違法行為令人發(fā)指，數(shù)額簡直是天文數(shù)字。有些長期以來被奉為大白馬，無數(shù)的機構(gòu)都是他們忠實的擁躉。而一旦撕下華麗的外衣，皇帝的新裝無法成為遮羞布，人設(shè)崩塌，一地雞毛。但是為什么還有那么多人追隨始作俑者，前赴后繼，就是因為違法成本太低，康美藥業(yè)“300 億財務(wù)造假案”的處理結(jié)果就說明了這一點?！稌嫹ā吩谶`法者眼里也形同虛設(shè)。

《會計法》第四條明確規(guī)定“單位負責人對本單位的會計工作和會計資料的真實性、完整性負責。”但是真正要使單位負責人對本單位的會計工作和會計資料的真實性負起應(yīng)有的責任，會計人員的權(quán)利必須得到應(yīng)有的保護，也就是《會計法》第五條賦予會計機構(gòu)、會計人員依照《會計法》規(guī)定進行會計核算、實行會計監(jiān)督的權(quán)利。任何單位或者個人不得以任何方式授意、指使、強令會計機構(gòu)、會計人員偽造、變造會計憑證、會計賬簿和其他會計資料，提供虛假財務(wù)會計報告。任何單位或者個人不得對依法履行職責、抵制違反《會計法》規(guī)定行為的會計人員實行打擊報復(fù)。

要使會計界成為一片凈土，必須讓那些奉公守法的會計人得到應(yīng)有的尊重。