龍 斌,楊俊武,王宏偉,錢國俊
(1.中國人民解放軍 63758部隊,福建 廈門361023;2.中國西安衛(wèi)星測控中心,陜西 西安 710043)
隨著航天技術(shù)的發(fā)展,擴(kuò)頻測控技術(shù)[1-3]因其優(yōu)越的隱蔽性能、良好的抗干擾性能[4-6]以及抗衰落等優(yōu)點得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
針對擴(kuò)頻系統(tǒng)的抗干擾性能,很多文獻(xiàn)都進(jìn)行了分析,主要集中在對比系統(tǒng)對各類干擾的處理增益[7]或系統(tǒng)面對各類干擾的誤碼性能[8]。對于目前廣泛使用的直接序列擴(kuò)頻系統(tǒng),文獻(xiàn)[9]提出了一種抗干擾的動態(tài)博弈模型研究;文獻(xiàn)[10]提出了一種頻域抗干擾技術(shù);文獻(xiàn)[11-12]從安全性能的角度進(jìn)行了抗干擾分析;文獻(xiàn)[13]對它的抗干擾能力進(jìn)行了理論分析和仿真。
本文在分析某衛(wèi)星擴(kuò)頻抗碼間多址干擾能力的基礎(chǔ)上,對設(shè)備的抗碼間多址干擾能力進(jìn)行了實際測量,并結(jié)合某三星上升段測控的實際情況,分析了碼間多址干擾對測速測距、遙測及遙控等的影響,提出了應(yīng)對干擾的解決對策。
擴(kuò)頻系統(tǒng)的處理增益又稱為擴(kuò)頻處理增益或擴(kuò)頻增益,它等于頻譜擴(kuò)展后的信號帶寬BM與頻譜擴(kuò)展前的信號帶寬Bm之比[14-16]:
Gp=10lg(BM/Bm)。
(1)
假設(shè)偽碼擴(kuò)頻碼率為Rc,信息速率為r,則BM=2Rc,Bm=2r。
根據(jù)擴(kuò)頻通信原理,滿足基帶接收機能正常工作的條件是:
(S/N)in=G-Ls-Mj,
(2)
式中,(S/N)in為接收機輸入端信噪比;G為擴(kuò)頻處理增益;Ls為系統(tǒng)損耗;Mj為多址干擾。
由式(2)可計算出給定系統(tǒng)在指定參數(shù)下的抗多址干擾能力:
Mj=G-Ls-(S/N)in=
G-(Ls+(S/N)in)。
(3)
通過將某衛(wèi)星的擴(kuò)頻碼率、遙測信息速率及設(shè)備的(S/N)in代入式(2),可以得到某設(shè)備遙測抗多址干擾能力Mj=16.1 dB。
衛(wèi)星的下行信號由遙測支路和測量支路組成,當(dāng)遙測支路和測量支路的信噪比為4∶1時,在三目標(biāo)情況下,設(shè)備的遙測支路理論抗干擾能力為11.7 dB,測量支路理論抗干擾能力為16.8 dB。
利用某設(shè)備,進(jìn)行了直擴(kuò)系統(tǒng)碼間多址干擾測試,測試原理如圖1所示。
圖1 某設(shè)備碼間多址干擾測量示意Fig.1 Schematic diagram of inter-code multiple access interference measurement for the equipment
將三目標(biāo)設(shè)備放置于標(biāo)校塔上,通過可調(diào)衰減器后用合路器合成,送標(biāo)校塔天線。地面天線接收后經(jīng)信道變頻送基帶設(shè)備。測試步驟如下:
① 按某衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)設(shè)置要求配置參數(shù);
② 使目標(biāo)1輸出單載波中強電平信號,使用頻譜儀在基帶入口測試該單載波信號,幅度值記為P1;
③ 調(diào)整衰減器,使基帶接收的三目標(biāo)(或雙目標(biāo))單載波信號電平基本一致,均調(diào)整為P1;
④ 單獨增大目標(biāo)1的衰減器,使目標(biāo)1信號逐步降低,直至基帶無法鎖定目標(biāo)1遙測信號(或測量信號),記錄此時目標(biāo)1單載波幅度值為P2,則目標(biāo)1遙測支路(或測量支路)抗干擾能力為P2-P1;
⑤ 重復(fù)步驟③,再單獨增大目標(biāo)2衰減器,使目標(biāo)2信號逐步降低,直至基帶無法鎖定目標(biāo)2遙測信號(或測量信號),記錄此時目標(biāo)2單載波幅度值為P3,則目標(biāo)2遙測支路(或測量支路)抗干擾能力為P3-P1;
⑥ 重復(fù)步驟③,再單獨增大目標(biāo)3衰減器,使目標(biāo)3信號逐步降低,直至基帶無法鎖定目標(biāo)3遙測信號,記錄此時目標(biāo)3單載波幅度值為P4,則目標(biāo)3遙測支路抗干擾能力為P4-P1。
三目標(biāo)的遙測支路抗碼間多址干擾測試結(jié)果如表1所示。雙目標(biāo)的測量支路抗碼間多址干擾測試結(jié)果如表2所示。
表1 三目標(biāo)遙測支路抗碼間多址干擾測試結(jié)果
Tab.1Testresultsofanti-inter-codemultipleaccessinterferenceforthreetargettelemetrybranches
被測目標(biāo)對應(yīng)衛(wèi)星測試結(jié)果/dB目標(biāo)101星12目標(biāo)202星12目標(biāo)303星12
表2 雙目標(biāo)測量支路抗碼間多址干擾測試結(jié)果
Tab.2Testresultsofanti-inter-codemultipleaccessinterferencefordual-targetmeasurementbranch
被測目標(biāo)對應(yīng)衛(wèi)星測試結(jié)果/dB目標(biāo)101星16目標(biāo)202星16
由表1和表2可以看出,設(shè)備的測試結(jié)果與理論計算結(jié)果基本一致。
設(shè)備參加了三星的上升段測控任務(wù)。該三星上、下行頻率一致,采用不同的擴(kuò)頻碼。設(shè)備跟蹤衛(wèi)星時間為T1~T1+550 s,T1為設(shè)備跟蹤開始時刻。
在上升段任務(wù)中,設(shè)備使用01星測量支路作為主跟蹤支路。在跟蹤過程中,各目標(biāo)的測量支路失鎖情況為:01星失鎖2次,02星失鎖2次,03星失鎖6次。設(shè)備記錄的三星下行信噪比如圖2所示(由于在失鎖時無法記錄下行信噪比,因此手動將失鎖時下行信噪比記為0)。
圖2 上升段某設(shè)備記錄的三星下行信噪比Fig.2 Three-star downlink signal-to-noise ratio recorded by the equipment in the ascending segment
對三星測量支路失鎖時刻的信噪比進(jìn)行記錄,對下行信噪比差值計算如表3所示,其中T1為某設(shè)備開始跟蹤時刻。
表3 上升段某設(shè)備測量支路失鎖時刻下行信噪比
Tab.3Downlinksignal-to-noiseratioatlossoflockofmeasurementbranchoftheequipmentinascendingsegment
對應(yīng)衛(wèi)星失鎖時刻/s失鎖時長/s下行信噪比/dB01星-02星02星-03星03星-01星01星T1+1840.510.43-12.231.80T1+4095-0.383.73-3.3502星T1+2454616.87-17.620.75T1+41195.76-12.336.5703星T1+1490.50.00-5.105.10T1+212115.2110.62-15.83T1+321614.192.45-16.64T1+36310-12.7213.31-0.59T1+3804-2.798.78-5.99T1+4092-7.4311.19-3.76
在T1+184 s,01星失鎖0.5 s;T1+149 s,03星失鎖0.5 s,初步判斷這兩次短暫失鎖可能為下行信號過強導(dǎo)致。
在T1+409~T1+411 s,01星、02星、03星相繼發(fā)生失鎖,初步判斷為星箭分離導(dǎo)致。
在其他時間段,三星分別發(fā)生失鎖,初步判斷為擴(kuò)頻碼間多址干擾導(dǎo)致。失鎖原因初步判斷情況如表4所示。
表4 上升段某設(shè)備測量支路失鎖原因初步判斷
Tab.4Preliminaryjudgmentonreasonsforlossoflockingofmeasurementbranchoftheequipmentinascendingsection
對應(yīng)衛(wèi)星失鎖時刻/s失鎖原因初步判斷01星T1+184下行信號過強T1+409星箭分離02星T1+245碼間多址干擾T1+411星箭分離03星T1+149下行信號過強T1+212碼間多址干擾T1+321碼間多址干擾T1+363碼間多址干擾T1+380碼間多址干擾T1+409星箭分離
對表4中的碼間多址干擾導(dǎo)致失鎖的情況進(jìn)行分析,結(jié)合表3計算,得到某設(shè)備測量支路失鎖時干擾大小如表5所示。
表5 失鎖時刻受到的碼間多址干擾強度
Tab.5Inter-codemultipleaccessinterferenceintensityatlosinglocktime
對應(yīng)衛(wèi)星失鎖時刻/s受干擾大小/dB01星無無02星T1+24520.303星T1+21217.0T1+32116.7T1+36313.5T1+38010.6
從上升段失鎖時干擾信號大小看,失鎖時最小干擾為10.6 dB,最大干擾為20.3 dB,設(shè)備抗干擾能力理論計算結(jié)果為16.8 dB,實際測試結(jié)果為13 dB,測試結(jié)果與實際跟蹤結(jié)果存在一定差異,與測試條件、測試環(huán)境存在一定關(guān)系,可以認(rèn)為實際跟蹤結(jié)果與測試結(jié)果基本一致。
本次上升段測角跟蹤01星,對測角數(shù)據(jù)進(jìn)行二階差分,如圖3和圖4所示。圖3和圖4中的大值出現(xiàn)在T1+409 s時刻,這是由01星下行測量支路失鎖引起的。碼間多址干擾對測角數(shù)據(jù)的影響很小,可以認(rèn)為除失鎖外,對測角數(shù)據(jù)無影響。
圖3 測角方位二階差分Fig.3 Second-order difference of the azimuth angle
圖4 測角俯仰二階差分Fig.4 Second-order difference of the pitching angle
在上升段跟蹤過程中,去除T1+409~T1+411 s期間01星、02星、03星相繼發(fā)生失鎖的時長,可以得到三星分別的失鎖時長,如表6所示。
表6 碼間多址干擾引起的測量支路失鎖時長
Tab.6Measurementbranchlockoutdurationcausedbyinter-codemultipleaccessinterference
對應(yīng)衛(wèi)星失鎖時長/s占跟蹤時長的百分比/%01星0002星468.3603星305.45
由表6可以看出,碼間多址干擾使三星的測量數(shù)據(jù)發(fā)生了丟失,程度從5.45%~8.36%不等。
對跟蹤得到的測速數(shù)據(jù)進(jìn)行隨機差統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)碼間多址干擾對測速數(shù)據(jù)基本沒有影響。圖5是01星上升段測速隨機差圖,對01星測速二階差分?jǐn)?shù)據(jù)每20點進(jìn)行一次隨機差計算得到。圖中有3個大值分別出現(xiàn)在第1、第19和第41次,第1次大值為二級主發(fā)動機主令關(guān)機引起,第19次、第41次大值為01星測量支路兩次失鎖引起。由圖5可以看出,其他時段的隨機差變化不大。02星、03星測速隨機差與01星圖基本一致,測距為測速的積分,其隨機差與測速基本一致。
圖5 01星測速數(shù)據(jù)隨機差Fig.5 Random difference of 01 star velocity measurement data
碼間多址干擾對遙測支路的影響比對測量支路的影響更為嚴(yán)重。表7是對遙測支路失鎖、錯鎖時間的統(tǒng)計。從結(jié)果來看,碼間多址干擾引起遙測支路失鎖,導(dǎo)致遙測數(shù)據(jù)發(fā)生丟幀、錯幀,最嚴(yán)重時可導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失達(dá)到16%。
表7 碼間多址干擾引起的遙測失鎖錯鎖時長
Tab.7Telemetryunlockandmislockdurationcausedbyinter-codemultipleaccessinterference
對應(yīng)衛(wèi)星失鎖時長/s占跟蹤時長的百分比%01星234.1802星881603星5510
碼間多址干擾由接收多個信號引起。由于地面設(shè)備同時發(fā)送三目標(biāo)上行信號,因此衛(wèi)星也會受到多址碼間多址干擾的影響。與地面受到的碼間多址干擾不同,衛(wèi)星收到的三目標(biāo)信號來自同一發(fā)射天線,因此三目標(biāo)信號基本一致。發(fā)射的上行信號分為測量支路和遙控支路,按照測量支路和遙控支路功率比為1∶1計算,衛(wèi)星受到的遙控碼間多址干擾為7 dB,衛(wèi)星設(shè)計指標(biāo)為抗碼間多址干擾能力大于15 dB,從理論上來說,碼間多址干擾對上行遙控沒有影響。
本次上升段遙控發(fā)令從T1+412~T1+511 s,發(fā)令時間長達(dá)99 s,地面設(shè)備跟蹤至俯仰4.6°才完成發(fā)令。由于本次遙測失鎖時間段主要在星箭分離前,對判斷遙控指令執(zhí)行情況無較大影響。如果遙測失鎖時間段在星箭分離后,將影響遙控指令執(zhí)行情況的判斷,使發(fā)令時間增加,導(dǎo)致上行遙控發(fā)令無法完成。
針對碼間多址干擾對多星上升段測控的影響,可以采取以下對策:
① 提升設(shè)備本身的抗干擾能力。由式(1)可以看出,擴(kuò)頻處理增益與系統(tǒng)的擴(kuò)頻碼率成正比,與信息速率成反比。因此可以采用提高衛(wèi)星的擴(kuò)頻碼速率、降低衛(wèi)星的信息速率來提高系統(tǒng)的擴(kuò)頻增益。經(jīng)過計算,采用合適的擴(kuò)頻碼速率和遙測碼速率可以使設(shè)備的遙測支路抗干擾能力提升20 dB以上。
② 由碼間干擾對測量支路和遙測支路的影響可以看出,由于測量支路比遙測支路的抗干擾能力高5 dB左右,測量支路的失鎖時間比遙測支路的失鎖時間少20 s左右,因此跟蹤時可以使用測量支路作為主跟蹤支路,減少測角的失鎖時間,提高測角數(shù)據(jù)質(zhì)量。
③ 由于設(shè)備的測速測距、遙測數(shù)據(jù)都有不同程度的丟失,可以采用多套設(shè)備跟蹤衛(wèi)星,來減小數(shù)據(jù)的損失率。
④ 碼間多址干擾對上行遙控沒有直接影響,但其對遙測的影響可以間接影響到遙控發(fā)令的完成。因此需要合理安排遙控發(fā)令的時間和發(fā)令時長。
本文主要分析了碼間多址干擾對多星上升段測控的影響,對于設(shè)備制定跟蹤條件分析、應(yīng)急方案、事后數(shù)據(jù)處理等都有一定的作用,并已經(jīng)在設(shè)備的后續(xù)多星上升段測控測控任務(wù)中得到了實際應(yīng)用,取得了較好的效果。