張小軍

(合肥工大建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，安徽 合肥 230009)

1 市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)要點

某市政橋梁工程，總長度為309 m，由主橋與引橋兩部分構(gòu)成。其中主橋是跨徑組成為(20+32+30+22)m的四跨變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，輕型橋墩，U型橋臺。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用后張法施工工藝，工藝流程為：先進行支架搭設(shè)、箱梁底模板安裝，然后綁扎鋼筋，后安裝波紋管再穿鋼絞線束，內(nèi)模安裝、開展混凝土澆筑、養(yǎng)護及張拉壓漿等工序。具體技術(shù)操作如下：

1.1 預(yù)應(yīng)力筋的制作、穿束

工程中預(yù)應(yīng)力筋制作工序流程是：開盤-下料-編束。在距離鋼絲端5～10 cm處編扎出一道，為使各根鋼絞線能夠保持一致松緊度，在編束前先理順了鋼絞線。穿束工藝是一項重要內(nèi)容,因為預(yù)應(yīng)力筋長度在104 m左右，操作具有一定難度，鋼絲穿束時經(jīng)過的導(dǎo)向槽很多，還要跨越中轉(zhuǎn)向裝置，因此，為保證穿束與張拉時避免出現(xiàn)混亂，確保鋼絲束兩端鋼絲有著一致的排序，提前對鋼絲編束。鋼絞線的下料長度按照公式提前計算得到。下料時，用砂輪切割機切割鋼絞線，用20號鐵絲綁扎，間隔2～3 m?？梢灾苯酉铝系臉?biāo)準(zhǔn)是：消除應(yīng)力鋼筋放開后如果是平直的，鋼絲在應(yīng)力狀態(tài)下切斷下料，此時需要將應(yīng)力控制在300 N/mm2左右，工程中有效控制了下料的長度誤差，即在L/5 000以內(nèi)，且不超過5 mm。

1.2 錨具制作

工程使用OVM型錨具體系。該錨具體系由錨座、錨杯、夾片及配套的螺旋鋼筋組成，在張拉端和固定端交替使用。采用的型號是OVM 15-12和OVM 15-9兩種，與設(shè)計的鋼絞線束12根和9根相適應(yīng)，張拉設(shè)備采用液壓穿心式千斤頂。型號為YCW250。工程技術(shù)人員在對鋼絞線的數(shù)量、長度、規(guī)格等進行全面檢查后，才開始確定錨具，從而滿足了施工總體需求。在制作完成后，及時通過運輸車輛將其送至施工現(xiàn)場，然后順利安裝在預(yù)先標(biāo)定好的固定位置[1]。

1.3 預(yù)應(yīng)力鋼筋定位

(1) 本工程預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管。

(2) 波紋管在安裝前，必須做應(yīng)力及灌水試驗，以檢查變形及有無滲漏。

(3) 在底板、腹板鋼筋安裝成型后，應(yīng)采用坐標(biāo)法對預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板進行定位。所有管道及管道與喇叭口的連接應(yīng)用膠帶纏裹，確保其密封性，以免澆筑混凝土?xí)r漏漿。張拉端、固定端安裝正確，固定可靠。

(4) 所有預(yù)應(yīng)力管道的定位必須準(zhǔn)確牢固，按設(shè)計要求設(shè)置定位筋，一般管道縱向每隔50 cm設(shè)置一道定位筋，定位筋須與鋼筋骨架焊牢，防止管道在澆筑混凝土?xí)r上浮、移位。

(5) 錨頭處管道軸線必須與錨墊板垂直,其允許偏差沿梁長方向在平面不大于±1 cm，梁高方向不大于0.5 cm。

(6) 在澆筑混凝土之前仔細檢查波紋管，及時修補損壞之處，并在澆筑混凝土的同時注意對預(yù)應(yīng)力管道的保護，嚴(yán)禁振動棒碰觸波紋管，澆筑后應(yīng)及時對管道進行清孔，以利穿束。

1.4 孔道留設(shè)

因為混凝土構(gòu)件的制作是預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此，施工人員格外注意預(yù)留孔道的尺寸大小，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)確定孔道尺寸與位置，并且保證孔道是平順的。端部的預(yù)埋墊板與孔道中心線保持垂直，并用螺栓在模板中固定，這樣可以避免混凝土澆筑過程中發(fā)生竄動；工程中孔道直徑比一般預(yù)應(yīng)力筋外徑大出一部分，范圍在10～15 mm，這樣能夠保證預(yù)應(yīng)力筋穿入更為順暢。施工人員依據(jù)預(yù)應(yīng)力筋位置將平、縱、橫三維坐標(biāo)計算出來，從而使定位更為精準(zhǔn)，有效控制了直線段定位筋，即間距<0.8 m，曲線段定位筋間距<0.5 m。采用U型的圓鋼制作定位筋，然后在普通鋼筋上固定。

1.5 張拉

在安裝張拉設(shè)備時，因為工程中采用的是曲線預(yù)應(yīng)力筋，張拉應(yīng)力作用線要重合于孔道中心線末端切線。確定張拉順序前，施工人員須仔細審閱施工圖紙，按照圖紙要求進行，即先張拉長束，后張拉短束，并且施工中對張拉設(shè)備的移動進行有效控制，以保證達到更顯著張拉效果。施工中，通長鋼絞線束長度為105 m，采用的張拉方式為兩端張拉。分兩批張拉6束鋼絞線，在梁的兩端分別設(shè)置一臺YCW250型千斤頂，對鋼絞線分別張拉，全部完成后，另一端進行補張拉，同樣分批進行。通過這種分批張拉方式，可以使預(yù)應(yīng)力筋彈性壓縮損失大大減少[2]。

1.6 預(yù)應(yīng)力管道灌漿

本工程采用真空輔助壓漿方式進行壓漿，預(yù)應(yīng)力管道采用真空輔助壓漿工藝來提高壓漿質(zhì)量，很好地解決了傳統(tǒng)壓漿方式造成管道不密實的問題，從而全面提高了預(yù)應(yīng)力筋的防護功能，最終達到提高預(yù)應(yīng)力構(gòu)件耐久性和安全性的目的。預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，施工人員用切割機將多余的鋼絞線采用砂輪鋸切除，并將孔充分清洗干凈，再使用高壓空氣持續(xù)吹2 min。施工中，所有施工人員須佩戴工作罩，在完成灌漿3 h后再取下。對錨具表面充分清理，保持一定平整度。采用水泥砂漿密封錨，并采取相關(guān)措施將錨板全部覆蓋，并將裝置固定好。在密封達到48 h以后就可以進行灌漿。采用的密封錨固方法較為簡單，施工人員先對灌注孔充分清理，以確保能夠拉出管道的閥門與接頭，在與真空機器連接前，要充分對真空端與灌漿端進行清理。

水泥漿在施工中進行了合理混合使用，嚴(yán)格參照相關(guān)指標(biāo)對水泥漿配置，并且按照一定比例對水泥、水、膨脹水泥劑混合配置。將水泥放置到攪拌器內(nèi)充分?jǐn)嚢? min。水泥漿排出后，對水泥漿充分?jǐn)嚢?，達到配合比設(shè)計要求的稠度，施工人員嚴(yán)格控制水泥漿配置過程中的用水量，從而最大限度地避免管道頂部留有空隙。水泥漿含量如果沒有超出灌漿量的1.3倍，則不關(guān)閉閥門，也不關(guān)閉真空泵閥門，然后將真空泵啟動，在真空壓力處于0.04～0.1 MPa時，才能將內(nèi)部真空正式啟動。對排氣管的灌漿狀態(tài)始終密切監(jiān)測，當(dāng)排氣管的漿料黏稠度與灌漿前達到一致時，才將排氣閥關(guān)閉。整個灌漿過程，控制灌漿時間在2～3 min，完成后施工人員才取下2個真空管[3]。

2 市政橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)注意事項

(1) 在市政橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力混凝土要優(yōu)化選擇，以保證具備更高的強度。此次工程項目使用的混凝土強度等級為C50，抗壓強度為50 MPa。

(2) 鋼絞線的選擇要根據(jù)設(shè)計要求確定。此次施工前，施工人員就材料采購制定了科學(xué)計劃，并做好了各項數(shù)據(jù)收集，仔細勘察了施工現(xiàn)場環(huán)境，對橋梁設(shè)計圖紙充分審閱，真正做到萬無一失；并詳細分析了各個施工環(huán)節(jié)，在預(yù)應(yīng)力鋼絞線選用過程中，嚴(yán)格測試了材料性能與質(zhì)量，從而使各項指標(biāo)達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

(3) 預(yù)應(yīng)力施工中，錨固工具的應(yīng)用也是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。此次工程中施工人員從安裝復(fù)雜程度、使用過程等方面充分對比了不同錨具的優(yōu)勢及劣勢，最終選用了最適宜的錨具，從而將應(yīng)力損失大大減少了。

(4) 在管道灌漿施工中，對材料配比也要進行嚴(yán)格控制，可采用真空輔助壓漿方式，從而保證灌漿達到預(yù)期效果。

3 結(jié)束語

總之，市政橋梁工程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用較為廣泛，但該技術(shù)也存在一定復(fù)雜性，需要在今后繼續(xù)對技術(shù)優(yōu)化控制應(yīng)用，嚴(yán)格依據(jù)施工設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)，把握好各項技術(shù)指標(biāo)，從而取得更為顯著的應(yīng)用效果，提高預(yù)應(yīng)力施工整體質(zhì)量。