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淺談鐵路內(nèi)部審計(jì)如何更好地適應(yīng)新時(shí)代新要求

2020-03-04 02:56:19張玉婧
科學(xué)與財(cái)富 2020年36期
關(guān)鍵詞:新挑戰(zhàn)新要求

張玉婧

摘 要:黨的十九大報(bào)告指出,我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,全面深化改革的總目標(biāo)是完善和發(fā)展中國特色社會主義制度,推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化,構(gòu)建統(tǒng)一指揮、全面覆蓋、權(quán)威高效的審計(jì)監(jiān)督體系。面對新時(shí)代,鐵路內(nèi)部審計(jì)如何更好的適應(yīng),值得我們深入探討和研究。

關(guān)鍵詞:新挑戰(zhàn) ; 新要求 ;內(nèi)部審計(jì)適應(yīng)

十九大報(bào)告提出要改革審計(jì)管理體制,將審計(jì)監(jiān)督提到了一個(gè)新的高度。黨中央高度重視審計(jì)工作,把審計(jì)監(jiān)督從行政監(jiān)督獨(dú)立出來,定位于八大監(jiān)督體系的重要組成部分,對加強(qiáng)審計(jì)監(jiān)督工作,健全完善國家監(jiān)督體系做出了一系列部署和重要的制度性安排。進(jìn)入新時(shí)代,鐵路內(nèi)部審計(jì)面臨著這些優(yōu)越外部環(huán)境的同時(shí),也面臨著新的要求,鐵路內(nèi)部審計(jì)應(yīng)以更加積極飽滿的狀態(tài)適應(yīng)新時(shí)代新要求。

一、鐵路內(nèi)部審計(jì)工作要積極應(yīng)對新挑戰(zhàn)

2018年是鐵路改革按照新機(jī)制運(yùn)作的第一年,是以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,聚焦“交通強(qiáng)國、鐵路先行”關(guān)鍵之年。在此形勢下,鐵路內(nèi)部審計(jì)工作面臨著新的挑戰(zhàn),新的壓力,擔(dān)負(fù)著新的使命。

(一)隨著范圍和職能拓展,鐵路內(nèi)部審計(jì)面臨趨近管理層期望值的挑戰(zhàn)

新形勢下隨著內(nèi)審職能和范圍的拓展,管理層對內(nèi)審的期望值由經(jīng)濟(jì)活動的揭弊露錯(cuò)上升到全面監(jiān)督、全面治理。內(nèi)部審計(jì)功能已由過去單純的經(jīng)濟(jì)監(jiān)督向?qū)徲?jì)治理轉(zhuǎn)變,重在發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)“預(yù)防、揭示和抵御”的免疫功能,職責(zé)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,更加注重經(jīng)營活動的事前預(yù)測和決策。期望內(nèi)部審計(jì)更加密切關(guān)注新形勢下鐵路企業(yè)政策的執(zhí)行、權(quán)力運(yùn)行的過程,及時(shí)揭示執(zhí)行中出現(xiàn)的問題、遇到的困難,分析原因、提出建議,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部決策,促進(jìn)企業(yè)全面監(jiān)督治理。

(二)隨著全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,鐵路內(nèi)部審計(jì)工作重點(diǎn)面臨挑戰(zhàn)

鐵路內(nèi)部審計(jì)工作為系統(tǒng)鞏固拓展落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,加強(qiáng)對權(quán)利運(yùn)行的制約和監(jiān)督,必須進(jìn)一步加大工作力度,發(fā)揮利劍的作用。緊緊圍繞“反腐、改革、法治、發(fā)展”,突出重點(diǎn),持續(xù)“三公”經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)審計(jì)、嚴(yán)防“小金庫”,增加領(lǐng)導(dǎo)干部履職待遇審計(jì),加大審計(jì)力度,提高審計(jì)實(shí)效。通過審計(jì),發(fā)現(xiàn)并加大對重大違紀(jì)違規(guī)問題處理處罰力度,推動制度機(jī)制的建立,鞏固黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作壓倒性的態(tài)勢。

(三)隨著整改、責(zé)任追究和結(jié)果公示,鐵路內(nèi)部審計(jì)面臨質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)

《意見》明確要求:內(nèi)審部門要落實(shí)審計(jì)問題的整改和責(zé)任追究工作,注重審計(jì)結(jié)果運(yùn)用,逐步向社會公開審計(jì)結(jié)果。這一方面增強(qiáng)了內(nèi)審的透明度,擴(kuò)大了影響力;另一方面對內(nèi)審形成了無形和強(qiáng)有力的監(jiān)督。鐵路內(nèi)部審計(jì)工作必須采取多種措施,進(jìn)一步提高審計(jì)質(zhì)量,給出正確、恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)結(jié)論,增加監(jiān)督檢查工作的說明力、信服力,降低重大事項(xiàng)未被披露的概率和審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

二、鐵路內(nèi)部審計(jì)工作要積極適應(yīng)新要求

進(jìn)入時(shí)代,鐵路內(nèi)部審計(jì)在把握改革發(fā)展的歷史機(jī)遇,運(yùn)用好新體制優(yōu)勢,增加審計(jì)工作的價(jià)值的同時(shí),面臨的新要求也越來越高。

(一)全面發(fā)揮審計(jì)功能的要求

審計(jì)發(fā)展歷程中,審計(jì)的監(jiān)督功能是我們一貫秉承和堅(jiān)持的,對嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律,保護(hù)資產(chǎn)和財(cái)產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用。進(jìn)入新的時(shí)代,鐵路內(nèi)審工作積極發(fā)揮參謀作用,不僅要當(dāng)衛(wèi)士,還要當(dāng)謀士,在充分發(fā)揮監(jiān)督保障,預(yù)防免疫的功能的基礎(chǔ)上,客觀、獨(dú)立、公正的履行好謀士的職能,發(fā)揮建設(shè)性作用,為推進(jìn)企業(yè)中心工作服務(wù)好。

(二)不斷增強(qiáng)審計(jì)工作時(shí)效性的要求

內(nèi)部審計(jì)對尚未實(shí)施的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行事前審計(jì),找到未來可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),提前發(fā)現(xiàn)隱藏在企業(yè)內(nèi)部的問題并把它揭露出來,可以減少企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。也就是說,事前審計(jì)要比事中、事后審計(jì)揭示、糾正問題更具有現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。進(jìn)入新的時(shí)代,鐵路內(nèi)部審計(jì)人員對國鐵集團(tuán)重大事項(xiàng)、重要決策,要積極持續(xù)的跟蹤,從事后審計(jì),向事后與事中、事前審計(jì)相結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變,提高審計(jì)工作的時(shí)效性。

(三)鐵路內(nèi)部審計(jì)人員結(jié)構(gòu)形成專業(yè)多元化新格局的要求

鐵路內(nèi)部審計(jì)涉及的范圍非常廣泛,為此,需要審計(jì)人員具備較高的政策水平、良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能和寬廣的知識面。當(dāng)然,要求一名審計(jì)人員全部具備各種專業(yè)知識是不可能的,但是可以通過改善審計(jì)工作環(huán)境,把具備不同專業(yè)知識的人才逐漸聚集到一個(gè)企業(yè),逐步改變?nèi)藛T構(gòu)成不盡合理的現(xiàn)狀,最終形成一個(gè)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同協(xié)作的鐵路內(nèi)審團(tuán)隊(duì),以適應(yīng)新時(shí)代的要求。

三、新時(shí)代下鐵路內(nèi)部審計(jì)要積極展示新作為

新時(shí)代,鐵路內(nèi)部審計(jì)以交通強(qiáng)國鐵路先行為目標(biāo)引領(lǐng),以破解鐵路新時(shí)代重大難題為導(dǎo)向,化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,變壓力為動力,積極展示新作為。

(一)在推進(jìn)從全面嚴(yán)治黨進(jìn)程中展示新作為

鐵路內(nèi)部審計(jì)工作必須進(jìn)一步加大工作力度,鞏固拓展落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,加強(qiáng)對權(quán)利運(yùn)行的制約和監(jiān)督發(fā)揮利劍的作用。首先,加大對落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神的監(jiān)督的力度。繼續(xù)將落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神作為各類審計(jì)監(jiān)督的重要內(nèi)容。其次,加大曝光力度。對違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神的典型問題進(jìn)行通報(bào),進(jìn)一步形成震懾。第三,加大對關(guān)鍵少數(shù)的監(jiān)督力度。深化領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì),重點(diǎn)突出領(lǐng)導(dǎo)人員落實(shí)三重一大、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控等內(nèi)容,對審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問題,科學(xué)界定審計(jì)責(zé)任。

(二)在提升效果效能上展示新作為

充分發(fā)揮鐵路內(nèi)部審計(jì)工作的監(jiān)督效果,千方百計(jì)的擴(kuò)大成果的利用,是審計(jì)工作的重要環(huán)節(jié)。一是加強(qiáng)對審計(jì)成果的分析利用。根據(jù)問題提出的有針對性的審計(jì)建議,幫助企業(yè)改善管理,防范風(fēng)險(xiǎn),提高效益。二是提高審計(jì)成果轉(zhuǎn)化效率。加強(qiáng)與管理部門之間的溝通,建立健全審計(jì)溝通的協(xié)調(diào)辦法,規(guī)范協(xié)調(diào)溝通工作,提高溝通效率。發(fā)揮各部門的專業(yè)管理優(yōu)勢,形成監(jiān)督合力,提升各級企業(yè)整體的工作效率。三是強(qiáng)化問題整改和責(zé)任追究,進(jìn)一步健全審計(jì)工作整改責(zé)任制,加大審計(jì)問題的考核問責(zé)追責(zé)的力度,嚴(yán)格執(zhí)行問題追責(zé)問責(zé)聯(lián)動機(jī)制,促進(jìn)審計(jì)問題的整改和責(zé)任追究。

(三)在促進(jìn)審計(jì)創(chuàng)新發(fā)展上展示新作為

創(chuàng)新是審計(jì)發(fā)展的重要推動力,是審計(jì)活力之所在,只有不斷推進(jìn)方法創(chuàng)新,審計(jì)工作才能發(fā)揮應(yīng)有的功能。一是鐵路內(nèi)部審計(jì)思維創(chuàng)新。審計(jì)思維實(shí)現(xiàn)以監(jiān)督評價(jià)向綜合評價(jià)的轉(zhuǎn)變。近年來鐵路內(nèi)部審計(jì)始終圍繞鐵路發(fā)展的內(nèi)在需求,以評價(jià)年度經(jīng)營業(yè)績指標(biāo)完成的真實(shí)性,重大經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)合規(guī)性為主。隨著企業(yè)改革深化,審計(jì)監(jiān)督在改革進(jìn)程的重要作用,鐵路內(nèi)部審計(jì)思維應(yīng)以改進(jìn)企業(yè)管理、增加企業(yè)利潤等重要經(jīng)營領(lǐng)域,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營管理服務(wù)為目標(biāo),對所屬企業(yè)進(jìn)行全面評價(jià),促進(jìn)企業(yè)管理。二是鐵路內(nèi)部審計(jì)技術(shù)創(chuàng)新。審計(jì)自身方面要大膽探索簡易程序,不墨守成規(guī),提高工作效率,要運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,把審計(jì)一線作業(yè)與后臺數(shù)據(jù)分析融為一體,深入探索數(shù)據(jù)化審計(jì),推進(jìn)審計(jì)管理信息化系統(tǒng)功能的完善。

總之,新時(shí)代下鐵路審計(jì)工作要以黨的十九大精神為引領(lǐng),在國鐵集團(tuán)黨組的堅(jiān)強(qiáng)引領(lǐng)下,勇于擔(dān)當(dāng)作為,攻堅(jiān)克難,肩負(fù)起“交通強(qiáng)國,鐵路先行”的歷史使命,探索新形勢下各項(xiàng)內(nèi)部審計(jì)的新手段和新方法,充分發(fā)揮審計(jì)職能。

參考文獻(xiàn):

[1]許國吉,《迎接新時(shí)代內(nèi)部審計(jì)工作新征程》,吉林金融研究,2018(2)

[2]鮑國明,《以十九大精神為引領(lǐng) 以典型事跡為榜樣 開啟新時(shí)代內(nèi)部審計(jì)事業(yè)發(fā)展新征程》,中國內(nèi)審協(xié)會,2017(11)

[3]劉家義,《劉家義:適應(yīng)新常態(tài) 踐行新理念 更好地履行審計(jì)監(jiān)督職責(zé)》2016.1.28

[4]徐麗丹,《新常態(tài)下鐵路內(nèi)部審計(jì)的創(chuàng)新》,中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計(jì),2016.1.20

(中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司審計(jì)部)

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