段 超
(華盛興偉工程咨詢有限公司,江蘇 南京 210036)
(1)征地拆遷審價(jià)環(huán)節(jié)。鐵路工程征地拆遷是指為了鐵路建設(shè)的需要,依據(jù)《土地管理法》《國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》等國家相關(guān)法律法規(guī)對城市居民房屋和農(nóng)村居民房屋、耕地等進(jìn)行征收征用,并給予相應(yīng)補(bǔ)償?shù)倪^程。征地拆遷審價(jià)工作中,審價(jià)工作人員要熟悉國家、鐵路總公司、鐵路局和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)征地拆遷的政策,審查征地拆遷的范圍是否超出工程設(shè)計(jì)文件、相關(guān)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是否符合政策規(guī)定、拆遷補(bǔ)償是否發(fā)放到位、相關(guān)規(guī)費(fèi)是否按規(guī)定繳納等。
(2)驗(yàn)工計(jì)價(jià)審價(jià)環(huán)節(jié)。驗(yàn)工計(jì)價(jià)是鐵路工程在結(jié)算工程價(jià)款時(shí)的重要憑證,審價(jià)工作在這個(gè)環(huán)節(jié)的作用是審核鐵路工程項(xiàng)目的施工內(nèi)容與施工現(xiàn)場實(shí)際完成情況是否相同、質(zhì)量驗(yàn)收是否合格、單價(jià)套用是否合理等。這一階段審價(jià)工作的重點(diǎn)是熟悉驗(yàn)工計(jì)價(jià)方面國家相關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真審查各類合同、工程量清單、已完工程數(shù)量表和驗(yàn)工計(jì)價(jià)表簽字情況,熟悉工程設(shè)計(jì)圖紙和進(jìn)行必要的現(xiàn)場勘察。
(3)變更設(shè)計(jì)審價(jià)環(huán)節(jié)。變更設(shè)計(jì)是指改變原有的工程建設(shè)規(guī)模、技術(shù)指標(biāo)、技術(shù)措施等情況,但仍要保證鐵路工程質(zhì)量和安全要求。因此,變更設(shè)計(jì)應(yīng)該本著科學(xué)合理、實(shí)事求是的原則進(jìn)行。這個(gè)階段審價(jià)工作的重點(diǎn)是審核變更設(shè)計(jì)是否超出我國鐵路行業(yè)相關(guān)規(guī)定的范圍、是否符合合同約定,變更設(shè)計(jì)程序是否齊全、合法、真實(shí)等。
(4)材料設(shè)備價(jià)差審價(jià)環(huán)節(jié)。材料設(shè)備價(jià)差是指在鐵路工程實(shí)際施工過程中,由于一些特殊情況和政策性調(diào)整,在采購建筑材料和設(shè)備期間出現(xiàn)與批復(fù)設(shè)計(jì)概算中材料設(shè)備價(jià)格不一致的情況。依據(jù)原鐵道部相關(guān)規(guī)定,對符合政策性調(diào)整的材料設(shè)備進(jìn)行價(jià)差調(diào)整。材料設(shè)備價(jià)差計(jì)算要根據(jù)鐵路相關(guān)要求去計(jì)算,其范圍主要包括鐵路建設(shè)項(xiàng)目甲供和甲控物資設(shè)備價(jià)差。在這個(gè)階段審價(jià)工作的重點(diǎn)是要對施工材料和設(shè)備的采購程序、結(jié)算票據(jù)等進(jìn)行審查,同時(shí)還要審核甲供材料設(shè)備招標(biāo)程序是否符合相關(guān)法律規(guī)定、價(jià)格是否合理。
(5)竣工結(jié)算審價(jià)環(huán)節(jié)??⒐そY(jié)算時(shí)鐵路工程造價(jià)管理工作的最后一個(gè)階段,它關(guān)系到建設(shè)單位和施工單位的切身利益。在這個(gè)階段審價(jià)工作的重點(diǎn)是對竣工圖紙、竣工結(jié)算書等文件進(jìn)行審查,審核工料方案、定額選用、補(bǔ)充合同費(fèi)用調(diào)整等是否符合合同及其他相關(guān)規(guī)定。
為規(guī)范鐵路工程第三方審價(jià)工作,提高工作效率,保證審價(jià)工作質(zhì)量,依法維護(hù)委托方的合法權(quán)益,審價(jià)工作應(yīng)遵循一定的原則:(1)確定第三方審價(jià)工作范圍。第三方審價(jià)工作一般包含征地拆遷、材料價(jià)差調(diào)整、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、變更設(shè)計(jì)、竣工結(jié)算的審核,圍繞鐵路建設(shè)全過程實(shí)施監(jiān)管活動,通過全程跟蹤審核,促使在施工過程中能夠按照規(guī)范的流程進(jìn)行施工作業(yè)和資金的使用。(2)第三方審價(jià)工作應(yīng)依法、客觀、公正,對出具的審價(jià)報(bào)告承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。(3)審價(jià)工作人員應(yīng)在遵守國家相關(guān)法律法規(guī)的前提下具備良好的職業(yè)道德,在工作中遇到誘惑不為所動,避免貪腐的事情發(fā)生。(4)審價(jià)人員應(yīng)對第三方審價(jià)工作中的審價(jià)結(jié)論、價(jià)報(bào)告書、審價(jià)建議書進(jìn)行全面、全過程的質(zhì)量控制,應(yīng)反復(fù)檢查各項(xiàng)計(jì)算,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、條理清晰且符合規(guī)定。
(1)鐵路工程全過程第三方審價(jià)的資金數(shù)額較大性。由于我國國土遼闊,人口流動量大,鐵路項(xiàng)目建設(shè)對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的支持作用,一條鐵路項(xiàng)目投資少則千萬,多則數(shù)百億,這些都需要巨大的資金支撐。鐵路工程體量大、造價(jià)高,建設(shè)資金管理已成為鐵路工程建設(shè)工作中最為重要的環(huán)節(jié)。因此,鐵路工程建設(shè)的投資方需做好充分的準(zhǔn)備工作,強(qiáng)化投資控制,從源頭控制資金的使用。(2)鐵路工程全過程第三方審價(jià)的差異性。由于每一項(xiàng)工程在用途和規(guī)模上都不盡相同,在進(jìn)行工程審價(jià)時(shí),對于每一項(xiàng)工程的施工程序、建筑材料的使用情況、設(shè)備的配備情況都會有很大差異。鐵路項(xiàng)目線路長、跨越地域環(huán)境復(fù)雜,因此鐵路工程審價(jià)工作也同其他建筑工程審價(jià)差異較大。(3)鐵路工程全過程第三方審價(jià)的動態(tài)性。由于鐵路工程建設(shè)的施工程序較為繁雜,從設(shè)計(jì)到竣工需要的時(shí)間很長。在鐵路的建設(shè)過程中會根據(jù)水文、地質(zhì)等多種因素對工程設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,這時(shí)鐵路工程建設(shè)的人工費(fèi)、材料使用費(fèi)、設(shè)備使用費(fèi)等都會發(fā)生變化,因此工程的實(shí)際造價(jià)直到最后竣工階段才能確定,在建設(shè)期間一直處于波動狀態(tài)。
(1)編制科學(xué)合理的第三方審價(jià)工作方案??茖W(xué)合理、便于實(shí)施的工作方案是實(shí)現(xiàn)全過程工程造價(jià)投資控制的基礎(chǔ)。編制時(shí)應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),重點(diǎn)考慮工作流程、組織機(jī)構(gòu)和人員安排、審價(jià)工作程序、審價(jià)獎懲措施等方面,向委托方提供詳盡的第三方審價(jià)工作流程。
(2)熟悉設(shè)計(jì)概算及施工合同的內(nèi)容。第三方審價(jià)是根據(jù)設(shè)計(jì)概算和施工合同的約定來開展下一步審價(jià)工作的,設(shè)計(jì)概算和施工合同是鐵路工程全過程審價(jià)工作的最重要依據(jù),整個(gè)審價(jià)工作全部要圍繞著兩個(gè)部分來進(jìn)行。①認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)概算及施工合同的內(nèi)容,熟悉設(shè)計(jì)概算編制的原則、執(zhí)行文件及定額、基期價(jià)格、編制期價(jià)格,熟悉施工合同中施工組織方案涉及的材料運(yùn)輸、架梁、基坑處理、大臨設(shè)施等內(nèi)容,分析合同報(bào)價(jià)清單中定額、人工、材料、機(jī)械、降造費(fèi)等數(shù)據(jù),為投資控制取得合同類依據(jù)。審價(jià)工作人員要對施工合同進(jìn)行整體的審查,尤其是在合同中對于施工過程中突發(fā)細(xì)節(jié)部分狀況的處理和工程質(zhì)量出現(xiàn)問題后的究責(zé)等細(xì)節(jié)問題上,要有明確的說明,為投資方降低風(fēng)險(xiǎn)。②審價(jià)工作人員還要加強(qiáng)對合同管理的全過程動態(tài)控制,及時(shí)反饋相關(guān)信息。對簽訂的補(bǔ)充合同要仔細(xì)研究并與原合同進(jìn)行對比,明確責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),避免竣工結(jié)算時(shí)產(chǎn)生歧義。
(3)參與變更設(shè)計(jì)方案論證會議,加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更程序?qū)徍恕W兏O(shè)計(jì)方案論證階段,是投資控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。針對路基、橋涵等不同專業(yè)的變更設(shè)計(jì),第三方審價(jià)單位派出相應(yīng)專業(yè)的審價(jià)人員,參與變更設(shè)計(jì)方案論證會,審價(jià)工程師對變更的內(nèi)容、性質(zhì)加以分析,區(qū)分變更產(chǎn)生的原因和變更的責(zé)任,對確需發(fā)生的變更項(xiàng)目,審價(jià)工程師可從方案優(yōu)選、質(zhì)量及價(jià)格優(yōu)選等方面,提出合理化建議,控制變更費(fèi)用的增加。由于一些鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目用于招標(biāo)的設(shè)計(jì)圖紙,經(jīng)常會忽略鐵路工程建設(shè)中的一些細(xì)節(jié)問題,從而使整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要變更。同時(shí),鐵路工程建設(shè)的周期相對較長,在施工過程中難免會發(fā)生一些問題,設(shè)計(jì)人員如果沒有一定的前瞻性,通常也會造成工程項(xiàng)目和數(shù)量產(chǎn)生很大差異。因此,在施工過程中,要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和相關(guān)單位提供的資料進(jìn)行綜合分析,確定必須對圖紙進(jìn)行修改的情況下,才能對設(shè)計(jì)進(jìn)行變更并且提供簽證報(bào)告。第三方審價(jià)單位要進(jìn)一步審核設(shè)計(jì)變更的手續(xù)是否合法有效,簽證中的內(nèi)容是否滿足設(shè)計(jì)要求,費(fèi)用計(jì)算依據(jù)是否充分合理。
(4)加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,嚴(yán)格現(xiàn)場工程簽證審核。審價(jià)工作的主要依據(jù)有施工合同、招標(biāo)文件、圖紙、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證等,其中現(xiàn)場簽證是以書面的形式對施工現(xiàn)場的突發(fā)狀況而產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行記錄,這些費(fèi)用也是審價(jià)工作的重要內(nèi)容。特別是對少數(shù)投標(biāo)報(bào)價(jià)包死的工程,現(xiàn)場簽證是記錄現(xiàn)場發(fā)生情況的第一手資料,在審價(jià)工作中,通過對現(xiàn)場簽證所記錄的內(nèi)容進(jìn)行分析、審核,能夠?yàn)閷弮r(jià)工作提供重要依據(jù)。因此,審價(jià)工作人員應(yīng)該做好以下三個(gè)方面的工作:①審價(jià)工作人員應(yīng)該特別注意一些特殊條款,因?yàn)闀幸恍┦┕と藛T在簽證中加入特殊條款,如果不滿足這些特殊條款,合同無效。②由于鐵路工程建設(shè)施工環(huán)節(jié)多,工序較為復(fù)雜,在施工過程中有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就會對以后的施工造成影響,這就需要及時(shí)處理簽證問題。此外,審價(jià)工作人員還要審查簽證是否做到一事一簽、一次一簽,簽證是否附帶了費(fèi)用審核表。③利用專業(yè)知識審核是否需要現(xiàn)場簽證,負(fù)責(zé)人是否違反了規(guī)定進(jìn)行了簽證。
(5)加強(qiáng)驗(yàn)工計(jì)價(jià)審核,嚴(yán)格控制工程資金支付。在審核驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí),要堅(jiān)持先驗(yàn)工、后計(jì)價(jià)的工作原則,對已經(jīng)竣工的鐵路工程項(xiàng)目應(yīng)該由工程技術(shù)部門、質(zhì)檢部門進(jìn)行質(zhì)量審查,并且還要出具《合格工程數(shù)量確認(rèn)單》之后,才給予計(jì)價(jià)。如果發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問題或安全隱患時(shí),應(yīng)先對不合格的工程進(jìn)行復(fù)工,合格后再計(jì)價(jià)。同時(shí),還應(yīng)該審查工程款支付是否按照規(guī)定程序進(jìn)行審批備案。此外,還要重點(diǎn)審查工程預(yù)付款和其他應(yīng)該抵扣的費(fèi)用,符合要求的要及時(shí)簽發(fā)月度、季度、年度的付款建議書。
(6)嚴(yán)控竣工結(jié)算資料報(bào)送質(zhì)量,加強(qiáng)竣工結(jié)算審核。①在竣工階段可以檢查工程造價(jià)實(shí)際控制完成情況,施工單位需將結(jié)算報(bào)告上報(bào)建設(shè)單位。由于鐵路項(xiàng)目均由國家或地方政府出資建設(shè),竣工后會面臨國家審計(jì)、政府審計(jì),交由建設(shè)單位歸案的竣工結(jié)算資料是關(guān)鍵的審計(jì)材料,其有序完整性很重要。第三方審價(jià)單位需對報(bào)送資料嚴(yán)格要求,認(rèn)真把關(guān)。結(jié)算報(bào)告包括結(jié)算編制依據(jù)、變更設(shè)計(jì)批復(fù)、竣工工程量計(jì)算、現(xiàn)場簽證、定額及單價(jià)套用、規(guī)費(fèi)稅金、甲供材料、其他費(fèi)用等內(nèi)容,建設(shè)單位委托審核單位根據(jù)結(jié)算報(bào)告開展結(jié)算審核工作。②建設(shè)單位需根據(jù)鐵路項(xiàng)目特點(diǎn),制定或明確相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算辦法,審核單位按結(jié)算辦法審核結(jié)算。工程項(xiàng)目結(jié)算是工程全過程審價(jià)的最后一個(gè)階段,是考核鐵路建設(shè)工作質(zhì)量和審查投資控制是否合理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在審價(jià)過程中要對施工圖紙、竣工核查表以及現(xiàn)場施工情況等進(jìn)行審查。③竣工階段應(yīng)該按照簽訂合同時(shí)有關(guān)條款和價(jià)款結(jié)算辦法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查。如果合同條款中與價(jià)款結(jié)算辦法有出入的,以價(jià)款結(jié)算辦法為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)入結(jié)算。
綜上所述,只有全面重視鐵路工程全過程第三方審價(jià)工作,才能全面準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)資金的最大化利用。鐵路全過程第三方審價(jià)工作質(zhì)量的不斷提高,能全面提升鐵路工程管理工作的效力,加快我國鐵路建設(shè)市場的有序健康發(fā)展。