張 祥,馬晨嬌,王昭輝,周 夢(mèng)
( 1.華中師范大學(xué) 中國(guó)旅游研究院武漢分院,湖北 武漢 430079;2.華中師范大學(xué) 地理過(guò)程分析與模擬湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北 武漢 430079)
托木爾峰位于新疆阿克蘇地區(qū)溫宿縣境內(nèi)的中國(guó)與吉爾吉斯斯坦國(guó)境線附近,屬天山山脈中天山區(qū),是天山山脈的最高峰,海拔7 443.8m。天山托木爾峰南坡地區(qū)在行政區(qū)劃上包括阿克蘇地區(qū)和阿拉爾市,區(qū)內(nèi)北部是冰蝕地貌山區(qū),南部是塔克拉瑪干沙漠,中部是洪積—沖積平原區(qū),人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和綠洲景觀均分布于此區(qū)。托木爾峰南坡地區(qū)既是“新疆天山”世界自然遺產(chǎn)的重要支撐地,又是南疆交通要道,在烏魯木齊—庫(kù)車—溫宿—喀什黃金通道上起著承東啟西的作用。尤其是以“柯柯牙”(1)柯柯牙,維語(yǔ)意為“綠色的地方”,是以新疆楊為主體的環(huán)繞阿克蘇—溫宿形成的“柯柯牙”防護(hù)林體系,是阿克蘇人民在亙古荒漠上筑起的一條既防風(fēng)治沙又孕育果品的綠色長(zhǎng)城的最經(jīng)典的科學(xué)概括,是阿克蘇人民建設(shè)生態(tài)文明的偉大創(chuàng)舉??驴卵谰G化工程先后被新疆維吾爾自治區(qū)確定為“愛(ài)國(guó)主義教育基地”“生態(tài)科普教育基地”和“紅色旅游風(fēng)景區(qū)”。1996年被聯(lián)合國(guó)環(huán)境資源保護(hù)委員會(huì)列為“全球500佳境”之一,作為生態(tài)文明顯赫成果極具旅游開發(fā)價(jià)值。為標(biāo)志的綠色產(chǎn)業(yè)體系,是南疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最具活力的空間和產(chǎn)業(yè)支撐。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上,天山托木爾峰南坡地區(qū)無(wú)論是資源稟賦還是交通組織、產(chǎn)業(yè)支撐方面,都具有重要的地位,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。然而,由于該區(qū)域?qū)儆诘湫偷臏貛Т箨懶愿珊禋夂颍鷳B(tài)鏈簡(jiǎn)單脆弱,人類的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)不可避免地會(huì)對(duì)自然環(huán)境造成或大或小的影響,非常有必要找到一種既能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件,又能帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,而且不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
天山托木爾峰南坡地區(qū)生態(tài)價(jià)值非常高[1],但在自然因素和城市化、工業(yè)化等人為因素的綜合作用下[2-3],其生態(tài)系統(tǒng)脆弱,自然災(zāi)害頻繁,形成了對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的約束作用[4-5]。由于旅游業(yè)具有資源消耗低、環(huán)境影響小、關(guān)聯(lián)帶動(dòng)強(qiáng)、就業(yè)機(jī)會(huì)多、綜合效益好等特征,學(xué)界對(duì)旅游業(yè)在天山托木爾峰南坡地區(qū)這一脆弱生態(tài)系統(tǒng)中的戰(zhàn)略作用表現(xiàn)出了極大的關(guān)注,相關(guān)研究成果主要集中在旅游資源評(píng)價(jià)[6-9],旅游發(fā)展制約因素[9-11],旅游發(fā)展對(duì)策[6,10-12]三個(gè)方面。在旅游資源評(píng)價(jià)方面主要認(rèn)為自然旅游資源占主導(dǎo)地位[6-7],在旅游發(fā)展制約因素方面主要認(rèn)為生態(tài)系統(tǒng)脆弱、交通不便、旅游配套設(shè)施不完善等制約了其旅游發(fā)展[9-11],在旅游發(fā)展對(duì)策方面主要認(rèn)為應(yīng)加快旅游交通建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展自然生態(tài)旅游[6,10,11]。可見(jiàn),現(xiàn)有研究主要基于資源稟賦提出了該區(qū)域發(fā)展旅游業(yè)的大方向,但是旅游業(yè)綜合性強(qiáng),旅游產(chǎn)品類型豐富,旅游業(yè)并不是“無(wú)煙產(chǎn)業(yè)”,旅游“峰聚”現(xiàn)象對(duì)自然環(huán)境會(huì)造成極大壓力,并非所有旅游產(chǎn)品都適合在該區(qū)域開發(fā)。盡管有學(xué)者提出了發(fā)展自駕游的建議[12],但其僅將自駕游作為一般性旅游產(chǎn)品提出來(lái),缺少發(fā)展自駕游的詳細(xì)論證和具體路徑。
自駕游是指旅游者在閑暇時(shí),駕駛自有或租賃的車輛,自己組織或參加相關(guān)團(tuán)體組織的駕駛活動(dòng),往往需要離開常住地至少一個(gè)晚上,并跨越一定空間,這種活動(dòng)進(jìn)行過(guò)程中呈現(xiàn)出的產(chǎn)品市場(chǎng)組合即為自駕游,它是一種將駕駛與旅游活動(dòng)相結(jié)合的旅游消費(fèi)行為[13]。相對(duì)于傳統(tǒng)的旅游活動(dòng),自駕游自主性強(qiáng)、靈活性大,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和旅游配套服務(wù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)要求相對(duì)更有彈性,但對(duì)道路的依賴性較強(qiáng);自駕游偏好生偏景點(diǎn),具有多目的地性,同時(shí)目的地多為風(fēng)景優(yōu)美而富有情趣的自然旅游地[14],旅游者通常在享受駕駛與自然生態(tài)美的旅行與游憩過(guò)程中得到愉悅的滿足,因此更加重視旅游過(guò)程的體驗(yàn)性;自駕車旅游者往往具有較高的文化程度和較強(qiáng)的旅游素養(yǎng),因此環(huán)保意識(shí)相對(duì)較強(qiáng)[15]。隨著中國(guó)城鄉(xiāng)居民私家車擁有量日益增多,在旅游產(chǎn)品譜系中,自駕游以其自主性強(qiáng)、體驗(yàn)性好、對(duì)環(huán)境壓力小、經(jīng)濟(jì)效益顯著等特性迅速成為各地政府和旅游者青睞的旅游產(chǎn)品[16]。
從自駕游的產(chǎn)品特性而言,其較為適合在天山托木爾峰南坡地區(qū)發(fā)展?;诖耍疚耐ㄟ^(guò)深入分析天山托木爾峰南坡地區(qū)發(fā)展自駕游的必要性和可行性,揭示自駕游在天山托木爾峰南坡地區(qū)的戰(zhàn)略性作用,提出該地區(qū)發(fā)展自駕游的具體路徑,促進(jìn)該地區(qū)旅游等經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,帶動(dòng)該地區(qū)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與精準(zhǔn)扶貧的貫徹落實(shí),助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
1.文獻(xiàn)法
天山托木爾峰南坡地區(qū)是中天山南坡的重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,對(duì)這一區(qū)域的自然地理環(huán)境特征有諸多機(jī)構(gòu)和學(xué)者進(jìn)行了研究,本文搜集整理了該區(qū)域的自然地理和環(huán)境類研究文獻(xiàn),提煉了該區(qū)域的自然環(huán)境特征。同時(shí),本文還通過(guò)文獻(xiàn)法搜集整理了關(guān)于自駕游發(fā)展的相關(guān)資料,論證了該地區(qū)發(fā)展自駕游的必要性和可行性。
2.野外調(diào)查法
借助參加《新疆溫宿縣旅游發(fā)展總體規(guī)劃》項(xiàng)目的機(jī)會(huì),對(duì)天山托木爾峰南坡地區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)的野外調(diào)查,包括對(duì)山地峽谷、山前洪積扇、綠洲、戈壁等地區(qū)的地質(zhì)地貌、水文氣象、土壤植被、動(dòng)植物資源等方面的調(diào)查。
3.問(wèn)卷調(diào)查法
在上海經(jīng)烏魯木齊飛往阿克蘇往返航班的候機(jī)區(qū)域隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)查300名旅客,獲取其相關(guān)出行信息。
關(guān)于托木爾峰南坡地區(qū)地質(zhì)地貌類資料主要來(lái)源于中科院登山科學(xué)考察隊(duì)1985年主編的綜合考察專集《天山托木爾峰地區(qū)的自然地理》以及中國(guó)知網(wǎng)上公開發(fā)布的論文資料。水資源、氣象氣候、生態(tài)環(huán)境、道路交通、旅游資源、產(chǎn)業(yè)要素資料主要來(lái)源于《新疆溫宿縣旅游發(fā)展總體規(guī)劃》以及中國(guó)知網(wǎng)上公開發(fā)布的論文資料。自駕游政策資料主要來(lái)源于文化和旅游部官網(wǎng)以及新疆自治區(qū)文化和旅游廳官網(wǎng)。進(jìn)疆旅客旅行信息資料來(lái)源于實(shí)地問(wèn)卷調(diào)查。
1.自駕游是規(guī)避天山托木爾峰南坡地區(qū)自然環(huán)境不確定因素影響的必然選擇
(1)自然環(huán)境的不斷演化及自然災(zāi)變制約了基礎(chǔ)和服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。天山托木爾峰南坡地區(qū)處于地殼活動(dòng)活躍區(qū)。該地區(qū)山頂現(xiàn)代冰川地貌體系的冰河、冰川侵蝕地貌長(zhǎng)期經(jīng)歷著冰蝕等外力作用,形態(tài)處在活躍的變化過(guò)程中,冰川堆積地貌受氣候變化影響冰川搬運(yùn)以及冰蝕速度變化,也處在活躍的變化狀態(tài)中。山腰古冰川地貌體系受外力及新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)內(nèi)力影響,也處在變化過(guò)程中[17]。山麓紅層地貌體系,呈現(xiàn)年輕狀態(tài),在內(nèi)外力影響下很不穩(wěn)定[18]。
天山托木爾峰南坡地區(qū)是自然災(zāi)變多發(fā)區(qū)。首先是水患,區(qū)內(nèi)降水呈現(xiàn)出山地局部降水量大且迅猛的突出特點(diǎn),由于托木爾峰所在的天山山脈對(duì)北來(lái)水汽的阻擋和抬升作用,托木爾峰南坡的河谷就成了南北空氣和水汽通道,所以河谷和峽谷內(nèi)降水比縣境平均降水量要高[18],由于峽谷地形狹窄,易形成洪災(zāi)。其次是地震,新疆天山是我國(guó)有感地震多發(fā)區(qū),天山托木爾峰南坡地區(qū)也是地震活動(dòng)明顯的地區(qū),阿克蘇(溫宿)老城甚至在1716年的地震中被毀。最后是伴隨主要自然災(zāi)害發(fā)生的諸如滑坡、泥石流、崩塌等次生災(zāi)害。
天山托木爾峰南坡地區(qū)由于受到南疆干旱氣候和天山新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的綜合影響,自然生態(tài)環(huán)境呈現(xiàn)出脆弱性和不確定性。在自然環(huán)境的不確定性演化過(guò)程中,為欣賞自然景觀而建設(shè)的永久性基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施也面臨著被自然力量破壞的威脅。如該地區(qū)的道路交通設(shè)施、休憩設(shè)施常被損壞,最后只能建設(shè)簡(jiǎn)易設(shè)施臨時(shí)過(guò)渡。
(2)自駕游的產(chǎn)品特性規(guī)避了自然環(huán)境不確定性的影響。自駕游需要依賴暢達(dá)的道路交通體系,但對(duì)道路的等級(jí)要求并無(wú)嚴(yán)格要求。實(shí)際上,廣大鄉(xiāng)村地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路等級(jí)相對(duì)較低,但仍吸引了大量的自駕車旅游者。天山托木爾峰南坡地區(qū)地域空間廣袤,山前洪積扇區(qū)域和綠洲地區(qū)地勢(shì)平坦,山麓和山腰區(qū)域坡度較緩,適宜建設(shè)四通八達(dá)的一般等級(jí)的道路交通體系。即使在自然環(huán)境不確定性因素的影響下,通過(guò)簡(jiǎn)單、快速的修復(fù)、維護(hù),道路狀況及通達(dá)性仍能滿足自駕游的要求。
大眾旅游需要建設(shè)集中式住宿、餐飲等接待設(shè)施,對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)要求相對(duì)較高。自駕游基本接待需求可選擇性較強(qiáng),相對(duì)團(tuán)隊(duì)游而言,自駕游旅游者在目的地的分布更為分散,相對(duì)應(yīng)的目的地可以建設(shè)分散的適當(dāng)規(guī)模的甚至是可移動(dòng)的設(shè)施場(chǎng)所承擔(dān)接待服務(wù),對(duì)目的地生態(tài)環(huán)境的影響和對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的壓力相對(duì)較小。這種產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有利于規(guī)避天山托木爾峰南坡地區(qū)的自然環(huán)境不確定性對(duì)接待設(shè)施造成的影響。
2.自駕游是帶動(dòng)天山托木爾峰南坡地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的必由之路
(1)自駕游是促進(jìn)天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游消費(fèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的引擎。自駕游是綜合旅游消費(fèi),既包括游憩觀光、休閑、度假,還包括探險(xiǎn)、獵奇、攝影、攀登、徒步等,它是由大量高品質(zhì)服務(wù)要素組合、涉及多個(gè)目的地景區(qū)的旅游服務(wù)產(chǎn)品組合群。自駕游不僅包括“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大傳統(tǒng)供給服務(wù)要素,更包括“信息、環(huán)境、契約、安全、支付方式、地方友好”等新供給服務(wù)要素。以自駕游為引擎,將會(huì)促進(jìn)天山托木爾峰南坡地區(qū)傳統(tǒng)供給服務(wù)要素和新供給服務(wù)要素的協(xié)調(diào)發(fā)展。
天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理,購(gòu)物、娛樂(lè)等非基本消費(fèi)僅為26%,低于國(guó)際最低水平,而住宿、交通、餐飲、門票等基本消費(fèi)占據(jù)了旅游者大部分的支出[11],消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不合理反映出旅游產(chǎn)業(yè)要素配置的不完善。自駕游購(gòu)物消費(fèi)將會(huì)促進(jìn)天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游商品生產(chǎn)及其上游、下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。自駕車旅游者大多屬于社會(huì)中產(chǎn)階層,消費(fèi)能力較強(qiáng),喜歡購(gòu)買當(dāng)?shù)赝撂禺a(chǎn)和特色旅游紀(jì)念品,旅游購(gòu)物是團(tuán)隊(duì)游客數(shù)倍[15],一方面為天山托木爾峰南坡地區(qū)貢獻(xiàn)了直接的財(cái)富,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另一方面自駕游購(gòu)物促進(jìn)了這一地區(qū)旅游商品原料生產(chǎn)、加工和銷售,帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加了當(dāng)?shù)鼐用竦氖杖?。同時(shí),自駕車旅游者崇尚個(gè)性與自主,喜歡體驗(yàn)性強(qiáng)的娛樂(lè)活動(dòng),發(fā)展自駕游對(duì)天山托木爾峰南坡地區(qū)的娛樂(lè)消費(fèi)也將起到促進(jìn)作用,有利于完善旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)。
(2)自駕游是促進(jìn)天山托木爾峰南坡地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)的推動(dòng)器。自駕游可帶動(dòng)天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游溫點(diǎn)、冷點(diǎn)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施協(xié)同建設(shè)??{斯、那拉提、賽里木湖、天山天池、吐魯番、魔鬼城等新疆旅游熱點(diǎn)地區(qū)主要分布在北疆,南疆盡管旅游資源也比較豐富,但大多數(shù)旅游地屬于旅游溫點(diǎn)、冷點(diǎn)地區(qū)。天山托木爾峰南坡地區(qū)最為知名的旅游資源包括天山神木園、托木爾紅層大峽谷、柯柯牙防護(hù)林體系,在本區(qū)域影響較大,但在天山南北知名度較低,屬于溫點(diǎn)、冷點(diǎn)區(qū)域。自駕車旅游者相對(duì)團(tuán)隊(duì)游客而言旅游經(jīng)驗(yàn)更加豐富,旅游目的地的選擇具有較大的自主性,往往選擇游客到達(dá)不多但景觀優(yōu)美的地方,在區(qū)域旅游格局中,這些地區(qū)往往是溫點(diǎn)、冷點(diǎn)地區(qū)。天山托木爾峰南坡地區(qū)發(fā)展自駕游一方面可使溫點(diǎn)、冷點(diǎn)地區(qū)旅游升溫,促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。另一方面自駕車旅游者的旅游活動(dòng)具有炫耀性特征[15],通過(guò)自駕車旅游者的炫耀性傳播,會(huì)促進(jìn)溫點(diǎn)、冷點(diǎn)地區(qū)旅游知名度的提升,從而吸引更多的游客。天山托木爾峰南坡地區(qū)為接待逐步增多的游客,必然加大基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施的建設(shè)力度。
3.自駕游是保護(hù)天山托木爾峰南坡地區(qū)生態(tài)環(huán)境的必然要求
(1)天山托木爾峰南坡地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)極為脆弱。天山托木爾峰南坡地區(qū)屬大陸性干旱氣候, 降水總量偏少,降水空間分布極不均衡, 植被稀疏, 大部分土地是戈壁、沙漠, 自然環(huán)境十分嚴(yán)酷, 生態(tài)系統(tǒng)極為脆弱。再加上人類對(duì)水資源的不合理利用以及地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不盡合理, 使該地區(qū)存在比較嚴(yán)峻的“水”問(wèn)題,2004—2014年間,該地區(qū)的水資源承載力總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì),生態(tài)系統(tǒng)的脆弱度整體呈上升態(tài)勢(shì)[19]。另外, 在氣候、降水、植被等因素的綜合影響下,該地區(qū)還面臨著荒漠化的威脅,沙塵暴等災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生,進(jìn)一步對(duì)生態(tài)系統(tǒng)形成了威脅。
(2)脆弱的生態(tài)環(huán)境限制了經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)強(qiáng)度。由于生態(tài)環(huán)境脆弱,使環(huán)境承載力較低,人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)強(qiáng)度都受到制約,再加上頻繁發(fā)生的災(zāi)害性天氣因素,使天山托木爾峰南坡地區(qū)戶外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)受到較大影響。尤其是近幾年該地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程加快,產(chǎn)生了大量“三廢”物質(zhì),降低了環(huán)境質(zhì)量,使環(huán)境承載力進(jìn)一步降低[20]。部分地區(qū)的生態(tài)環(huán)境難以承擔(dān)起經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的重?fù)?dān),制約了其經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
(3)發(fā)展自駕游有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與修復(fù)。自駕車旅游者外出旅游最主要的動(dòng)機(jī)是觀光度假和休閑度假,最青睞自然風(fēng)光和風(fēng)景優(yōu)美的地區(qū),因此,為了滿足自駕車旅游者的需求,目的地就必然需要保護(hù)和修復(fù)生態(tài)環(huán)境,以營(yíng)造吸引自駕車旅游者的自然景觀。自駕游旅游者學(xué)歷相對(duì)較高,具有較高的旅游素養(yǎng)和環(huán)境保護(hù)意識(shí),在其自駕游過(guò)程中,一方面自駕車旅游者會(huì)主動(dòng)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,另一方面對(duì)目的地的環(huán)境破壞事件往往會(huì)形成監(jiān)督,客觀上促進(jìn)了目的地生態(tài)環(huán)境的修復(fù)。
1.天山托木爾峰南坡地區(qū)擁有發(fā)展自駕游的優(yōu)良場(chǎng)域條件
天山托木爾峰南坡地區(qū)自然景觀資源空間尺度大,縱橫回旋余地大,壯美天山、古絲綢之路、世界遺產(chǎn)、沙漠綠洲等組成的戶外空間具備發(fā)展自駕游的優(yōu)良場(chǎng)域條件。通過(guò)自駕游的形式,游客在快速移動(dòng)的場(chǎng)景中可以感受天山的峻偉、粗曠、大美,在駐足營(yíng)地的靜謐場(chǎng)景中可以體驗(yàn)藍(lán)天、白云、雪嶺、云杉、草甸、草原的平和寧?kù)o,發(fā)現(xiàn)冰川、雪嶺、雪蓮、云杉、戈壁、峽谷相生相息的自然真諦。這正是自駕車旅游者理想的活動(dòng)環(huán)境。
2.天山托木爾峰南坡地區(qū)擁有發(fā)展自駕游的堅(jiān)實(shí)資源基礎(chǔ)
天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游資源富集,冰川、峽谷、草原、胡楊等自然旅游資源雄奇、壯美,國(guó)家自然保護(hù)區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園、高等級(jí)景區(qū)和森林公園是自然旅游資源的集中體現(xiàn),還有“駝鈴、天馬、古道、驛站”以及規(guī)模宏大的鹽礦山。從“鳩摩羅什”到“唐玄奘”,從戈壁綠洲到“古絲綢之路”,歷史文化的垂直帶譜也呈現(xiàn)其顯著的獨(dú)特性。同時(shí),天山托木爾峰南坡地區(qū)光熱資源和水資源充沛,物產(chǎn)富饒,盛產(chǎn)薄皮核桃、優(yōu)質(zhì)大米、糖心蘋果、天棗、西瓜、葡萄等,東陵玉和姑墨小靴刀在新疆也已具有一定的知名度,為旅游商品開發(fā)奠定了良好的基礎(chǔ)[21]。
天山托木爾峰南坡地區(qū)自然旅游資源規(guī)模宏大,類型豐富,所蘊(yùn)含的“神韻、圣潔、傳奇、奉獻(xiàn)、包容、活躍、豪放、無(wú)羈”精神內(nèi)涵發(fā)人深省。人文旅游資源歷史悠久,底蘊(yùn)深厚,眾多的古遺址遺跡耐人尋味。天山托木爾峰南坡地區(qū)自然與人文旅游資源相得益彰,高品質(zhì)的自然資源和歷史遺存對(duì)個(gè)性十足的自然生態(tài)旅游者、自駕游、自助游旅游者具有巨大的吸引力。
3.天山托木爾峰南坡地區(qū)擁有發(fā)展自駕游的道路交通體系
天山托木爾峰南坡地區(qū)道路交通條件較為便捷。由烏魯木齊、庫(kù)車、溫宿直抵喀什,一直是南疆重要的交通干道,現(xiàn)今天山托木爾峰南坡地區(qū)陸上交通主要通過(guò)南疆鐵路、國(guó)道314線和217線(“獨(dú)庫(kù)”公路)與區(qū)外連通,構(gòu)成了一縱一橫的主干道體系,輔以省道212線和不斷延伸的縣鄉(xiāng)道,共同構(gòu)成了區(qū)內(nèi)便捷的公路交通網(wǎng)絡(luò)。隨著烏喀(烏魯木齊到喀什)高速公路和高鐵項(xiàng)目建設(shè)(途經(jīng)阿克蘇),該區(qū)的陸路對(duì)外交通將會(huì)更加便捷。尤其是投入前期勘測(cè)設(shè)計(jì)的溫昭公路,起于溫宿,止于昭蘇,循著木扎爾特——夏塔古道的走向,可將北疆的伊寧與南疆阿克蘇兩大旅游集散中心城市相連接,是一條貫通南北疆,引起世界自駕車旅游者關(guān)注的旅游景觀公路[21]。
4.天山托木爾峰南坡地區(qū)擁有發(fā)展自駕游的優(yōu)越的政策環(huán)境
2016年9月22日,原國(guó)家旅游局聯(lián)合交通運(yùn)輸部等六部委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)2016年自駕車房車露營(yíng)地建設(shè)的通知》,為自駕游營(yíng)地建設(shè)提供了政策保障。2016年11月8日原國(guó)家旅游局聯(lián)合11部委發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見(jiàn)》,針對(duì)自駕游發(fā)展的諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施,為自駕游發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。尤其是2017年2月16日,新疆旅游局聯(lián)合自治區(qū)國(guó)土資源廳等六部門發(fā)布了《新疆維吾爾自治區(qū)關(guān)于促進(jìn)自駕車房車營(yíng)地建設(shè)和管理工作方案》,明確提出要打造沿天山風(fēng)景廊道自駕游線路,構(gòu)建自駕游配套服務(wù)體系,把自駕游培育成旅游業(yè)新的增長(zhǎng)極,為天山托木爾峰南坡地區(qū)自駕游發(fā)展提供了現(xiàn)實(shí)指引與制度保障??梢?jiàn),在旅游等相關(guān)部門的推動(dòng)下,自駕游利好政策不斷,自駕游將成為資本追逐的熱點(diǎn)、行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。
5.天山托木爾峰南坡地區(qū)對(duì)自駕游客源市場(chǎng)具有巨大的吸引力
隨著我國(guó)居民保有車輛的持續(xù)增多和道路交通網(wǎng)絡(luò)的逐步完善,自駕游發(fā)展的前景更加廣闊,自駕游等專項(xiàng)旅游逐漸成為旅游者的首選項(xiàng)[22]。新疆近年來(lái)自駕游發(fā)展勢(shì)頭良好,通過(guò)在上海經(jīng)烏魯木齊飛往阿克蘇往返航班上隨機(jī)問(wèn)卷調(diào)查300名旅客,發(fā)現(xiàn)游客的出行方式中自駕游占19.7%,自助游占16.1%,結(jié)伴出游占17.5%,家庭出游占10.2%,組團(tuán)占25.5%,其他占11%??梢?jiàn),團(tuán)隊(duì)游仍是主要旅游方式,但自助游、自駕游旅客接近40%,自助游、自駕游已成為進(jìn)疆旅客的重要旅游方式[12]。隨著全國(guó)層面自駕游的迅猛發(fā)展,進(jìn)疆自駕車旅游者將進(jìn)一步增多。
綜上可見(jiàn),天山托木爾峰南坡地區(qū)具備發(fā)展自駕游的交通條件、資源基礎(chǔ)、場(chǎng)域空間和政策環(huán)境,同時(shí)自駕游在疆內(nèi)也具有良好的市場(chǎng)前景,但區(qū)域內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和自然環(huán)境形成了一定的制約,需要構(gòu)建科學(xué)的自駕游服務(wù)體系破解經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不確定性與限制性因素。
自駕游的產(chǎn)品特性使其適應(yīng)并能有效保護(hù)、修復(fù)天山托木爾峰南坡地區(qū)的自然生態(tài)環(huán)境,并成為人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)與自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的重要抓手。天山托木爾峰南坡地區(qū)自然環(huán)境的不斷演化及自然災(zāi)變制約了當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)和服務(wù)設(shè)施的建設(shè),限制了人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)的開展形式和規(guī)模。自駕游基本接待需求可選擇性較強(qiáng),可通過(guò)建設(shè)分散的適當(dāng)規(guī)模的甚至是可移動(dòng)的設(shè)施場(chǎng)所來(lái)承擔(dān)接待服務(wù),對(duì)天山托木爾峰南坡地區(qū)自然環(huán)境的影響和旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的壓力相對(duì)較小,也可以降低因不確定性的自然環(huán)境過(guò)程對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和旅游配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)的影響。同時(shí),自駕游可以促進(jìn)天山托木爾峰南坡地區(qū)旅游消費(fèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)溫點(diǎn)、冷點(diǎn)旅游目的地基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。而且,對(duì)于天山托木爾峰南坡地區(qū)脆弱的生態(tài)系統(tǒng)而言,自駕游不僅可以保護(hù),還可以促進(jìn)修復(fù)生態(tài)環(huán)境。因此,將自駕游作為天山托木爾峰南坡地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要抓手是非常必要的。
天山托木爾峰南坡地區(qū)廣袤的戶外活動(dòng)空間和雄奇、壯美的天山風(fēng)情,正是自駕車旅游者尋找的縱情天地、展示自我的絕佳場(chǎng)域環(huán)境,對(duì)其具有巨大的吸引力,自駕游已成為進(jìn)疆旅客重要的旅游方式。天山托木爾峰南坡地區(qū)擁有發(fā)展自駕游的優(yōu)良場(chǎng)域條件和堅(jiān)實(shí)資源基礎(chǔ),便捷的道路交通體系不僅能滿足自駕游交通暢達(dá)的功能性需求,而且優(yōu)美的途中風(fēng)景還造就了對(duì)自駕車旅游者具有巨大吸引力的景觀公路。在當(dāng)前從國(guó)家到新疆地方各個(gè)層面鼓勵(lì)、保障自駕游發(fā)展的政策背景下,天山托木爾峰南坡地區(qū)發(fā)展自駕游具有非常強(qiáng)的可行性。
可見(jiàn),自駕游既能適應(yīng)天山托木爾峰南坡地區(qū)自然環(huán)境條件,又能帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,而且不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響,是實(shí)現(xiàn)天山托木爾峰南坡地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略性抓手,是打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略支點(diǎn)的重要抉擇。
天山托木爾峰南坡地區(qū)發(fā)展自駕游需要高質(zhì)量配置自駕游服務(wù)要素體系。
第一,天山托木爾峰南坡地區(qū)應(yīng)依托阿克蘇市區(qū),互動(dòng)阿克蘇機(jī)場(chǎng)、高鐵站與長(zhǎng)途客運(yùn)站,組建自駕游接待與集散中心,提供汽車租賃、導(dǎo)游,以及戶外營(yíng)地、汽車維修等一攬子服務(wù)。
第二,開通自駕游專項(xiàng)游線,設(shè)計(jì)多日環(huán)線產(chǎn)品,每日游線均有不同主題,如人文歷史觀賞體驗(yàn)游線、自然遺產(chǎn)獵奇觀光體驗(yàn)游線、生態(tài)景觀觀賞和民俗體驗(yàn)游線等。
第三,構(gòu)建以高端汽車酒店與生態(tài)型戶外營(yíng)地為主體的旅游住宿業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu),高端汽車酒店依托阿克蘇市區(qū)建設(shè)。鼓勵(lì)“戶外營(yíng)地式”開發(fā)模式,根據(jù)旅游資源基礎(chǔ),在區(qū)域內(nèi)建設(shè)博孜墩和坪臺(tái)子兩個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的自駕游營(yíng)地。適度發(fā)展一批具有高水平服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和地方特色的青年旅館、汽車旅館,在民俗社區(qū)培育“胡楊人家”“天山人間”等社區(qū)自駕游接待點(diǎn)。
第四,深度發(fā)掘當(dāng)?shù)靥厣惋嬞Y源,培育特色美食品牌,創(chuàng)新開發(fā)生態(tài)宴、野菜宴、牧家燒烤等特色餐飲品種,成為天山托木爾峰南坡地區(qū)自駕游活動(dòng)中的重要美食活動(dòng)??紤]自駕車旅游者的需求,餐飲應(yīng)精細(xì)、快速,甚至便于攜帶,尤其還需照顧外地游客口味。
第五,實(shí)施“旅游后備箱”工程,重點(diǎn)開發(fā)具有本地特色、品牌效應(yīng)顯著的糖心蘋果、薄皮核桃、天棗、東陵玉等系列禮品以及戶外芳香型防蚊劑、防曬霜等系列用品,滿足自駕游需要。
第六,建設(shè)基于三網(wǎng)聯(lián)合,電視、電腦、手機(jī)、Ipad互動(dòng)的現(xiàn)代旅游信息服務(wù)系統(tǒng)。建立數(shù)字導(dǎo)游系統(tǒng),開通“天山托木爾峰自駕游”微博、微信互動(dòng)網(wǎng)站,建立GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),消除各景區(qū)和營(yíng)地的移動(dòng)通訊信號(hào)盲區(qū)。
第七,完善自駕游后勤、安全和相關(guān)產(chǎn)業(yè)保障體系。在自然環(huán)境穩(wěn)定的地段,進(jìn)一步推進(jìn)油路進(jìn)景區(qū)、進(jìn)營(yíng)地工程,完善天山托木爾峰南坡地區(qū)主要旅游景區(qū)和自駕游營(yíng)地的網(wǎng)絡(luò)交通體系。組建一支快速機(jī)動(dòng)的自駕游交通服務(wù)專業(yè)化隊(duì)伍,配置相應(yīng)工程機(jī)械,經(jīng)常性治理公路病害,維系深入天山腹地的沙石簡(jiǎn)易公路的可通達(dá)性和便利性,并承擔(dān)起戶外自駕游應(yīng)急反應(yīng)與緊急救護(hù)等重要職能。開通24小時(shí)旅游呼救投訴熱線,建立突發(fā)性事件危機(jī)預(yù)警與災(zāi)難應(yīng)急系統(tǒng),加強(qiáng)自駕游營(yíng)地、汽車旅館與110報(bào)警、消防、派出所和急救站之間的聯(lián)系。