停靠在港口的木帆船

海上的木帆船

維京水手

“你會(huì)聽(tīng)見(jiàn)風(fēng)的聲音?！彼终驹诖ι希鹕念^發(fā)在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮，他光著上身，滿身健碩的肌肉，一副實(shí)實(shí)在在的維京人模樣。他嘿喲嘿喲地拉動(dòng)升起的白帆，對(duì)我們吼道：

“嘿！我們是風(fēng)的獵手?！?/p>

“Ahoy！”金發(fā)碧眼的水手用中世紀(jì)航海語(yǔ)言向我問(wèn)好。他伸出比我臉還大的手，一把抱住我跨過(guò)船沿，高舉過(guò)頭把我運(yùn)到甲板放下。

這艘來(lái)自愛(ài)沙尼亞的木質(zhì)帆船建造于1925至1927年間，經(jīng)歷了戰(zhàn)火洗禮、年久失修后，它在21世紀(jì)初被重新修復(fù)，滿懷著上個(gè)世紀(jì)的航海理想，在今天現(xiàn)實(shí)的世界航行。歷史沒(méi)有給這艘船留下沉重的灰塵，但它卻保留著手工時(shí)代造船的樸質(zhì)，散發(fā)著海水浸淫的咸澀味道。

我不好意思地趕緊道謝，他轉(zhuǎn)手抓住啤酒瓶子，埋頭大飲。擦了擦臉后，他才紅光滿面地對(duì)著我仰面大笑，拍著我的肩膀說(shuō)：

“Ahoy！歡迎上船！”

5年來(lái)的每年夏天，作為唯一的中國(guó)人，我跟隨一群來(lái)自歐洲各國(guó)的戲劇藝術(shù)家與愛(ài)沙尼亞水手們，搭乘一艘建于1927年的百年木帆船，航行在波羅的海至地中海的各個(gè)島嶼與城市，以古希臘史詩(shī)《奧德賽》為名，搜集街頭巷尾的民間傳說(shuō)，做戲劇表演。

我們的船名為Hoppet，在愛(ài)沙尼亞語(yǔ)里意為“希望”。整個(gè)愛(ài)沙尼亞，現(xiàn)在只有6艘這樣的帆船，并且都屬于海洋文化文物保護(hù)的對(duì)象。在許多著名航海博物館里，都收藏有Hoppet的資料。據(jù)《大英百科全書》記載，安德魯，羅賓遜于仃13年在馬薩諸塞州的格洛斯特建造了第一艘雙桅縱帆船（ schooner），當(dāng)時(shí)有人稱贊：

“看，她在水面上飛（Ohhow she scoons）！”Scoon是一個(gè)蘇格蘭詞語(yǔ)，意為在水面上跳躍，于是羅賓遜將這類船命名為schooner。

十幾年前，愛(ài)沙尼亞一家獨(dú)立機(jī)構(gòu)收購(gòu)了這艘老帆船，并請(qǐng)來(lái)專業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展修復(fù)工作，然后又找來(lái)資深的船長(zhǎng)和水手駕馭它。Hoppet -直在參與各種藝文活動(dòng)，這艘船搭乘過(guò)數(shù)不清的特別乘客，包括參加電影節(jié)首映式的導(dǎo)演和公益教育項(xiàng)目里的鄉(xiāng)村孩子。Hoppet在北歐名聲大噪。記者常拍到晚間時(shí)分的Hoppet，夜幕降臨，而船上仍然燈火通明開(kāi)音樂(lè)會(huì)。因而這艘船又被稱為“流動(dòng)的盛宴”，就像海明威筆下的巴黎。

船上的水手個(gè)個(gè)性格直率，高大壯實(shí)，紅顏金發(fā)，眼睛閃閃發(fā)亮，一副不與世俗同流合污的勁兒。我問(wèn)他們從哪兒來(lái)，他們都會(huì)大笑，自稱“維京人”。

8—11世紀(jì)，維京人活躍在波羅的海、斯堪的納維亞區(qū)域，他們是探險(xiǎn)家、武士、商人和海盜。歐洲這一時(shí)期被稱為。維京時(shí)期”，是歐洲古典時(shí)代和中世紀(jì)之間的過(guò)渡。維京人是著名的航海家，他們?cè)谖舻绿m群島、法羅群島、冰島、格陵蘭島，都開(kāi)拓了殖民地。在史詩(shī)魔幻電影中，常常能看見(jiàn)維京人的彪悍形象，他們戴著動(dòng)物角的頭盔和金屬盔甲。如今維京人已不復(fù)存在，但在波羅的海的航海文化里，還留存著屬于維京人的精神：嗜酒、真誠(chéng)、直率、野蠻、血性。

老帆船高30米，長(zhǎng)26米，寬約10米。這艘中型帆船最多可容納30人，空間被極為高效地利用。在船艙內(nèi)部，床鋪、桌子、板凳下方全部做成收納柜，以儲(chǔ)存必要物資。我們和水手都睡在甲板下的船艙里，8個(gè)大小不一的房間都由簡(jiǎn)易木頭做成的上下鋪組成，狹窄的空間大約有2-3平方米，可以睡2-3人，下鋪的床板可以打開(kāi)作為儲(chǔ)物柜用。如果是兩人合住，必須一人先進(jìn)房間躺在床上，另一人才能側(cè)身進(jìn)來(lái)。如此狹窄，除了睡覺(jué)沒(méi)人會(huì)待在里面。

只有船長(zhǎng)的“豪華”房間在甲板上。8平方米的屋子有兩張單人床，其中一張屬于熬夜航行的水手，房間內(nèi)還有辦公桌，甲板上也有船長(zhǎng)專屬的洗手間。

不到半個(gè)鐘頭，我們一行人就和水手喝上了。他隨即告知我們船上的規(guī)矩：馬桶不能丟紙，每天必須打掃衛(wèi)生，夜航時(shí)要輪流值班;每個(gè)人都是平等的，但是先要聽(tīng)船長(zhǎng)的，船長(zhǎng)第一，然后才是上帝和法律。

我們面面相覷。水手卻一本正經(jīng)地說(shuō)：

“歡迎來(lái)到海上世界?！?h3>前往伊薩卡

如果你啟程前往伊薩卡

但愿你的道路漫長(zhǎng)

充滿奇跡，充滿發(fā)現(xiàn)

但愿你的道路漫長(zhǎng)

但愿那里有很多夏天的早晨

當(dāng)你第一次停泊在陌生的港灣

你會(huì)擁有許多燦爛的早晨，多么愉悅，多么歡欣

請(qǐng)永遠(yuǎn)記住伊薩卡，記住那才是你的目的地

千萬(wàn)不要匆匆趕路

最好是走上很多年

最好當(dāng)你抵達(dá)時(shí)，你已白發(fā)紅顏

到達(dá)伊薩卡不會(huì)讓你盆滿缽滿

然而旅途本身已讓你富有豐盛

——《伊薩卡島》康斯坦丁，卡瓦菲斯（Constantine Cavaf）

18歲，當(dāng)大家忙著準(zhǔn)備高考，我在偷偷看課外書，第一次讀到這首詩(shī)，就激動(dòng)地抄寫在日記本上。那時(shí)我并不知道《奧德賽》，不知道希臘史詩(shī)，也不知道萊斯特律戈涅斯巨人、獨(dú)眼巨人、波塞冬海神。我只知道，漫長(zhǎng)的道路、夏天的早晨在心中留下濃墨重彩，關(guān)于遠(yuǎn)方與冒險(xiǎn)，關(guān)于成長(zhǎng)和發(fā)現(xiàn)。

對(duì)于一個(gè)在小城讀高中的中國(guó)女孩，這首詩(shī)給了我做夢(mèng)和嘗試飛翔的勇氣?！秺W德賽》是由游吟詩(shī)人荷馬唱出來(lái)的希臘史詩(shī)，講述奧德修斯在特洛伊戰(zhàn)爭(zhēng)后返家的故事。

奧德賽，原本字義就是漫長(zhǎng)且曲折的冒險(xiǎn)。伊薩卡是我來(lái)歐洲的原因，但正如這首詩(shī)所說(shuō)，

“千萬(wàn)不要匆匆趕路，最好是走上很多年”。過(guò)了許多年，我在世界的許多地方開(kāi)始了我的奧德賽、開(kāi)始了屬于自己的旅途。

20歲，一個(gè)人搭車40個(gè)小時(shí)到達(dá)老撾。第二天，錢被偷光，靠吃青年旅社的免費(fèi)早餐舌了下來(lái)，瘦了10斤。引歲，在印度NGO工作，在鄉(xiāng)村孤兒院給一群感染HIV的小朋友上課。22歲，被法國(guó)美院錄取，坐了一星期的火車，穿過(guò)西伯利亞，搭車到達(dá)法國(guó)。我們搭了德國(guó)哲學(xué)教授的復(fù)古車、清潔工的面包車、心理醫(yī)生的豪華車、女學(xué)生的二手車、一群嬉皮士的破房車。睡在貝加爾湖的帳篷里，無(wú)數(shù)陌生人家里的地板、沙發(fā)、陽(yáng)臺(tái)上。走了11940公里后，我們用傻瓜相機(jī)拍了一部弱智歡樂(lè)的小紀(jì)錄片。

第一次聽(tīng)說(shuō)Hoppet的旅程時(shí)，是我人生最慘的時(shí)刻。那時(shí)我家剛剛經(jīng)歷了巨大的經(jīng)濟(jì)變故，我變得一無(wú)所有，生活發(fā)生了360度的大轉(zhuǎn)彎。我住在郊區(qū)一個(gè)9平方米的小房子里，同時(shí)做N份工作，每天愁苦著這周賺的錢夠不夠買菜、交房租。我很絕望，突然失去經(jīng)濟(jì)支柱，我不知道自己還可不可以繼續(xù)探索世界。也許，一輩子我都會(huì)被憋在窮苦的限制中。

直到2014年，在一個(gè)藝術(shù)節(jié)，我聽(tīng)到有人在介紹這個(gè)受到奧德賽啟發(fā)的旅程。我要到聯(lián)系方式，連夜寫了一封2000多字、情書一樣的自薦信。第二天，我就收到了回復(fù)：

“謝謝你的來(lái)信，我們沒(méi)有更多費(fèi)用支付給額外人員。”

作為一個(gè)額外人員，我用了近半年時(shí)間，打電話，寫郵件，追在主辦方的屁股后面，用蹩腳的英語(yǔ)說(shuō)服他們。我甚至直接沖去主辦方的法國(guó)辦公室，恬不知恥地告訴大家我從小開(kāi)始的天真夢(mèng)想。最后打動(dòng)他們的，不是我有多窮，而是我從中國(guó)到法國(guó)的故事。他們說(shuō)：

“爾尼，我們相信的是同一個(gè)世界，那是一個(gè)自由的、開(kāi)放的、沒(méi)有邊界、充滿人情味的世界?！?/p>

項(xiàng)目方?jīng)Q定支持我3年航行的旅費(fèi)，并邀請(qǐng)我作為藝術(shù)家上船，為此他們創(chuàng)造了一個(gè)職位，負(fù)責(zé)拍攝和記錄這次航程。終于有一天，我收到一條手機(jī)信息，上面寫著：

“爾尼，歡迎你上船，請(qǐng)記得帶上一顆勇敢寬容的心?！?h3>歡迎來(lái)到海上世界

風(fēng)暴來(lái)了。

船只左右搖晃，像地震。烏云密布，雨滴大顆大顆落下來(lái)，我在船艙里從睡夢(mèng)中被搖醒，差點(diǎn)滾到床下，暈頭轉(zhuǎn)向，昏天黑地。

我面無(wú)表情地坐在船頭。風(fēng)吹得猛烈，海與船也更兇猛，它們一前一后地推進(jìn)，我快暈倒了。船上所有的零件都被風(fēng)吹著，風(fēng)帆、麻繩、鐵鏈、鐵鉤、木板、繩結(jié)……它們齊齊作響，愈演愈烈。

海浪很大，我暈船更厲害，五臟顛簸，胃伴隨海浪瘋狂地翻涌。太痛苦了，頭腦脹痛，四肢無(wú)力，看著無(wú)邊的大海，更覺(jué)旅途漫長(zhǎng)，充滿絕望。

水手在我面前坐下，他叫Udu。我裹著棉襖在海風(fēng)中發(fā)抖，他光著上身哈哈大笑。Udu是這群水手中的開(kāi)心果，總是笑看一切苦惱。

“好點(diǎn)了嗎？”他看著我愁眉苦臉，跳起舞來(lái)，逗得所有人哈哈大笑。

我同幾個(gè)演員抱在一起，大聲歌唱。我們?cè)诿Ｃ４蠛９铝o(wú)援，也只能高歌一曲讓周遭熱鬧一些。帆船左右近90度地翻轉(zhuǎn)，幫我們打著節(jié)拍。波蘭語(yǔ)、芬蘭語(yǔ)、英語(yǔ)、希臘語(yǔ)、愛(ài)沙尼亞語(yǔ)、瑞典語(yǔ)、意大利語(yǔ)、法語(yǔ)和漢語(yǔ)，亂作一團(tuán)。

水手喝著伏特加，在雷電交加的風(fēng)暴里看著我們笑。

“要同風(fēng)暴一起活著，而不是與之對(duì)抗?！彼指嬲]過(guò)很多次，“當(dāng)你和海水一起活著的時(shí)候，你就不會(huì)害怕和難受了，因?yàn)槟憔褪呛Ｑ?，她搖晃，你也搖晃?！?/p>

深夜，海面逐漸平息下來(lái)，水手教我掌舵。我緊緊盯著眼前的雷達(dá)，水手說(shuō)：

“爾尼，你要學(xué)會(huì)抬頭看著星星?！蔽姨ь^，星辰漫天?！澳阋獙W(xué)會(huì)跟隨著星星的方向航行，在古代，我們就是這么航海

爾尼在帆船上。

的。”水手指著天上說(shuō)，

“看著這顆星星，這就是我們的方向。”

我們喝著啤酒聊天，水手Udu和我一起高唱著“哈庫(kù)馬拉塔塔”。Udu告訴我，他已經(jīng)在這艘船上快10年了。每一天都像第一天那樣陜樂(lè)。

我問(wèn)他，那你做過(guò)其他工作嗎？

Udu不太愿意告訴我，但喝了幾口酒，又唱了幾首歌，他告訴我：

“陸地上的我，那是很久很久之前的事情了?！痹谒兂伤种?，Udu在愛(ài)沙尼亞擁有一條街的夜店和賭場(chǎng)，自己也有幾艘游輪。他的生意做得很大，后來(lái)還并購(gòu)了煙草業(yè)，并在政府承擔(dān)了一些角色。但這并不讓他安心，他每天都很心急。

后來(lái)，生意不是很順利。他在一次帆船比賽中看到Hoppet。

“那是一種無(wú)與倫比感覺(jué)，我當(dāng)下就決定上船，后來(lái)船長(zhǎng)也答應(yīng)了，從此Hoppet就變成了我的家?！?/p>

“為什么是Hoppet？”我很疑惑。

“因?yàn)檫@艘船有一個(gè)善良的靈魂”，Udu告訴我。

凌晨3點(diǎn)，月亮變紅，落入海中。這個(gè)時(shí)候，天空開(kāi)始進(jìn)入徹底的黑夜。漫天的銀河觸手可及，Hoppet航行在海面，和我們無(wú)比親密。

2016年，我們從波羅的海航行到了希臘，并和船上的藝術(shù)家們一起來(lái)到難民營(yíng)，做戲劇的藝術(shù)治療。這里有一群來(lái)自阿富汗、伊拉克的年輕人，他們?cè)趹?zhàn)亂中失去所有親人，獨(dú)自一人逃難到希臘的難民營(yíng)。一開(kāi)始，許多人一聲不吭，執(zhí)著于過(guò)去的苦難。但當(dāng)我們開(kāi)始每天排練戲劇時(shí)，奇跡發(fā)生了。沒(méi)有人再沉迷于不可改變的事情，他們都無(wú)比專注地去做他們可以改變的事情。甚至有一個(gè)小男孩告訴我，他以前每天做噩夢(mèng)，夢(mèng)見(jiàn)被追殺，最近他夢(mèng)到自己梳著最酷的發(fā)型，騎著馬從云上來(lái)，在夢(mèng)里他變成了一個(gè)蓋世英雄。

航行中的馬戲表演。

其實(shí)快樂(lè)很簡(jiǎn)單，那就是去實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)小小的渴望，它們加起來(lái)，就會(huì)成為一條河流，你會(huì)感覺(jué)到無(wú)比地豐盛。不要著急。慢慢地，我們所做的事情會(huì)變成一個(gè)大雪球，伴隨著時(shí)間，滾動(dòng)向前，幫助你找到今生的使命。

學(xué)造船的中國(guó)女孩

4年前，一個(gè)夏日傍晚，在希臘的Skyros小島，我們演出結(jié)束后，一位滿頭白發(fā)精神矍鑠的老頭子走上舞臺(tái)。所有的演員與船員聞?dòng)嵎鋼矶?，我好奇地?wèn)旁人，這是誰(shuí)？一位意大利演員在我耳邊悄聲說(shuō)：

“上周你不在的時(shí)候，他專程從遙遠(yuǎn)的城市來(lái)拜訪我們。我們都不認(rèn)識(shí)他，他請(qǐng)我們同船20多人去餐廳晚餐。聽(tīng)說(shuō)他是一個(gè)船長(zhǎng)，身世傳奇，不簡(jiǎn)單的人吶?！?/p>

我朝老船長(zhǎng)問(wèn)好，他回過(guò)頭來(lái)，笑呵呵地看著我。

“我是尼古拉斯。好幾年前，我就知道你們的船，我給Hoppet號(hào)船長(zhǎng)打過(guò)電話。這么多年后，我終于有幸來(lái)拜訪?！蹦峁爬箯堥_(kāi)手臂歡迎著眾人。他講到人與人的相遇，是一種連結(jié)，就像帆船上的繩子一樣。尼古拉斯用傳統(tǒng)手工制造帆船，他一字一句地說(shuō)道：

“在大海上，我們都得聽(tīng)從風(fēng)的方向。也許這就是連結(jié)的地方吧，傳統(tǒng)航海的文化傳承?！?/p>

“你覺(jué)得自己在海上和在陸地上有什么不—樣嗎？”

“在海上，我一直在航海。在陸地上，我一直在造船?！?/p>

“造什么船呢？”我好奇地問(wèn)。

“一艘在古代消失絕跡的帆船，曾經(jīng)在地中海上盛行一時(shí)，現(xiàn)在已經(jīng)不復(fù)存在。你知道，這艘船我已經(jīng)造了15年了，按照古籍中記載的方式，去尋找一棵棵擁有各自名字與年齡的植被，以古代哲學(xué)家泰奧弗拉斯托（ Theophrastus）處理木頭的方式，去復(fù)活這艘不復(fù)存在的帆船。”

他手臂上有3個(gè)年代久遠(yuǎn)的刺青?！昂芴貏e的文身”，我說(shuō)。

“嗯，意味著我過(guò)去的三個(gè)生命。一個(gè)是駕駛傳統(tǒng)木制帆船航行七大洋，一個(gè)是騎著哈雷戴維森環(huán)繞世界各地的道路，一個(gè)是在非洲大戰(zhàn)所經(jīng)歷的九死—生。”

“15年”，我問(wèn)道：“為什么會(huì)花費(fèi)這么長(zhǎng)的時(shí)間呢？”

尼古拉斯告訴我，他用了10年去尋找與采集木材，遵循希臘古籍《植物志》的指引，并遵循以萬(wàn)物有靈、尊重森林與植被的方式去采集。在采集的過(guò)程中，他與樹(shù)木一起生活，并對(duì)其種類與生態(tài)系統(tǒng)作研究，按照占星學(xué)中的觀察，在一個(gè)特定的時(shí)間去特定的方向讓植被倒下。尼古拉斯說(shuō)：“孩子，你知道，這是一艘嶄新的帆船，但我們?cè)谥圃煲粋€(gè)古老的靈魂?！?p>

船上休息的人們。

我被尼古拉斯的故事感動(dòng)，201 7年，我回到希臘和他一起造船。一個(gè)干凈透明的傍晚，飛機(jī)降落在雅典機(jī)場(chǎng)，一個(gè)中國(guó)女孩為尼古拉斯而來(lái)，向他討教古老的造船術(shù)。距離上次我們見(jiàn)面，兩年過(guò)去了，許多事情在改變，但這個(gè)城市的夏日傍晚依舊透著溫暖的濕度，我可以感覺(jué)到城市歷久彌新的體溫，我的眼角有些莫名的閃光。

第二天一早，我乘火車前往尼古拉斯的城市?；疖嚲徛M(jìn)站，我看見(jiàn)尼古拉斯在站臺(tái)的盡頭朝我揮手。在不遠(yuǎn)處，海水撲打著碼頭，他的帆船在陽(yáng)光中伸展著風(fēng)帆。碼頭前的工作臺(tái)上，擺著一盆羅勒，在希臘航海傳統(tǒng)里，這種用于烹調(diào)的香草可以給水手帶來(lái)好運(yùn)。

“那時(shí)候沒(méi)有人知道這艘船的名字，我利用現(xiàn)代技術(shù)繪制出它未被損毀的圖紙?！蹦峁爬怪v起自己如何開(kāi)始用古法造船。公元前400年，來(lái)自希臘的亞歷山大大帝打敗波斯帝國(guó)阿契美尼德王朝文明，統(tǒng)治了猶地亞地區(qū)。希臘帝國(guó)在擴(kuò)張，這艘船就參與其中。2400多年后，尼古拉斯在一本1835年的出版物上發(fā)現(xiàn)這艘船的來(lái)源。這本地中海帆船圖冊(cè)由當(dāng)時(shí)的法國(guó)海軍副將繪制，其中一張圖紙和尼古拉斯手中的圖紙一模一樣。那位法國(guó)副將在圖冊(cè)中記錄了船的形狀、名字和種類。

藝術(shù)家與難民玩戲劇游戲。

尼古拉斯給這艘船取了一個(gè)嶄新的名字，她的名字叫Medon Plioni。Medon的詞根來(lái)源于美杜莎的神話傳說(shuō)，詞源作為名詞是國(guó)王的意思，而作為動(dòng)詞的時(shí)候是保護(hù)、統(tǒng)治、思考、冥想、研究的意思。馴oni源于希臘寧芙女神Pleione，她是帆船的保護(hù)者，也是海神Oceanus的女兒，創(chuàng)世神大地蓋亞與天空烏拉羅斯的孫女。

Medon Plioni帆船的底材使用了松木，龍骨與主桅使用的是桉木和柏木，第一層與第二層的框架與地板使用的是榆木，繩索的鎖具用的是白蠟?zāi)荆^用的桑木，蓋板為橡木，船緣和艉板是核桃木。柏木和松木制成縱梁，白松木制成干舷板，柏木制成水下船體板，內(nèi)部增援水道來(lái)自金合歡和刺槐，桅桿由柏木和云杉制成。

2018年，我在希臘待了幾個(gè)月，和他一起學(xué)習(xí)造船。后來(lái)，希臘的媒體也來(lái)報(bào)道，一個(gè)中國(guó)女孩跑到希臘來(lái)學(xué)造船的故事。目前Medon Plioni只剩下船艙內(nèi)部的制作，當(dāng)我最近一次到達(dá)哈爾斯基的時(shí)候，她已經(jīng)在海洋中揚(yáng)起了風(fēng)帆。

創(chuàng)造生命力的旅程

航海讓我觸摸到一個(gè)更廣袤豐盛的世界，它源自我們每個(gè)人內(nèi)心深處最真實(shí)的渴望——經(jīng)歷冒險(xiǎn)，探索熱愛(ài)。

在這個(gè)過(guò)程中，我遇到了很多危險(xiǎn)和困難，有享譽(yù)世界的創(chuàng)作者來(lái)幫助我，也有來(lái)自家人的壓力和打擊。他們會(huì)和普通中國(guó)家庭的父母一樣，擔(dān)心我，懷疑我的價(jià)值，因?yàn)槲易龅氖虑?，并不是那么賺錢。

我努力用實(shí)際行動(dòng)去改變父母對(duì)我的看法。但有時(shí)候我也會(huì)感到迷茫。有一次媽媽來(lái)機(jī)場(chǎng)接我，她看到我很累的樣子，對(duì)我說(shuō)，爾尼，你也只是個(gè)普通人，只有兩只手，兩只腳啊。聽(tīng)到這句話，我一下就掉淚了。

有時(shí)迷路是一種必要，沒(méi)有迷惘過(guò)的人，人生好像缺點(diǎn)什么。我曾經(jīng)非常低迷，懷疑自己，一連好幾個(gè)月都要哭到累倒睡著。這個(gè)時(shí)候，我會(huì)想起我的朋友們，那些難民營(yíng)的孩子。他們失去一切，在異國(guó)他鄉(xiāng)，成功的幾率是那樣微乎其微，是什么支撐他們熬過(guò)來(lái)的呢？

難民營(yíng)里的孩子。

哈希姆是一個(gè)17歲的男孩，在逃離阿富汗兩年后，他獨(dú)自一人乘坐小船來(lái)到希臘。他在邊境等待入境的通知，在難民營(yíng)等待當(dāng)?shù)卣詈蟮臎Q定。這是一段絕望的時(shí)間，特別是對(duì)于一個(gè)獨(dú)自在異國(guó)他鄉(xiāng)的17歲男孩。經(jīng)歷屠殺、轟炸和漫長(zhǎng)的逃難路，哈希姆幸存下來(lái)，此刻卻可能會(huì)被驅(qū)逐出境。他什么都沒(méi)有，卻仍然幫助我去翻譯影片素材。

哈希姆說(shuō)，他很樂(lè)意幫助我，幫助別人讓他快樂(lè)。兩年后，當(dāng)我在巴黎遇見(jiàn)他時(shí)，他剛剛通過(guò)考試被索邦大學(xué)錄取。我問(wèn)他是怎么做到的，他說(shuō)強(qiáng)烈的意志，相信你可以做到，相信世界會(huì)更好。

數(shù)年的航海歷程中，我拍下了大量旅行素材，想將它制作成長(zhǎng)片電影，未來(lái)希望可以在大銀幕上與更多的人分享。我結(jié)識(shí)了許多世界知名的藝術(shù)家、音樂(lè)人和電影工作者，他們都來(lái)幫助我，和我一起創(chuàng)造。我也認(rèn)識(shí)了許多一路逃難的難民孩子，還有600多位來(lái)自世界各地幫助我翻譯影片素材的志愿者。

我們太多的人生活在陸地的世界里。大海是沒(méi)有邊界的，但是陸地充滿了邊界，充滿了等級(jí)與階級(jí)之分。在船上每個(gè)人都是平等的，因?yàn)檫@趟旅程不是為了你而創(chuàng)造的，而是所有人參與去創(chuàng)造的。

如果要說(shuō)航海最大的收獲，那就是我似乎遇見(jiàn)了世界上的每一個(gè)人，無(wú)論階級(jí)，無(wú)論年齡，無(wú)論國(guó)籍…—每個(gè)人都有一個(gè)善良的靈魂，就像我們的帆船一樣。

我將航海經(jīng)歷的故事，變成展覽、藝術(shù)節(jié)、電影、書、建筑和文創(chuàng)產(chǎn)品。去年夏天，是我第一次招募成員和我一起去航海。這次航行中，我和高船比賽創(chuàng)始人與主席保羅，彼肖普（ Paul Bishop）見(jiàn)面。高船是所有古代大型經(jīng)典帆船的總稱。高船比賽是世界最大的古代帆船友誼賽，來(lái)自幾十個(gè)國(guó)家的上百艘古代帆船在海上揚(yáng)起風(fēng)帆，數(shù)干名年輕水手和傳奇航海家族都參與其中。我與保羅一起商議，想在來(lái)年將高船比賽引入中國(guó)。

船上的水手，平時(shí)不是在大笑，就是在喝酒。

航海是一種古老的方式，用來(lái)發(fā)現(xiàn)世界、探索世界。但是，今天的大海上滿是貨輪和游艇。航海的神跡在消失，同樣在消失的，是對(duì)生命無(wú)盡的探索與創(chuàng)造。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)世界仍然像孩子一樣，充滿奇跡，充滿探索。一個(gè)神話般的世界，源自我們每個(gè)人內(nèi)心深處最真實(shí)的渴望——對(duì)世界無(wú)盡的好奇、浪漫的冒險(xiǎn)、探索的勇氣、創(chuàng)造的純真。我相信這個(gè)神話般的世界還活著，我相信我心中的奇跡還活著，我相信你心中的那個(gè)孩子還活著。