蘇沛爾
暑假里,父母駕車帶我游覽了南方幾個省區(qū)。在不同的省區(qū)間行走,我發(fā)現(xiàn)道路也存在很大的差異。坐在車?yán)?,車在前進(jìn),窗外的風(fēng)景在退逝,一點幽微的思緒也漸漸向外延伸。
貴州的路
在貴州的高速公路上前行,透過側(cè)窗玻璃,兩側(cè)青山群立。學(xué)地理時,老師說,“云貴高原的地形特征是‘峰嶺眾多,地面崎嶇”,我怎么感覺不到?地是那么平!兩側(cè)的山也不那么高!
透過前窗玻璃,只見前方的群山像綠色的云一樣迎面撲來。時不時地,我們要通過隧道穿越這些綠色的云。若有人問我,貴州省的高速公路有什么顯著特征,我會毫不猶豫地回答:“隧道多”。
當(dāng)我們從高速公路上下到黃果樹瀑布時,被谷地的深度震驚了,斜坡的坡度怕是達(dá)到了六十度。
從谷地向上仰望來時的高速公路,只見高速公路像一條長龍在空中穿梭。遇低處架橋梁,遇山地打隧道。那一座座橋墩聳立云天,這需要多么先進(jìn)的技術(shù),這需要多么無畏的勇氣!高速公路如同一條條的絲帶,將高低起伏的喀斯特群山、綠意盎然的亞熱帶常綠闊葉林、多姿多彩的少數(shù)民族風(fēng)俗民情連接起來,將游客帶進(jìn)來,將資金帶進(jìn)來,將技術(shù)帶進(jìn)來。我在想,貴州在未來變?yōu)橹袊墓枋∫参礊榭芍?/p>
云南的路
從昆明一路向南,云南的高速公路與貴州省的已經(jīng)有很大的區(qū)別,一系列的長上坡和長下坡,說明云南省的地形與貴州省的地形已有顯著的不同。
越往南走,天氣越陰沉,大片的積雨云帶來一陣暴雨,瀑布般傾瀉而下,能見度突然降到不足五米,又一陣風(fēng)去,烏云盡散。太陽的光束像一個神奇的魔術(shù)師,她的反射、折射、散射和衍射,把天空上殘留的輕云變化成了彩云,充分詮釋了“彩云之南”的內(nèi)涵。
再往南,兩側(cè)出現(xiàn)了茂密高大的森林,進(jìn)入西雙版納地區(qū)。我們就像在綠色的長廊中穿行,打開車窗,蓬勃的生命力撲面而來。我深深地吸了一口氣,清新的空氣沁人心脾!濃郁的“氧吧”非它莫屬。
路與路的差異
當(dāng)離開廣西,進(jìn)入廣東,我陡然發(fā)現(xiàn),兩省的高速公路存在很大的差異:廣西的是雙向四車道,廣東的是雙向八車道。爸爸說,不同省區(qū)的高速公路由各自省區(qū)自己籌資建設(shè),所以道路的差異也能體現(xiàn)出不同省區(qū)經(jīng)濟(jì)上的差異。
當(dāng)進(jìn)入廣東番禺地區(qū),我發(fā)現(xiàn)高速公路呈現(xiàn)出立體交通的形式,從地上到空中都有高速公路,交通流量極大。通過虎門大橋,穿越珠江由珠江西岸到珠江東岸時,車流速度極其緩慢,一則說明了珠江兩岸的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系非常密切,二則說明了還需要修建更多的跨越珠江的大橋才能緩解兩岸經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系的需要。
條條道路是風(fēng)景??v橫阡陌間,道路就如同一條條血脈之線,聯(lián)接著不同的人,聯(lián)接著不同的地區(qū)。道路分省建設(shè),可能使沿海地區(qū)發(fā)展得更為快捷,也使強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱。但愿道路系統(tǒng)像人體的循環(huán)系統(tǒng)一樣,在中華大地上主次分明、脈絡(luò)清晰,為身體的每一部分提供營養(yǎng),使部分和整體都營養(yǎng)充分、充滿活力,為中華民族的偉大復(fù)興提供物質(zhì)上的保證。
(指導(dǎo)教師:余星星 蘇軍輝/編輯:王瑩)