文／柯常松

始建于1953 年的中石化湖北黃石石油西塞山油庫，雖然設備老化、現(xiàn)代化科技手段運用少，但已安全運營了66 年，尤其是2019 年吞吐量近70 萬噸，確保了黃石、黃岡、鄂州等多個地級市的成品油市場供應。

他們靠的是什么？靠的是37 名油庫人始終如一抓安全的精氣神。

上好幾道鎖

“黃主任，我們罐區(qū)乙醇味道有點大，我懷疑有滲漏，現(xiàn)正在巡查和排查?！?/p>

乙醇汽油復營、國Ⅵ油品升級是2019 年一項涉及安全的復雜工程，既有質量要求又有安全方面各種細節(jié)。

去年5 月22 日，西塞山油庫負責安全的周瑞值班巡查油罐區(qū)時，聞到乙醇味較大，馬上高度警覺，對乙醇油罐來回進行檢查，并通知機修師傅現(xiàn)場測試，最終發(fā)現(xiàn)是人孔蓋螺絲未緊固到位。

為此，他立即對乙醇罐人孔蓋螺絲進行更換緊固，同時對所有在用油罐人孔螺絲開展舉一反三式地檢查，查找出2 個人孔螺絲因絲扣較短存在滲漏風險，當場化解。

◇要想不出錯，全員需發(fā)力。 供圖/柯常松

日常巡查、作業(yè)巡查，是西塞山油庫堅持多年的制度。特別是每當油庫有收發(fā)油作業(yè)時，油庫主任、副主任、班組長均會輪流巡查油罐區(qū)、碼頭、發(fā)油區(qū)。碰到夜間作業(yè)，則增加消防隊員每隔2 小時巡查一次罐區(qū)。碼頭工作人員每小時巡查一次作業(yè)現(xiàn)場安全，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)存在的安全問題，為安全防范加上一道道安全之鎖。

讓老設備“老當益壯”

“服務長江大保護需要，油庫納入了搬遷日程，不能大投入更新。我們的設備大部分老化是現(xiàn)實問題，要安全運營就需要我們搞好設備保養(yǎng)。我們要通過保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患并及時修復?！泵康街芪?，油庫主任黃向軍就會召開設備保養(yǎng)日動員會，細心布置每一處的設備保養(yǎng)內容，分工到位、責任到人。

“周五啦，快去把自己的包保對象打扮打扮。”每名員工都會對自己領養(yǎng)和包保的設備進行上油、擦拭，精心打理，既像自己的一件作品，也像對待一個需要關愛的小孩。保養(yǎng)好后，檢查組會逐一進行評比點評，選樹每周“保養(yǎng)之星”。

堅持“周五設備保養(yǎng)日”，在西塞山油庫已經(jīng)落實了60 多年。無論是高溫酷暑還是刮風雨雪天氣，各個班組始終堅持這個老一輩石油人傳承的制度。大家均養(yǎng)成了習慣。

除了堅持好周五設備保養(yǎng)日，讓設備見本色、絲見光、溝見底之外，西塞山油庫還通過班組日查、油庫周查，以及季節(jié)性專項檢查，促進設備的勤保養(yǎng)和隱患的限期整改銷號到位。僅2019 年，該庫就定期對設備儀器鑒定352 臺次，確保設備設施完好率達到100%，讓老設備實現(xiàn)了“老當益壯”。

主題黨日的安全會診

“把主題黨日開成安全問題會診日、隱患整改日、出謀獻策日。”這是西塞山油庫每月一次的主題黨日獨有的特色。

把黨建融入管理，讓黨員發(fā)揮示范作用、引領作用。每到主題黨日活動，支部副書記黃向軍就組織黨員一方面對周檢發(fā)現(xiàn)的問題進行分工布置，落實到人；另一方面對日常各班組作業(yè)中存在的安全隱患與風險展開分析，制定防范措施，抓及時整改。

利用好主題黨日活動，組織黨員帶頭到作業(yè)現(xiàn)場，檢查作業(yè)規(guī)范與設備設施運行狀態(tài)，指導作業(yè)人員安全操作。針對發(fā)油流量計檢定的新要求，在去年9 月的主題黨日上，大家提出了各自看法，經(jīng)過激烈討論，擬定了操作方案。各班組分工合作，立即付諸行動，僅3 天時間就完成了改造安裝任務，較初期預計的7 天時間節(jié)約了一半。

為了保證大型水上應急演練的圓滿成功，油庫組成黨員突擊隊負責碼頭復雜水文下的圍油欄鋪設工作。面對6 月天氣多變，時而狂風暴雨、時而烈日高懸的影響，在兩個碼頭間來回摸索調整，成功克服復雜回流的影響，總結出600 米圍油欄的鋪設方法，為水上實發(fā)溢油應對總結了經(jīng)驗，得到了集團公司的肯定。

抓問題整改 做實隱患消除

“胡主任，乙醇汽油有兩個貨位突然不能正常發(fā)油了。”2019 年11 月22 日，油庫副主任胡波接到發(fā)油員賈惠惠打來的告急電話。

時間就是客戶的效益。面對這一緊急情況，剛剛調到油庫工作的副主任胡波安排客戶在剩下的一個貨位進行有序發(fā)油，同時立即組織機電班和計量班交流探討，發(fā)揮自己以前維修加油機的經(jīng)驗進行比對，查找原因，并多方聯(lián)系廠家，打聽和學習相關故障處理方法，進行反復調試。在持續(xù)一周的調試中，大家每天早上7 點不到就開始測試，晚上8 點還在堅持，最終攻克難關，12月乙醇汽油貨位全部實現(xiàn)了正常發(fā)油。

像這種突發(fā)狀況在西塞山油庫時有發(fā)生。2019 年3 月21 日，2 號碼頭掃艙泵突發(fā)故障。在用配用泵進行掃艙的同時，機修班全體人員迅速齊集碼頭，展開搶修，方明、齊章利等3 名同志連續(xù)奮戰(zhàn)4 天3 夜沒有回家。經(jīng)過反復拆裝調試，他們最終修復了故障，掃艙泵也恢復了使用。

“運營一天就要牢牢保障一天的安全。無論設備多老，也要想方設法去克服。”這是37 名西塞山油庫人的心聲，也是他們共同奏響的安全之歌。