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在生命旅途中用文字呈現(xiàn)覺悟?qū)ふ异`魂

2020-04-02 07:09福泰來
中國鐵路文藝 2020年1期
關(guān)鍵詞:練習冊詩集高鐵

福泰來

近日,田湘詩集《練習冊》作品研討會在廣西興安縣召開。《星星》詩刊副主編、詩人李自國,河北省作家協(xié)會副主席、魯迅文學獎獲得者、詩人郁蔥,遼寧省作家協(xié)會副主席、魯迅文學獎獲得者、詩人林雪,珠海市作家協(xié)會主席、《中西詩歌》主編、詩人盧衛(wèi)平,高級編輯、揚子晚報《詩風》詩刊主編龔學明,杭州市上城區(qū)作家協(xié)會主席、浙江日報北京分社社長吳重生,《莽原》副主編、河南省詩歌學會副會長、詩人張曉雪,詩歌評論家、武漢大學文學院副教授榮光啟,中南財經(jīng)政法大學詩人、詩性讀本《山湖集》主編王鍵,詩人、詩歌翻譯家王遠洋,《詩歌風賞》主編、詩人娜仁琪琪格,中國詩歌網(wǎng)事業(yè)發(fā)展部總監(jiān)祝雪俠,廣西作家協(xié)會副主席、作家凡一平,廣西評論家協(xié)會常務副主席、評論家唐春燁,《廣西文學》副主編馮艷冰,廣西作家協(xié)會副主席、詩人盤妙彬,《桂林日報》編委、詩人劉春,南寧師范大學教授、評論家陳祖君,詩人甘谷列、伍遷、陸輝艷及謝麗、朱英玉等媒體朋友和嘉賓。四十余人參加了研討會。研討會由《詩刊》副主編、著名評論家王冰主持。

郁蔥首先發(fā)言,詩歌不僅僅要帶給人有意味的情感和精神體驗,也要記錄人的一種特定的生活方式和思維方式。這是我對田湘詩歌的理解。不是什么經(jīng)歷都能成為記憶,能夠保留的那些,就是你與俗世關(guān)聯(lián)的那個點,許多俗的不俗的觀念不經(jīng)意中糾結(jié)在一起,成為詩人一種復雜或者單純的表達。一個理性的詩人一定有他智慧的、哲學的、恒久的那一部分,這是成就一個好詩人的前提之一。田湘的短詩《典當行》,看到這個題目就首先想,如果這個題目拿給我,我會怎樣寫,我設(shè)計了幾種寫法,但是一寫就俗,我擺脫不了這個“俗”字,所以只能放棄。田湘這首詩寫得好,在這首詩的寫作上,他比我高明,他找到了自己應該把握的那個點。藝術(shù)跟做人基本相通,看人的質(zhì)量。田湘發(fā)現(xiàn)那些瑣碎的習以為常的細微的東西,那些很難入詩的東西,那里面跟他有許多默契有許多感應,他看到了,而且看得很準。

盧衛(wèi)平認為,看了這本《練習冊》,我覺得,在田湘的筆下,是沒有什么不可以入詩的。馬拉美說:“世上所有的一切,最后都結(jié)束在一本書中?!睂μ锵鎭碚f,世上存在的一切,或者他看到的一切,都結(jié)束在一首詩中,這是我的第一個印象。第二個印象是,我認為田湘具備了一個優(yōu)秀詩人很強的看見能力。在田湘的詩集當中,幾乎每一首詩都體現(xiàn)出田湘的看見能力。之所以說“看見能力”對詩人那么重要,來源于我對維特根斯坦非常有名的一句話的理解,他認為,看見眼前的事物是最難的。第三個印象就是“練習”,其實“練習”這個詞特別準確。我最近在讀瑪麗·奧列弗的詩集,她談到寫詩有三個關(guān)鍵詞,第一個是閱讀,第二個模仿,第三個是練習。這三個關(guān)鍵詞非常重要,對于一個有寫作抱負的詩人,閱讀是一生的功課。正是因為這樣,才決定一個詩人一輩子的寫作,哪怕是一個成熟的詩人,一個優(yōu)秀的詩人,一個杰出的詩人,必須在閱讀和模仿當中進行練習。

李自國在發(fā)言中說,田湘三十歲就寫了很多詩,而后幾乎沉寂了十年,四十歲之后又重新寫詩,所以我說他是新歸來主義者。他不是一直堅守和守望,而是中斷了十年以后,不斷地頓悟,在文章中參悟、發(fā)現(xiàn)了“我過去的詩是詩嗎”,不斷對自己提出挑戰(zhàn)。我覺得這是每一個詩人一生一世都應該追求和堅守的,不管是成熟和沒有成熟的詩人,都要不斷地反思自己。如果寫到一定程度,寫到成熟,成熟也許再往前走就又變成了傳統(tǒng),又變成了僵化。所以,田湘在他的詩歌寫作中,我覺得這幾個階段,是非常重要的。能夠在這本詩選中,清晰地看到,他基本上是從五十二歲真正開始(寫詩),近五六年,尤其是從2015年,顯然和過去的詩不同。第一點,田湘的練習入詩我覺得非常好。對書名的取舍有多種方式,一種是用詩的一段話、一個句子,做標題非常精妙。第二點,本來田湘就有這首詩,實際上在這首詩能看出田湘對寫作的一些思考。他把自己當作一條奔騰的河流,不斷地跌跌撞撞,好像是沒有長大的孩子。傳統(tǒng)都是一條河流,而現(xiàn)代也是一條河流,都在不斷地流動。第三點,我覺得他是智慧入詩,實際上好詩是讓讀者留下來,田湘他在近五六年的寫作當中,寫出了很有個性的詩。有一首詩《紙上的情人》說的是情人節(jié)到了,他在紙上畫一個情人,首先畫眼睛,讓她看見他,把他的魂勾住。他還要畫一個自己,坐在這個情人的旁邊,因為他相信,只有在紙上才有一生一世的愛情,這給我們多大的想象空間。包括寫靈魂,這類詩非常不好寫,其實詩歌就是靈魂的寫作。最早的詩歌就是廟堂音樂,入心靈的東西。你看他寫靈魂:“那些坐在高鐵上的人/把徒步難以攀越的山/輕易地拋在了后面?!边@是寫高鐵,實際上是寫詩人的內(nèi)心世界:“他們走得太快了/身體越來越輕/我想提醒他們/走的時候別忘了/帶走自己的靈魂。”就幾句詩,勝過很多長詩。

凡一平則從另外一個角度評田湘的《練習冊》。他說,田湘是我們廣西文學的一個很重要的詩人。在之前我記得我們廣西作家協(xié)會的主席和副主席是沒有詩人的,這一屆出現(xiàn)兩個詩人副主席,可見詩歌在我們廣西文學已經(jīng)是一支非常重要的力量。另外,《練習冊》剛剛獲得了我們廣西文藝最高獎項——銅鼓獎。關(guān)于田湘的詩和為人,我寫了一篇5000字的《田湘記》,發(fā)表在今年《作家》第7期。田湘的詩歌越寫越好了,但我也發(fā)覺了一個問題:他的詩歌太規(guī)矩了。太規(guī)矩的詩歌是不好的,做人要規(guī)矩,但詩歌寫作不要太規(guī)矩了。是不是因為田湘的身份問題,總感覺他有所禁忌。所以我希望田湘以后的詩要打破這些禁忌,要野性一些,要有野趣和野味,這樣讀起來會更有新鮮感和陌生感。

林雪說,第一點是田湘的詩不知是一個偶然還是有意為之,用了《蝴蝶》作為開篇。讀完《蝴蝶》,我似乎找到了解讀田湘作品的一個哲學基點,或者叫哲學基礎(chǔ),或者說是他的創(chuàng)作方法論。雖然這個方法論他并沒有刻意彰顯,只是點到為止,呈現(xiàn)出一個模糊的路徑,雖然蝴蝶這個意象在詩里并沒有得到詩人的刻意強化,但我們?nèi)匀欢们f周的蝴蝶就是我們每個人的蝴蝶,這個哲學體系在我們中國傳統(tǒng)哲學體系里是很重要的。“蝴蝶”和“莊周”互相轉(zhuǎn)換,物我兩寬。在轉(zhuǎn)換之中,時空和邊界都以此為一個切入點,柔化了詩人與世界和社會的種種沖突感、障礙感和摩擦感。蝴蝶在物與我、夢和現(xiàn)實、蝶生和人生,以及蝴蝶夢見了人還是人夢見了蝴蝶的玄妙的轉(zhuǎn)換之中,田湘找到了他的美學平衡術(shù)。我覺得詩人擁有這個平衡術(shù)也比較重要。否則詩人何為?要么就和現(xiàn)實達成了一種妥協(xié)。這種令詩人為之妥協(xié)的集體無意識背景,有人主張和解,有人主張抗衡,還有人主張保持一種古老的敵意。我想,不論是采取哪種姿態(tài),有一個哲學作為一個引領(lǐng),總比沒有更好。第二點,由“蝴蝶”開篇之后,田湘后面的作品比較寫實,他寫花上的刺,寫花朵形狀的蠟燭,寫父親的衰老,這部分作品他也找到了比較好的語氣和角度。當具備詞語的錘煉能力后,語氣將決定一個詩人是否能做到優(yōu)雅轉(zhuǎn)身,完成這些轉(zhuǎn)身的角度、速度也可以從詩人有什么樣的哲學觀念上找到解釋。就是生和死、出世和入世、進和退、時間的流逝和擁有等等。這些人生大變局大困惑,時間的大無情,也寫老去的不可避免、宿命的大輪回。如此深重,卻在或明朗或隱形的蝴蝶貫穿下與生俱來的一種憂傷,變得超越和靈動,變得接受和達觀。第三點,田湘2014年到2019年之間這部分詩,比方說《練習冊》《去人間》等,這類作品要給他歸類的話他是屬于小體量的抒情敘事詩。這里面有一個敘事的聲部,或叫元素,和之前那兩輯有所區(qū)別。他敘事的情節(jié)在這段時間比較明顯,但在后面,這個聲部的出現(xiàn)又弱了。我感覺這段時間田湘在閱讀上有了什么變化,或者是這期間讀了什么作品,使之在對敘事的把握和處理上有了變化。

龔學明是第一次和田湘見面,第一次來廣西。他說:“我本來是想來桂林看看風景,但我覺得認識田湘比看風景更重要。”他認為,田湘是一個現(xiàn)代主義詩人,表現(xiàn)在他的思維和寫作方法上。他的詩,只要是受過詩歌訓練的人,大家都能讀懂,但也不是一下子就能讀懂。而田湘的詩歌就像是喝了適度的酒,在主觀和客觀之間很適度地把控,把自己主觀的內(nèi)容融入進去。應該說,他完全掌握了現(xiàn)代主義寫作的方法,比如象征主義的手法——隱喻、象征、聯(lián)想等等,他都做得很好。就是說,他在寫詩的時候,始終沒把自己放在很遙遠的地方,物和人一直處在一種交流當中。一個現(xiàn)代詩人,煉句當中找到詩意,這是一種基本文化素養(yǎng),田湘很注意煉句。這里面有一首詩,他說“失眠了就讀讀詩”,我給它改一下,“失眠了就練練句”。這里面有很多句子很美,“語言是剛長出的葉子”“想象力是生命的花朵”“思念是血液”,很有內(nèi)涵,讓人反復回味,就像別人說的,一首詩不讀它兩三遍,可能是失敗的。田湘作為一個現(xiàn)代詩人,他對現(xiàn)代社會不是一種單一的、線性的思維,是一種非常復雜的思維,很豐富。

唐春燁說,首先,這本詩集的裝幀以及顏色我非常喜歡。我們每個人讀書時都會有一本練習冊。而這本《練習冊》就猶如讀書時非常工整上交給老師的一本練習冊,認真而虔誠。我覺得這本詩集既是田湘詩歌創(chuàng)作的一個歷程,同時也是田湘生活的一個經(jīng)歷,由此我們可以看出,田湘是一個認真生活的人。從最初涉世時的懵懂,到如今職業(yè)生涯的沉穩(wěn),他認真地走過了生活中的每一步,而這些生活歷程在他的詩集里面是可以感受到的。第二,優(yōu)秀的藝術(shù)品往往兼具抒情性和哲理性。《靈渠》這首詩,寫了遠古的靈渠走到了今天,兩千多年后我們在靈渠的身邊生活,懷古人之憂幽,抒發(fā)我們的感想,人生什么能夠留下來?唯有對人類的貢獻!真真切切地做人,實實在在地做事,用心地寫作,我認為這是田湘的一個堅持和生活觀。第三,對生命的禮贊與思考。從2019年以來,他對于生命的感悟,對于生活的認識也到了更高的層次。同時我還很喜歡他以前寫的一首《我終于替代了父親》,讀了以后讓人熱淚盈眶,他對父親真摯的感情,同時他也以自己變成了父親模樣表述,抒發(fā)了對父親的緬懷之情,這一份真摯的情感非常打動人。

吳重生認為,田湘堪稱中國高鐵詩歌第一人。新時代是高鐵時代,新時代也是詩歌時代。遠方是高鐵的目的地,也是詩的目的地。高鐵詩歌的概念內(nèi)涵是非常豐富的,不僅僅是寫高鐵本身,詩人寫這個時代,寫高鐵上的人物群像,也寫高鐵窗外的自然風光,高鐵和當代人們的生活密切相關(guān),高鐵它既是一個載體,也是一個制高點。在高鐵上放歌,面向的是整個世界。因此,我覺得田湘在高鐵詩歌創(chuàng)作上,未來還有很多文章值得去做。昨天在高鐵上我看了《練習冊》這本詩集,其中很多作品給我留下了深刻的印象。新詩不是簡單地給人音美意美形美的感受,詩的真實意圖是要給人驚異之感,《大裂縫》可以是一個開裂的墻體,可以是一枝開裂的枯樹。很多時候是詩人主動把“完美”破碎掉的過程,讓完美因殘缺而深刻,這是詩人的宿命,也是詩歌創(chuàng)作的要義所在。

張曉雪從另外一個角度解讀《練習冊》,她說,我來之前就讀了田湘的《練習冊》,我首先非常感慨,有一點我必須要說,因為我哥哥在河南省公安廳,他是新聞發(fā)言人,他也是搞公安的,工作節(jié)奏非???,工作壓力非常大,我感覺他跟我相比,他是一個身心都不自由的人,他其實是不快樂的。相比我哥而言,田湘第一身份是公安戰(zhàn)線上的公務員,另外一個身份是詩人,那么,我感覺他在這么一個相對封閉的環(huán)境下,這樣一個巨大工作壓力下,能夠?qū)懗?本詩集,他詩歌寫作的歷程之長,還有他詩歌的作品數(shù)量之大,令我很驚訝,我想他很可能是通過這種輸出的方式,使自己的精神獲得自由,我覺得他很幸運,從內(nèi)心上來說對他深深的祝福。還有一點,作為一個編者,在選稿過程中,我秉承三條,即詩里面有沒有經(jīng)驗、想象、觀察。一個好的詩人,他必須熱愛生活,熱愛大自然,我覺得生活是給予你經(jīng)驗的基礎(chǔ),熱愛大自然,培養(yǎng)你觀察力、想象力,給你豐富的題材。我們常說,皮膚要有一定的濕度,詩歌的濕度是詩意的象征?,F(xiàn)在我想加上更重要的一條,就是詩意與意義并存,一個詩人寫詩寫得再好,他就是詩意再濃,但假如沒有意義的提升,這個詩歌基本是失敗的;反過來說,一個詩人,假如他只有意義,只有哲理,但喪失了詩意,這個詩歌也基本是失敗的。所以,我在看田湘的詩時,有一個對應的解讀。他有一首《高鐵之美》,是根據(jù)他自己的經(jīng)驗寫得,這首詩想象力非常豐富,雖然很短,但最終我們看到了一道光,就是意象的提升。第二首《去人間》是寫父親的,這個完全來自他的生活經(jīng)驗,我覺得一個作者、詩人,如果沒有生活經(jīng)驗的話,是沒有根的。田湘的詩,他的表現(xiàn),他的語言,不極端、不黑暗,這是我喜歡的。

馮艷冰在發(fā)言中說,我是1996年到《廣西文學》當詩歌編輯的,到現(xiàn)在跟田湘認識有二十多年了,這二十多年的朋友,應該說是再熟悉不過的了,但閱讀他的作品,確實由原來的熟悉,到現(xiàn)在特別是這兩年的陌生。這里的“陌生”是指他的詩歌寫作發(fā)生了變化,他的這些變化在《練習冊》這本詩集里都能感受得到。概括地說,他寫作的幾個特點,前面幾位老師也談到了:他的強大的藝術(shù)感受力和對生活的敏感度,這里不再展開來談,現(xiàn)在我想談談他對生活的關(guān)切點。作為一名詩歌編輯,這么多年在選稿當中,我有一個習慣,我基本能透過他的作品感受詩人的狀態(tài)。當事人的狀態(tài)好,他就有好作品,就能夠?qū)懗龊玫脑娋?,他這種狀態(tài)是通過他內(nèi)心的思緒的線路,他思維的方式去體會。田湘這本《練習冊》一些重要的作品我都讀過,它是以編年史的方式來編排的,拿到這本詩集時,我就想著做這樣的閱讀游戲——從最后一首詩開始讀起,我讀完最后一首,再回過頭來讀第一首。這種大跨度、交叉的閱讀,我得到了很意外的收獲,作為一名成熟的詩人,我能夠感受得到,田湘這塊“鋼鐵”是怎樣煉成的,他這一粒詩歌種子是怎么發(fā)芽、怎么長出新葉,繼而開花結(jié)果的,這種閱讀方式能很奇妙地感受他的寫作歷程和藝術(shù)轉(zhuǎn)身,他的這種轉(zhuǎn)變,視野由過去的向外到今天向內(nèi)轉(zhuǎn),他真正從內(nèi)心出發(fā),尋找心靈與萬物的內(nèi)在聯(lián)系。我們當代的文學史,也經(jīng)過了幾度的反復,由外而內(nèi)的轉(zhuǎn)變,每一次轉(zhuǎn)變都讓我們的文學得到提升。田湘的詩歌寫作也是如此,他的轉(zhuǎn)變讓詩歌達到更理想的境界。

榮光啟說,作為一個讀者,在今天這個時代,怎么用語言表達詩意的東西?“詩意”這個詞一般是指表達語言的效果,在這一點上,我們作為一個寫詩的人,特別需要注意,我們經(jīng)常把寫詩當作一件神秘的事情,確實寫詩需要等待,靈感需要等待,但是在寫作過程中,詩是語言、經(jīng)驗、形式的互動的效果,一種效果,我們很多忽視了形式和語言,我們覺得自己特別有“思想”,其實人沒有那么多“思想”,其實人、詩歌的效果,除了人里面有的經(jīng)驗之外呢,很重要的東西是語言和形式之間的關(guān)系,我們很多時候在寫作當中,忽略了三者互動的關(guān)系,詩意是這樣的效果,不是說經(jīng)驗不重要,也重要。很多人、讀者、作者一說要寫什么東西,就想起生命和死亡,其實這些東西,是一回事,但是詩又是一回事,作為一個讀者,田湘在寫作當中,詩意的生成非常值得我學習,他一直在閱讀,一直在寫作和練習,然后我們也看到他的詩歌。其實他的詩是有變化的,“練習冊”,這個詞好像大家很熟悉,可能也是我們寫作者日常生活中的一種狀態(tài)。在這些方面,田湘都做得挺好的,我要向他學習。

陳祖君從三個方面談了自己看法:他說,在這里,我重點談一談《練習冊》的當代感。一、“小草”與“風”:對存在處境的焦慮。詩集中我印象很深的詩作是《小草不是風的奴仆》,中國新詩史上寫樹、寫草的作品非常多,如沈尹默的《月夜》、艾青的《兩棵樹》、舒婷的《致橡樹》,這幾首不同階段的經(jīng)典,各有其時代特點,都唱出了特定時代的強音。我欣喜地感到田湘的這一首歌頌小草的詩,寫出了當下的時代特點和當代人的文化焦慮。“風沒有故鄉(xiāng)也沒有離愁/而小草有,它有一厘米的國土/它害怕離別/它生在哪里,就會死在那里/它會讓你看到它的骨頭”。田湘的詩作準確地捕捉和把握了一個時代的癥候,以小草作比照,對沒有堅持、沒有操守、沒有故鄉(xiāng)而“隨風而去”的病態(tài)人格進行嚴格的剖析和批判。二、對速度、高鐵的歌頌。有學者稱田湘為“高鐵第一詩人”,我認為這個評價并不為過。我也常把田湘的詩作為范本,推薦給高鐵系統(tǒng)的文學創(chuàng)作者模仿和學習。對于速度、機器的歌頌,20世紀俄國的未來派和國內(nèi)的郭沫若等人曾有特別的貢獻。今天,火車、輪船的速度更快了,人的生活節(jié)奏更快了。田湘新詩集中關(guān)于高鐵的一些詩作,寫出了技術(shù)越來越發(fā)達、速度越來越快的高鐵帶給人們生活的便利和觀念的改變,難能可貴。三、“物”的寓意。《練習冊》中的《沉香》《黃花梨》《青花瓷》等詩,獲得大量讀者的盛贊,田湘甚至獲得“沉香詩人”的贊譽。這種通過“物”景觀來呈現(xiàn)(陳述)時代變遷、世道輪換的寫法,頗類似于張愛玲對于老上海城市風物的描繪與敘述。

王遠洋說,首先,田湘創(chuàng)作的題材非常廣闊,自然風景,花鳥蟲魚,日常生活,幾乎所有的東西都納入了詩歌;第二,作為屬虎的同齡人,覺得他充滿著激情,創(chuàng)作也非常勤奮,而且融入人生的經(jīng)歷及感悟,帶來寫作的深度;第三,聽到王冰先生說他理性與感性結(jié)合,我很贊同,他的一些作品以議論入詩,從社會現(xiàn)象和自然現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)、提煉人生的哲理;第四,我發(fā)現(xiàn)他很有幽默感,而且從幽默之中透出一絲悲涼。大家提到的《紙上的情人》,還有《魔鏡》《逃犯》《雪地上寫一封情書》等等,都有人生無常的悲涼之感??偟膩碚f,他的詩集,里面有很多好詩,《魔鏡》《獨木橋》《盆景》《逃犯》,都是我非常喜歡的,而且他很注意煉句,詩中有不少金句。大詩人,一是作品一定有哲學背景,或者說哲學的底色和底蘊;二是好的詩人,能夠給我們帶來新的審美感受或者說新的感性經(jīng)驗。好的詩人是智慧的,也是感性的,他有自己獨特的世界觀,他的作品能夠刷新我們看待世界的眼光,他的作品也能夠刷新語言,滌除陳詞濫調(diào),給人帶來耳目一新的感受。田湘在這兩方面都付出了很大努力,花了30多年,去學習、成長,并不斷進行新的探索。他為人很誠懇,很實在,很真誠,早期寫得比較實,有點直白,現(xiàn)在他的詩走上了虛實結(jié)合的路子,試圖由實入虛,更多探索虛的境界。希望在意象和意境的營造上更進一步,思考得更深入,寫得更含蓄蘊藉,更簡潔凝練,給讀者更多的留白空間。

王鍵重點談的是田湘的高鐵詩歌。他說,作為一名在鐵道部門長期工作的詩人,就不得不說詩人的高鐵詩歌。詩集中寫火車站和高鐵或相關(guān)內(nèi)容至少有13首,從國內(nèi)寫到了國外(比如寫在歐洲坐火車的經(jīng)歷《在去往柏林的火車上》)。高鐵是當代生活中的一件大事,它改變了我們的生活方式:擴大了我們的生活半徑、使生活更為快捷和自由。因此高鐵是大地上互聯(lián)網(wǎng),成為改變我們生活方式的一個新的工具,它帶給我對現(xiàn)實生活一種全新的體驗,這是一個新的經(jīng)驗,它讓我們感覺一種技術(shù)革命帶給我們對時空的全新的認識。比如我們對快與慢的認識,對加速度的認識。但是高鐵時代的到來是否真的讓我們從生存的困境之中釋放出來了呢?有了高鐵我們就不再孤獨了嗎?我們就得到身心的自由嗎?No,我曾經(jīng)在一首詩中寫道:“什么是漂泊?當我們對某種高速度失去感覺時就是漂泊?!憋@然,生命的孤獨感漂泊感并沒有因為高鐵的時代到來而消失。相反,在我看來它反而強化了這種東西,讓生命感到更不自由了。當我們在人潮洶涌的候車大廳時,我們經(jīng)常感到更加孤獨。那我們該如何辦?我覺得最好的辦法是撤退和堅守,但這種撤退和堅守并非簡單地回到慢的時代,比如馬車時代,那畢竟屬于農(nóng)耕文明時代的東西。我說撤退是指退回到存在本身,退回到生命之本真狀態(tài),唯有退回到事物的本真狀態(tài),用生命去感悟生活的真理,去呈現(xiàn)人生和生活的困頓、掙扎和迷茫。這樣出來的東西一定是動人的,帶著生命的體溫的東西,也是有著生命深度的東西。詩人寫下眾多的高鐵詩歌是跟他的工作和職場密切相關(guān),是來自他的生活經(jīng)驗。從這個角度講,高鐵也是詩人的一個寫作資源加背景。

娜仁琪琪格具體談到了《練習冊》中《自然法則》這首詩?!拔乙恢痹谔綄?自然法則/給人類生命的某種啟迪”這是《自然法則》中的最后一節(jié),這句話是《練習冊》這本詩集的內(nèi)核,詩集中書寫的那么多精彩的篇章,所散發(fā)出來的能量、魅力,最終都指向了這里。通過《練習冊》這本詩集我認識了一個真正的田湘,他是在“自然法則”中獲得了豐厚、巨大智慧的人,他是一個詩人,也是一個哲人。他在探索、追尋的路上帶來的思考、凝視、質(zhì)疑與確認完成了有效的寫作,這寫作是有意義的,這意義不止于他自己,而是對于更多的人。因為,他用個體生命對生活、時代、自然世界的參入、融入而獲得的洞見、提取出來的智慧是為更多的人提供了精神財富。因此,我覺得能在詩歌滿天飛、也是泡沫滿天飛的這樣一個信息化空前發(fā)展的時代讀到這樣一本詩集是幸運的。首先我覺得我拿出一天中最好的時光——清晨,來細讀了這本詩集是非常值得的,也因此,這個清晨更加清新、明亮而充盈。

祝雪俠感覺,讀田湘的詩,瞬間被他作品的真誠所打動。見了他的人,被他的熱情所感動。田湘是一位有著大情懷的人,詩人的灑脫與豪情,在他身上體現(xiàn)的比較深刻。詩歌所肩負的責任與使命,有它獨特的重任與不同凡響的貢獻,田湘的詩有畫面感更能打動人心。讀了田湘的詩,他的詩歌創(chuàng)作與表達,思維與靈感,呈現(xiàn)出作者有一顆追求真善美的心。田湘的詩為大家提供一個比較新鮮獨特的視角。他觀察事物有一種很直接、很詩意的感覺讓人印象相當深刻。田湘的詩給我感受最深的印象是,他詩中的真實與真誠讓人有一種身臨其境的感覺,讀起來感同身受。讀他的詩,一種春天般的鳥語花香撲面而來,獨特的視角和思維靈感讓他的作品表現(xiàn)出一定詩的魅力,他的詩有著濃郁的芬芳氣息。

盤妙彬則認為,田湘的詩歌一是有細節(jié)之美,一種沉實的詩風,從細膩之中展現(xiàn)出生活的本質(zhì)和本色。二是田湘的詩歌有一個詩眼,以一個支點撬動全詩,并以詩眼為支點,反復回旋,如一條大江大河,總是轉(zhuǎn)彎、回旋的地方最美,產(chǎn)生韻味,田湘的詩歌正是如此。三是田湘的詩歌哲理性和詩性的統(tǒng)一,比如“讓一顆失重的心/一直掛在身體的懸崖上”很有詩性,整部詩集有許多這樣的句子。四是情懷,情懷是一個作家和詩人最大的才華。田湘江詩歌中彌漫著這份情懷。有一首寫鐵路小站的詩歌,我印象很深,幾句詩就把小站寫活了,皆因田湘對鐵路獨有情懷,他父親是鐵路人,他在小站長大,成長,對小站充滿了感情,這份情懷讓他寫鐵道風物信手拈來皆成詩。

甘谷列談了三點。第一,我首先以詩人同行的身份祝賀,祝賀田湘這本詩集出版,也祝賀這次作品研討會取得成功。在我看來,這本詩集的出版,不僅是廣西詩歌的一個重要收獲,也是南方詩歌的一個重要收獲,一個成果體現(xiàn)。第二,田湘的寫作是一步步走過來的,從20世紀80年代開始寫詩,后來因為工作原因中斷了,到了21世紀的頭幾年又回到詩歌創(chuàng)作上來了。他通過揣摩、熟悉和深入掌握現(xiàn)代詩歌寫作的技巧和寫作的路數(shù),結(jié)合自己的人生體會、生命體驗和審美取向,寫得越來越好,越來越令人刮目相看,不斷拿出了自己不同階段的代表作,那是一個詩人真正拿得出手、站得住腳的代表作。第三,田湘不僅是詩人,同時也是為詩歌事業(yè)熱心做事情的人,比如這次高鐵詩會,大量的策劃、協(xié)調(diào)和組織工作,都離不開他,可以說沒有他就沒有這個高鐵詩會。

伍遷說,跟田湘認識有十多年了,看到他一路的變化,其實今年是最明顯的。我說一個例子,今年三月份,廣西圖書館有一個他的詩歌分享會,但是突然身體出現(xiàn)了問題。他對圖書館說,如果不好改變,他可以拿著氧氣瓶去講座,結(jié)果圖書館考慮到可能出現(xiàn)的意外,還是取消了。從這個事情可以看到,田湘對詩歌的堅持。從他今年幾首詩的思考,和對靈魂的認知和沉淀,確實看到了變化。這種變化不是一時的,是生命沉淀,期待他以后走得更遠。

田湘在最后的發(fā)言中非常真摯地表示,我寫詩寫到今天,就像李自國叫我寫感悟,我就寫了一個《中年之美》。我是五十歲之后,詩慢慢成熟起來,大量地閱讀和大量地練習,努力成就我自己,取得更多更大的自信。但是我現(xiàn)在也非常膽怯,因為成熟也就意味著要面對衰老,我還能不能突破自己,走得更遠?就像一棵樹長大了,也就衰老了。有了衰老就有了殘缺,這也不是壞事,我們可以尋找這種殘缺之美,這是我們?nèi)松枰鎸Φ臇|西,也是詩歌需要面對的東西。謝謝大家!

田湘:中國鐵路文聯(lián)作協(xié)分會副主席,廣西作家協(xié)會副主席、詩歌委員會主任,全國公安文聯(lián)詩歌分會副主席兼秘書長,《公安詩人》雜志主編,廣西民族大學客座教授。著有詩集《田湘詩選》《雪人》等?!毒毩晝浴肥撬牡谄弑驹娂?,2019年6月由長江文藝出版社出版,分七個篇章,收錄田湘從1980年詩歌創(chuàng)作以來不同時期的147首精品詩作。

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