劉威

摘? ?要：無人機從誕生以來的單一軍事用途向現(xiàn)在的多用途、多方向發(fā)展。文章通過分析消費級、工業(yè)級和軍用無人機發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合軍事后勤保障特點，概述了無人機在戰(zhàn)場物資投送、戰(zhàn)場醫(yī)療救護和軍事裝備器材維修的應用方式。

關(guān)鍵詞：無人機;軍事;后勤保障

無人機（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。無人機最初在20世紀20年代誕生于軍事領(lǐng)域，作為訓練時使用的靶機。經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展，無人機已在影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、災情檢測、災后救援、航空測繪、森林防火、安保設(shè)防、管道巡檢、地質(zhì)勘探、海洋海事和交通管制等領(lǐng)域有著廣泛的應用。隨著科學的發(fā)展和技術(shù)的進步，未來軍事戰(zhàn)爭將以智能化武器裝備為載體，在陸、海、空、天、電、網(wǎng)等多維領(lǐng)域展開。戰(zhàn)爭形態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變，為適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭要求，軍事后勤保障也將走向智能化、無人化。積極探索無人機在軍事后勤保障方面的應用已經(jīng)成為一個重要的研究方向。

1? ? 我國無人機發(fā)展現(xiàn)狀

無人機按類型可以分為消費級無人機和工業(yè)級無人機。按照應用領(lǐng)域，無人機可以分為軍用和民用。按照技術(shù)特征分類，包括固定翼無人機、多旋翼無人機、無人直升機和復合翼無人機等。隨著以航拍無人機為代表的消費級無人機的持續(xù)火熱以及農(nóng)業(yè)植保、物流等工業(yè)級無人機領(lǐng)域市場的爆發(fā)，中國無人機市場規(guī)模實現(xiàn)了突破式增長，整體市場規(guī)模達到112億元，同比增長98.2%[1]。2018年，中國消費級無人機銷量占比88.0%，工業(yè)級無人機銷量占比12%，消費級無人機市場銷售額占比為45.7%，工業(yè)級無人機市場銷售額占比54.3%。從市場上來看，消費級無人機市場已經(jīng)日趨飽和。但是工業(yè)級無人機市場仍處于快速上升的趨勢，雖然植保等特定領(lǐng)域的工業(yè)無人機領(lǐng)域也已經(jīng)完全飽和，但是新的領(lǐng)域在持續(xù)開發(fā)，例如環(huán)保應用、水利防汛、海岸線測量、農(nóng)業(yè)普查、林業(yè)防災防治等。工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》指出：到2020年，民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達到600億元，年均增速40%以上。到2025年，民用無人機產(chǎn)值達到1 800億元，年均增速25%以上。無論是在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平還有企業(yè)實力等方面，我國無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持國際領(lǐng)先水平，未來我國將建立、健全民用無人機標準、檢測認證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)民用無人機安全可控和良性發(fā)展。此外，軍用無人機的生產(chǎn)與研發(fā)也在近幾年得到了很大的發(fā)展，科研院所和軍工企業(yè)在軍用無人機上的投入也在逐年增加。中國無人機行業(yè)結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1.1? 消費級無人機發(fā)展現(xiàn)狀

我國消費級無人機市場主要企業(yè)有深圳大疆公司、零度智控和億航智能等。從現(xiàn)狀及長遠發(fā)展來看，成立于2006年的深圳大疆公司將繼續(xù)主導消費級無人機市場，從各種價位的無人機到附加載荷，再到軟件開發(fā)，是無人機采購的主導品牌，所占全球市場份額為74%。大疆公司的主導地位在很大程度上歸功于其積極的產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)進步和企業(yè)渠道合作伙伴的發(fā)展。億航智能于2019年12月正式在納斯達克掛牌上市，意味著億航智能成為“全球無人機第一股”。國內(nèi)消費級無人機將在未來呈現(xiàn)3大走向：能開發(fā)出特殊應用場景的企業(yè)將會進一步受到市場青睞;功能智能化升級以及形成有效消費體驗的無人機將贏得消費者的廣泛認可;更多的企業(yè)從消費級轉(zhuǎn)向工業(yè)級。

1.2? 工業(yè)級無人機發(fā)展現(xiàn)狀

近些年來，無人機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展無疑是第4次工業(yè)革命強有力的印證，并且被納入“中國制造2025計劃”。這場數(shù)字革命將會融合各類技術(shù)并徹底改變?nèi)藗兩睢⒐ぷ?、出行和社交的方式。通過高度自動化、人工智能化的系統(tǒng)控制和管理，無人機逐步融入現(xiàn)代航空工業(yè)體系將會成為一個不爭的事實。與此同時，得益于大規(guī)模工業(yè)標準化、模塊化的設(shè)計和生產(chǎn)，無人機的制造和使用成本會進一步降低并且能根據(jù)特定的應用場景進行組裝和改裝來滿足用戶的各類需要。在此背景下，工業(yè)級無人機得到了大眾的廣泛關(guān)注，但受制于行業(yè)技術(shù)的發(fā)展水平，目前，各行業(yè)市場規(guī)模仍有待進一步開拓。據(jù)統(tǒng)計，2018年，工業(yè)無人機專利數(shù)量達1 208件。同年大疆公司發(fā)布了Phantom 4 RTK和Mavic 2 enterprise兩個面向工業(yè)用戶的新系列企業(yè)產(chǎn)品。當前，除了交通運輸體系領(lǐng)域，在氣象監(jiān)測、森林滅火等多領(lǐng)域都應用到了工業(yè)級無人機。

1.3? 軍用無人機發(fā)展現(xiàn)狀

縱觀現(xiàn)有幾款享譽全球的無人機型號，很多是出自我國的軍工企業(yè)或者軍民合辦企業(yè)，說明我國的軍用無人機已經(jīng)具備了一定的研發(fā)和制造能力。2018年年初，中國空軍后勤部探索建立軍民聯(lián)合無人機補給模式，聯(lián)合順豐集團在云南、陜西兩地成功完成無人機聯(lián)合補給演練，這是中國空軍首次聯(lián)合民間企業(yè)運用無人機共同完成的遠程補給作業(yè)。我國軍用無人機需求總額將由2013年的5.7億美元增至2022年的20億美元，需求總額將達到120億美元，約占10年無人機支出總額的89.6%，10年復合增長15%。以中國航天空氣動力技術(shù)研究院為代表的一批軍工企業(yè)已具備了大型復雜無人機系統(tǒng)的研發(fā)基礎(chǔ)，擁有專業(yè)方向齊全、工程經(jīng)驗豐富的研制隊伍，形成了一定規(guī)模的無人機產(chǎn)業(yè)鏈。中國航天科技集團公司先后研制并成功向市場推出了多型彩虹無人機系統(tǒng)產(chǎn)品，其中小型超近程無人機系統(tǒng)，包括CH-801，CH-802等，在國內(nèi)軍用市場占據(jù)重要地位;中近程無人機系統(tǒng)，包括CH-1，CH-2和CH-3等，形成批量出口規(guī)模;中高空長航時無人機系統(tǒng)，包括CH-4，CH-5等，具備察打一體能力，其綜合作戰(zhàn)效能在國內(nèi)外同類型產(chǎn)品中處于領(lǐng)先;同時在臨近空間長駐留無人機、極低空高速無人機和新概念無人機等多個技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域也確立了專業(yè)優(yōu)勢。

2? ? 無人機在軍事后勤保障領(lǐng)域的應用

2015年3月12日中國國家主席習近平在十二屆全國人大三次會議解放軍代表團全體會議上，第一次明確提出把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。無人機無疑將會是軍民融合戰(zhàn)略的絕佳典范，戰(zhàn)爭和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)長期以來一直是高新技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)的催化劑。以軍用無人機為代表的現(xiàn)代智能化技術(shù)強調(diào)信息主導、智能決策、系統(tǒng)集成和高效快捷，契合了未來軍事后勤保障“需求實時感知，資源可視掌控，系統(tǒng)快速響應，遠程立體投送，精確快速配送”的特點和要求，對于推進軍事后勤保障模式改革具有重要促進作用，無人機在不同場景下的軍事應用將在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中扮演不可替代的角色。

2.1? 無人機在戰(zhàn)場物資投送中的應用

現(xiàn)代戰(zhàn)爭軍事瞬息萬變，局部對于整體的影響作用尤為突出。無人機投送針對現(xiàn)代戰(zhàn)爭戰(zhàn)場分布“點多、線長、面廣”的特點，在戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)層面上都起著舉足輕重的作用。在投送的物資類型上，涵蓋了武器彈藥、野營裝備器材、給養(yǎng)消耗品和急救藥品等。在戰(zhàn)略戰(zhàn)役層面上，利用大型固定翼無人機向擔負作戰(zhàn)任務的部隊投送大批量的裝備物資器材，以滿足戰(zhàn)場的緊急需要;在戰(zhàn)術(shù)層面上，利用中小型無人機為執(zhí)行前出偵察、敵后滲透等任務的部隊實施精準投送，確保任務的順利完成。

2.2? 無人機在戰(zhàn)場醫(yī)療救護中的應用

在作戰(zhàn)衛(wèi)生勤務學中的戰(zhàn)場救護方面，現(xiàn)代無人機可以做到多批次快速后送，避免了傳統(tǒng)戰(zhàn)場醫(yī)療救護中的救護車輛調(diào)配難度大、受地形環(huán)境制約多等問題。傳統(tǒng)的戰(zhàn)場救護依托人力和大型裝備，容易受到戰(zhàn)場因素制約，如道路中斷，不能及時進入災區(qū)，從而錯過了救援的黃金時期。傷員后送無人機具有垂直起降、機動性強等優(yōu)點，可以突破災害現(xiàn)場環(huán)境、交通情況、地形地貌、力量部署和場地等局限，實現(xiàn)精準“點對點”傷員后送，替代救援人員將傷員快速后送至戰(zhàn)場以外的專業(yè)救治機構(gòu)，減少救援人員的傷亡以及傷員的二次傷害，大大提高了救援工作的靈活性、快速性、精準性和高效性[2]。

2.3? 無人機在軍事裝備器材維修中的應用

軍事裝備器材的損耗，將隨著戰(zhàn)爭的進程愈發(fā)突出，特別是現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下，強對抗性和高密度地使用，將維修擺在了一個關(guān)鍵的位置上。在傳統(tǒng)的軍事裝備器材維修過程中，往往會提前預測可能耗損的裝備零部件并提前攜帶，但預測與實際情況往往存在很大偏差?，F(xiàn)代無人機可根據(jù)戰(zhàn)場實時反饋的備件需求，從倉庫調(diào)撥并完成配送，并且可以根據(jù)備件的尺寸等信息選擇適合大小的無人機類型，最大限度地節(jié)省了戰(zhàn)場資源。如果遇有裝備器材損壞較為嚴重的情況，無人機則可以最快速地運送到后方維修基地并在維修完成后第一時間投送戰(zhàn)場。

3? ? 結(jié)語

消費級無人機、工業(yè)級無人機和軍用無人機的發(fā)展現(xiàn)狀說明了，無論是在生產(chǎn)還是研發(fā)環(huán)節(jié)，我國的科研院所、軍工企業(yè)和民營企業(yè)都具備了厚實的基礎(chǔ)和強力的后勁，同時也為無人機在軍事后勤領(lǐng)域的應用提供了有力的支撐。無人機在物資投送、醫(yī)療救護和裝備器材維修等場景中，能夠大展拳腳，發(fā)揮優(yōu)勢，從而進一步轉(zhuǎn)化戰(zhàn)場有利條件。現(xiàn)代無人機將在軍事后勤保障模式改革中發(fā)揮更大的作用。

[參考文獻]

[1]陳永燦.無人機成為中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱詞[J].機器人產(chǎn)業(yè)，2019（4）：34-37.

[2]苑英海，秦曉麗，安慰寧，等.傷員后送無人機的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2017（2）：104-108.