1 前言

現(xiàn)階段，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，與此同時(shí)也帶動(dòng)了我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展，特別是當(dāng)前公路建設(shè)質(zhì)量受到了廣大群眾的重視。在公路修筑過(guò)程中，高填深挖路基施工項(xiàng)目在其中占據(jù)非常大的比例，其具有工程量大、質(zhì)量影響要求因素比較多的施工特征，這也就為公路施工管理提出更加嚴(yán)格的要求。就此本文以德簡(jiǎn)高速公路為案例進(jìn)行分析，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)段是成都平原城市群城際交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，該公路所處地理位置位于四川省德陽(yáng)市中江縣境內(nèi)，海拔高程為450～900m。從整體上來(lái)看，地勢(shì)走向?yàn)楸备吣系?，路段以深丘及丘間狹窄溝谷地貌為主，區(qū)內(nèi)地形起伏較大，溝谷相對(duì)狹窄，丘陵自然陡坡較陡。本項(xiàng)目的建設(shè)將增加成都市、德陽(yáng)市、資陽(yáng)市和眉山市之間的城際聯(lián)系通道，共同構(gòu)建西部綜合交通樞紐。下文將針對(duì)該項(xiàng)目分析高填深挖路基施工技術(shù)。

2 高填深挖路基施工準(zhǔn)備

2.1 施工測(cè)量作業(yè)和土石方調(diào)配準(zhǔn)備

在正式開(kāi)展高填深挖路基施工前期，首先要做的工作就是全面測(cè)量當(dāng)前需要開(kāi)展施工所處區(qū)域的路基施工作業(yè)路線，并對(duì)施工路線中的中樁、路塹塹頂、邊溝等一些位置樁進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量放樣作業(yè)；另外，在測(cè)量放樣過(guò)程中對(duì)各個(gè)路段填挖方工程量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果制定土石方調(diào)配施工方案，依據(jù)施工方案對(duì)施工期間需要用到的施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛等進(jìn)行科學(xué)合理調(diào)配[1]。除此之外，在進(jìn)行高填深挖路基施工期間，還應(yīng)該安排專業(yè)人員對(duì)每開(kāi)挖5m 或者每填筑5m為一段進(jìn)行中線樁復(fù)測(cè)作業(yè)，這樣做的目的在于確保施工符合相關(guān)要求。

2.2 路基排水設(shè)施施工準(zhǔn)備

對(duì)于路基排水設(shè)施的施工準(zhǔn)備工作，通常情況下是根據(jù)當(dāng)前所要施工的路基邊線和施工需要使用的土地范圍進(jìn)行截水溝以及臨時(shí)排水溝或是導(dǎo)流渠等一些相關(guān)排水系統(tǒng)施工作業(yè)，這樣做的目的在于保證正常開(kāi)展高填深挖路基施工時(shí)排水的通暢性。在這個(gè)過(guò)程中需要特別注意的是，因高填深挖路段排水通暢是以單向坡或者路拱實(shí)現(xiàn)排水，因此若該區(qū)域的土質(zhì)為粉土、侵水性土質(zhì)以及急流沖刷所處施工地段情況下，要采取相應(yīng)措施對(duì)排水措施進(jìn)行加固處理，降低因沖刷造成的破壞影響。

2.3 地表處理

所謂地表處理，簡(jiǎn)單來(lái)講就是針對(duì)施工中的高填方路段以30cm厚度作為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)其進(jìn)行清表處理作業(yè)；與此同時(shí)，還要清除施工所處區(qū)域中的孤石、石筍等，然后對(duì)該路段進(jìn)行碾壓作業(yè)，保證碾壓后的壓實(shí)度符合工程相關(guān)要求。

3 高填深挖路基施工技術(shù)

3.1 路基高填方施工技術(shù)

3.1.1 在進(jìn)行工程施工中所使用填料選擇的過(guò)程中，通常情況下應(yīng)選擇CBR值相對(duì)較高的填料進(jìn)行施工作業(yè)，另外施工填料在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)前也需要進(jìn)行相應(yīng)的試樣檢測(cè)，確保檢測(cè)結(jié)果符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求再進(jìn)入施工場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)際施工作業(yè)。在路基高填方施工中，一般選擇粗粒土級(jí)別比較好的作為填料，例如沙礫土。

3.1.2 在進(jìn)行路基填筑和壓實(shí)施工作業(yè)時(shí)，高填方路基施工作業(yè)方式通常采用分層填筑、分層夯實(shí)的方式進(jìn)行，對(duì)于分層上料，一般是以30cm 左右層厚作為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行卸料密度計(jì)算，然后再運(yùn)用施工中的裝載機(jī)或運(yùn)輸工具以由遠(yuǎn)及近的施工規(guī)格進(jìn)行卸料，每完成一層填料卸料都要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的整平和攤鋪施工作業(yè)。除此之外，還要根據(jù)坡高的不同開(kāi)展相應(yīng)施工作業(yè)，一般情況下，0～8m 之間的坡高要根據(jù)1∶1.5的坡率進(jìn)行施工作業(yè)，8m以下的坡高根據(jù)1∶1.75的坡率進(jìn)行施工作業(yè)，在中間部分還應(yīng)該加設(shè)寬度、內(nèi)坡度分別為2m、3%的施工平臺(tái)。路基壓實(shí)施工作業(yè)，應(yīng)根據(jù)施工要求選擇規(guī)定噸位的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)；在碾壓過(guò)程中，通常采取兩邊向中間、內(nèi)測(cè)向外側(cè)以及縱向進(jìn)退式進(jìn)行。在施工過(guò)程中，采用灌砂法或者密度儀對(duì)碾壓后的路基壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，確保最終碾壓符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.2 路基深路塹施工技術(shù)

3.2.1 在正式開(kāi)展深路塹施工作業(yè)前，首先應(yīng)明確本次施工作業(yè)中機(jī)械配備情況以及組合方式。

3.2.2 在深路塹開(kāi)挖作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工所處區(qū)域的開(kāi)挖地形范圍進(jìn)行相應(yīng)的拆除和改造處理，這樣做的目的是為之后深路塹的施工場(chǎng)地清理提供便利。

3.2.3 對(duì)導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，測(cè)量加密點(diǎn)，能夠?yàn)楹罄m(xù)深路塹開(kāi)挖作業(yè)提供有力支撐。

3.2.4 根據(jù)施工需求，提前對(duì)塹頂截水溝進(jìn)行開(kāi)挖和砌筑，有效緩解在深路塹施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的積水問(wèn)題。

除以上之外，還要對(duì)深路塹施工質(zhì)量工作加大控制力度，主要從以下幾方面進(jìn)行：其一，在進(jìn)行深路塹兩側(cè)開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)具備獨(dú)立性的出土道路以及臨時(shí)排水設(shè)施，嚴(yán)禁出現(xiàn)隨意開(kāi)挖、超挖情況；其二，深路塹開(kāi)挖期間，應(yīng)結(jié)合相應(yīng)的線路中裝、設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行，并使用全站儀放樣的方式明確開(kāi)挖時(shí)的具體位置以及路基輪廓，同時(shí)還要間隔5m 進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，這樣做的目的在于及時(shí)將其中可能存在的誤差進(jìn)行矯正；其三，在開(kāi)挖過(guò)程中，要特別注意對(duì)坡頂部分的保護(hù)工作，對(duì)于施工過(guò)程中產(chǎn)生的棄土以及其他材料應(yīng)放置于低于開(kāi)挖線5m處位置；其四，在深路塹開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)遵循邊開(kāi)挖邊排水的施工原則，并將縱坡、橫坡與臨時(shí)排水溝與河道兩者連接處位置預(yù)留出來(lái)，以此及時(shí)將路基面存在的積水排出去，降低路基面下滲和少量侵泡問(wèn)題發(fā)生概率；其五，對(duì)于深路塹開(kāi)挖過(guò)程中存在的裂縫問(wèn)題進(jìn)行處理，若邊坡出現(xiàn)無(wú)害裂縫問(wèn)題情況下，應(yīng)采取灌砂的方式進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)滑坡事故，若邊坡出現(xiàn)有害裂縫問(wèn)題情況下，應(yīng)及時(shí)針對(duì)裂縫問(wèn)題采取針對(duì)性地處理措施，并將事故情況上報(bào)至施工監(jiān)理工程師且在批準(zhǔn)后方可進(jìn)行處理；其六，除了要遵循邊開(kāi)挖邊防護(hù)施工原則，在第一次深路塹開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，還應(yīng)提前預(yù)留30cm以上的保護(hù)層，以此降低雨水導(dǎo)致沖刷和下滲影響。當(dāng)開(kāi)挖至坡中標(biāo)高部分時(shí)，應(yīng)采取挖掘機(jī)設(shè)備配合人工的開(kāi)挖方式進(jìn)行突擊刷坡作業(yè)；與此同時(shí)，做好相應(yīng)的封閉措施，對(duì)于具備植物生長(zhǎng)施工區(qū)域，應(yīng)在完成防護(hù)工程施工作業(yè)后鋪設(shè)植被，以此避免邊坡暴曬和裸露[2]。

4 高填深挖路基施工監(jiān)測(cè)

4.1 高填方路基監(jiān)測(cè)

高填方路基的監(jiān)測(cè)作業(yè)，通常情況下3 天進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)作業(yè)，在雨季、冬季等一些不利季節(jié)期間應(yīng)該加密進(jìn)行監(jiān)測(cè)。完成高填方路基部分的施工作業(yè)后的3個(gè)月內(nèi)，應(yīng)該每間隔7 天進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)作業(yè)，3個(gè)月后應(yīng)每間隔1個(gè)月進(jìn)行監(jiān)測(cè)。關(guān)于高填方路基監(jiān)測(cè)主要有以下幾方面內(nèi)容：

4.1.1 在進(jìn)行地表水平位移量和隆起量檢測(cè)過(guò)程中，通常運(yùn)用地表水平位移計(jì)或設(shè)置邊樁的方式監(jiān)測(cè)填方路基是否具備施工所要求的穩(wěn)定性，這部分監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容在于保證路基施工作業(yè)的安全性和可靠性。

4.1.2 在檢測(cè)路基地下土體分層水平位移量過(guò)程中，通常運(yùn)用測(cè)斜管檢測(cè)填方路基穩(wěn)定性情況，分析監(jiān)測(cè)結(jié)果確定該段路基水體是否會(huì)發(fā)生剪切破壞情況以及可能發(fā)生剪切破壞所處的位置[3]。

4.1.3 對(duì)于填方路基沉降量監(jiān)測(cè)，通常運(yùn)用沉降板或沉降樁監(jiān)測(cè)完成施工后的沉降量，同時(shí)還要對(duì)高填方路基后的沉降發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)測(cè)，從而初步確定工程路面施工時(shí)間。

4.2 深挖路塹高邊坡監(jiān)測(cè)

關(guān)于深挖路塹高邊坡的監(jiān)測(cè)頻率和時(shí)間，與上述高填方路基監(jiān)測(cè)基本一致，監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要有以下幾方面：

4.2.1 在監(jiān)測(cè)地表沉降量過(guò)程中，通常監(jiān)測(cè)完成施工作業(yè)后的路基邊坡，其中所使用的監(jiān)測(cè)儀器有全站儀、光電測(cè)距儀以及水準(zhǔn)儀，主要對(duì)低級(jí)地表位移情況以及變形發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)于路基邊坡發(fā)生裂縫發(fā)生趨勢(shì)，主要借助裂縫針或直尺進(jìn)行觀測(cè)和分析。

4.2.2 在進(jìn)行地下位移監(jiān)測(cè)過(guò)程中，主要監(jiān)測(cè)邊坡地下巖體位移，其中所使用的監(jiān)測(cè)工具為測(cè)斜儀器，通過(guò)測(cè)斜儀不僅可以證實(shí)路基邊坡發(fā)生位移后可能出現(xiàn)的構(gòu)造特征，同時(shí)還可以明確路基邊坡存在的潛在滑動(dòng)面深度，以此來(lái)對(duì)路塹高邊坡穩(wěn)定性情況進(jìn)行相應(yīng)的分析，并評(píng)判當(dāng)前工程的加固施工成效。

4.2.3 在進(jìn)行地下水位監(jiān)測(cè)作業(yè)時(shí)，主要采取人工測(cè)量的方式分析地下水位變化與降雨兩者之間存在的關(guān)系，同時(shí)評(píng)價(jià)路塹高邊坡排水措施的應(yīng)用成效。

4.2.4 在支擋結(jié)構(gòu)變形以及應(yīng)力的監(jiān)測(cè)過(guò)程中，通常采用測(cè)斜儀、壓力盒等一些相關(guān)儀器進(jìn)行監(jiān)測(cè)，主要監(jiān)測(cè)路塹高邊坡施工過(guò)程中的支擋構(gòu)筑物變形、構(gòu)筑物和巖體兩者之間的接觸壓力，通過(guò)監(jiān)測(cè)結(jié)果分析其是否符合施工規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求[4]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，對(duì)于整個(gè)公路工程施工而言，高填深挖路基施工作為其中基礎(chǔ)性的施工內(nèi)容，路基部分的施工質(zhì)量好壞對(duì)整個(gè)公路在實(shí)際使用中的運(yùn)營(yíng)、使用壽命等方面都會(huì)產(chǎn)生直接性影響，因此在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵循施工規(guī)格開(kāi)展施工作業(yè)，從根本上確保整個(gè)工程施工質(zhì)量，以此為國(guó)家交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量[5]。