▲ 中國火星探測器構(gòu)想圖

新聞：3月10日，我國首次火星探測任務無線聯(lián)試在北京航天飛行控制中心圓滿完成，充分驗證了探測器與地面系統(tǒng)的接口匹配性和一致性，對各類方案、技術(shù)狀態(tài)、軟硬件系統(tǒng)進行了全面測試，為任務順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。

解讀：每隔約26個月，地球與火星會運行至最近的位置，此時發(fā)射探測器將節(jié)省大量燃料。2020年將迎來火星探測活動的窗口期，按照計劃，我國將執(zhí)行首次火星探測任務。

中國火星探測器分為環(huán)繞器與著陸器兩部分。去年11月，中國火星探測任務成功完成了著陸器懸停避障試驗，模擬了著陸器在火星環(huán)境下懸停、避障、緩速下降的過程，對其設(shè)計正確性進行了綜合驗證。

我國首次火星探測目標是實現(xiàn)火星環(huán)繞和著陸巡視，開展火星全球性和綜合性探測，并對火星表面重點地區(qū)精細巡視勘查。

抗疫期間，北京航天飛行控制中心火星任務團隊積極克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響，加強科學統(tǒng)籌，合理調(diào)配力量，采用真實的飛控系統(tǒng)和真實的航天器，所有重大關(guān)鍵過程全部按照1∶1全過程演練，按照工程時間節(jié)點圓滿完成全部既定項目，達到聯(lián)試預期效果。

預計今年7月前后，我國火星探測器將由長征五號運載火箭發(fā)射升空。這次無線聯(lián)試是任務中心與航天器正樣的唯一一次地面聯(lián)合演練。