肖晗

“20年代”，聽起來更像是歷史書上的字眼。但其實我們已經(jīng)處于21世紀的20年代了。上一個“20年代”已經(jīng)過去了整整100年。

在上一個20年代，中國共產(chǎn)黨成立了。各路軍閥群雄爭霸，孫中山完全罩不住這個局面，蔣中正的時代還沒有到來。已經(jīng)被廢黜了的末代皇帝想在紫禁城里裝個電話都難以實現(xiàn)，他只能把高高的門檻拆掉，在宮里騎自行車玩。結(jié)果沒過幾年，他也不得不帶著佳麗們以最狼狽的方式出了宮。彼時，全中國大概有1.8萬輛汽車，而上海的租界里就有超過1萬輛——基本可以說中國見過汽車的人總共也沒幾個。

英文中有一個術(shù)語叫Roaring Twenties，翻譯過來應(yīng)該是“咆哮的20年代”。我們對這個詞兒肯定都很陌生，但這在西方世界可是個重要的節(jié)點——也許可以參考我們的“改革開放”。在那個20年代，不管是在美國還是在歐洲，藝術(shù)、文化和科技都全面井噴，尤其是經(jīng)濟高速發(fā)展。今天的工業(yè)、娛樂業(yè)和金融業(yè)都已在那個年代擁有了雛形。

汽車在這個進程中功不可沒。在20年代以前，汽車、收音機都是貴族玩具。但是在20年代還沒結(jié)束的時候，美國已經(jīng)有2000萬輛汽車了——那時候美國才有1億人口，也就是說，每5個人里就有一輛車。這個比例到今天我們也沒有超過。

100年前的上一個20年代，一個普通的美國家庭已經(jīng)能自駕幾百公里去另一個州旅行——去看沙漠、看草原、看海，跟我們今天所做的一樣。他們鋪設(shè)了四通八達的高速公路，加油站越來越多，然后加油站又開了便利店，旁邊又賣起了熱狗，再旁邊又有了汽車旅館——跟我們今天所有的一樣。

20年代又來了，這是一個充滿機遇的年代，也是一個危機重重的年代。什么都可能井噴，事實上這一個20年代比上一個20年代發(fā)展的機會更多，而且毫無疑問發(fā)展的空間也更大。工業(yè)4.0如今完全不是一個新鮮詞匯——我們都深知每一次工業(yè)革新會對我們的社會進步帶來多大的推動。

記住我們現(xiàn)在所經(jīng)歷的一切吧，因為他們正在快速變成別的樣子——就好像國v退出市場，就好像高速繳費變成了ETC。

明天會更好。