自幼,我就不喜歡下雨天。老家一帶的泥土,是紅色黏土,一經(jīng)雨水浸泡,即緊緊擁抱成塊,行人一旦踏入,拔腳出來,已不見鞋襪。我和我的鄉(xiāng)村伙伴們,對付雨天黏土的唯一辦法,就是不穿鞋,打赤腳,哪怕是寒冬臘月,也是見雨脫鞋。腳板雖冷,總比被掠走鞋襪好。
望著陰雨綿綿的天空,我經(jīng)常問:什么時候有一條好路走呢?那時候,仿佛只有天不下雨,才有好路走。
我十四歲那年,我們終于走上了一條鋪著沙石的好路。離我家四里的鄉(xiāng)村公路上,雨水將路面上的沙子洗得晶瑩剔透。從此上學(xué),我可以在泥巴路與沙石路交匯處的水溝里,擦洗腳上頑劣的泥巴,只為了不讓這雙臟腳污染干凈的沙子。此時我已經(jīng)習(xí)慣抑或是熱愛上了赤腳的行走,在綿綿的沙礫上行走,是非常愜意的事情。我每年有十個月的時間打赤腳,腳板早已百煉成鋼,具備了在中學(xué)的沙子球場上迅跑如飛、一天打三場籃球的本領(lǐng)。
在我喜歡上這條沙石路的時候,路上開始有車跑了,車是貨車和拖拉機(jī)。那時候還沒有客班車。
自從有了沙子鋪成的公路,我又開始不喜歡天晴了,天晴時泥巴路好走,沙子公路就不好走了,每逢貨車和拖拉機(jī)駛來,必?fù)P起滾滾灰塵,路上行人必用手或衣服捂著鼻子,趕緊往路旁的田埂上躲。
盡管我們不喜歡因車輛駛過而揚起的嗆鼻刺眼的泥塵,但我欣賞車輪滾動的速度與力量。當(dāng)時,在我的心中,貨車與拖拉機(jī)駕駛員是令人羨慕的職業(yè)。遠(yuǎn)行時,要是能搭上一程貨車或拖拉機(jī),并把身上或肩上的柴草啊谷米啊紅薯啊等東西扔進(jìn)車廂,輕輕松松一路看著風(fēng)景呼呼往前沖,那將是無比享受的事情。
一晃,我們在這披沙裹塵的路上走了十年。上世紀(jì)八十年代初的春風(fēng),將沙石路上的浮沙吹盡,換上叫做水泥路的新裝。我們坐車從縣城到長沙的時間縮短了一半,也沒有灰塵往鼻子眼睛里鉆了。自縣城到省城有了好走的路后,緊接著的大動作,是要讓縣與縣之間、縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間都有好路走?!班l(xiāng)鄉(xiāng)通”“村村通”,“要致富,先修路”,對于我們這些在泥濘中跋涉過的人,這無疑是幸福的消息。
現(xiàn)在我回鄉(xiāng)去,大多數(shù)人家都有了小車。我的堂弟們有在外面打工的,有留在鄉(xiāng)下做手藝的。在家做手藝的不走路,像城里人一樣開車上班。他們將干活的工裝放在車?yán)铮萝嚂r穿上。收工時脫下臟衣,換上干凈的衣服。吃過晚飯,他們開著車呼朋喚友去縣里或鎮(zhèn)上吃夜宵。出外打工的,若是有車,基本都開車回來,一是有成就感,覺得自己日子過得不錯;二是要帶回家的年貨太多,只有車能載下。
此生能體驗這么好的行走,是想象力達(dá)不到的。而我知道不斷行走發(fā)展的,不只是一條條寬廣便捷的路,更是百姓們蒸蒸日上的好日子。
(作者彭見明,選自《人民日報》2019年7月22日,有刪改)
賞讀感悟
幾十年來,家鄉(xiāng)的路越來越好,從土路到沙石路到水泥路,而且不止這一條路,家家戶戶都通了路,出行越來越方便。而在越來越好的路的背后,是人們的生活之路也越來越好走,日子越過越紅火,幸福感越來越高。