霍子明 鄧曉凝
摘 要:隨著市場需求量不斷增加和非標(biāo)定尺尺寸的需求,河鋼唐鋼型鋼廠現(xiàn)在兩臺冷鋸加工已經(jīng)嚴(yán)重制約型鋼廠生產(chǎn)產(chǎn)量和非標(biāo)定尺標(biāo)準(zhǔn)的需求,影響了型鋼廠生產(chǎn)規(guī)模和加工范圍擴(kuò)大發(fā)展。應(yīng)增加一臺冷鋸,增加加工范圍。在原有德國產(chǎn)鋸機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對鋸機(jī)進(jìn)行國產(chǎn)化設(shè)計(jì)及改造,將外國標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國標(biāo),將部分結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,將固定輥道改造成可移動式輥道,使其具有更大的加工范圍,輥道行程1米,加工尺寸可以精確定位。
關(guān)鍵詞:唐鋼;冷鋸機(jī); 國產(chǎn)化;設(shè)計(jì)
1前言
型鋼廠是河鋼集團(tuán)唐鋼公司的重要生產(chǎn)單元,有蓋角鋼、礦工鋼、槽鋼、方鋼、電極扁鋼等系列產(chǎn)品,擁有連鑄、軋鋼生產(chǎn)線。
2 冷鋸機(jī)介紹
冷軋產(chǎn)品的切割加工經(jīng)常需要用到冷鋸機(jī),它可以將鋼件的頭部、尾部切除,也可以將鋼件按規(guī)定的尺寸切分成段,是對金屬材料在產(chǎn)線上加工的重要設(shè)備。傳送裝置將金屬材料,比如鋼件轉(zhuǎn)運(yùn)至鋸機(jī)放置的位置后,利用夾持機(jī)構(gòu)將鋼件固定在輸送輥道上,冷鋸機(jī)橫向進(jìn)給運(yùn)動,將鋼件切開。[1]
在國外已經(jīng)使用冷鋸機(jī)很多年,他們擁有相當(dāng)成熟的技術(shù)制作冷鋸機(jī),目前,美國 ABBEY 公司,德國 Wagner 公司,奧地利 Linsinger 機(jī)床公司和奧地利 MFL 公司都在生產(chǎn)冷鋸機(jī)。世界上的很多鋼鐵公司都在使用這些企業(yè)制作的冷鋸機(jī),中國的很多鋼鐵公司也在使用外國制作的冷鋸機(jī)。[2]
根據(jù)功能作用可以將移動式冷鋸機(jī)的本體分為三個機(jī)構(gòu):鋸片傳動機(jī)構(gòu)、鋸片送進(jìn)機(jī)構(gòu)和調(diào)整定尺的鋸機(jī)橫移機(jī)構(gòu),如圖1所示。其工作過程為:在做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的主軸安裝一個圓盤形的鋸片,圓盤鋸片在電機(jī)作用下做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的同時,在液壓缸的帶動下做進(jìn)給運(yùn)動,對運(yùn)送過來的鋼坯等進(jìn)行切頭、切尾或者定尺切割。因?yàn)槭窍瘸霈F(xiàn)的熱鋸機(jī),后出現(xiàn)的冷鋸機(jī),冷鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)比較先進(jìn),所以移動式冷鋸機(jī)沒有采用固定式和杠桿式的老鋸機(jī)結(jié)構(gòu),而是采用由電動機(jī)直接驅(qū)動的橫移裝置和液壓缸驅(qū)動的送鋸裝置,因此避開了固定式的不夠靈活和杠桿式的不夠穩(wěn)定的缺點(diǎn)。
可移動冷鋸主要由鋸架裝配、基架裝配、橫移車裝配及其他輔助設(shè)施組成,從上至下組合在一起。橫移車裝配可以在軌道上沿著鋼坯運(yùn)輸方向移動,鋸架裝配可以沿著垂直鋼坯運(yùn)輸?shù)姆较蛞苿?。鋸架裝配主要由鋸片裝配、鋸片罩裝配、鋸架等組成,鋸片在電機(jī)的帶動下可以高速旋轉(zhuǎn),鋸片罩可以在液壓缸的帶動下進(jìn)行活動。基架主要由支撐輪裝配、導(dǎo)向輪裝配、基架、液壓缸等組成,安裝在橫移車裝配上,基架上面安裝鋸架裝配。橫移車裝配主要由導(dǎo)向輪裝配、制動器總成、惰輪裝配、鐵軌清潔器裝配、液壓缸、驅(qū)動電機(jī)、大梁等組成。
3對鋸機(jī)本體的改造
冷鋸機(jī)圖紙都是外文圖紙,首先對外文圖紙進(jìn)行翻譯,掌握圖紙內(nèi)容及技術(shù)要求,在翻譯過程中外文圖紙的技術(shù)要點(diǎn)對國內(nèi)有所保留,需根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況進(jìn)行技術(shù)要點(diǎn)的領(lǐng)會和吸收。對冷鋸機(jī)所有零部件及標(biāo)準(zhǔn)件的明細(xì)表進(jìn)行了梳理并翻譯。形成了20個明細(xì)表,506項(xiàng)零部件。將標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)表中的歐洲標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為對應(yīng)的國標(biāo),形成標(biāo)準(zhǔn)件明細(xì)184項(xiàng)。根據(jù)改造后的圖紙要求,進(jìn)行各零部件的制作及組裝。
3.1對干油潤滑系統(tǒng)的改造
將德國bijur delimon公司的多端口電動泵8BE+2x282784+3xAK442改為國產(chǎn)的潤滑泵,型號為XFDZ,電壓:220VAC,功率:70W,流量:5.5mL/min,出油口數(shù):5個,帶油位開關(guān)。原潤滑泵具有三個輸出,如圖2所示,改造后的潤滑泵具有五個輸出,如圖3所示。
將德國bijur delimon公司的1個整體式分壓閥U12R和5個整體式分壓閥U6R改為國產(chǎn)的單線遞進(jìn)式分配器,型號為3個XF2000-3-8-35T和2個XF2000-2-8-35T,帶循環(huán)指示開關(guān),帶安裝底板及進(jìn)出口接頭,進(jìn)出口接頭均為φ10。
在潤滑泵和分配器之間安裝5個過濾球閥器總成,型號為GLQ -3/8,進(jìn)出口皆為φ10接頭。在潤滑泵上安裝1個小型控制器,型號為RK-DC。
安裝要求:管道安裝前必須清理干凈;設(shè)備和管道的安裝不影響設(shè)備運(yùn)行、檢修;管道根據(jù)現(xiàn)場情況、工藝要求、合理布局,達(dá)到外觀平整、橫平豎直;分配器至潤滑點(diǎn)管路長度范圍保持在1-6米;使用系統(tǒng)供油前應(yīng)先用加油泵給分配器及管路充滿油。所有油管、管夾、卡套式直通管接頭采用不銹鋼材質(zhì)。
3.2對軌道延長的改造
原設(shè)備具有四種齒條,現(xiàn)將其中兩種改造。將其中一種齒條長度由5340.7改成5969.04mm,將中間26個150孔距的螺紋孔改成30個,將一側(cè)螺孔距端面距離由56.4改成84.74。另一種齒條長度不變,將一側(cè)螺孔距端面距離由75改成118.6,將中間131.4、140、167.5的孔距都改成150mm。
原設(shè)備有9種齒條墊片,現(xiàn)將其改成5種。將長1000mm寬120mm孔距6×150mm,孔距端面尺寸50mm的齒條墊片由8個改成6個;將長1025mm寬120mm孔距5×150mm,孔距端面尺寸50mm的齒條墊片由1個改成2個;新增長450mm寬120mm孔距2×150mm,一側(cè)孔距端面尺寸50mm,一側(cè)孔距端面尺寸100mm的齒條墊片2個;長1050mm寬120mm中間孔距2×175mm,兩側(cè)孔距2×175mm,孔距端面尺寸50mm的齒條墊片仍然2個;長1050mm寬120mm一側(cè)孔距4×150mm,一側(cè)孔距1×200mm和1×150mm,孔距端面尺寸50mm的齒條墊片仍然2個;其他齒條墊片取消。
原設(shè)備有5種齒條座,改造成兩種。原有長3315mm齒條座2種共2個,沉孔對稱布置;有長4200mm齒條座2種共2個,沉孔對稱布置;有長5990mm齒條座1種共4個,沉孔兩側(cè)對稱布置。改造后為長7100mm齒條座2種共2個,沉孔對稱布置。
鋸機(jī)本體部分軌道有三種,進(jìn)行改造。原設(shè)備軌道有長5670mm軌道2根,6100mm軌道4根,6570mm軌道2根?,F(xiàn)改為長7131.4mm軌道2根,長4000mm軌道2根,長2900mm軌道2根。鋸機(jī)跨梁部分軌道有3種,改為1種。原設(shè)備有5670mm軌道1根,6035mm軌道1根,6080mm軌道2根,改為7475mm軌道1根。
原設(shè)備具有梁8種11根,改造為4種5根。原設(shè)備有長5390mm梁2種2根,5980mm梁1種4根,6740mm梁2種2根,5615mm梁1種1根,5990mm梁1種1根,5980mm梁1種2根,現(xiàn)改為長3580mm梁1種2根,7100mm梁2種2根,7250mm梁1種1根。
其中7100mm梁2種2根接原鋸機(jī)的梁,3580mm梁1種2根接7100mm梁,7250mm梁1種1根鋸機(jī)跨梁的軌道梁。
4 結(jié)語
對冷鋸機(jī)進(jìn)行國產(chǎn)化改造后,將德國標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)件轉(zhuǎn)化成了國標(biāo),便于采購,將固定輥道改造成可移動式輥道,輥道行程1米,鋸機(jī)本體的橫移車與輥道相互配合,可以加工任意尺寸。
參考文獻(xiàn):
[1]韓洪良. 冷鋸機(jī)噪聲控制技術(shù)研究[D].青島理工大學(xué),2012.
[2]黃虎. 冷鋸機(jī)鋸片的鋸齒結(jié)構(gòu)和鋸切工藝參數(shù)研究[D].內(nèi)蒙古科技大學(xué),2014.
作者簡介:
霍子明,工程師,河鋼唐鋼檢修分公司,主管師 。
通信作者:鄧曉凝,高級工程師,河鋼唐鋼檢修分公司,專業(yè)技術(shù)專家 。
(河鋼股份有限公司唐山分公司,河北 唐山 063000)