張簫瀟

【摘要】結(jié)合寧波某區(qū)間基坑設(shè)計(jì)及施工，綜合介紹了淤泥質(zhì)土深基坑工程的設(shè)計(jì)及施工，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固、降水到土方開挖全過程的設(shè)計(jì)方案和施工要點(diǎn)進(jìn)行了闡述。

【關(guān)鍵詞】淤泥質(zhì)土;地鐵明挖區(qū)間;深基坑;設(shè)計(jì)方案;施工技術(shù)

1、概況

寧波地鐵某區(qū)間采用盾構(gòu)法+明挖法施工，其中明挖段長(zhǎng)295m。明挖區(qū)間為地下一層兩孔箱型框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段寬度約11m。區(qū)間基坑開挖深度約為9.8m～10.7m。區(qū)間基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)依據(jù)基坑深度和周邊環(huán)境要求采用鉆孔灌注樁+止水帷幕。

本明挖區(qū)間施工區(qū)域?qū)儆趯幉ǖ貐^(qū)典型軟土地層，地層至上而下依次為：①1a雜填土、①2黏土、①3b淤泥質(zhì)黏土、②1黏土、②2a淤泥、③2粉質(zhì)黏土、④1a淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、④1b淤泥質(zhì)黏土、④2a黏土、⑥3a粉質(zhì)黏土、⑥4b圓礫、⑦1粉質(zhì)黏土，明挖區(qū)間基坑坑底大多位于②2a淤泥層。場(chǎng)地地下水位埋深較淺。

2、基坑范圍內(nèi)各土層特性

本明挖區(qū)間基坑范圍分布①1a、①2、①3b、②1、②2a五種土層。①1a雜填土成份復(fù)雜，厚度不均;①2黏土，可塑，土質(zhì)較均勻，物理力學(xué)性質(zhì)尚好，俗稱“硬殼層”;①3b淤泥質(zhì)黏土，流塑，土質(zhì)較均勻，物理力學(xué)性質(zhì)差，具高壓縮性;②1黏土，軟塑為主，偶夾少量植物碎屑，土質(zhì)較均勻，物理力學(xué)性質(zhì)較差，具高壓縮性;②2a淤泥，流塑，局部相變?yōu)橛倌噘|(zhì)黏土，土質(zhì)較均勻，物理力學(xué)性質(zhì)差，具高壓縮性。

3、淤泥質(zhì)土條件下深基坑設(shè)計(jì)及施工原則

以減小基坑及周邊環(huán)境變形為核心原則，針對(duì)寧波地區(qū)淤泥質(zhì)軟土地質(zhì)條件，從圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地基加固、降水到土方開挖全過程采用針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案及施工工藝，確?；雍椭苓叚h(huán)境的安全，并對(duì)周邊環(huán)境的不利影響降到最低。

4、基坑主要設(shè)計(jì)方案

根據(jù)周邊環(huán)境條件，明挖基坑變形保護(hù)等級(jí)二級(jí)，基坑安全等級(jí)二級(jí)。

4.1支護(hù)體系

基坑深約為9.8m～10.7m，采用Φ800鉆孔灌注樁;沿基坑深度設(shè)置3道支撐（1道換撐），其中第一道為鋼筋砼支撐，其余均為Φ609（t=16mm）鋼支撐。

4.2地基加固

由于區(qū)間主體基坑坑底位于②2a層，坑底需采用Φ850mm@600mm三軸攪拌樁進(jìn)行坑內(nèi)抽條地基加固，抽條加固寬3m，間距3m，加固深度為坑底以下3m;加固體強(qiáng)度不小于0.8MPa;攪拌樁加固體與圍護(hù)墻之間500mm空隙采用Φ800mm@600高壓旋噴樁填充，加固體強(qiáng)度不小于1.0MPa。

5、基坑主要施工技術(shù)

5.1鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁施工采用GPS-15型鉆機(jī)正循環(huán)鉆進(jìn)成孔。鉆機(jī)安裝時(shí)轉(zhuǎn)盤及底盤要水平，起重輪、卡孔及護(hù)筒中心要軸線對(duì)正，并時(shí)常復(fù)核校正，鉆孔時(shí)要嚴(yán)格控制鉆桿上部擺動(dòng)，保證成樁樁徑容許偏差+50mm，樁位容許偏差±50mm，垂直偏差不大于1/200。

5.2基坑降水

基坑布置疏干降水井降水，根據(jù)水文地質(zhì)計(jì)算，基坑布置18孔井點(diǎn)進(jìn)行降水，基坑內(nèi)降水深度保證不小于基底以下1.0m。根據(jù)基坑降水情況降水井在基坑開挖前20天降水效率較高，因此，基坑開挖前20天采用內(nèi)井點(diǎn)對(duì)坑底進(jìn)行預(yù)降水、疏干。

5.3基坑土方開挖及支撐施工

5.3.1基坑土方開挖施工原則

基坑開挖為明挖區(qū)間施工中的一個(gè)重要工序，基坑深度為9.8m～10.7m，屬于深基坑。根據(jù)寧波地區(qū)深基坑施工經(jīng)驗(yàn)，基坑工程的“時(shí)空效應(yīng)”非常明顯，在基坑開挖過程中，圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向位移以一定速率持續(xù)發(fā)展，直至支撐、墊層及底板混凝土完成后，變形才急劇收斂。因此，施工中必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，在開挖過程中掌握好“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，遵循“縱向分段、豎向分層、由上而下、對(duì)稱、限時(shí)開挖、先撐后挖、限時(shí)支撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，并充分考慮“時(shí)空效應(yīng)”，盡量減小基坑無支撐暴露時(shí)間和空間。

5.3.2基坑土方開挖具體實(shí)施

明挖區(qū)間基坑總長(zhǎng)295m，寬11m?；娱_挖為1個(gè)工作面，由南向北依次開挖。本工程基坑開挖為單側(cè)開挖（基坑?xùn)|側(cè)重載便道），第一層開挖配置1臺(tái)PC260長(zhǎng)臂挖機(jī)與1臺(tái)小挖機(jī)（小松PC80）進(jìn)行倒土，開挖至第2～4層土?xí)r，采用1臺(tái)長(zhǎng)臂挖機(jī)（PC260）出土與1～2臺(tái)小挖機(jī)（小松PC80）進(jìn)行倒土，通過自卸車直接外運(yùn)或者運(yùn)至臨時(shí)棄土場(chǎng)。

5.3.3鋼支撐安裝

基坑開挖到位后，及時(shí)采用50t履帶吊將預(yù)拼好的鋼支撐整體吊起擺放在鋼支撐牛腿上，鋼支撐整體吊裝到位后用選用2臺(tái)100T或2臺(tái)200T液壓千斤頂在支撐活動(dòng)端軸線位置進(jìn)行施加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計(jì)軸力值的75%，同時(shí)根據(jù)開挖進(jìn)展及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)對(duì)支撐軸力進(jìn)行復(fù)加。預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值加上10%的預(yù)應(yīng)力損失值。預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級(jí)施加，第一次預(yù)加50%，通過檢查螺栓、螺帽，無異常情況后，施加第二次預(yù)應(yīng)力到設(shè)計(jì)要求。

6、基坑監(jiān)測(cè)情況

對(duì)基坑工程施工期間（2018.11基坑圍護(hù)施工至2019.6結(jié)構(gòu)回筑完成）圍護(hù)結(jié)構(gòu)測(cè)斜監(jiān)測(cè)最大側(cè)向位移23.4mm。整個(gè)工程施工期間監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均在允許值范圍內(nèi)。

結(jié)語：

在寧波地區(qū)典型淤泥質(zhì)土條件下，深基坑施工必須掌握淤泥質(zhì)土的特性，采取合理的設(shè)計(jì)方案及施工工藝，并嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”規(guī)律，組織各項(xiàng)施工。在施工過程中要采用信息化施工，根據(jù)各項(xiàng)反饋數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，對(duì)基坑工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的細(xì)化定量管理，同時(shí)需加強(qiáng)對(duì)基坑和周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，確保對(duì)基坑動(dòng)態(tài)的有效把控，確?；雍椭苓叚h(huán)境的安全。

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