李同興

【摘要】在國家及相關(guān)工作人員的共同努力下，我國的路橋行業(yè)得到了迅速的發(fā)展，也為人民的生活帶來了許多便利，但隨著道路發(fā)展的密度越來越大，面對的管理問題也越來越多，在傳統(tǒng)管理方法的帶領(lǐng)下，我國的道路和橋梁建設(shè)都出現(xiàn)了一系列不容易解決的問題，面對這些困境，就不得不探索出新的管理方式，采取最有效的措施，為我國的路橋行業(yè)及時解決問題。本文對市政路橋管理存在的問題及改進(jìn)方法進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】市政路橋;監(jiān)理;改進(jìn)方法

1、市政路橋管理中存在的主要問題

1.1監(jiān)理單位發(fā)揮不了職責(zé)

監(jiān)理單位在市政的橋路工作中占有十分重要的地位，監(jiān)理的力度如果達(dá)不到要求，那么工作所呈現(xiàn)的效果必然是不達(dá)標(biāo)的。監(jiān)理人員都是由專業(yè)人士中選拔出來的，為了避免工作時出現(xiàn)一些不必要的錯誤，需要監(jiān)理人員及時履行職責(zé)，對工作人員的工作態(tài)度進(jìn)行監(jiān)管，可是目前大多數(shù)監(jiān)理人員都很缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，雖然他們在專業(yè)知識方面具有很好的素養(yǎng)，但是由于他們?nèi)鄙賹嶋H的路橋工作經(jīng)驗，對許多道路施工人員出現(xiàn)的問題也無法及時解決，這就導(dǎo)致了監(jiān)理人員在實際工作中無法真正履行工作的職責(zé)。

1.2路橋設(shè)施維修養(yǎng)護投入嚴(yán)重不足

我國近年來的經(jīng)濟處于快速發(fā)展的階段，為了適應(yīng)經(jīng)濟的發(fā)展，跟上社會的步伐，道路發(fā)展也需要一直向前，但是長期的快速發(fā)展導(dǎo)致了路橋工作人員工作重心的偏移，大多數(shù)施工和管理人員都十分重視道路的建設(shè)，卻忽略了路橋的管理，在這種影響下，我國的路橋出現(xiàn)了不統(tǒng)一的問題，許多路橋在日常的管理中沒有得到相應(yīng)的維護，這就導(dǎo)致了許多道路和橋路出現(xiàn)斷裂的情況，這種問題的解決不僅對物力是一種巨大的需求，對財力也有很大的需求，這就在一定程度上形成了浪費，因為這種問題只要工作和管理人員在維護的過程中秉承一種認(rèn)真的態(tài)度，對路橋的日常維護重視起來就是可以避免的。

1.3城市路橋管理監(jiān)管手段有待于提高

我國的城市道路發(fā)展相對于其他發(fā)達(dá)國家起步比較晚，但是我國人口的基數(shù)比較大，在發(fā)展的過程中對道路的需求也比較大，因此，在路橋的建設(shè)方面，存在許多潛在的問題。例如在道路施工的過程中，碰見一些監(jiān)管方面的問題，許多工作人員沒有太多的處理經(jīng)驗，而對于一些搶修工程來說，如果沒有得到審批的話，處理起來更是難上加難，但是在沒有得到批準(zhǔn)的情況下，相關(guān)的管理人員又很難參與進(jìn)來，這就對進(jìn)一步的工作造成了影響。

2、市政路橋管理改進(jìn)的方法

2.1加強施工技術(shù)管理

在市政路橋的真正建設(shè)方面，最主要的工作就是制定具體的實施方案和一些相關(guān)的技術(shù)問題，因此想要真正提高市政路橋的管理就必須要從基礎(chǔ)入手，加強技術(shù)和工作人員方面的管理。許多道路和橋梁之所以會在后期出現(xiàn)問題，就是前期的工作質(zhì)量沒有得到保證，施工的過程在整個工作階段是最關(guān)鍵的，也是解決問題的關(guān)鍵過程，因此施工的過程一定不能馬虎，一定要嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)人員制定好的工作方案。我們都知道，路橋的施工過程是層層相關(guān)的，每一個施工步驟都要有嚴(yán)格的把關(guān)，另外，相關(guān)技術(shù)人員在指定施工方案時，一定要采用最科學(xué)的方法，不可以投機取巧，也不能抱有任何僥幸心理，一定要明白，任何小小的失誤都可能會造成非常嚴(yán)重的后果，如何制定出一個比較完善的施工方案一定要成為每個施工技術(shù)人員的首先要考慮的事，技術(shù)人員也要結(jié)合其他部門的意見，只有學(xué)會尊重別人的意見，才能制定最適合大家工作的工作方案。

2.2加強施工進(jìn)度管理

條理安排工作進(jìn)度是每個工作安全進(jìn)行的保障，任何工作都不是一下就能完成的，都需要很多人的共同努力，而在工作中如果不能有條理的妥善安排工作人員，那么工作的過程就會變得比較繁瑣。市政路橋作為一個比較重要的發(fā)展工作，在工作進(jìn)度方面更是有相當(dāng)嚴(yán)格的要求，領(lǐng)導(dǎo)人員在施工過程中一定要確保每個工作人員有方向有條理的進(jìn)行工作，這樣不僅能提高工作效率，也能避免一些小差錯。加強施工進(jìn)度，最有效的辦法就是領(lǐng)導(dǎo)人選制定出一個計劃表，然后相關(guān)工作人員嚴(yán)格按照計劃表的內(nèi)容工作，每個崗位的人互相監(jiān)督，這樣不僅能保證工作的正常進(jìn)行，同時也能讓施工人員體會到工作的樂趣，從而對自己提高要求，加強工作的進(jìn)度。

2.3加強施工成本管理

市政橋路項目是一項比較大型的工作，相對來說成本和要求就會比較多，那么如何在滿足工作要求的同時降低成本，這是一個比較重要也比較復(fù)雜的問題。同時要解決這一問題，對管理人員的要求也比較高。管理人員要在工作開始初期就有一個成本規(guī)劃，在技術(shù)和材料方面的成本不能降低，因為這樣才能對工作質(zhì)量有所保障，也能避免問題的出現(xiàn)，從另一個方面來說，這也降低了解決問題的成本，可謂是一舉兩得的好方法。另外，因為市政橋路工作需要有一個漫長的工作過程，許多的機器設(shè)備由于長時間的使用很容易故障，這就要求相關(guān)技術(shù)人員及時進(jìn)行排查，降低機器損壞的風(fēng)險，同時也降低了修理故障機器的成本。

2.4在監(jiān)理單位方面，應(yīng)該明確監(jiān)理管理

內(nèi)容，將管理工作具化到市政工程的每個階段，如大的施工前準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗收階段，然后，再透過細(xì)化的環(huán)節(jié)分類，來實現(xiàn)設(shè)備管理、材料管理、技術(shù)管理;另一方面，在監(jiān)理的管理過程中，應(yīng)該通過整體上的工程項目管理中的各個機制，如評估機制、激勵機制、責(zé)任機制、技術(shù)指標(biāo)管理等來實現(xiàn)聯(lián)動，從而形成一種在公共平臺上的全面監(jiān)督加互相監(jiān)督管理控制模式，進(jìn)一步約束監(jiān)理單位及各部門間的行為;另外，就是監(jiān)理單位應(yīng)該進(jìn)行崗位培訓(xùn)，實行專業(yè)理論知識，以及實踐經(jīng)驗的培訓(xùn)，采用“師傅帶徒弟”的實習(xí)、訓(xùn)練課程來達(dá)到對監(jiān)理整體素質(zhì)的提高。

結(jié)語：

總而言之，市政路橋管理需要緊跟時代發(fā)展的步伐，技術(shù)管理人員要時刻注意工作變化，結(jié)合多個工作方面的需求總結(jié)出經(jīng)驗，根據(jù)工作需求的變化調(diào)整工作內(nèi)容，這樣才能最大限度的發(fā)展市政路橋項目，也能及時發(fā)展問題并予以解決。

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