2020年4月7日，“云臺(tái)山”輪緩緩駛離連云港新東方國際貨柜碼頭30號(hào)泊位，標(biāo)志著京漢航運(yùn)運(yùn)營的連云港至韓國釜山國際公共支線二線順利開通。

新開設(shè)的京漢航運(yùn)釜山二線掛靠連云港、煙臺(tái)、釜山，船型為1118 標(biāo)箱船舶，周二班，與去年該公司開通的釜山一線周五班形成了每周雙班的精品服務(wù)。

在新冠肺炎疫情全球蔓延、港口和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)斷崖式下行、集裝箱班輪停航頻現(xiàn)的背景下，釜山二線的開通不僅有效保障了外貿(mào)中轉(zhuǎn)路徑的暢通，也進(jìn)一步豐富了連云港近洋航線布局。

得益于連云港港口控股集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)的深度合作，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)韓國有限公司下屬全資子公司京漢航運(yùn)公司，在2019年3月開設(shè)連云港至韓國釜山公共支線，提供連云港至韓國集裝箱直航和中轉(zhuǎn)服務(wù)。自2019年下半年開始，連云港新東方國際貨柜碼頭積極協(xié)調(diào)ONE等船公司與京漢航運(yùn)簽訂合作協(xié)議，強(qiáng)化市場宣傳和貨源拓展，聯(lián)合京漢航運(yùn)不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，進(jìn)一步提升了該條海上通道的服務(wù)能力，為帶動(dòng)港口上量取得了實(shí)質(zhì)性成效。經(jīng)過一年的運(yùn)營，該航線深受市場好評(píng)，艙位經(jīng)常處于滿載狀態(tài)。

2020年春節(jié)后，受新冠肺炎疫情影響，部分貨源缺少出口通道。連云港新東方國際貨柜碼頭在股東方連云港港口控股集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，緊抓市場機(jī)遇，多次對接京漢航運(yùn)溝通連云港口岸市場需求，謀求釜山二線開通，最終得以實(shí)現(xiàn)。

（供稿：連云港港口控股集團(tuán)）