国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

燃煤鍋爐煙氣脫硫除塵環(huán)保設(shè)施改造及應(yīng)用

2020-05-25 11:43張深
寫真地理 2020年3期
關(guān)鍵詞:燃煤鍋爐改造應(yīng)用

張深

摘?要: 眾所周知,煤礦與城區(qū)距離較遠(yuǎn),且供熱熱源主要是燃煤鍋爐。自環(huán)保政策出臺以來,為積極響應(yīng)某省針對在用燃煤鍋爐進(jìn)行脫硫脫硝除塵改造,同時將DCS分散集中自控系統(tǒng)引入其中,使得燃煤鍋爐的排放滿足標(biāo)準(zhǔn)要求?;诖耍恼聦⑷济哄仩t作為主要研究對象,重點闡述煙氣脫硫除塵環(huán)保設(shè)施的改造和應(yīng)用內(nèi)容,希望有所幫助。

關(guān)鍵詞: 燃煤鍋爐;煙氣脫硫除塵;環(huán)保設(shè)施;改造;應(yīng)用

【中圖分類號】X701.3?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A?【文章編號】1674-3733(2020)03-0045-01

1?項目概況

某省煤礦擁有燃煤鏈條式蒸汽鍋爐兩臺,其任務(wù)就是為礦區(qū)的采暖提供必要幫助。既有的環(huán)保設(shè)施就是脫硫除塵一體化麻石水膜脫硫除塵塔,在其內(nèi)部加設(shè)了噴淋噴嘴,脫硫劑主要選擇的是氫氧化鈉[1]。對麻石水膜除塵器的使用,實際的除塵效率在90-95%范圍內(nèi),而煙塵的排放濃度則控制在100mg/Nm3,始終未與排放標(biāo)準(zhǔn)要求吻合。其中,脫硫劑選擇氫氧化鈉,一摩爾二氧化硫所需消耗的強氧化鈉劑量超過2摩爾,加之燒堿單價偏高,直接提高了實際的運行成本。另外,若鈉堿長時間運行,必然會聚積大量的Na2SO4,對脫硫的效果產(chǎn)生了不利的影響,同時也要對高鹽廢水進(jìn)行排放。在灰水與堿液混合運行的情況下,噴淋管容易出現(xiàn)磨損亦或是堵塞的情況,無法保證二氧化硫的排放滿足標(biāo)準(zhǔn)要求[2]。

對以上情況分析后,因原有鍋爐沒有安裝脫硝的裝置,為更好地響應(yīng)鍋爐煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求,決定針對煤礦燃煤鍋爐的既有環(huán)保設(shè)施開展技術(shù)方面的改造。

2?燃煤鍋爐煙氣脫硫除塵環(huán)保設(shè)施改造路徑

2.1?除塵系統(tǒng)的改造

在改造除塵系統(tǒng)方面,選擇使用的是布袋除塵裝置和長袋低壓脈沖布袋除塵器。對于具體的工作原理,長袋低壓脈沖布袋除塵器在凈化氣體方面,引入了外濾式。在氣體除塵的過程中,含塵氣體會進(jìn)入到中部進(jìn)風(fēng)口,經(jīng)過阻火裝置后進(jìn)入氣流分散區(qū)域,在導(dǎo)流型氣流分布裝置的作用下,向過濾室的底部進(jìn)入,經(jīng)中箱體后會形成潔凈的氣體,經(jīng)濾袋以后排出上箱與排風(fēng)管。利用除塵器灰斗對粉煤灰進(jìn)行收集,并通過氣力傳輸裝置向灰?guī)燧斔?,最終實現(xiàn)綜合利用的目標(biāo)。對于實際的除塵過程,過濾室內(nèi)部的氣流分布相對均勻,而且在阻燃沉降除塵處理的基礎(chǔ)上,粉塵就會在導(dǎo)流裝置的作用下向過濾區(qū)域進(jìn)入,于濾袋的外表面附著。在實際改造的過程中,為有效規(guī)避二次揚塵情況的發(fā)生,一定要確保袋室的內(nèi)部氣流流動速度偏低[3]。另外,濾袋的底部和進(jìn)風(fēng)口的高度差距要固定。

2.2?脫硫系統(tǒng)的改造

在改造脫硫系統(tǒng)的過程中,主要引入的是濕法脫硫技術(shù),具體指的就是濕法氧化鎂脫硫工藝。需要注意的是,循環(huán)吸收的漿液,其pH數(shù)值一定不能超過7.5,也不允許低于5.5。一般情況下,在對pH值進(jìn)行控制的過程中,可選擇使用氫氧化鎂漿液加入其中,進(jìn)而增強調(diào)節(jié)的效果。

選擇使用鎂法脫硫技術(shù),其最主要的優(yōu)勢就是能夠有效提高脫硫的效率。因鈣離子的半徑大于鎂離子,氧化鈣反應(yīng)活性也低于氧化鎂。對于輕燒鎂而言,其反應(yīng)度偏高且具有較強的活性,在反應(yīng)后形成亞硫酸鎂以及硫酸鎂,均可與水溶解,保證了二氧化硫和氧化鎂顆?;瘜W(xué)反應(yīng)的持續(xù)性與徹底性。在這種情況下,將吸收劑選擇成氧化鎂,實際的吸收效率將明顯高于碳酸鈣。而且在實踐應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),使用氧化鎂濕法脫硫,實際效率在90-98%之間,效果突出。也就是說,循環(huán)管路管徑與用電設(shè)備耗電量方面,前者成本更少。在此基礎(chǔ)上,氧化鎂脫硫形成的硫酸鎂與水相溶,具有較高的溶解度,不會在脫硫塔的內(nèi)部結(jié)垢或者是成渣,也不是堵塞管路。最重要的是,不需要將攪拌設(shè)備設(shè)置在塔內(nèi)部,設(shè)備成本顯著降低,且其運行的安全可靠性有所提升[4]。

2.3?脫硝系統(tǒng)的改造

根據(jù)項目的實際情況,將選擇性非催化還原法爐內(nèi)脫硝技術(shù)應(yīng)用在脫硝系統(tǒng)改造過程中。此種方法對氮氧化物脫除處理的過程中,借助管路噴嘴向爐膛溫度800-1100攝氏度的區(qū)域噴射含有NH3基還原劑,在受熱后會分解并形成氨氣與其他的化合物。在氨氣和煙氣所含氮氧化物混合以后,經(jīng)化學(xué)反應(yīng)就會形成氮氣,最終滿足煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)[5]。在具體的化學(xué)反應(yīng)過程中,最重要的就是控制溫度和選擇爐膛噴入點,會對還原率產(chǎn)生直接影響。為此,溫度應(yīng)處于800-1100攝氏度,根據(jù)反應(yīng)器的類型改變而變化。因爐膛內(nèi)部停留還原劑的時間有限,一旦反應(yīng)的溫度不高,必然會影響化學(xué)反應(yīng)的程度。而且,若氨氣反應(yīng)不徹底,也會出現(xiàn)氨氣泄漏的情況。如果反應(yīng)的溫度偏高,則會嚴(yán)重污染大氣環(huán)境。在這種情況下,就要嚴(yán)格管控溫度,以免溫度偏高而使氨氣氧化形成NO。

此工藝流程的資金投入不多且系統(tǒng)也相對簡單,催化劑單價不高。僅將氨或者是尿素儲槽、噴射口以及噴射裝置安裝在原有鍋爐系統(tǒng)中即可,并不需要對既有設(shè)備進(jìn)行改變[6]。另外,在還原劑供應(yīng)方面,實際劑量要結(jié)合鍋爐負(fù)荷量進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié),進(jìn)而滿足脫硝的排放標(biāo)準(zhǔn)。

3?項目改造效果

此項目在環(huán)保設(shè)施改造后,除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)以及脫硝系統(tǒng)運行均相對平穩(wěn),且各項指標(biāo)以及煙氣的排放濃度均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。其中,除塵系統(tǒng)的運行效率達(dá)到99.6%,脫硫系統(tǒng)的運行效率在93.7%,脫硝系統(tǒng)的運行效率在72.5%。

結(jié)束語:綜上所述,該省此項目環(huán)保設(shè)施的改造效果突出,且通過集團(tuán)組織驗收?,F(xiàn)階段,系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)良好,且各項工藝運行參數(shù)處于穩(wěn)定狀態(tài),通過煙氣在線監(jiān)測系統(tǒng)所獲取的檢測數(shù)據(jù)信息也向集團(tuán)組織實時上傳,鍋爐煙氣的粉塵、二氧化硫以及氮氧化物濃度排放均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,證實系統(tǒng)改造的有效性。

參考文獻(xiàn)

[1]?崔名雙,周建明,張鑫,等.燃煤工業(yè)鍋爐煙氣脫硫技術(shù)及經(jīng)濟(jì)性分析[J].潔凈煤技術(shù),2019,25(5):131-137.

[2]?周靖.離子液脫硫技術(shù)在燃煤鍋爐煙氣治理中的應(yīng)用[J].冶金動力,2019(11):52-54,57.

[3]?孫娜,建偉偉,周薛豹,等.燃煤鍋爐煙氣脫硫的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].遼寧化工,2019,48(12):1256-1259.

[4]?倪少軍,陳明輝,李雙良.燃煤鍋爐煙氣脫硫除塵環(huán)保設(shè)施改造及應(yīng)用[J].價值工程,2019,38(14):166-168.

[5]?李耀庭.燃煤鍋爐煙氣治理方法及脫硫脫硝技術(shù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019(20):520.

[6]?張歡,陳新順.燃煤鍋爐煙氣治理方法及脫硫脫硝技術(shù)研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(3):61.

猜你喜歡
燃煤鍋爐改造應(yīng)用
燃煤鍋爐脫硫技術(shù)的探究
300MW機組頂軸油系統(tǒng)改造
論電梯單開門改雙開門的改造方式
GM(1,1)白化微分優(yōu)化方程預(yù)測模型建模過程應(yīng)用分析
煤礦井下坑道鉆機人機工程學(xué)應(yīng)用分析
氣體分離提純應(yīng)用變壓吸附技術(shù)的分析
會計與統(tǒng)計的比較研究
某卷煙廠動力車間燃煤鍋爐與燃油燃?xì)忮仩t經(jīng)濟(jì)運行分析