楊傳祿 胡小磊

摘?要： 現(xiàn)階段，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，高速公路橋梁的建設也在加快。高速公路工程檢測可以有效提高公路工程的質量，從而促進交通運輸行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。隨著城鄉(xiāng)建設的不斷推進，人們對生活質量要求逐漸提高，這就要求相關運輸業(yè)提高服務質量，加快運輸速度。高速公路建設速度的加快要求使用更加成熟的技術和方法來進行工程質量的檢查與評價，只有建設工程通過質量檢測才能正常使用，也只有這樣才能保證交通運輸安全。此外，試驗數(shù)據(jù)能為工程質量檢測提供第一手資料，如果相關參數(shù)滿足不了要求，則應及時采取有效的措施加以解決。因此，本文對高速公路橋梁靜載試驗檢測技術進行研究，以促進高速公路橋梁的發(fā)展。

關鍵詞： 高速公路;橋梁;靜載試驗;檢測技術

【中圖分類號】U445.7?【文獻標識碼】A?【文章編號】1674-3733（2020）03-0199-01

引言：在道路交通運輸中，公路橋梁是十分重要的組成部分，對于社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了重要促進作用。在道路橋梁使用過程中，通常由于自然、荷載等因素影響而使橋梁產(chǎn)生不同程度的損傷，進而使橋梁結構降低了耐久性與使用安全性，因此，加強評估橋梁結構狀態(tài)對于橋梁安全具有關鍵性作用。在橋梁結構健康檢測中，靜載試驗是準確、高效、無需較高成本的一種荷載試驗方法，可直接加載橋梁結構實施檢測，并對比分析理論計算值，可實現(xiàn)對橋梁結構使用狀態(tài)的準確判斷。本研究基于對靜載試驗檢測技術的深入探討，與具體工程實例相結合，較深入地研究分析了靜載試驗檢測技術的有關內(nèi)容，對于提高靜載試驗檢測技術的應用效果具有一定的參考價值。

1?靜載試驗檢測簡介

橋梁靜載試驗也被稱為靜態(tài)檢測法，是指在樁頂部逐級施加豎向壓力、水平推力等，隨時間觀測樁頂部產(chǎn)生的沉降、水平位移等情況，從而對單樁豎向抗壓承載力或水平承載力進行判定的一種試驗方法。要求嚴格按照確定的試驗目的及試驗方案由試驗人員進行試驗，試驗過程中通過采用已確定的荷載對象用于橋梁結構指定位置，隨后由試驗人員進行觀測與記錄，主要對靜力位移、靜力應變、裂縫、沉降等進行記錄分析，對比分析所得的結果與相關規(guī)范要求，來對橋梁結構的運行狀態(tài)進行準確判斷。

2?試驗設備與準備工作

2.1?試驗設備

（1）應變（應力）測試儀器：是由電阻應變片、DH3816型靜態(tài)電阻應變儀和微機共同組成的采集系統(tǒng)，借助該儀器可獲得主梁混凝土的靜應變（應力）值。（2）撓度（變形）測試儀器：借助百分表或精密水準儀獲取試驗主梁跨中截面撓度及支座變形相關參數(shù)。（3）回彈儀、鋼筋掃描儀、鋼尺、鋼卷尺以及電錘等常規(guī)檢查儀器。

2.2?試驗準備工作

（1）試驗前需要將圖紙準備齊全，包括橋梁設計圖紙、施工圖紙以及設計變更圖紙等。（2）做好橋梁施工現(xiàn)場的勘探工作，包括施工現(xiàn)場的環(huán)境、橋梁結構的尺寸以及線路的技術情況等，從而為后續(xù)施工做好充足的準備。（3）在正式啟用施工設備前需要做好相關檢查工作，并對人員分工、交通協(xié)調(diào)、安全組織等方面做好施工規(guī)劃與安排。

3?試驗檢測標準及環(huán)境條件

對國家頒布實施的檢測標準和檢測方法應正確使用，在公路工程試驗檢測中，試驗室以檢測標準作為數(shù)據(jù)重要的支撐，全部檢測數(shù)據(jù)結果以檢測標準為重要支撐。試驗室人員試驗檢測過程中，應保存好現(xiàn)場檢測過程中的采樣樣品，對采樣樣品應用科學性最佳的檢測設備相關試驗檢測工作，并針對樣品與環(huán)境與規(guī)定檢測標準的相符程度進行檢測。試驗室在試驗檢測公路工程過程中，公路施工的實際環(huán)境對試驗的要求相對較高，若試驗室在檢測過程中，氣候、溫濕度的檢測產(chǎn)生了相應變化，與檢測數(shù)據(jù)采集時的環(huán)境存在一定程度的差異，容易造成影響試驗檢測設備的問題，而獲得的檢測數(shù)據(jù)也將產(chǎn)生比較一定偏差。試驗室試驗檢測公路工程過程中，檢測環(huán)境中的空氣對影響檢測數(shù)據(jù)程度最大的一個因素。試驗室人員應全面監(jiān)控試驗室檢測環(huán)境，并詳細記錄有關監(jiān)控數(shù)據(jù)，進而保障試驗檢測數(shù)據(jù)達到較高的準確性。

4?梁靜載試驗結果分析

根據(jù)高速公路橋梁建設的相關標準和要求，對此次的靜載試驗結果進行分析，可以通過數(shù)據(jù)和指標的對比來確定此次所測試的箱梁結構是否滿足高速公路的安全通車要求，一般而言，檢驗系數(shù)是檢測箱梁靜載性能的重要參數(shù)，該參數(shù)的正常范圍數(shù)值不能超過1，本次試驗中所得到的檢驗系數(shù)最大的數(shù)值也沒有超過1，從中可得，本試驗中箱梁結構的靜載性能和承載能力滿足要求，即可保障高速公路通行的安全性，針對其強度進行的檢測用到的各個測點也都表明，該箱梁結構的強度指標達到了設計標準要求。此外，還要注意遺留在箱梁結構中殘余應力的檢測和研究，這關系到箱梁結構的彈性，也就關乎整個公路工程建設的質量和使用壽命，因此要對殘余的應力加以密切關注和重視。經(jīng)過對靜載試驗檢測結果的分析，提醒施工團隊一定要嚴格遵照設計規(guī)范和標準，精益求精，不可出現(xiàn)偏差和失誤。

結語：綜上所述，公路橋梁對于社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了重要促進作用，為實現(xiàn)對公路橋梁結構狀態(tài)的健康情況的全面了解，使產(chǎn)生的“疲勞帶病”狀態(tài)盡可能減少。因此，檢測橋梁結構健康狀態(tài)具有十分關鍵的作用。靜載試驗是在實際應用中結論比較準確、效率較高、只需花費較低成本即可實現(xiàn)對橋梁結構健康狀況進行客觀評價的一項荷載試驗技術，應用該檢測技術可對公路橋梁的承載力加深了解，繼而對其結構的健康性進行客觀評價。本研究結合具體案例，基于對靜載試驗檢測技術的深入探討，采用靜載試驗技術測試了公里橋梁撓度及應力，對于提高靜載試驗檢測技術的應用效果具有一定的參考價值，在確保道路橋梁工程質量方面具有十分重要的作用。

參考文獻

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