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嫦娥五號如何在月球上“吃土”返回?

2020-05-25 08:27
中國科學探險 2020年6期
關鍵詞:返回艙交會大氣層

發(fā)射

長征五號火箭要將嫦娥五號探測器直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道,但由于地球和月球的位置關系一直在變化,嫦娥五號的任務窗口時間只有3天,研制團隊采用了窄窗口多軌道的發(fā)射方案。

著陸

著陸點:月球正面

嫦娥五號探測器的著陸點為月球正面西北部的呂姆克山脈,距離美國“阿波羅計劃”6次的著陸點較遠,約1000多公里之外。

軟著陸

軟著陸是人工智能的自主決策。探測器會一直晃來晃去地拍照,琢磨這個地點安全與否,最后做出判斷和決策。

月面采樣

到了月球軌道以后,探測器解鎖成兩部分,上升器和著陸器的組合體降落在月面進行采樣。嫦娥五號設計了鉆取和表取兩種“挖土”模式。

月面起飛

采樣結束后,它還回不到地球,它不可能在來到月球時就攜帶足夠返回的燃料。上升器將在月球表面進行首次月面起飛,但只能進行短距離的飛行。

交會對接

上升器回到月球軌道后,與等在這里的軌道器和返回器合體交會對接,把月壤轉(zhuǎn)移到返回器里。交會對接需要嫦娥五號自己來完成。

返回

它們返回地球時,會遇到大氣層的高速摩擦。如果速度太高了,很可能被燒掉。返回艙將在大氣層上層彈跳出去再回來,速度下降后再進行大氣層的穿行。

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