文/何廣華 何明圓

大華紗廠創(chuàng)始人石鳳翔

廣元大華紗廠誕生于抗戰(zhàn)的烽火之中。在中華民族處于最危難的時(shí)候，這個(gè)在廣元誕生時(shí)間最早、規(guī)模最大的近代工業(yè)企業(yè)，開(kāi)足馬力生產(chǎn)，并用40輛汽車、120部膠輪大車，將大量的棉紗軍需用品浩浩蕩蕩地運(yùn)往抗日前線，書(shū)寫了一段鮮為人知的抗戰(zhàn)傳奇。

最難忘：40輛卡車由陜?nèi)氪ㄟ\(yùn)紗機(jī)

1922年，著名實(shí)業(yè)家蘇汰馀與徐榮廷投資白銀210萬(wàn)兩，在武昌創(chuàng)建了大興公司，次年又投資組建了“裕大華”紡織集團(tuán)公司，并在河北石家莊創(chuàng)建了大興紡織廠。“九一八”事變后，日本棉紗不斷沖擊中國(guó)，大興紗廠連年虧損。1934年9月，時(shí)任大興紗廠廠長(zhǎng)的石鳳翔提出了向西部發(fā)展的思路，認(rèn)為西安處于關(guān)中平原產(chǎn)棉區(qū)，而紗、布卻要靠外地運(yùn)進(jìn)，辦廠和市場(chǎng)前景廣闊。最后決定由大興紗廠投資100萬(wàn)元，在西安籌建大興二廠。

同年10月，石鳳翔率領(lǐng)八人到達(dá)西安，于參府巷17號(hào)惠公館設(shè)立籌建處。在省主席邵力子和西安綏靖公署主任楊虎城支持下，在西安城北購(gòu)地122畝，開(kāi)始進(jìn)行基建；后從石家莊運(yùn)來(lái)細(xì)紗機(jī)和粗紗機(jī)，還訂購(gòu)了瑞士紡紗機(jī)10000錠、日本細(xì)紗機(jī)5000錠，購(gòu)買日本式自動(dòng)布機(jī)320臺(tái)。

1936年3月，“大興二廠”正式投產(chǎn)，規(guī)模為紗錠1.2萬(wàn)枚、布機(jī)320臺(tái)，生產(chǎn)的“雁塔牌”細(xì)布迅速暢銷西北地區(qū)、西南地區(qū)。同年，“裕大華”增加投資100萬(wàn)元，遂更名為“西安大（大興）華（裕華）紡織廠”，后更名為西安大華紗廠。1937年第二次擴(kuò)建，規(guī)模增至紗錠25000枚，布機(jī)820臺(tái)，成為西北地區(qū)最大的近現(xiàn)代工業(yè)基地，1938年盈利20萬(wàn)元，1939年盈利133萬(wàn)元，1940年盈利高達(dá)476萬(wàn)元，

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，西安大華紗廠作為大后方的重要抗戰(zhàn)軍需物資供應(yīng)地，曾三次遭到日機(jī)轟炸，損失慘重。

1939年10月11日，西安大華紗廠第一次遭到日軍飛機(jī)轟炸，職工死傷40余人，燒毀棉花30000擔(dān)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200多萬(wàn)元，一度被迫停產(chǎn)。1941年5月6日，西安大華紗廠再次遭到日機(jī)轟炸，日軍投彈20余枚，炸毀了清花車間和職工食堂。大華紗廠被炸后自購(gòu)50輛汽車，將廠內(nèi)其余設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)入秦嶺。12月2日，日軍再次發(fā)動(dòng)空襲，燃燒彈炸毀了西安大華紗廠棉花庫(kù)房，庫(kù)房?jī)?nèi)1465包棉花被燒，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)百余萬(wàn)元。

為了保存民族工業(yè)，石鳳翔在組織恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，也在積極尋找新的出路。經(jīng)過(guò)考察，石鳳翔報(bào)請(qǐng)董事會(huì)批準(zhǔn)，在四川廣元建立了大華紗廠，將西安大華廠較好的動(dòng)力設(shè)備和紗機(jī)拆遷，運(yùn)往廣元。

當(dāng)時(shí)，近2000噸機(jī)器搬運(yùn)成了大問(wèn)題，石鳳翔于是從美國(guó)購(gòu)買大卡車40輛，由滇緬公路浩浩蕩蕩駛回，這批車輛為國(guó)內(nèi)最大的車隊(duì)。所用的燃料，均為西安及廣元兩地自設(shè)的酒精廠所供應(yīng)。完成了遷廠廣元的計(jì)劃后，新廠很快便投入營(yíng)運(yùn)。隨后，又陸續(xù)安裝9000錠紗機(jī)，投入生產(chǎn)，四川從此有了機(jī)械化紡織業(yè)。

大華紗廠防空洞

最給力：大量棉紗不斷運(yùn)往前線

“大華紗廠用地寬，漢壽鎮(zhèn)里占半邊。職工宿舍在華北，華運(yùn)華西和華南”。這是當(dāng)年坊間流傳的一首民謠。

據(jù)廣元縣志記載：1939年10月，為了躲避日機(jī)轟炸，石鳳翔遂以每畝地法幣240元，購(gòu)買廣元東山坡地229畝，開(kāi)山洞24處，修建西安大華紗廠廣元分廠，簡(jiǎn)稱廣元大華紗廠。

大華紗廠的防空洞依山勢(shì)南北走向而建，約1379平方米，可容2500人左右。主巷道西部分別開(kāi)了18個(gè)支洞門，洞形像一把梳子，各洞之間均可互通，這樣既保證了安全，也解決了洞內(nèi)空氣不流通的問(wèn)題。國(guó)民政府在東山設(shè)置燈桿掛黃紅綠三色燈標(biāo)，由大華紗廠拉警報(bào)。預(yù)備警報(bào)為一長(zhǎng)聲，緊急警報(bào)為一長(zhǎng)二短聲，解除警報(bào)為一慢一長(zhǎng)聲。

為保證職工的生命財(cái)產(chǎn)安全，消除后顧之憂，大華紗廠的單身職工宿舍被安排建在廠大門對(duì)面南側(cè)，即華西宿舍區(qū)。這里距廠內(nèi)防空洞最遠(yuǎn)處也不足300米。在防空警報(bào)響起時(shí)，職工們能迅速地躲進(jìn)防空洞里。帶有眷屬的職工，大部分被安排住在將軍橋附近。那里距離工廠較遠(yuǎn)，但為保障這些人員的安全，廠方在將軍橋北約100米的倉(cāng)庫(kù)大院對(duì)面的山腳邊也修建了一個(gè)防空洞。該洞主巷道南北長(zhǎng)約50米，洞的兩端向西均有進(jìn)深約20米的巷道和門，洞內(nèi)用原木作支撐架，木板做頂、壁，洞內(nèi)常年較干燥，通風(fēng)良好，保障了倉(cāng)庫(kù)院里及周圍50戶居民的需要。

解放后，大華紗廠改名為廣元市紡織廠，為廣元的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)事業(yè)建設(shè)作出貢獻(xiàn)

1940年，大華廣元分廠先后在四川閬中，陜西漢中、城固招收100多名工人，并進(jìn)行了短期培訓(xùn)，同時(shí)自備火力發(fā)電，開(kāi)辦須家河煤礦，保證生產(chǎn)生活用煤用電。

1940年11月，廣元大華紗廠正式投產(chǎn)，有紗錠1236枚，年產(chǎn)棉紗446件，到1945年，棉紗年產(chǎn)量提高到5319件，紗錠發(fā)展到12768萬(wàn)枚。為了躲避日機(jī)轟炸，大華紗廠的全部機(jī)器設(shè)備都安裝在山洞內(nèi)。

為了方便運(yùn)輸，大華紗廠成立了大華聯(lián)運(yùn)處，統(tǒng)一管理從美國(guó)購(gòu)買的40輛雪佛蘭、福特和道奇大卡車，并呈請(qǐng)軍需署特許以輜汽四營(yíng)三連名義，各頒發(fā)22561至22600軍牌40副懸掛行駛。運(yùn)輸總機(jī)構(gòu)設(shè)于廣元，寶雞、重慶設(shè)立分處；褒城、梓潼、成都、內(nèi)江設(shè)運(yùn)輸站。又在廣元設(shè)修車廠，有房屋39間。大華聯(lián)運(yùn)處除汽車外，又購(gòu)買了120部膠輪大車、騾馬200頭左右，運(yùn)輸人員140余人。大量的棉紗軍需用品，通過(guò)汽車、膠輪大車源源不斷地運(yùn)往抗戰(zhàn)前線，有力地支援了抗戰(zhàn)，從中可以窺見(jiàn)其興盛與輝煌。

廣元是四川北大門，抗戰(zhàn)中成為日機(jī)空襲的重要目標(biāo)。為了應(yīng)對(duì)日機(jī)轟炸，廣元成立了空襲緊急救濟(jì)聯(lián)合辦事處，組建了消防救援隊(duì)，其中有大華紗廠消防隊(duì)、西北制造廠工務(wù)隊(duì)、廣元縣防護(hù)團(tuán)及民間團(tuán)體組建的消防組織。消防救援隊(duì)救死扶傷，奮勇?lián)尵热罕娯?cái)產(chǎn)，受到了廣元地方當(dāng)局的褒獎(jiǎng)。

此外，大華紗廠亦積極支持青年加入到抗戰(zhàn)的隊(duì)伍中。廣元市檔案館館藏資料顯示，1945年初，廣元知識(shí)青年24人踴躍報(bào)名參加遠(yuǎn)征軍。大華紗廠捐贈(zèng)面巾兩打，廣元知識(shí)青年從軍征集委員會(huì)發(fā)出公函稱：“逕啟者接準(zhǔn)，貴會(huì)代電以本縣申送笫二次知識(shí)青年軍行將出發(fā)，囑備慰勞物品于3月24日以前送交縣政府收發(fā)處代收等，由茲送上敝廠自織面巾兩打，聊表微忱，尚希查收轉(zhuǎn)贈(zèng)為荷！”

1945年8月15日，日本政府正式宣布無(wú)條件投降。大華紗廠的職工燃放鞭炮，敲鑼打鼓，喜慶抗戰(zhàn)勝利，并將機(jī)器設(shè)備遷出山洞生產(chǎn)。從此，工廠進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。