孟凡陽

摘 要：在經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)發(fā)展背景下，市政道路建設(shè)如火如荼，市政道路工程在民生工程中意義特殊，其施工質(zhì)量尤為關(guān)鍵?，F(xiàn)實施工中，市政道路工期長，涉及內(nèi)容眾多，質(zhì)量控制存在較多難點，為了強(qiáng)化施工效果，將工程質(zhì)量提升，需要對施工管理措施重點探討，掌握科學(xué)的質(zhì)量控制策略，以便為市政道路順利、高效施工提供保障，延長市政道路壽命，實現(xiàn)效益最大化。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量控制;道路工程;市政;施工管理

引言：現(xiàn)階段，市政道路是否寬敞、建設(shè)質(zhì)量是有達(dá)標(biāo)，已經(jīng)成為評判城市管理水平的重要切入口，由此可見，其施工重要性。近年來，市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)輔助下飛速發(fā)展，效率和質(zhì)量都在穩(wěn)步提高，但現(xiàn)實中的市政施工相對復(fù)雜，受因素影響較大，不僅要考慮地質(zhì)、氣候、工期等，還要兼顧排水、供熱等系統(tǒng)，施工難度較大，質(zhì)量把控面臨挑戰(zhàn)?；诖耍杞Y(jié)合實際，加強(qiáng)工程質(zhì)量控制，采取多樣手段，提高管理實效性，提升市政道路品質(zhì)。

1造成質(zhì)量問題的原因

1.1開工倉促

聯(lián)系實際情況可知，多數(shù)的市政道路工程，籌備時間較短，從提出計劃到施工，中間停留時間非常少，這樣一來，就會讓施工變得緊張。無論是施工計劃制定，還是具體的施工隊伍選擇，都會比較倉促，無法進(jìn)行科學(xué)比較，甚至有些計劃和施工實際并不符，在慌亂中，勢必會出錯，影響最終施工效果。

1.2作業(yè)面狹窄

市政道路工程較為特殊，通常情況下，需要在狹小施工場地完成施工。并且場地相對混亂，涉及因素較多，施工難度較大。再加上，市政項目要考慮供水、供熱等現(xiàn)實需求，在市政道路建設(shè)期間，還要保障燃?xì)?、通訊、綠化不受影響，這樣就使得狹窄的作業(yè)面擁擠程度增加。除此之外，施工周期較長，施工環(huán)節(jié)相對分散，這樣的特征，就導(dǎo)致施工管理變得零散，無法實現(xiàn)精細(xì)化，增加了監(jiān)管難度。

1.3責(zé)任不明、管理混亂

除了上述問題外，市政道路建設(shè)還存在管理混亂的現(xiàn)實問題。施工責(zé)任方權(quán)限不明確，出現(xiàn)了問題，無法及時糾正，小毛病演變成了大問題?，F(xiàn)實工作中，市政道路工程，涉及多個管理部門，但多數(shù)情況卻是部門之間溝通不暢，具體的責(zé)任不明。再加上施工管理分散，問題中容易相對推諉，在施工階段扯皮現(xiàn)象十分嚴(yán)重，為高質(zhì)量的管理造成了不小阻力?；谶@樣的情況，需要重新梳理管理工作，將管理落在實處，明確相關(guān)責(zé)任，強(qiáng)化工程質(zhì)量控制效果。

2 管理及質(zhì)量控制措施

2.1準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

現(xiàn)實工作中，由于市政道路建設(shè)，相對全面和復(fù)雜，所以想要保障工程質(zhì)量，必須要實現(xiàn)質(zhì)量控制措施的全過程滲透，在施工準(zhǔn)備階段，就要合理開展質(zhì)量控制，將施工風(fēng)險合理規(guī)避。施工前的準(zhǔn)備，涉及內(nèi)容非常多，屬于現(xiàn)場質(zhì)量的保障，不容忽視。在要施工前，需要先進(jìn)入現(xiàn)場，對施工場地地質(zhì)勘測，了解地基基礎(chǔ)和土壤結(jié)構(gòu)，為施工方案優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。此外，通過現(xiàn)場勘察工作，還可以深入了解地下情況，確保水、電、排污工程完善，系統(tǒng)性能優(yōu)良，為施工安全奠定基礎(chǔ)。與此同時，充分了解施工環(huán)境，掌握附近市政群情況，經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)后，組織施工人員進(jìn)場。

2.2施工階段質(zhì)量控制

施工階段質(zhì)量控制無疑是控制的重點和核心，施工階段，要從技術(shù)交底、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)和質(zhì)量監(jiān)督三方面，不斷提升工程品質(zhì)，具體的內(nèi)容如下。

2.2.1做好現(xiàn)場技術(shù)交底

研究發(fā)現(xiàn)，市政工程涉及范圍廣，除了基本道路建設(shè)外，還包括給水、燃?xì)?、電力等眾多方面?nèi)容?；诖耍枰C合各項因素，站在全局的高度，確保管理的精細(xì)化，將實際的施工質(zhì)量提升。而想要實現(xiàn)目標(biāo)，技術(shù)交底必不可少，這是各個環(huán)節(jié)銜接好的保障。利用圖、表，或者組合方式，將施工的重點呈現(xiàn)出來，由施工技術(shù)人員帶領(lǐng)進(jìn)行深入解讀，了解施工內(nèi)容以及操作要點，在此基礎(chǔ)上，對施工工藝完成探討，進(jìn)行明確交底，為減少返工打下基礎(chǔ)。在施工技術(shù)管理中，要確保技術(shù)交底的可調(diào)整性和多層次性，并且注重反饋。

2.2.2嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

施工材料把控，需要重視起來。由于市政道路，會使用大量材料，作為工程項目的基礎(chǔ)，如果質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，整體質(zhì)量必將會受損，所以應(yīng)從源頭入手，將材料質(zhì)量提升[1]?，F(xiàn)實中，無論是原材料還是所需的半成品，都要配置出廠質(zhì)量合格證書，必要時，還需出具送檢報告，并且標(biāo)明產(chǎn)品信息，像名稱、規(guī)格、數(shù)量等。進(jìn)入現(xiàn)場的材料，要通過規(guī)定抽取試樣，并按照要求存儲，確保材料性能穩(wěn)定。

2.2.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢測

在項目施工中，質(zhì)量檢測屬于基本保障措施，需要高度重視。實踐證明，想要對市政道路工程采取優(yōu)質(zhì)且高效的質(zhì)量控制，就要實行監(jiān)督檢測制度，在制度的輔助下，約束不良行為，對工程結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行檢測，完善其使用功能，將風(fēng)險因素合理控制，延長使用壽命的同時，還可以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益理想化，作用十分顯著。質(zhì)量監(jiān)督檢測的重點，應(yīng)該落在以下方面：一是對執(zhí)行質(zhì)量嚴(yán)格檢查，結(jié)合控制計劃和細(xì)致化的實施方案，對工程變更情況合理控制。二是對檢查階段發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量瑕疵進(jìn)行原因分析，在此基礎(chǔ)上及時糾正，切實維護(hù)施工項目質(zhì)量，通過精細(xì)化管理，讓工程處于受控狀態(tài)，避免質(zhì)量瑕疵的擴(kuò)大。

2.3竣工階段質(zhì)量控制

主要工作內(nèi)容包括：（1）工程質(zhì)量全面檢查，不放過任何一處細(xì)節(jié)，保證施工質(zhì)量符合市政建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合設(shè)計文件內(nèi)容和合同要求，撰寫竣工報告。（2）最后一項，也是較為關(guān)鍵的一項就是考核與獎懲。實際應(yīng)用中，每一個項目完工后，考核與獎懲都是不容忽視的。為了保證工程質(zhì)量，需要加大獎懲力度，完工后，首先進(jìn)行自檢，自檢可以將各項指標(biāo)作為依據(jù)，在此前提下，客觀進(jìn)行審計評價[2]。需要注意的是，此項工作中，對質(zhì)量檢驗人員一定要全方面嚴(yán)格要求，必須要思想好、業(yè)務(wù)精，同時具備高素質(zhì)，必要時結(jié)合現(xiàn)有條件，進(jìn)行專項技術(shù)培訓(xùn)，確保在實際質(zhì)檢過程中，不出現(xiàn)違規(guī)行為，并且能及時發(fā)現(xiàn)問題，并對問題提出補(bǔ)救措施，避免造成更大損失。

結(jié)論：綜上所述，市政道路施工較為復(fù)雜和全面，想要實現(xiàn)質(zhì)量控制，需要從具體施工工藝抓起，進(jìn)行精細(xì)化管理，確保道路施工環(huán)節(jié)銜接順暢，部位溝通到位，從源頭保障好施工質(zhì)量。質(zhì)量控制要全面、深入，從開工到竣工，注重施工細(xì)節(jié)，做到防患于未然。作為參與施工方，要細(xì)致策劃、精心施工，形成內(nèi)部合力，按科學(xué)規(guī)律辦事，為優(yōu)質(zhì)工程打造貢獻(xiàn)力量。

參考文獻(xiàn)：

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