◎ 文 《法人》全媒體記者 張會甫 整理/報道
2018 年12 月,中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定2019 年重點(diǎn)工作任務(wù)時提出“加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,這是新基建首次出現(xiàn)在中央層面的會議中。
2020 年4 月1 日,習(xí)近平總書記在浙江考察時強(qiáng)調(diào):“要抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的機(jī)遇,加快5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),抓緊布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)、生命健康、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè),大力推進(jìn)科技創(chuàng)新,著力壯大新增長點(diǎn)、形成發(fā)展新動能。”
在黨中央密集部署之下,新基建迎來巨大風(fēng)口。截至記者發(fā)稿,除天津、內(nèi)蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公布整體投資計劃外,全國其他省份已先后推出超過40 萬億新基建投資計劃。
傳統(tǒng)意義上的基礎(chǔ)設(shè)施主要是公路、鐵路、橋梁、隧道、機(jī)場、港口、電網(wǎng)、供水等設(shè)施。而新基建的概念,一般被認(rèn)為包括 5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
新基建由狹義到廣義又可以細(xì)分為三個層次:
最為核心、首先被人想到的是:5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈直接相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,如5G 基站、IDC 數(shù)據(jù)中心等。
其次是電子化、智能化改造城市傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,比如智慧城市、智慧交通。
同時,新能源、新材料的配套基礎(chǔ)設(shè)施,比如充電樁等也被劃入新基建范疇。還有一種說法,就是與新基建關(guān)系相對密切的科技園區(qū)建設(shè)、核心都市圈的城際高鐵等。
說到新基建的“新”,歸納起來也有如下特點(diǎn):
一是新的地區(qū)。2019 年中國城鎮(zhèn)化率為60.6%,而發(fā)達(dá)國家平均約80%,中國還有很大空間,但城鎮(zhèn)化的人口將更多聚集到城市群都市圈。我們預(yù)測,到2030 年中國城鎮(zhèn)化率達(dá)71%時,新增2 億城鎮(zhèn)人口的80%將集中在19 個城市群,60%將在長三角、粵港澳、京津冀等7 個城市群,未來上述地區(qū)的軌道交通、城際鐵路、教育、醫(yī)療、5G 等基礎(chǔ)設(shè)施將面臨嚴(yán)重短缺。對人口流入地區(qū),要適當(dāng)放松地方債務(wù)要求,不搞終身追責(zé)制,以推進(jìn)大規(guī)?;?;但對人口流出地區(qū),要區(qū)別對待,避免因大規(guī)?;ㄔ斐擅黠@浪費(fèi)。
二是新的主體。要進(jìn)一步放開基建領(lǐng)域的市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大投資主體,尤其是有一定收益的項(xiàng)目要對民間資本一視同仁。
三是新的方式?;ㄍ顿Y方式上要規(guī)范并推動PPP(政府和社會資本合作模式),避免明股實(shí)債(形式上是以股權(quán)的方式投資于被投資企業(yè),但本質(zhì)上卻具有剛性兌付的保本約定)等,引進(jìn)私人資本提高效率,拓寬融資來源。
四是新的領(lǐng)域。調(diào)整投資領(lǐng)域,在補(bǔ)齊鐵路、公路、軌道交通等傳統(tǒng)基建的基礎(chǔ)上大力發(fā)展5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、教育醫(yī)療等新型基建,以改革創(chuàng)新。
根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測算,2020 年我國5G 投資規(guī)模將近3000 億元 ,特高壓投資規(guī)模超600億元,軌道交通投資規(guī)模在 5000 億元左右,充電樁投資規(guī)模100 億元 ,數(shù)據(jù)中心投資規(guī)模約1000 億元 ,人工智能投資規(guī)模約350 億元 。
廣東省東莞市大朗鎮(zhèn)中國散裂中子源 資料圖片
近一時期,由新基建撬動的新規(guī)劃、新探索,正在中華大地風(fēng)起云涌,構(gòu)成后新冠肺炎疫情時期最為亮眼的經(jīng)濟(jì)生態(tài)藍(lán)圖。
4 月3 日,重慶市2020 年首輪新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目集中開工。此次集中開工的項(xiàng)目共28 個,新基建重大項(xiàng)目占比達(dá)八成,涵蓋5G 網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心、人工智能等領(lǐng)域,總投資815 億元。同一天,總投資637 億元的貴州省583 個重大工程項(xiàng)目吹響開工哨,其中5G等新基建項(xiàng)目49 個,總投資104 億元。
4 月8 日,湖南省長沙市106 個新基建項(xiàng)目集中開工,涵蓋5G建設(shè)、大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、特高壓、新能源充電樁等領(lǐng)域,總投資近30 億元。江蘇制定加快推進(jìn)數(shù)字新基建擴(kuò)大信息消費(fèi)和支持發(fā)展5G 網(wǎng)絡(luò)的政策意見;福建公布了2020 年度數(shù)字經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)項(xiàng)目,其中數(shù)字新基建項(xiàng)目52 個,總投資729 億元;上海發(fā)布新基建行動方案,首批重大項(xiàng)目3 年投資2700億元;總投資8864 億元的537 個浙江省重大項(xiàng)目集中開工,高新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)工程項(xiàng)目占比六成。
政府的主導(dǎo)、巨大的資金規(guī)模、廣泛的行業(yè)覆蓋——新基建如奔涌的大潮,勢不可擋。但新基建到底怎么建?建好之后怎么用?如何用好新基建之策,讓它為產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市轉(zhuǎn)型等提供助力?
4 月28 日的國務(wù)院常務(wù)會議指出,新基建要創(chuàng)新投資建設(shè)模式,堅持以市場投入為主,支持多元主體參與建設(shè),鼓勵金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新產(chǎn)品強(qiáng)化服務(wù)。
“政府更多是引導(dǎo)和支持,為投資建設(shè)提供更多便利。”工信部副部長陳肇雄說,譬如說要建設(shè)強(qiáng)大支撐能力網(wǎng)絡(luò),力爭早日建成廣覆蓋的5G 網(wǎng)絡(luò),在產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)優(yōu)先建成應(yīng)用;加快打造人機(jī)物全面互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺設(shè)備鏈接和產(chǎn)業(yè)賦能能力;大力發(fā)展新型智能化計算設(shè)施,推動大型數(shù)據(jù)中心有序建設(shè)和使用、小微型數(shù)據(jù)中心升級改造。
在上海市政府副秘書長、市發(fā)展改革委主任馬春雷看來,政府是要解決建不了、建不好、建不快、建不強(qiáng)這4 方面問題,會不斷地“刷新”政策推動社會資本投入,讓社會資本放心、大膽地投入到新基建領(lǐng)域當(dāng)中。
中國發(fā)力新基建,也在為全球產(chǎn)業(yè)儲備更多后勁。瑞銀集團(tuán)報告認(rèn)為,中國是全球布局、全球制造中最重要的一環(huán),提出新基建概念恰逢其時,未來科技產(chǎn)業(yè)等高附加價值領(lǐng)域,更多會是“中國+1”,“中國之外再設(shè)立一部分工廠”。
有專家認(rèn)為,新基建有著一業(yè)帶百業(yè)、加速傳統(tǒng)企業(yè)快速升級的加持效果。在上海,借助卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺改造生產(chǎn)流程,一家名為廟航的包裝材料生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式躍升?!耙郧翱蛻粝逻_(dá)訂單,我們需要生成生產(chǎn)計劃、材料準(zhǔn)備單等,容易出現(xiàn)失誤和紕漏。”廟航包裝總經(jīng)理曹曉婷接受記者采訪時說。經(jīng)過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造,這家傳統(tǒng)企業(yè)增添了轉(zhuǎn)型升級的信心,計劃3 年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值翻番。
阿里云日前宣布,未來3 年將投入2000億元,用于云操作系統(tǒng)、服務(wù)器、芯片、網(wǎng)絡(luò)等重大核心技術(shù)研發(fā)攻堅和面向未來的數(shù)據(jù)中心建設(shè)。“新基建的重點(diǎn)在‘新’。我們要避免‘村村點(diǎn)火戶戶冒煙’,避免重復(fù)建設(shè)?!卑⒗镌浦悄芸偛脧埥ㄤh向記者表示,云計算作為一個開放、公共的基礎(chǔ)設(shè)施,即取即用,可以避免社會計算資源的浪費(fèi),是效率最高的“電網(wǎng)”模式。
在5G 方面,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商在今年3 月均已披露5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃。3 月6 日,中國移動啟動今年5G二期無線網(wǎng)主設(shè)備采購。數(shù)據(jù)顯示,截至2 月底,中國移動5G 基站數(shù)已經(jīng)超過8 萬個,5G套餐用戶數(shù)已達(dá)1000 萬;今年“建設(shè)30 萬個5G 基站,5G 網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國地級以上城市”的目標(biāo)不變。中國電信和中國聯(lián)通表示,力爭在2020 年上半年完成47 個地市、10 萬個5G 基站的共同建設(shè)任務(wù)。其中,中國聯(lián)通計劃2020年實(shí)現(xiàn)全國所有地市5G 覆蓋。中國信息通信研究院預(yù)測,到2025 年,我國5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達(dá)到1.2 萬億元,將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資超過3.5 萬億元。
與此同時,與5G 技術(shù)相關(guān)的國內(nèi)企業(yè)也順勢而動,搶占市場。例如華為近日發(fā)布了“5G室內(nèi)分布式Massive MIMO 大規(guī)模多陣列天線技術(shù)”,將極大提升5G 網(wǎng)絡(luò)容量,為5G 技術(shù)在室內(nèi)領(lǐng)域帶來突破;阿里將支付寶升級為數(shù)字生活開放平臺,并表示要打造服務(wù)業(yè)數(shù)字化的新基建;浪潮集團(tuán)董事長兼CEO 孫丕恕表示全力投身“新基建”,深化向“云+數(shù)+AI”,要新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實(shí)的“數(shù)字底座”。
特高壓產(chǎn)業(yè)也成為新基建的亮點(diǎn)。電力是新基建的共同上游,不管是5G、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是新能源汽車充電樁,這些技術(shù)的建設(shè)和運(yùn)行都離不開電力網(wǎng)絡(luò)。所以,中國要想在新科技領(lǐng)域占據(jù)一席之地,發(fā)展特高壓是大勢所趨,它是基建中的基建,是未來科技產(chǎn)業(yè)的底層保障。國家電網(wǎng)發(fā)布的《2020 年重點(diǎn)工作任務(wù)》強(qiáng)調(diào),年內(nèi)核準(zhǔn)南陽—荊門—長沙、南昌—長沙等特高壓交流,以及白鶴灘—江蘇、白鶴灘—浙江特高壓直流等工程。目前,國家電網(wǎng)雅中—江西、青?!幽?、張北—雄安等多項(xiàng)特高壓工程全面有序開工復(fù)工。另據(jù)國家電網(wǎng)公司公開的消息,2020 年特高壓建設(shè)項(xiàng)目投資規(guī)模1811 億元,可帶動社會投資3600 億元,整體規(guī)模5411 億元,同比提供兩位數(shù)的增長,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
新能源汽車的配套設(shè)施充電樁迎來加速期和紅利期?;趪艺叩拇罅Ψ龀郑履茉雌囎罱鼛啄暄杆侔l(fā)展。隨著市場占有率的不斷提高,新能源汽車的使用逐漸顯露出一些短板,尤其其配套設(shè)施——充電樁短缺,也制約了新能源汽車市場的擴(kuò)大。國辦出臺《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015—2020 年)》提出,到2020 年,中國將新建各類充電站1.2萬座;2025 年,建成超過3.6 萬座充換電站。但從今年1 月份看,中國充電樁發(fā)展的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。 數(shù)據(jù)顯示,截至2019 年12 月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為121.9 萬個,其中公共樁51.6 萬個,私人樁70.3 萬個。充電場站建設(shè)數(shù)量達(dá)到3.6 萬座。預(yù)計2020 年新增公共充電場站1.2 萬座,公共充電場站保有量達(dá)4.8 萬座。
除了國家規(guī)定的新基建“七大板塊”,有專家認(rèn)為用好新基建比想盡方法進(jìn)入新基建更重要。用好新基建不是簡單地將技術(shù)及設(shè)施引入到企業(yè),而是將新型基礎(chǔ)設(shè)施能力融入企業(yè),打造企業(yè)自身的新型基礎(chǔ)設(shè)施并形成數(shù)字化能力,從而更好地服務(wù)客戶,這也是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終目標(biāo)??梢?,未來的物流、金融、智慧城市、法律服務(wù)等多個行業(yè)和產(chǎn)業(yè)都將會有很大的市場需求。
中國是人口大國、制造大國、互聯(lián)網(wǎng)大國,新型基礎(chǔ)設(shè)施具有豐富的應(yīng)用場景和廣闊的市場空間,加快新基建無疑是實(shí)現(xiàn)助推國力向強(qiáng)轉(zhuǎn)變的加速器。
但歷史經(jīng)驗(yàn)也表明,推動新基建肯定會在認(rèn)識、實(shí)踐等方面遇到一系列新的課題甚至挑戰(zhàn)。
有專家就提出要兼顧新基建的普惠性和差異性。新基建需普惠到包括弱勢群體在內(nèi)的社會各個階層,避免出現(xiàn)數(shù)字鴻溝,避免在建設(shè)過程中出現(xiàn)地區(qū)、群體上的不平衡。由于各地發(fā)展基礎(chǔ)不同,新基建未來的發(fā)展規(guī)模、質(zhì)量、效率等必然存在差異,因此在初步建設(shè)階段,要明確各地優(yōu)劣勢、做好統(tǒng)籌規(guī)劃。
城市是產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資本的首要聚集地,也是新基建的主要承載體。具體到各地方政府執(zhí)行中,要立足市場需求和發(fā)展實(shí)際進(jìn)行合理、周密的規(guī)劃,在同步提升軟硬件環(huán)境布局的同時,需根據(jù)財力和債務(wù)承受情況有序推進(jìn),避免“一窩蜂”“一陣風(fēng)”,防止造成新的產(chǎn)能過剩和風(fēng)險隱患,進(jìn)而拖累城市本身發(fā)展。
新基建關(guān)系未來,因此規(guī)劃需適度超前,這需要高度的洞察力。有專家認(rèn)為,新基建是面向產(chǎn)業(yè)、面向國家競爭力的建設(shè),因此必須在規(guī)劃上適度超前,一方面激活現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)部需求,另一方面也為未來5 年、10 年的創(chuàng)新發(fā)展提供動力和場景供給。
總之,作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,新基建絕非一蹴而就,也非政府一己之力可以完成,需要匯聚各方智慧和力量,持續(xù)推進(jìn)。通過科學(xué)規(guī)劃,不斷探索監(jiān)管方式,深化體制機(jī)制改革,充分激活市場內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力,進(jìn)而帶動新型基礎(chǔ)設(shè)施和傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合升級發(fā)展,就一定能從更大范圍、更深層次增強(qiáng)綜合國力,為新一輪國際競爭積蓄新能量。
在如此密集的政策支持和數(shù)額巨大的財政支持下,新基建更要慎防“新瓶裝舊酒”。啟動新基建,關(guān)鍵在于“新”。要吸取過去的教訓(xùn),用創(chuàng)新的方式推動新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),而不是簡單走老路,一窩蜂涌上來,缺少科學(xué)有序的規(guī)劃,導(dǎo)致產(chǎn)能過剩。