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科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用

2020-06-06 03:55冷汶霖
裝備維修技術(shù) 2020年35期
關(guān)鍵詞:運營科學(xué)技術(shù)高速公路

冷汶霖

摘 要:近年來,科技的發(fā)展逐漸應(yīng)用到高速公路建設(shè)中,對高速公路現(xiàn)代化的發(fā)展起著舉足輕重的作用。本文主要通過對高速公路大數(shù)據(jù)進行全方位的解析,提出現(xiàn)代化高速公路大數(shù)據(jù)的發(fā)展來源,強化科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的運用。

關(guān)鍵詞:科學(xué)技術(shù);高速公路;大數(shù)據(jù);運營

1 前言

隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展與完善,其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件,同時對我國經(jīng)濟社會的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。高速公路的發(fā)展建設(shè)進一步加快了整體物流的周轉(zhuǎn)與運轉(zhuǎn)速度,同時還減輕了發(fā)展中的交通壓力。伴之而來的是高速公路網(wǎng)的便捷性發(fā)展,其中,所擁有的海量的交通數(shù)據(jù)就是我們常說的大數(shù)據(jù)。為此,針對性應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的力量,強化對高速公路系統(tǒng)智能化的數(shù)據(jù)管理變得尤為重要。這是因為大數(shù)據(jù)在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源,并能夠提高運營與管理速度。可見,在現(xiàn)代社會,智能高速公路系統(tǒng)的應(yīng)用變得尤為重要。

2 高速公路大數(shù)據(jù)

從某種程度上來說,社會經(jīng)濟的發(fā)展促進了人民日常生活水平的提高,伴之而來的是私家車數(shù)量的增多和交通數(shù)據(jù)的海量增長。這種變化使得原有的傳統(tǒng)交通管理方式不能很好地適應(yīng)現(xiàn)代化社會交通管理的需求,勢必找出一條能夠完美解決的方案。高速公路大數(shù)據(jù)的出現(xiàn)一定程度上為公路交通的發(fā)展提供了便捷的條件,管理速度與管理效率與之增長,與傳統(tǒng)的交通管理方式相比,在大數(shù)據(jù)技術(shù)處理下的高速公路交通信息更為準(zhǔn)確、效率更高,雖然在短時間內(nèi)容易增加交通成本,但從長期的發(fā)展來看,高速公路大數(shù)據(jù)技術(shù)的使用所節(jié)約的成本金額相當(dāng)可觀。

3 現(xiàn)代化高速公路大數(shù)據(jù)的發(fā)展來源

3.1高速公路收費數(shù)據(jù)來源

現(xiàn)代化高速公路建設(shè)中,由于引進了科學(xué)技術(shù),在高速公路上都設(shè)有固定的收費點,具體收費情況受運營中的大數(shù)據(jù)的影響,這些數(shù)據(jù)具體包括運營車輛的基本信息、通行情況與載貨情況等。

3.2高速公路系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源

主要表現(xiàn)為相關(guān)管理軟件在車輛具體運營中所產(chǎn)生的實際數(shù)據(jù),具體包括高速公路上實際交通事故的偶發(fā)情況、救援部隊的到崗情況以及具體的違反交通規(guī)則的情況等。這些系統(tǒng)數(shù)據(jù)所擁有的使用價值強大。

3.3高速公路監(jiān)控數(shù)據(jù)來源

在具體的高速公路運營過程中,所擁有的監(jiān)控視頻數(shù)量眾多,如收費站廣場、進出口和隧道、服務(wù)區(qū)等常見位置均有視頻監(jiān)控與管理。通常來講,視頻的監(jiān)控工作是獨立運轉(zhuǎn)的,但是當(dāng)具體的事故發(fā)生時,其所具有的作用才能真正發(fā)揮出來。這是因為相關(guān)高速公路管理人員可以及時調(diào)動視頻來分析具體事故發(fā)生的原因,進而明確實際責(zé)任人??梢姡粋€有效的監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的運用在高速公路大數(shù)據(jù)管理中尤為重要。

3.4高速公路傳感器數(shù)據(jù)來源

一定程度上而言,對于高速公路數(shù)據(jù)發(fā)展而言,傳感器有著非常重要的作用,是其來源,具體包括氣象與環(huán)境監(jiān)測和微波車檢等。通常來講,高速公路的傳感器設(shè)施常會被放置在高速公路的標(biāo)識站上,具體用來感知實際過往車輛的通行情況,并對這些數(shù)據(jù)進行分析,最終匯總到交通信息中。值得注意的是,除了擁有上述的功能外,高速公路傳感器還連接著強大的第三方信息,當(dāng)發(fā)生交通事故時,可以充分利用這一便利條件對其進行解決處理。

4 科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的運用

4.1增收堵漏

從高速公路的發(fā)展來看,常見的一些偷逃通行費等現(xiàn)象較為普遍,而科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用則可以解決這些難題。通過大數(shù)據(jù)的分析,可以找到偷逃車輛的抓拍信息,依照出入口車輛的車牌信息針對性鎖定偷逃通行費的車輛。此外,高速公路大數(shù)據(jù)的分析還有利于整體上掌握高速公路公司的具體收入情況,并能夠?qū)ξ磥淼臓I收情況進行估測,為高速公路未來的發(fā)展提供強有力的數(shù)據(jù)支撐。

4.2高速公路道路交通的安全管理

受高速公路管理主體差異化的影響,結(jié)合具體的高速公路大數(shù)據(jù)發(fā)展需要,可以對公路的路面情況與車輛情況,甚至是具體的天氣情況進行及時有效的預(yù)測。通過分析找出其中所具有的關(guān)聯(lián),保障公路暢通與安全。除此之外,還可以根據(jù)實時的道路交通數(shù)據(jù)反饋,分析存在公路交通擁堵的路段,并作出應(yīng)急預(yù)案,從整體上保證整個高速公路的交通安全。

4.3高速公路的道路養(yǎng)護

隨著高速公路網(wǎng)的飛速發(fā)展,行駛車輛里程的加大,做好高速公路的養(yǎng)護工作顯得越發(fā)重要。對于高速公路的養(yǎng)護工作而言,其具體需要增強自身的數(shù)據(jù)庫建設(shè),如里程數(shù)、具體的運營時間等。從當(dāng)前的發(fā)展來看,高速公路在進行實際的道路維護時,具體常由外部的施工單位來操作與完成,受施工單位不同的影響,在實際處理養(yǎng)護數(shù)據(jù)時最終的處理結(jié)果往往參差不齊,這是受一些常見的養(yǎng)護數(shù)據(jù)保存在電腦上,另外的一些養(yǎng)護數(shù)據(jù)保存在制止資料上的影響。這類數(shù)據(jù)在具體處理時具有較大的難度,難以進行更為高效與精準(zhǔn)化的管理,而科學(xué)技術(shù)在高速公路大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用則有效解決了這一問題,更加利于高速公路道路養(yǎng)護工作的開展。

5 結(jié)論

我國公路建設(shè)的發(fā)展與完善,其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件,同時對我國經(jīng)濟社會的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。與傳統(tǒng)的交通管理方式相比,在大數(shù)據(jù)技術(shù)處理下的高速公路交通信息更為準(zhǔn)確、效率更高,雖然在短時間內(nèi)容易增加交通成本,但從長期的發(fā)展來看,高速公路大數(shù)據(jù)技術(shù)的使用所節(jié)約的成本金額相當(dāng)可觀。為此,針對性應(yīng)用科學(xué)技術(shù)的力量,強化對高速公路系統(tǒng)智能化的數(shù)據(jù)管理變得尤為重要。這是因為大數(shù)據(jù)在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源,并能夠提高運營與管理速度。

參考文獻:

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