孫權(quán)龍

摘 要：城市交通事業(yè)中路橋工程是極為重要的組成部分。文章基于某路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系建設(shè)，對(duì)提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量的措施展開研究，包括健全工程施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、強(qiáng)化施工質(zhì)量控制等措施，旨在提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平及保證工程整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：路橋工程;現(xiàn)場(chǎng)施工;管理質(zhì)量

文章編號(hào)：2095-4085（2020）04-0155-02

在路橋工程項(xiàng)目建設(shè)期間，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)工程技術(shù)、安全的管理質(zhì)量會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生相應(yīng)的影響。對(duì)此，本文對(duì)提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量的措施深入研究，對(duì)創(chuàng)新路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理模式、規(guī)范路橋工程施工工序有著重大意義。

1 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工要點(diǎn)

1.1 工程概述

某路橋工程線路全長(zhǎng)19km，橋梁3355m/13座，通道與涵洞56道，路基長(zhǎng)為15.645km。主要工程量包括路基土石方、排水、橋涵工程。該工程中大橋數(shù)量為3110m/8座，小橋245m/5座。鋼筋混凝土箱涵通道分別為675.08延米/21道、255.77延米/8道，波紋管則為894.99延米/27道。由于該公路等級(jí)為四車道一級(jí)公路，其路橋工程使用性能、年限要求較高。相關(guān)人員只有不斷地提升路橋現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量，才能發(fā)揮施工管理工作的價(jià)值，滿足路橋工程性能要求。

1.2 施工要點(diǎn)

（1）路基施工 路橋工程路基施工，需強(qiáng)化路基填筑質(zhì)量。其中路基土石方需要結(jié)合設(shè)計(jì)斷面封層填筑，并分層、壓實(shí)。施工現(xiàn)象則應(yīng)預(yù)先解決路基排水問題，設(shè)計(jì)臨時(shí)性排水系統(tǒng)，避免施工期間存在積水現(xiàn)象[1]。而路基填筑范圍內(nèi)，需先一步清理現(xiàn)場(chǎng)沉積物，同時(shí)選擇合格材料將各層填料分層壓實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)>90%。

（2）橋涵施工 ①樁基礎(chǔ)施工需使用“旋挖鉆機(jī)成孔”方式，同時(shí)借助垂直導(dǎo)管法，灌注樁身水下的混凝土?；炷列柙诩庸?chǎng)所預(yù)制成型，通過整體吊裝方法完成施工任務(wù)。②橋涵墩身結(jié)構(gòu)類型為“柱式墩”，由于墩身高度為7.5m～20.5m，為保障橋涵施工質(zhì)量，對(duì)于高于15m的墩身需要澆筑兩次。③橋涵樁基礎(chǔ)中的所有砼應(yīng)滿足以下要求。水下砼需要具備流動(dòng)性特征且沒有離析或分層現(xiàn)象，整體塌落度需控制在18至22cm范圍內(nèi);混凝土拌合物的出料時(shí)間與澆筑結(jié)束時(shí)間不得超過2h，入模溫度應(yīng)<5℃。

2 路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理體系建設(shè)

路橋工程施工管理是維護(hù)路橋工程可靠性的前提條件，相關(guān)人員只有從質(zhì)量、安全、技術(shù)管理等方面提升路橋工程施工管理質(zhì)量，才能避免對(duì)工程造成不利影響。

為優(yōu)化路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工工作，需要詳細(xì)策劃、實(shí)施具體管理措施，建設(shè)系統(tǒng)性工程施工管理機(jī)制。首先，建立各崗位的施工責(zé)任體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、專業(yè)質(zhì)檢員、工程師等人的崗位職責(zé)、管理權(quán)限，確保管理?xiàng)l例有效落實(shí)。其次，制定可操作性、精細(xì)化的施工、安全、人員管理制度[2]。比如施工圖紙核查、技術(shù)交底、流程設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理責(zé)任追究等制度。最后，在路橋工程工藝流程設(shè)計(jì)中，需結(jié)合管理制度要求梳理各施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，以確保施工工藝流程的科學(xué)化。同時(shí)積極開展典型示范、工序樣板先行、安全標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)等活動(dòng)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)，進(jìn)而在路橋工藝流程規(guī)范化落實(shí)中達(dá)到加強(qiáng)工程施工管理的效果。

3 提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量的措施

3.1 健全工程施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

為提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理質(zhì)量，需健全工程施工的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并借助有效質(zhì)量、安全施工管理與監(jiān)督，分析路橋工程施工質(zhì)量的各類影響因素，并制定多元化管理制度，借此保障施工管理在工程施工各節(jié)點(diǎn)的實(shí)踐。具體來說，在實(shí)現(xiàn)施工管理目標(biāo)前期，項(xiàng)目管理人員需針對(duì)原材料完成進(jìn)廠檢驗(yàn)，并通過施工現(xiàn)場(chǎng)、工程竣工檢驗(yàn)等工作，保障現(xiàn)場(chǎng)施工的規(guī)范化。具體來說，項(xiàng)目管理人員所設(shè)計(jì)的多方位、全過程管理制度應(yīng)該包括以下內(nèi)容。

（1）施工材料進(jìn)廠、運(yùn)用、工程測(cè)量信息、樣板引路等作業(yè)的管理?xiàng)l例。

（2）隱蔽工程質(zhì)檢、核心施工技術(shù)工序設(shè)計(jì)、技術(shù)整改等制度。

（3）崗位管理責(zé)任、設(shè)備、計(jì)量管理以及質(zhì)量與安全事故分析、處理制度。除此之外，為避免各類因素對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度產(chǎn)生不利影響，相關(guān)人員還應(yīng)在施工監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中增加安全管理內(nèi)容，進(jìn)而通過安全知識(shí)普及、教育提升施工人員本身的安全意識(shí)，維護(hù)路橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全性[3]。

3.2 強(qiáng)化施工質(zhì)量控制

（1）做好施工前期質(zhì)量控制工作。路橋工程施工前需組織技術(shù)人員完成圖紙、設(shè)計(jì)文件會(huì)審工作，以便于深入掌握工程現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)要求，若存在不明確的數(shù)據(jù)、信息，應(yīng)該及時(shí)提出書面報(bào)告。結(jié)合路橋工程特征、性能需求，技術(shù)人員在編寫施工方案時(shí)要按照相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理體系、制度規(guī)定來明確施工計(jì)劃、配備設(shè)施及材料，以確保現(xiàn)場(chǎng)施工中質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備、施工輔助裝置、人力物力資源、管理手段達(dá)到相關(guān)質(zhì)量要求。同時(shí)根據(jù)當(dāng)前施工技術(shù)，完成路基施工、橋涵施工等重要施工工序的具體化實(shí)踐方案。正式開工前應(yīng)及時(shí)展開相關(guān)技術(shù)交底作業(yè)，并按照“三級(jí)技術(shù)交底”原則，保障各級(jí)施工人員對(duì)施工工藝、部位、技術(shù)規(guī)范等內(nèi)容的掌握與了解，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工的準(zhǔn)確性、規(guī)范性。

（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的全過程管理。路橋工程建設(shè)期間，項(xiàng)目管理人員應(yīng)根據(jù)施工需求，按時(shí)、按量配備所需器具與施工設(shè)備。對(duì)于部分自有設(shè)備應(yīng)該在設(shè)備調(diào)試、檢修、檢驗(yàn)等工作完成后進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。而外租設(shè)備應(yīng)在質(zhì)量檢驗(yàn)合格后輔助工人施工。在此期間，相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行路橋工程施工機(jī)械、維護(hù)管理規(guī)定，以充分發(fā)揮出設(shè)備施工價(jià)值[4]。再者，為強(qiáng)化施工質(zhì)量控制，可通過施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理方式，通過標(biāo)識(shí)牌對(duì)工程作業(yè)內(nèi)容、工藝要求、質(zhì)量要求、負(fù)責(zé)人進(jìn)行梳理，增強(qiáng)人員質(zhì)量管控意識(shí)。

（3）測(cè)量作為路橋工程基礎(chǔ)性任務(wù)，為真正落實(shí)質(zhì)量管理制度并推進(jìn)工程進(jìn)度，保障路橋工程質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)施工期間必須組織測(cè)量人員提高測(cè)量數(shù)據(jù)的全面性、準(zhǔn)確性，并實(shí)行“一體化”的管理模式，積極按照復(fù)核制度以及交底簽認(rèn)等制度，完成原始記錄存檔工作。再者，嚴(yán)密監(jiān)視經(jīng)認(rèn)可的施工工藝技術(shù)參數(shù)、方案、指標(biāo)，以保障現(xiàn)場(chǎng)施工中施工整體方案滿足業(yè)主的要求。

（4）整理路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量自控程序。路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中，相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格把控子工程試驗(yàn)關(guān)、施工技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)，使工程各階段、各施工節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量得到管控。對(duì)此，相關(guān)人員應(yīng)結(jié)合過程檢驗(yàn)、工程質(zhì)量控制程序等內(nèi)容，發(fā)揮三級(jí)驗(yàn)收制度的基本效能，要求相關(guān)施工、技術(shù)人員完成記錄、標(biāo)識(shí)工程檢驗(yàn)點(diǎn)，以便于及早糾正相關(guān)施工作業(yè)，保障路橋工程中橋涵、路基等子工程施工管理效果。

3.3 完善施工材料管理

施工材料是現(xiàn)階段路橋工程建設(shè)的基礎(chǔ)資源，在提高工程現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量時(shí)，相關(guān)人員需完善施工材料管理作業(yè)。首先，在路橋工程中強(qiáng)化材料質(zhì)控力度時(shí)，應(yīng)結(jié)合業(yè)主要求選用適用材料。為確保材料質(zhì)量與工程施工要求的契合度，現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)于自購(gòu)施工材料應(yīng)綜合評(píng)價(jià)供貨商供貨能力、質(zhì)量與信譽(yù)，確保該供貨商材料供應(yīng)的持續(xù)性。其次，施工材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需做好材料標(biāo)識(shí)、進(jìn)貨檢驗(yàn)等工作，同時(shí)根據(jù)路橋工程施工管理質(zhì)量的各項(xiàng)要求及標(biāo)準(zhǔn)，從進(jìn)貨、試驗(yàn)、登記、進(jìn)倉(cāng)、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)等工序中控制施工材料管理質(zhì)量。最后，針對(duì)業(yè)主所供材料，在投入使用前期需采用檢驗(yàn)、試驗(yàn)手段，控制管理材料質(zhì)量。之后，相關(guān)人員需記錄并保存各類材料的質(zhì)檢記錄、使用記錄以及合格證明、驗(yàn)收單據(jù)等材料。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作關(guān)系著路橋工程施工有序性和工程性能的可靠性。為提升路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工的管理質(zhì)量，項(xiàng)目管理人員需要進(jìn)一步完善工程施工器具的監(jiān)控系統(tǒng)，增強(qiáng)施工質(zhì)量控制力度及優(yōu)化施工材料，以此在路橋工程全過程管理中提高施工管理水平，使項(xiàng)目工程順利實(shí)施。

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