文｜弓長

編者按

新冠肺炎疫情期間，許多勞動模范、上海工匠們主動扛起責任，帶頭攻堅克難，在復工戰(zhàn)“疫”的生產(chǎn)一線貢獻著力量。立足崗位踐行使命擔當，他們是你我身邊的榜 樣。

2019年8月4日晚，滬東中華造船（集團）有限公司（以下簡稱“滬東造船廠”）的焊接高級技師張翼飛對著電視屏幕激動不已——此刻，央視紀錄頻道正播放著紀錄片《軍工記憶》（第二季）第四集，關(guān)于中國人民解放軍海軍第一代具有隱身外形和遠洋作戰(zhàn)能力的護衛(wèi)艦——054型導彈護衛(wèi)艦（以下簡稱“054護衛(wèi)艦”）的故事。

滬東造船廠被稱為“中國海軍護衛(wèi)艦的搖籃”，從1952年開始就為中國海軍建造護衛(wèi)艦。2002年12月，第一塊鋼板在滬東造船廠的切割，標志著054護衛(wèi)艦正式開始建造。在攻克設(shè)計難關(guān)之后，又要跨越造艦技術(shù)革命背景下新材料、新工藝等一系列建造難關(guān)，為中國造艦技術(shù)發(fā)展積累經(jīng)驗。在《軍工記憶》（第二季）中，時任總指揮的胡明和說：“第一個技術(shù)難點是鋼板，第二個是耐腐蝕，焊接一定要攻 關(guān)。”

船體具有足夠強度是船舶安全航行、正常營運的基礎(chǔ)。要保證船體強度，在建造檢驗中，必須控制好造船材料、結(jié)構(gòu)裝配及結(jié)構(gòu)焊接3環(huán)節(jié)的質(zhì)量。而3個環(huán)節(jié)中，焊接又是船體建造中最重要又最難控制的一個環(huán)節(jié)。而張翼飛，正是擔任焊接工 作。

張翼飛，大國工匠、滬東造船廠首席技師。他運用先進的焊接工藝和手段，攻克了幾十項焊接難關(guān)；申請了多項發(fā)明與新型實用專利，并撰寫了多篇焊接論文，培養(yǎng)了一批焊接人才。他曾創(chuàng)造過一個至今無人能破的紀錄：一口氣焊完一條8米長的焊縫，整條焊縫沒有任何缺陷和接口。

熱、臟、累，這是大眾對船體焊接工作的第一印象。首先，船體內(nèi)的溫度經(jīng)常有五六十攝氏度。即便是赤日炎炎的盛夏，在烈日下坐在甲板上時休息，也是張翼飛與工友們難得的涼爽時間。其次，他身材高大，將近一米九的大高個兒，需要常年窩在054護衛(wèi)艦不足1米高的空間里?！坝袝r候，我腳在一個格子里，身體在一個格子里，頭又在另一個格子 里。”

第一次焊出來的焊縫，被焊接實驗室判定為“不合格”的經(jīng)歷，讓他意識到“以往的經(jīng)驗不靈了”。在極短時間內(nèi)，他迅速沉淀自己、及時調(diào)整思路，“要想焊好054護衛(wèi)艦使用的鋼板，就得摸索出新工藝”。他不服輸，一遍遍地嘗試著，累了，就合衣找個空地，倚著墻角打會盹兒。兩天之后，他焊出的成品被再次送至焊接實驗室。結(jié)果令人驚喜：焊接質(zhì)量竟然超過了規(guī)定標準。

“后來駐滬東造船廠的軍代表頒布了一個規(guī)定：‘凡是上054護衛(wèi)艦進行焊接的工人，都要經(jīng)過張翼飛的培訓，即使拿到過國際船級社認證的工人也不例外?！薄盾姽び洃洝罚ǖ诙荆┑谒募缡侵v 道。

除了完成自身的焊接工作，如果其他焊接人員碰到棘手的難題，關(guān)鍵時刻，張翼飛總是二話不說，拿起焊槍沖上第一線?！鞍胍菇拥诫娫挘瑥募依镖s到廠里，那是常事兒”。這么多年，他基本沒有請過假，唯一的一天假期，也是領(lǐng)導實在看不下去他的辛苦，“強迫”他好好休息。

從學徒起步，終成一代“焊神”。全國技術(shù)能手、上海市勞動模范、上海市技術(shù)能手、上海市優(yōu)秀技師……紛至沓來的榮譽，不但是褒獎，更記錄著他50年間揮汗如雨、攻堅克難的一線歲月。但張翼飛對此看得很淡，如今更是把更多的精力放在技術(shù)提升和人才培養(yǎng)上。焊工屬于特殊工種，按規(guī)定55歲就可以退休，而65歲的他依然希望為中國船舶工業(yè)發(fā)展出更多力，為整個行業(yè)做更多事。早在上世紀90年代，船廠領(lǐng)導就想讓張翼飛轉(zhuǎn)到管理崗位，但他一直沒答應(yīng)。

“我更驕傲的是，帶出許多優(yōu)秀的人才?！边@不，他已先后帶出7位全國技術(shù)能手、6位省部級勞模、18位高級技師。其中，徒弟秦毅更是“大國工匠”，中國殷瓦鋼焊接第一人。

第一次見到張翼飛，很難將他與焊工聯(lián)系在一起。身材高大、體形偏瘦的他戴著一副眼鏡，說起話來快言快語、笑容溫和，像極了一位儒雅的教書先生?？梢坏┠闷鸷笜?，他就會判若兩人：面容冷峻、眼神堅毅，動作穩(wěn)準。身穿厚重的阻燃工服，戴上口罩和焊帽，單膝跪地，右手拿焊槍、左手拿面罩，他全神聚焦，按下焊槍控制開關(guān)，銀白色的弧光亮 起……

這樣的工作場景，在過去半個世紀里，已經(jīng)化為了他每天的日常。

張翼飛在工作現(xiàn)場（右一）

焊接是一項辛苦的工作，施工條件艱苦、作業(yè)環(huán)境差、質(zhì)量要求高、操作難度大。張翼飛說，仰焊時，焊接火花可能會燙傷手臂，還可能意外地順著領(lǐng)口掉進衣服里，進而燙傷肚皮。他攤開雙手，細碎的傷口依稀可辨。

不過，他說自己生來就是干這行的，“因為喜歡，所以能堅持”。1996年拿中華技能大獎的時候，曾有記者問他還能在焊接崗位上堅持多久。他斬釘截鐵地回答：“我可以跟你承諾，我可以干一輩 子。”

“工匠精神”一詞，最早出自著名企業(yè)家、教育家聶圣哲。他曾呼吁：要有工匠精神，從“匠心”到“匠魂”……初心在方寸，咫尺見匠心。若沒有發(fā)自肺腑、專心如一的熱愛，怎能有廢寢忘食、盡心竭力的付出；沒有臻于至善、超今冠古的追求，怎能有出類拔萃、巧奪天工的卓越；沒有冰心一片、物我兩忘的境界，怎能有雷打不動、腳踏實地的篤實。

而一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的國家和民族，必然會少一些浮躁，多一些純粹；少一些投機取巧，多一些腳踏實地；少一些急功近利，多一些專注持久；少一些粗制濫造，多一些優(yōu)品精品。

作為個體，我們不必人人成為工匠，卻可以人人成為“工匠精神”的踐行者。這是為適應(yīng)我國現(xiàn)代化強國建設(shè)需要，是勞動精神在新時代的一種新的實現(xiàn)形式，激勵我們?yōu)閷崿F(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而奮發(fā)努力、不斷向前。