夏益忠

摘 要：信息技術(shù)的快速發(fā)展為社會的各行各業(yè)提供了許多的便利，在交通工程中也得到了廣泛的應用。基于此，本文將分析我國信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，探討在交通運輸工程中應用信息技術(shù)的價值和意義，淺談信息技術(shù)的具體應用。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù);交通運輸工程;應用

隨著科技的發(fā)展，我國信息技術(shù)水平在不斷地提升，逐漸成為了最具潛力的生產(chǎn)力之一，交通運輸業(yè)對社會的發(fā)展有著重要的促進作用，因此就可以利用現(xiàn)代化的信息技術(shù)使我國的交通運輸?shù)玫竭M一步的提高，使工作人員的工作效率以及管理能力得到大幅的提升。

1 我國信息技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 信息技術(shù)簡介

在現(xiàn)階段，現(xiàn)代信息技術(shù)正在蓬勃的發(fā)展，并且運用于社會的各行各業(yè)當中，為各個行業(yè)提供了許多便利。工作人員利用高端先進的計算機，收集電路上的信息，然后再對信息進行處理整合以及加工工作，提高對信息計算精度和準度，這就是信息技術(shù)。信息技術(shù)是一種集多種電子設(shè)備為一體的技術(shù)行業(yè)，主要是以電子信息為基礎(chǔ)，信息技術(shù)的發(fā)展主要取決于高端電子信息工程，在現(xiàn)代社會的發(fā)展當中，信息技術(shù)已經(jīng)廣泛的應用于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計、軍事技術(shù)、信息管理等多種行業(yè)。由此可見，我國已經(jīng)越來越重視信息技術(shù)的發(fā)展，不斷的促進社會各行業(yè)與信息技術(shù)的融合，因此信息技術(shù)的發(fā)展前景是十分良好的。

1.2 信息技術(shù)發(fā)展的重要性

在我國，信息技術(shù)的重要性和實用性已經(jīng)得到了初步的認可，應用范圍也越來越廣闊，對人們的生活產(chǎn)生了重要的影響，也促進了社會、軍事、科技等方面的發(fā)，不僅可以推動我國各個企業(yè)的發(fā)展和進步，并且也能夠幫助各行各業(yè)的人員提高處理信息的速度，提高信息管理的安全性，提升人們的生活質(zhì)量，滿足人們在日常生活中以及工作當中的需求，大大的提高了人們生活的便捷。因此不論是對個人，還是對整個社會乃至整個國家，信息技術(shù)的影響范圍都十分廣闊，并且隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)融入到了人們的生活當中，現(xiàn)代社會一旦脫離了信息技術(shù)，那么社會的各行各業(yè)的發(fā)展都會受到嚴重的阻礙。

2 信息技術(shù)在交通運輸工程中應用的價值與意義

2.1 有利于我國現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展

在我國的現(xiàn)代物流行業(yè)中，信息技術(shù)也有著非常巨大的影響。對于當代社會而言，物流行業(yè)是一個發(fā)展勢態(tài)十分良好的行業(yè)，在科技進步的影響下，物流行業(yè)作為一種新興行業(yè)也展現(xiàn)出了其巨大的優(yōu)勢以及影響，并且也帶動了社會各行各業(yè)的有效發(fā)展，在物流行業(yè)中運用信息技術(shù)就可以提高交易、運輸和儲存三個環(huán)節(jié)的管理效率，提高對物品運輸過程的可控性。在物流運輸和管理中運用了信息技術(shù)，還可以提高我國電子商務(wù)的發(fā)展，并且隨著電子商務(wù)的發(fā)展，也能夠進一步的提高我國物流行業(yè)的發(fā)展空間，提升物流行業(yè)的管理效率，為社會所做的貢獻也越來越大。

2.2 促進交通運輸工程管理的科學性

在交通運輸工程中運用信息技術(shù)還可以提高交通運輸管理的科學性和合理性。因為信息技術(shù)具有著精密的特點和優(yōu)點，在交通管理上就可以運用信息技術(shù)的優(yōu)點，提高對交通運輸規(guī)劃的科學性。在進行管理時，可以運用信息技術(shù)全面的收集交通運輸?shù)男畔?，隨后對信息進行整理和分配，使信息以一種整合的狀態(tài)呈現(xiàn)給工作人員，這樣就可以提高工作人員對交通運輸各個環(huán)節(jié)的掌控能力，提高信息反饋的準確性，這對交通運輸?shù)墓芾矶允且粋€巨大的進步。在交通運輸工程中，我們還可以利用信息技術(shù)對重要的信息進行摘取和監(jiān)管。做到對重要信息的實時監(jiān)控，一旦出現(xiàn)了誤差，就可以及時的通知相關(guān)工作人員對誤差進行分析和處理，這樣就可以極大地減少交通事故的產(chǎn)生，并且也能夠提高交通運輸?shù)恼w效率。信息技術(shù)還可以應用到道路的監(jiān)控當中，對道路的每一段路程都進行實時的監(jiān)控，這樣也可以最大程度的避免交通事故的發(fā)生，并且一旦發(fā)生了交通事故，工作人員也可以在第一時間進行處理。

3 信息技術(shù)在交通運輸工程中的實際應用

3.1 廣泛應用于交通監(jiān)管方面

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸行業(yè)的壓力會越來越大，車輛數(shù)量的提高也會提高我國交通管理的難度，雖然車輛的數(shù)量在逐年的增加，但是我國的一些城市在對交通道路的建設(shè)速度卻遠遠小于車輛的增加速度。這就會造成我國的一些城市的交通已經(jīng)出現(xiàn)了嚴重的負載，對這些城市的道路交通健康產(chǎn)生了極為不利的影響，交通擁堵成為了一種最為常見的交通現(xiàn)象，不但不利于人們的正常生活和工作，并且也極大的減少了交通事故的發(fā)生概率。

由于監(jiān)管不力，一些城市的交通部門在對違規(guī)現(xiàn)象進行檢查和處理時的難度是非常大的，這就會使駕駛員在日常的行駛當中存在著僥幸的心理。為了解決這個問題，交通部門在進行日常的監(jiān)管工作時，就可以引入現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)對行駛車輛的自動化管理?，F(xiàn)代信息技術(shù)的重要體現(xiàn)之一就是交通信號燈，交通信號燈的運用也是一種對車輛自動化管理的手段，交通部門能夠從全方位的角度來把控道路交通，對車輛進行自動化的指揮，并且現(xiàn)代信息技術(shù)也可以對各個路段的實時車流量進行采集，隨后再反饋給工作人員，工作人員對信息進行整合后，可以對特定時間的特定路段的信號燈時間進行調(diào)整，這樣就可以更加有利于道路的暢通。實現(xiàn)對車輛的有效控制。

3.2 廣泛應用于車輛管理方面

車輛的管理一般分為三個部分：第一是車輛收費。傳統(tǒng)的車輛收費工作方法效率比較低，處理時間比較長，耽誤了司機和工作人員的時間。但是在交通運輸工程中運用了信息技術(shù)就可以使收費的效率得到大幅的提高，例如許多收費站都運用了ETC通道，這就是一種信息化技術(shù)的應用，ETC通道能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛收費的自動化，極大地縮短了了司機路過收費站的時間。第二是車輛調(diào)度。我們在對出租車進行管理時，就可以采用車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠利用GPS進行定位，實現(xiàn)對出租車的全程監(jiān)管和監(jiān)控，管理人員也能夠掌握出租車的具體位置、行進軌跡和運行速度等相關(guān)行駛信息，這樣可以有效地降低出租車公司的管理成本，并且也能夠為顧客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。第三是車輛導航，車輛導航是一種較為常見的技術(shù)，信息技術(shù)的運用就可以為駕駛員提供更加精準的定位導航服務(wù)，解決了駕駛員在駕駛時對道路信息不了解的情況，能夠確保車輛可以順利地行駛。

3.3 廣泛應用于交通事故現(xiàn)場還原

隨著我國車輛的總數(shù)量逐年提高，每年發(fā)生的交通事故數(shù)量也在逐年遞增。在對交通事故進行處理時就可以運用信息技術(shù)，使交警處理事故的速度和效率得到提高，并且也能夠確保處理的結(jié)果更加的公平公正。在以往，對交通事故進行處理時，一般是采用人力測量，這不僅是對人力的一種資源浪費，也不利于處理結(jié)果的公平和公正。隨著信息技術(shù)的應用，攝像偵察技術(shù)和圖像處理技術(shù)也應用在了交通事故的處理當中。借助這兩種技術(shù)，交警能夠?qū)κ鹿实默F(xiàn)場進行準確及時的還原，并且也可以通過模擬實驗對事故的發(fā)生進行現(xiàn)場的模擬，并且交警也可以利用車輛上安裝的行駛記錄儀對車輛的行駛過程進行檢查，這樣也可以有利于交警對交通事故的評定，提高結(jié)果的可信度。交警通過實時的監(jiān)控，也能夠盡快的了解事發(fā)的原因。交通部門可以對容易發(fā)生事故的原因進行總結(jié)，向駕駛員分享安全駕駛的注意事項，宣傳安全駕駛，使駕駛員能夠安全行駛，從主觀上來減少更多事故的發(fā)生。

4 結(jié)束語

綜上所述，在現(xiàn)代化的社會中，信息技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛的運用，信息技術(shù)能夠提高交通運輸?shù)男?，使我國的?jīng)濟能夠得到快速的發(fā)展，提高我國各行各業(yè)的經(jīng)濟效益、社會效益和競爭能力，并且運用現(xiàn)代信息技術(shù)也能夠滿足當代社會對交通運輸工程的需求。

參考文獻：

[1]任榮兵.試析信息技術(shù)在交通運輸管理中的運用[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2018（4）：128.