于愛(ài)華

摘 要：文中著重對(duì)公共工程施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的設(shè)備材料計(jì)劃管理與成本管控工作進(jìn)行探析，對(duì)有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)中設(shè)備材料計(jì)劃管理和成本管控工作的作用與目標(biāo)進(jìn)行闡釋?zhuān)瑫r(shí)基于管理機(jī)構(gòu)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)以及出入庫(kù)流程、監(jiān)督管理、培訓(xùn)指導(dǎo)等進(jìn)行有效提升，對(duì)公路工程的施工成本進(jìn)行有效管控，強(qiáng)化提升公路工程項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：公路工程;施工現(xiàn)場(chǎng);設(shè)備材料;計(jì)劃管理;成本控制

最近幾年，國(guó)家提升了對(duì)公路工程建設(shè)方面的重視程度，和公路工程有關(guān)的企業(yè)也正在不斷獲得發(fā)展，公路工程施工行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)非常激烈。設(shè)備材料屬于公路工程項(xiàng)目當(dāng)中極為關(guān)鍵的組成部分，設(shè)備材料方案管理和成本管控會(huì)對(duì)公路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，更會(huì)對(duì)其經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益產(chǎn)生影響。針對(duì)公路工程當(dāng)前的發(fā)展形勢(shì)來(lái)講，施工企業(yè)在公路工程施工材料設(shè)備的管理以及成本管控方面存在嚴(yán)重的不合理情況，并且未構(gòu)建起科學(xué)、合理的管理制度。

1公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)振凱材料設(shè)備計(jì)劃管理和成本管控工作的必要性

因?yàn)槭┕v程、質(zhì)量、規(guī)格等諸多因素產(chǎn)生的影響，公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)中通常要具備充足的材料設(shè)備等，同時(shí)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)通常都是線性的，其和房屋建筑工程固定的施工現(xiàn)場(chǎng)并不相同，其依據(jù)預(yù)定線路進(jìn)行線性推進(jìn)。也就是說(shuō)，在公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中，對(duì)各種材料設(shè)備進(jìn)行規(guī)劃管理是極為關(guān)鍵的[1]。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料設(shè)備制定合理有效的管理方案，不僅能夠確保施工現(xiàn)場(chǎng)中所有材料設(shè)備積極作用的充分發(fā)揮，同時(shí)能夠規(guī)避由于車(chē)輛不足、設(shè)備不齊等諸多因素對(duì)施工進(jìn)度與施工質(zhì)量產(chǎn)生的不良影響。所以，不管是基于工程質(zhì)量保證的實(shí)際訴求而言，還是針對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益來(lái)講，在公路工程施工弄個(gè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展材料設(shè)備方面的管理工作是極為關(guān)鍵的。

1.1確保公路工程的施工質(zhì)量

在整個(gè)公路工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中，所有材料設(shè)備的配備都是有目標(biāo)、有計(jì)劃的是經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)判斷、規(guī)劃與論證才制定的。等級(jí)不同的公路工程項(xiàng)目中，其應(yīng)用的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，施工技術(shù)方面以及設(shè)備配備方面都是不同的。倘若未針對(duì)設(shè)備材料進(jìn)行嚴(yán)格管理，就會(huì)導(dǎo)致材料規(guī)格不符合規(guī)定，設(shè)備實(shí)際應(yīng)用不達(dá)標(biāo)，施工技術(shù)不符合實(shí)際需要等諸多問(wèn)題。這不僅會(huì)對(duì)公路工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，更會(huì)導(dǎo)致公路工程路基產(chǎn)生不穩(wěn)定的情況，公路工程路面的厚度也會(huì)變得不均勻，路面達(dá)不到硬化指標(biāo)中的要求，影響了公路工程的使用壽命等，這些會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

1.2確保公路工程的施工進(jìn)度

當(dāng)前公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)基于線性形式向前推進(jìn)，其實(shí)際施工的場(chǎng)地并不固定。因此，在公路工程的實(shí)際施工中，會(huì)應(yīng)用到很多施工材料、機(jī)械設(shè)備，但是并未要將其全都調(diào)集到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中來(lái)，是要諸多方面的材料供應(yīng)商、設(shè)備的租賃企業(yè)等將其持續(xù)送到施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中。種類(lèi)不同的施工材料、機(jī)械設(shè)備等（石料以及金屬部件），在送到施工現(xiàn)場(chǎng)之后要進(jìn)行合理卸裝與存放。很多材料要實(shí)施遮蓋、防曬等一系列處理，很多施工材料、機(jī)械設(shè)備還要實(shí)施除塵、除銹等處理，還有的材料要對(duì)其進(jìn)行防潮、防雨處理。也就是說(shuō)這些施工材料、機(jī)械設(shè)備要怎樣進(jìn)行安置與存放，要遵照工程項(xiàng)目實(shí)際施工的需求情況開(kāi)展轉(zhuǎn)運(yùn)與調(diào)配，這些都要求針對(duì)合理有效的管理規(guī)劃來(lái)實(shí)施[2]?；诖藖?lái)確保工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度，讓施工現(xiàn)場(chǎng)能夠有序而規(guī)范，確保能夠在預(yù)定工期內(nèi)完成施工工作。

1.3確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

在公路工程項(xiàng)目的實(shí)際施工中，會(huì)有很多不同程度的成本變動(dòng)與資源浪費(fèi)情況。很多機(jī)械設(shè)備會(huì)存在故障問(wèn)題或者正常的損耗等。很多砂石材料會(huì)產(chǎn)生散落與遺失等，施工作業(yè)不規(guī)范等諸多因素會(huì)對(duì)施工材料的應(yīng)用效率產(chǎn)生影響。針對(duì)這樣的情況，一定要使用合理有效的管控措施來(lái)進(jìn)行管控，實(shí)現(xiàn)節(jié)約成本、節(jié)能降耗的成效。在確保施工質(zhì)量與施工工期的前提之下，對(duì)施工成本進(jìn)行有效管控，這是確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的有效措施。

2公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料計(jì)劃管理和成本管控的有效措施

當(dāng)前在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、設(shè)備計(jì)劃管理和成本管控工作中，依然有很多問(wèn)題存在，其中欠缺施工材料、設(shè)備管理與成本管控工作體系，讓相關(guān)工作者在開(kāi)展工作的時(shí)候，欠缺必要性的支撐，同時(shí)相關(guān)的培訓(xùn)工作落實(shí)不到位，很多工作者意識(shí)不到其重要性，更不知道應(yīng)該從哪些方面開(kāi)展計(jì)劃管理和成本管理相關(guān)工作，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的資源浪費(fèi)情況，會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)產(chǎn)生影響，更會(huì)對(duì)施工工期、施工質(zhì)量等產(chǎn)生不良影響。

在開(kāi)展公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備計(jì)劃管理和成本管控相關(guān)工作的時(shí)候，把其同績(jī)效考核進(jìn)行合理掛鉤，不僅能夠強(qiáng)化提升相關(guān)工作者的工作積極性，更能夠?qū)⒍栊运季S與不良情緒消除掉，保證公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的合理運(yùn)作，奠定施工企業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)材料、設(shè)備的出入庫(kù)情況進(jìn)行規(guī)范管理，保證所有材料、設(shè)備的庫(kù)存情況是清晰而明確的，為施工作業(yè)的實(shí)際開(kāi)展提供保證，更能夠避免材料、設(shè)備積壓冗余的情況產(chǎn)生[3]。

2.1積極構(gòu)建完善合理的材料、設(shè)備管理和成本管控體系

公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜，人員、材料、設(shè)備等的調(diào)派配置、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)、分工作業(yè)等諸多程度非常復(fù)雜，施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的開(kāi)展難度也比較大。所以要求施工企業(yè)構(gòu)建完善有效的管理體系，讓管理層與材料采購(gòu)部門(mén)、施工企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)智能整合。當(dāng)諸多材料與設(shè)備出入庫(kù)、防盜搶管理方面，以及材料設(shè)備的核查盤(pán)點(diǎn)、所有表單相關(guān)內(nèi)容的存放管理、賬目的審查與核實(shí)、材料質(zhì)量方面的跟蹤反饋，施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查等諸多方面，一定要強(qiáng)化管理工作的落實(shí)執(zhí)行。對(duì)施工材料浪費(fèi)的情況進(jìn)行有效管控，以免產(chǎn)生設(shè)備維護(hù)保護(hù)工作落實(shí)不到位的情況，確保賬目表單的清晰明確。綜合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工方案等相關(guān)要求，對(duì)管理制度以及管理流程進(jìn)行細(xì)化，明確責(zé)任的具體劃分，對(duì)任務(wù)進(jìn)行分別配置，以免產(chǎn)生管理漏洞或者是監(jiān)管不力的情況，針對(duì)材料設(shè)備與工程造價(jià)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行精細(xì)化、合理化的管控。

2.2基于相關(guān)培訓(xùn)提升管理工作者工作能力

管控機(jī)制的構(gòu)建與完善，讓監(jiān)管工作得以全面實(shí)現(xiàn)，為了確保是工作專(zhuān)業(yè)者遵照施工方案開(kāi)展公路工程的施工作業(yè)，一定要對(duì)相關(guān)工作者進(jìn)行培訓(xùn)教育。公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的材料、設(shè)備管控與成本管控工作的有效落實(shí)，著力點(diǎn)并不是監(jiān)管工作的實(shí)際開(kāi)展，其最為關(guān)鍵的就是施工作業(yè)者，要在施工現(xiàn)場(chǎng)中張貼標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行的宣導(dǎo)，并且積極召開(kāi)總結(jié)會(huì)議以及施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員會(huì)等，基于多種不同的方式進(jìn)行有效宣導(dǎo)與培訓(xùn)。強(qiáng)化提升施工作業(yè)者本身的責(zé)任意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、節(jié)能降耗意識(shí)、合規(guī)意識(shí)等，在自身崗位上能夠嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備材料方面的應(yīng)用管理，杜絕各種不合規(guī)的現(xiàn)象產(chǎn)生，比如偷工減料、消極怠工、材料耗損、暴力應(yīng)用機(jī)械設(shè)備等情況。所有施工作業(yè)班組的負(fù)責(zé)人一定要行動(dòng)起來(lái)，不僅要對(duì)施工質(zhì)量與施工工期進(jìn)行有效管控，同時(shí)更要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的材料進(jìn)行有效管控，管控成本資金的投入情況。讓所有施工作業(yè)者能夠同管理工作者進(jìn)行密切配合，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的材料、設(shè)備進(jìn)行有效管理，對(duì)成本資金投入進(jìn)行有效管控。

2.3材料、設(shè)備管控和績(jī)效管理進(jìn)行有效關(guān)聯(lián)

為了能夠強(qiáng)化提升施工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)者在材料、設(shè)備管控工作落實(shí)方面的積極性，可將監(jiān)管機(jī)制與績(jī)效考核機(jī)制進(jìn)行合理掛鉤。針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的實(shí)際施工，如果發(fā)現(xiàn)其中存在違規(guī)操作、材料損耗、偷工減料等現(xiàn)象與人員，要遵照實(shí)際情況對(duì)其進(jìn)行處罰。針對(duì)材料、設(shè)備管控工作落實(shí)良好，且材料成本管控成效優(yōu)質(zhì)，設(shè)備故障率合理降低的施工班組、人員等要給予相應(yīng)的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。鼓勵(lì)施工作業(yè)者之間進(jìn)行相互監(jiān)督，并且要鼓勵(lì)大家將自己在材料、設(shè)備管控方面的優(yōu)勢(shì)方式、成功經(jīng)驗(yàn)等分享出來(lái)，引導(dǎo)其他人員進(jìn)行學(xué)習(xí)?；诖?，將施工作業(yè)者的材料、設(shè)備管控與成本管控積極性充分發(fā)揮出來(lái)，將惰性思維與不良情緒進(jìn)行有效消除。

2.4對(duì)材料、設(shè)備的出入庫(kù)情況進(jìn)行規(guī)范管理

施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的所有材料、設(shè)備等在進(jìn)入庫(kù)存狀態(tài)之前都要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收與盤(pán)點(diǎn)，對(duì)材料、設(shè)備采購(gòu)清單中的相關(guān)信息進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí)，對(duì)其規(guī)格、尺寸、數(shù)量等諸多方面進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)[4]。對(duì)材料、設(shè)備、工具等相關(guān)的認(rèn)領(lǐng)出庫(kù)進(jìn)行有效管理，嚴(yán)格管控所有批次材料、設(shè)備等相關(guān)的出庫(kù)登記，對(duì)領(lǐng)用程序與手續(xù)審查進(jìn)行有效規(guī)范。積極落實(shí)物資出入庫(kù)方面的盤(pán)點(diǎn)，對(duì)所有材料、設(shè)備等的庫(kù)存情況進(jìn)行精細(xì)掌握，和施工部門(mén)要保持密切而有效的練習(xí)，以免材料、設(shè)備等產(chǎn)生存量不足、儲(chǔ)量過(guò)剩的情況。對(duì)材料、設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行有效監(jiān)管，同時(shí)要進(jìn)行有針對(duì)性的跟蹤反饋，及時(shí)對(duì)其中存在的不當(dāng)行為與現(xiàn)象進(jìn)行糾正，確保材料、設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用滿足相關(guān)要求。做好所有賬單、表單相關(guān)內(nèi)容的填報(bào)、匯總以及相關(guān)數(shù)據(jù)的審核管理等諸多工作，對(duì)材料、設(shè)備機(jī)關(guān)管理與成本管理工作進(jìn)行量化管理，這樣能夠基于數(shù)據(jù)對(duì)材料、設(shè)備管控工作的落實(shí)成效進(jìn)行直觀了解。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中的所有廢舊物資以及尾料等進(jìn)行二次利用，或者對(duì)其進(jìn)行變賣(mài)處理等。針對(duì)廢舊物資以及尾料進(jìn)行合理分類(lèi)，對(duì)其使用價(jià)值進(jìn)行合理評(píng)估，并且在此基礎(chǔ)之上提出切實(shí)合理的處置意見(jiàn)，讓所有材料、設(shè)備的使用成效得以獲得有效提升。

3結(jié)語(yǔ)

在公路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)中，環(huán)境較為復(fù)雜，并且施工材料、設(shè)備等的使用量、出入量都比較大。同時(shí)監(jiān)控管理工作的落實(shí)不到位，責(zé)任意識(shí)方面存在問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致材料設(shè)備應(yīng)用方面存在問(wèn)題，比較突出的就是資源浪費(fèi)問(wèn)題，其會(huì)讓施工企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。所以一定要基于制度對(duì)其進(jìn)行規(guī)范，在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效監(jiān)督，對(duì)出入庫(kù)情況進(jìn)行有效管理，對(duì)績(jī)效進(jìn)行有效監(jiān)管，落實(shí)執(zhí)行施工材料、機(jī)械設(shè)備管控的責(zé)任沒(méi)確保施工質(zhì)量的同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)中的各種行為進(jìn)行有效規(guī)范與約束。

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