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心急如焚,全球目光盯向新冠疫苗

2020-06-30 10:10董長(zhǎng)喜
家庭醫(yī)藥 2020年6期
關(guān)鍵詞:綠色通道臨床試驗(yàn)疫苗

董長(zhǎng)喜

“心急如焚?!敝腥A預(yù)防醫(yī)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)梁曉峰在談到新冠疫苗時(shí),用這個(gè)成語(yǔ)形容他的心情,“但疫苗的開發(fā)既要快,又要穩(wěn),絕不能有半點(diǎn)疏忽?!碑?dāng)前,全球新冠肺炎確診人數(shù)每日劇增,在尚無(wú)特效藥物的情況下,有效預(yù)防是關(guān)鍵,因此研制新冠疫苗成為當(dāng)下抗擊疫情極其重要的工作之一?!伴L(zhǎng)期來(lái)看,唯有開發(fā)出有效的疫苗,才是戰(zhàn)勝新冠肺炎的最佳法寶?!绷簳苑逭f(shuō)。但任何一款疫苗從研發(fā)到上市都不是短短幾個(gè)月就能完成的。

我國(guó)4款疫苗進(jìn)入臨床試驗(yàn)

疫情發(fā)生以來(lái),各國(guó)都在積極研發(fā)新冠疫苗,其中進(jìn)展最快的是我國(guó)軍事科學(xué)院軍事醫(yī)學(xué)研究院陳薇院士團(tuán)隊(duì)。4月25日,陳薇院士透露,目前腺病毒載體重組新冠病毒疫苗二期臨床試驗(yàn)的508個(gè)志愿者已注射完畢,正處于觀察期,如果順利將在今年5月揭盲。“防控新冠肺炎疫情,疫苗可能是有力的武器之一?!标愞痹菏空f(shuō)。

此外,4月14日,中國(guó)生物武漢生物制品研究所申報(bào)的新型冠狀病毒滅活疫苗開啟了臨床試驗(yàn);4月28日,中國(guó)生物北京生物制品研究所研發(fā)的新冠滅活疫苗,在河南正式啟動(dòng)臨床試驗(yàn);再加上北京科興中維生物研發(fā)的新冠滅活疫苗,我國(guó)已有4款新冠疫苗獲批進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段。

全球范圍內(nèi),截至4月8日,已有115個(gè)針對(duì)新冠病毒的候選疫苗研發(fā)項(xiàng)目,其中78個(gè)項(xiàng)目研發(fā)狀態(tài)為活躍,37個(gè)項(xiàng)目研發(fā)狀態(tài)尚不確定。截至4月28日,有8款新冠疫苗處于研發(fā)前列,除中國(guó)的4款,還有美國(guó)2款(美國(guó)制藥商莫德納公司的mRNA疫苗和伊諾維奧制藥公司的DNA疫苗),英國(guó)1款(英國(guó)牛津大學(xué)研發(fā),4月23日開始人體試驗(yàn)),德國(guó)1款(德國(guó)聯(lián)邦疫苗所研發(fā),4月22日開始人體試驗(yàn))。在研發(fā)速度上,美國(guó)莫德納公司與陳薇院士團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜的中國(guó)康希諾生物公司齊頭并進(jìn)。“我國(guó)腺病毒載體疫苗比美國(guó)稍快半步。如果5月順利揭盲,我們將繼續(xù)領(lǐng)先?!蔽錆h大學(xué)醫(yī)學(xué)部基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)院病毒研究所教授楊占秋說(shuō)。

問(wèn)世要先闖過(guò)4關(guān)

“疫苗研發(fā)有一個(gè)相對(duì)固定的程序,通常需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,傳統(tǒng)的疫苗研發(fā)平均需要10年以上?!?楊占秋解釋說(shuō),這是因?yàn)?,疫苗要大?guī)模在健康人群中接種,其安全性、有效性需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)證?!耙呙缪邪l(fā)不能在任何一個(gè)環(huán)節(jié)留下一絲隱患。”梁曉峰說(shuō)。

按照通行慣例,疫苗上市前要通過(guò)4個(gè)階段。先是動(dòng)物實(shí)驗(yàn)階段,通常需要兩個(gè)重要步驟:在適當(dāng)?shù)膭?dòng)物模型中檢測(cè)疫苗是否具有保護(hù)作用;在動(dòng)物身上進(jìn)行毒性測(cè)試。目前國(guó)內(nèi)獲批臨床試驗(yàn)的新冠疫苗,都經(jīng)過(guò)了上述動(dòng)物模型實(shí)驗(yàn)。美國(guó)莫德納公司的mRNA疫苗則未進(jìn)行動(dòng)物攻毒保護(hù)實(shí)驗(yàn),直接進(jìn)入了臨床試驗(yàn),這也讓諸多業(yè)內(nèi)人士對(duì)其有效性產(chǎn)生一絲憂慮。全球權(quán)威分析公司科睿唯安估計(jì),該疫苗的成功可能性僅為5%。動(dòng)物實(shí)驗(yàn)后就是歷時(shí)三期的臨床試驗(yàn):一期初步考察安全性,受試者一般為幾十至上百例;二期主要進(jìn)行疫苗的劑量探索研究,初步評(píng)價(jià)有效性并考察進(jìn)一步擴(kuò)大人群后的安全性,受試者一般為幾百到上千例;三期則是全面評(píng)價(jià)疫苗的有效性和安全性,受試者一般為幾千到幾萬(wàn)例。

“一般情況下,走完全部程序少則三五年,多則十多年,一些疫苗甚至幾十年都沒(méi)做出來(lái)。”楊占秋說(shuō)。不過(guò),在當(dāng)前特殊情況下,研發(fā)方案可能被壓縮,并使用加速的監(jiān)管審批流程。

這次疫情可能等不到疫苗

不少科學(xué)家樂(lè)觀估計(jì),12~18個(gè)月后,新冠疫苗有望獲批上市。這相比非應(yīng)急狀態(tài)下,動(dòng)輒10年的開發(fā)周期來(lái)說(shuō),已經(jīng)相當(dāng)快了?!帮柡褪降目蒲型度耄轿坏馁Y源傾斜,多條線工作的同時(shí)開展,科研人員夜以繼日的努力付出,評(píng)審機(jī)構(gòu)無(wú)間歇滾動(dòng)式的審評(píng)審批,都是新冠疫苗快速研發(fā)的基礎(chǔ)。” 楊占秋說(shuō)。即便如此,對(duì)于這一波新冠肺炎疫情,疫苗還是可能來(lái)不及了,如果晚些時(shí)候出現(xiàn)第二波大規(guī)模疫情,或者在大流行后新冠病毒作為季節(jié)性病毒傳播,疫苗就會(huì)成為抗疫的關(guān)鍵因素。

“以2003年暴發(fā)的非典為例,當(dāng)時(shí)我國(guó)SARS疫苗研發(fā)走到了一期臨床試驗(yàn)階段,但到夏天后,病毒消失了,缺少感染人群支撐后續(xù)臨床試驗(yàn),成為疫苗研發(fā)工作中斷的原因之一?!睏钫记镎f(shuō),即便本次新冠肺炎疫情得到控制,新冠疫苗研發(fā)計(jì)劃也不宜半途而廢,應(yīng)為將來(lái)做好必要的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備。“這次我國(guó)開展滅活疫苗技術(shù)路線的團(tuán)隊(duì),都有過(guò)2003年應(yīng)急研發(fā)SARS疫苗的成熟經(jīng)驗(yàn)?!?/p>

考慮到嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)下,人們對(duì)疫苗的迫切需求,2021年初,疫苗可能根據(jù)緊急使用或類似協(xié)議提供。4月20日,中國(guó)疾病預(yù)防控制中心主任、中國(guó)科學(xué)院院士高福稱,如果按正常流程,新冠疫苗可能要到今年年底或明年年初才能研發(fā)出來(lái)。但如果疫情走勢(shì)加劇,可能會(huì)在應(yīng)急的情況下,先給一部分人使用。4月23日,高福院士表示,新冠疫苗有望在今年9月緊急投入使用,如果疫情再次暴發(fā),仍處于第二或第三階段臨床試驗(yàn)的疫苗可能會(huì)用到醫(yī)療工作者等特定人群上。

值得強(qiáng)調(diào)的是,只寄希望于用疫苗控制疫情是不夠的。美國(guó)馬薩諸塞大學(xué)醫(yī)學(xué)院終身教授、國(guó)際疫苗協(xié)會(huì)前任主席盧山指出:“目前的防疫主要還是靠隔離等方式?!奔词挂呙缪兄瞥晒?,也要科學(xué)看待疫苗,其免疫效果并非持續(xù)一輩子,因此不要完全依賴它,應(yīng)繼續(xù)保持良好的防病習(xí)慣。

【時(shí)評(píng)】器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道文件要“早學(xué)習(xí)”

5月1日,鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院胸外科醫(yī)生方澤民坐高鐵前往北京西站取愛(ài)心捐獻(xiàn)供肺,準(zhǔn)備護(hù)送回來(lái)為該院一位重癥患者做肺移植手術(shù)。不料,返程出現(xiàn)意外,方澤民沒(méi)能趕上原定的高鐵。在請(qǐng)求開通綠色通道未果的情況下,方澤民多方求助,甚至“逼”著自己在候車廳大聲求助,詢問(wèn)有沒(méi)有乘客愿意幫忙帶運(yùn)輸箱。

盡管此事最后得到了妥善處理,肺移植手術(shù)如期開展,但卻暴露出人體器官轉(zhuǎn)運(yùn)工作仍然存在一些問(wèn)題,急需改進(jìn)。

2016年4月,國(guó)家衛(wèi)生計(jì)生委、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)紅十字會(huì)總會(huì)聯(lián)合印發(fā)通知,要求建立人體捐獻(xiàn)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道。具體到鐵路方面,如出現(xiàn)誤點(diǎn)情況,鐵路部門可優(yōu)先安排臨近車次,必要時(shí)可登車后補(bǔ)票。如列車座位不足,可在鐵路部門聯(lián)系人協(xié)助下先登車后補(bǔ)票,盡量縮短人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸時(shí)間。然而,當(dāng)攜帶救命肺源的方醫(yī)生因?yàn)殄e(cuò)過(guò)原定高鐵而向鐵路部門求助時(shí),卻三番五次被拒絕,理由是疫情防控期間不允許先上車再補(bǔ)票,因?yàn)檫@樣無(wú)法追查到個(gè)人行蹤。

疫情防控雖然重要,但既然對(duì)方已經(jīng)出具了單位介紹信和器官接收確認(rèn)書等證明材料,鐵路方面理應(yīng)特事特辦,而不是刻板地執(zhí)行防疫要求。事后,北京西站方面說(shuō),他們要認(rèn)真學(xué)習(xí)器官轉(zhuǎn)運(yùn)綠色通道的相關(guān)文件,支持綠色通道工作。器官轉(zhuǎn)運(yùn)事關(guān)生命,我們期待所有相關(guān)鏈條、環(huán)節(jié)上的工作人員,在入職學(xué)習(xí)時(shí)都能補(bǔ)上這一課,并在實(shí)際工作中做得更好。

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