摘 要：隨著現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，同時(shí)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)也在日益提高，汽車(chē)零部件的涂裝工藝也在不斷的完善起來(lái)。與傳統(tǒng)的油性涂漆的差別不同，水性漆能在應(yīng)用過(guò)程中，減少三污排放，是一種環(huán)保型涂料。另外，水性漆能有效提升汽車(chē)表面裝飾的安全性，是有效提高汽車(chē)的整體性能的重要涂料工藝。本文將主要針對(duì)水性漆在汽車(chē)零部件涂裝中的應(yīng)用，并對(duì)相關(guān)的工藝流程做進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，望能為相關(guān)的企業(yè)提供一些參考和幫助。

關(guān)鍵詞：水性漆：汽車(chē)零部件;應(yīng)用研究

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，汽車(chē)規(guī)模量也在不斷的擴(kuò)大，汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)日益激烈化。汽車(chē)涂裝工藝屬于汽車(chē)制造生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)重要部分，其技術(shù)水平的高低直接影響著汽車(chē)的整體性能。傳統(tǒng)的汽車(chē)涂裝工藝主要是以油性漆為主，但油性漆的最大缺點(diǎn)是在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)釋放大量有機(jī)揮發(fā)物，威脅著人體的健康安全，威脅著我們生存的環(huán)境。在這樣的背景下，新型的涂裝工藝—水性漆就應(yīng)運(yùn)而生，從環(huán)保的角度來(lái)看，水性漆能很好解決有機(jī)揮發(fā)物排放出來(lái)的問(wèn)題，對(duì)工作人員以及環(huán)境都沒(méi)有危害，因此水性漆受到越來(lái)越多企業(yè)的關(guān)注和應(yīng)用。

1 水性漆在汽車(chē)零部件涂裝中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

水性漆在汽車(chē)零部件涂裝工藝中具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：第一，環(huán)保健康;水性漆材料屬于無(wú)毒材料，不會(huì)對(duì)環(huán)境以及人體造成污染和危害，它可以有效改善汽車(chē)企業(yè)的車(chē)間環(huán)境，保護(hù)職工的身體健康，大大降低生產(chǎn)事故的發(fā)生概率。第二，使用安全;由于水性漆的成分無(wú)毒，且是水溶材質(zhì)，不含有機(jī)溶劑以及一些易燃易爆的物質(zhì)，在運(yùn)輸、使用以及儲(chǔ)存過(guò)程中，不會(huì)發(fā)生爆炸、燃燒的情況，安全性較高。第三，操作便捷;水性漆可以以自來(lái)水作為稀釋劑，對(duì)資源的使用也起到很好的保護(hù)和節(jié)約作用。施工的方式和工具都較為簡(jiǎn)單，另外對(duì)涂裝材料的表面噴涂環(huán)境要求不高，噴涂施工操作簡(jiǎn)單，涂裝工具可以用水進(jìn)行清洗，有效較少了專(zhuān)業(yè)清洗劑的損耗。

2 水性漆施工技術(shù)特點(diǎn)

2.1 循環(huán)系統(tǒng)與溶劑型漆

水性漆的施工工藝與傳統(tǒng)的油性漆的不同點(diǎn)是，水性漆主要以水作為腐蝕媒介，容易引起金屬腐蝕，從而造成機(jī)械設(shè)備的損壞。因此，水性漆的運(yùn)送系統(tǒng)、儲(chǔ)存容器必須采用不銹材質(zhì)制成，同時(shí)還要經(jīng)過(guò)化學(xué)鈍化，才能有效防止腐蝕。除此之外，還要注意用以攪拌的循環(huán)設(shè)備器調(diào)速應(yīng)控制在合理的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，不宜過(guò)快或者過(guò)慢，速度過(guò)快，可能導(dǎo)致水漆沉淀，速度過(guò)快則會(huì)造成水漆稀釋?zhuān)岬馁|(zhì)量得不到有效保證，也會(huì)影響后期的噴涂效果。

2.2 噴房系統(tǒng)

在進(jìn)行汽車(chē)涂裝過(guò)程中，對(duì)水性漆施工的噴房環(huán)境有以下要求：首先光照要明亮合理，溫度和濕度控制在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)，例如最佳濕度PH（65±5）%，溫度（23±3）°c，空氣系統(tǒng)流速在0.3～0.5m/s范圍內(nèi)。其次對(duì)于水質(zhì)要求必須含有高導(dǎo)電性，例如自來(lái)水的要求是PH7，同時(shí)電導(dǎo)率小于170?S/cm。最后做好噴房的防火工作，將引起火災(zāi)的威脅因素提前清理出來(lái)。

2.3 烘房系統(tǒng)

由于水性漆的水蒸發(fā)率與周?chē)臏囟纫约罢舭l(fā)的時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)系，所以應(yīng)注意控制好烘房系統(tǒng)的溫度以及水蒸發(fā)的時(shí)間?？梢圆扇〗档土栏伞⒑娓傻臐穸纫约袄玫蜏丶訜岬确绞?，能有效提高水的蒸發(fā)率。例如先烘房溫度提高 80℃左右，保持幾分鐘，冷卻使得烘房濕度降低，從而讓水分蒸發(fā)。然后再將溫度加熱更高溫， 150℃左右，將漆膜徹底烘干，如此能有效防止漆膜出現(xiàn)弊病、橘皮等問(wèn)題出現(xiàn)。

3 水性漆在汽車(chē)零部件涂裝中的應(yīng)用流程

汽車(chē)零部件主要由傳動(dòng)軸、壓縮機(jī)、散熱片、水箱、變速箱、變速器、減震器、剎車(chē)盤(pán)等等方面組成，是影響汽車(chē)整體質(zhì)量和效果的重要組成部分?，F(xiàn)階段汽車(chē)零部件的涂裝應(yīng)用正逐步由傳統(tǒng)的油性漆向環(huán)保型的水性漆轉(zhuǎn)變：

3.1 變速箱水性漆的應(yīng)用

水性漆在變速箱的應(yīng)用具體而言指的是專(zhuān)用水性漆包括水性樹(shù)脂、特種助劑、顏料、填料以及添加劑等組成。將以上各種材料進(jìn)行混合，能很好提高涂料材料的質(zhì)量以及涂裝的整體效果。這樣形成的涂膜具有很好的防腐性、耐水性，同時(shí)還具備很好的洗刷性，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染。具體施工中，以水作為稀釋劑，使材料的表面干膜厚度保持在40μm，同時(shí)還要注意施工所用的工具應(yīng)保持干凈，盡量不能讓油污或者其他涂料、溶劑、粉塵等物質(zhì)污染到工具，最后工具使用完畢可以選用自來(lái)水進(jìn)行稀釋清理干凈，通常情況加水量保持在5%～10%左右的范圍，以保證工具的清潔程度。

3.2 變速器涂裝

在汽車(chē)零部件中變速器是一項(xiàng)重要組成部分，使其實(shí)施水性漆涂裝需要做好如下幾方面內(nèi)容：首先，特殊處理底漆;其次，需要安排專(zhuān)門(mén)的工作人員來(lái)負(fù)責(zé)清洗涂裝材料的表面，之后才能進(jìn)行上漆;再者，上漆完畢后，需要做好烘烤工作，加快材料凝固的速度。

3.3 涂裝生產(chǎn)線

涂裝生產(chǎn)線應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)首先對(duì)選擇的涂裝工藝、技術(shù)進(jìn)行全方位的分析和研究，根據(jù)不同的生產(chǎn)線特點(diǎn)，選擇合理正確的涂裝技術(shù)，以此保證涂裝工藝質(zhì)量以及保證整體的涂裝效果。針對(duì)汽車(chē)較大的零部件涂裝，可以選擇水旋噴漆室，烘干方式則是利用熱風(fēng)進(jìn)行對(duì)流烘烤，涂裝熱源方式則選用蒸汽、電、液化石油氣以及天然氣加熱，以便加速水蒸發(fā)率。最后針對(duì)零部件較小的部件，可選用水簾噴漆室。另外，對(duì)于涂裝較為困難的部件，還可以選擇智能?chē)娡糠绞?，利用機(jī)器人進(jìn)行噴涂，對(duì)于較容易涂裝的部分則選用人工噴涂，以滿(mǎn)足不同區(qū)域的噴涂需求。

3.4 噴涂工具及涂裝方式

汽車(chē)零部件涂裝的噴涂工具以及涂裝方式應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的情況和不同的汽車(chē)零部件區(qū)域進(jìn)行相關(guān)分析后，合理選擇正確的噴涂工具和方式。通常來(lái)說(shuō)，噴涂工具和方式分為人工、往復(fù)機(jī)以及機(jī)器人三種，三種方式都具有一定的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，人工方式的優(yōu)勢(shì)在于較為靈活，且能滿(mǎn)足各個(gè)方面的噴涂需要，但噴涂的控制質(zhì)量較差。往復(fù)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于可以自由變速，但某些隱藏部分則較難噴涂。機(jī)器人具有很好噴涂，噴涂質(zhì)量良好，但投入成本較高，不適合所有的汽車(chē)企業(yè)。汽車(chē)零部件涂裝過(guò)程中注重對(duì)涂裝工具及涂裝方式的分析和比較，能很好提高汽車(chē)的整體涂裝效果。

結(jié)束語(yǔ)

總之，水性漆在汽車(chē)零部件涂裝中的應(yīng)用是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)，是現(xiàn)代人們環(huán)境保護(hù)，是相關(guān)人員對(duì)職業(yè)健康的基本需要。汽車(chē)零部件的涂裝工藝是汽車(chē)整體的一項(xiàng)重要組成部分，水性漆在其中的應(yīng)用能起到更好的提升整體涂裝質(zhì)量的作用和效果，同時(shí)還能降低有機(jī)揮發(fā)物的排放，保護(hù)環(huán)境的同時(shí)，提高涂料傳遞效率。水性漆在汽車(chē)零部件涂裝中的應(yīng)用可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)：首先是變速箱水漆的應(yīng)用;其次是涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用;最后使噴涂工具及涂裝方式的選擇。

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作者簡(jiǎn)介：

謝濤（1987—），男，漢族，籍貫：江蘇徐州市，本科，工程師，主要從事涂料技術(shù)研發(fā)與技術(shù)支持工作。

（1.徐州大光涂料廠;2.江蘇省地質(zhì)礦產(chǎn)局第五地質(zhì)大隊(duì)，江蘇 徐州 221000）