王栓柱

摘要：俗話說，要致富先修路，國家要發(fā)展一定離不開架橋修路，道路修建不僅能為人們的出行提供方便，還能在一定程度上帶動經濟的發(fā)展。但從近年來我國道路橋梁工程的現(xiàn)狀來看，道路橋梁的施工管理都存在著較大的問題，嚴重的還會影響到道路橋梁的施工質量，最終導致道路橋梁無法正常投入使用。因此，對當前道路橋梁施工管理存在的不足以及優(yōu)化措施進行分析具有一定的現(xiàn)實意義。

關鍵詞：道路橋梁;施工技術;優(yōu)化對策

中圖分類號：TU71?文獻標識碼：A

引言

我國國土遼闊，東西長約5000km，南北長約5500km，不同區(qū)域的地形地貌、地質條件各異，給道路交通建設帶來很大的挑戰(zhàn)。國家近年來對道路交通建設加大了投入，取得了成績，為我國社會主義新時期建設不斷進步保駕護航。現(xiàn)階段，隨著社會經濟發(fā)展，車流量穩(wěn)步增加，導致道路交通壓力加大，對我國的道路橋梁建設不論從數(shù)量還是從質量上都提出了新的要求。從當前的道路橋梁建設行業(yè)現(xiàn)狀來看，在施工管理上仍存在不少問題，這些問題對道路橋梁建設的質量造成了很大的影響，解決這些問題才能保障道路橋梁建設高質量完成。

1道路橋梁施工技術

1.1混凝土澆筑工作的重點

對于城市道路橋梁施工中所需要的混凝土，從原料配比上就需要著重措施，并且在進行攪拌、澆筑以及振搗等重要流程中，需要注意相關的施工工藝與技術。攪拌過程需要保持材料整體的均勻性，利用機械攪拌法，同時，在攪拌過程中，注重相關材料的投放順序，對應的施工操作人員需要嚴格按照相關技術工藝來進行?，F(xiàn)階段較為良好的投放順序為：水泥、集料，最后加入其他添加劑等。在混凝土的澆筑過程中，需要保持整個工作的連續(xù)性，制定的設計路段需要一次澆筑完成，同時需要重點灌筑對應的銜接部位，澆筑時不要出現(xiàn)澆筑接頭。澆筑工作完成后，也要及時進行振搗工作，這一項工作的目的是讓混凝土整體變得更為凝實，通常采用機械振搗或者人工振搗的方式，這一工序完成后，混凝土的整體密實度以及對應的整體結構性能將會大幅度提高。在振搗中，需要重點注意空氣縫隙或氣泡的問題，選取合適的振搗棒，讓混凝土整體分布更為均勻，讓振搗效果變得更為良好。振搗工藝的好壞將會直接決定混凝土在凝實過程中多種作用力傳遞的大小，良好的施工，需要確保產生的應力足夠小，最終保障整體橋梁結構的質量。

1.2路橋過渡段的重點施工技術

在道路橋梁整體施工過程中，路橋過渡段是整個工程的最關鍵環(huán)節(jié)，也是最容易出現(xiàn)問題的部分。決定過渡段施工質量好壞的因素有很多，其中，實際施工時所使用的填料以及填充完畢后的壓實工作，是其中的重中之重，在這兩個環(huán)節(jié)中，還需要注意相關的排水以及安全問題。填料過程的重點是材料自身的效能，而針對這一過程，需要在實際施工時進行反復試驗，最終確保填料符合相關設計的要求。實際試驗過程中，所包含的主體內容有四個方面，第一，需要對填料的液限與塑料進行測定，找到最合理的數(shù)值;第二，當填料的材料不同時，其壓實過程也會有所不同，所以，需要針對實際所采用的材料調整碾壓系數(shù)以及相關填料的厚度，讓兩者之間的關系處于設定范圍之內;第三，盡量就地取材，降低相關施工成本，并提高整個工程的適用性;第四，盡量選取滲透性較好的材料，同時，需要注重填料對于砂土的容量性。對于填料的壓實工作，需要分層進行。同時，根據(jù)以上試驗過程所確定的碾壓系數(shù)等條件來進行實際施工，確保施工后的填料質量。

1.3路基排水施工技術

水的作用對于道路橋梁長期運行有著極為重要的地位，如果相關工程對于排水方面的設計與施工沒有進行科學進行，路面的積水就會深入到路橋的內部結構，造成整個結構的強度嚴重下滑，甚至會出現(xiàn)變形。對于道路橋梁的施工過程，在排水方面需要考慮兩個具體的環(huán)節(jié)，第一個就是地面排水，也就是道路橋梁所處的周邊地面，需要設置截水溝、邊溝以及排水管道等。第二個就是對于路面的排水，也就是需要在短時間內將路面上的積水清除，防止這些水體深入到建筑結構中。

2道路橋梁施工管理優(yōu)化措施

2.1在工程施工管理中有效管理建筑材料及機械設備

在道路橋梁建設中，對建筑材料、機械設備有效的管理有著很重要的意義。施工單位應建立合格材料供方名錄并動態(tài)更新，與信譽好質量過硬的供方長期合作，必要時也可以通過競標的方式選擇合格供方;施工企業(yè)應根據(jù)工程施工進度需要及市場行情合理采購，嚴格控制質量，杜絕不合格材料進場，加強材料計劃管理，杜絕浪費，規(guī)避市場行情波動對工程成本的影響;加強對已進場建筑材料的倉儲管理，建立健全建筑材料儲存、保管、領用等規(guī)定，安排專職人員進行管理，杜絕跑冒滴漏和儲存不當對建筑材料質量造成影響。機械設備也應根據(jù)工程進度需要和工藝要求，按計劃進場，并安排專人負責，定期對機械設備維護。建筑材料和機械設備是道路橋梁建設中最為基礎的部分，也是工程質量的最重要的保障。對建筑材料以及機械設備做最專業(yè)、最科學的管理模式，可以有效降低工程的成本，保障施工進度及工程質量。

2.2在工程施工管理中重視安全生產管理

安全生產是企業(yè)在施工中的首要目標。安全管理主要是靠制度來保證的，因而在道路橋梁建設中，施工單位應建立健全安全生產責任制，一崗雙責、責任到人;建立健全安全管理機構，配備專業(yè)安全管理人員;加強現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育培訓，提高安全意識，特種作業(yè)人員持證上崗;加強安全技術管理與協(xié)調，不斷完善安全技術措施，作業(yè)前做好安全技術交底;加強安全生產檢查巡查，及時糾正和處理“三違”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除;加強安全投入，保障安全生產。

2.3制定詳細的施工成本預算，以此優(yōu)化施工管理措施

首先，應嚴格控制項目的資金限額，預算應以項目設計任務書為依據(jù)，投資限額應在項目開工前進行分配并嚴格執(zhí)行。其次，要加強施工過程中的資金管理，對施工項目所涉及的各個環(huán)節(jié)的成本預算方案進行細致的管理，嚴格按照資金管理制度，如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)資金成本超標，應及時進行原因分析和糾正。最后，針對各施工環(huán)節(jié)確定不同施工方法培養(yǎng)施工人員的學習意識，重視施工工藝問題，實地考察已完工且質量較好的油井井區(qū)道路工程項目，學習其先進的油井井區(qū)道路工程施工方法，并嚴格按照其施工方法進行施工，注意施工各個環(huán)節(jié)之間的銜接問題，對于不同的工程采取相應的施工方法。

2.45工程施工管理中對人員科學合理配置

由于道路橋梁建設行業(yè)專業(yè)性強，參與施工的人員的情況復雜，因此對參建人員的合理配置也是非常重要的。管理層要清楚掌握每一個參建人員的專業(yè)技術水平和他們的性格特點，結合生產效能和崗位職能，優(yōu)化配置方案，樹立以人為本的理念，充分發(fā)揮個人的主觀能動性，做到人盡其才。對一些關系到工程質量的重要崗位要安排專業(yè)水平高、有責任心的人員負責，保證工程建設的進度以及工程質量得到有效的提升。對工程施工人員進行科學合理的配置，是保障道路橋梁建設順利完成的決定性因素。

結束語

綜上所述，由于道路橋梁工程涉及到國計民生，因而相比于其他工程，其施工管理更具有重要性。施工單位不僅要編制出切實可行的施工計劃、及時完善施工管理體系，還應當注重提升管理人員解決問題的能力、出臺有效的獎懲機制，同時做到細化進度管理與優(yōu)化安全管理，從而在規(guī)定的時間內創(chuàng)造出既安全又優(yōu)質的道路橋梁工程。

參考文獻：

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（作者身份證號碼：130925199005065417）