張立平

摘 要：施工管理養(yǎng)護(hù)以及加固的技術(shù)在道路橋梁維護(hù)中都發(fā)揮了較為重要的作用本文著重于分析施工管理的氧化以及加固維修技術(shù)，在對(duì)一些常見的問題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上對(duì)施工管理養(yǎng)護(hù)以及加固維修技術(shù)進(jìn)行了主要內(nèi)容的闡述，給出了較為具體的改進(jìn)措施，能夠使我國的道路橋梁工程更好發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工的管理養(yǎng)護(hù);施工維修;工程管理

道路橋梁是城市交通網(wǎng)上的重要環(huán)節(jié)，道路橋梁也是道路交通事故頻發(fā)的地點(diǎn)之一。為了能夠增加城鄉(xiāng)居民的出行安全性，要對(duì)道路橋梁進(jìn)行優(yōu)化和管理維護(hù)，主要是要加強(qiáng)道路橋梁的安全性以及穩(wěn)定性。由于道路橋梁的工程建設(shè)復(fù)雜多樣、涉及到很多的施工環(huán)節(jié)，又由于道路橋梁的施工環(huán)境復(fù)雜，工程完成后易受到多種因素的影響而遭到破壞，這就大大加重了道路橋梁損壞的幾率。在這樣的工程基礎(chǔ)上需要對(duì)道路橋梁的安全性進(jìn)行檢測(cè)并且要對(duì)道路橋梁進(jìn)行定期的維護(hù)，我們要意識(shí)到定期對(duì)道路橋梁進(jìn)行維護(hù)的重要性，其次我們還要深入分析道路橋梁工程中的各種問題，最后要形成行之有效的維護(hù)方法，為提高橋梁工程的工程質(zhì)量和工程壽命打好基礎(chǔ)，為創(chuàng)建良好的交通環(huán)境，保障人民群眾的生命安全作出努力。

1施工管理養(yǎng)護(hù)和加固維修的必要性

道路橋梁工程的施工體系的復(fù)雜性和施工的難度還有道路橋梁的用途共同決定了道路橋梁工程必須有較高的安全性和穩(wěn)定性。為了保證橋梁道路施工的順利還要強(qiáng)化施工管理養(yǎng)護(hù)和維護(hù)。施工管理的養(yǎng)護(hù)和維修都能夠落實(shí)可以在很大程度上降低對(duì)道路橋梁工程的后期維修的復(fù)雜程度。施工管理養(yǎng)護(hù)以及維修力度加固可以有效地避免對(duì)橋梁工程的“大換血”，可以及時(shí)地避免工程隱患。施工養(yǎng)護(hù)還可以保證路面的平整程度、讓工程面對(duì)惡劣的外界環(huán)境具有更好的抵抗作用，確保其在使用年限內(nèi)具備應(yīng)有的使用功能。

2道路橋梁工程中的常見問題

道路橋梁工程中的常見問題主要是由于道路橋梁工程長時(shí)間地暴露于各種惡劣的自然環(huán)境中，容易產(chǎn)生各種不利于工程穩(wěn)固性的不良因素，這些因素對(duì)工程質(zhì)量造成了很大的影響，使工程的質(zhì)量達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)。在道路橋梁施工管理養(yǎng)護(hù)上我們要明確養(yǎng)護(hù)中的常見問題，要讓橋梁的維護(hù)更加具有針對(duì)性以及專業(yè)性，這樣才能最大程度上保證工程質(zhì)量。

2.1破損修復(fù)問題

道路橋梁工程在長期的使用中會(huì)受到外界環(huán)境因素的影響，由于外界因素的復(fù)雜多樣和威力巨大，橋梁工程會(huì)有較為嚴(yán)重的損壞，尤其是會(huì)有承載力下降以及結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等問題，這些問題對(duì)于交通安全非常不利，是交通事故發(fā)生的重要原因。為了能夠使此類安全隱患消除，需要在道路橋梁施工中安裝道路兩旁的橋梁護(hù)欄，但是橋梁兩邊的護(hù)欄非常容易受到自然災(zāi)害損壞或者人為破壞，這時(shí)候就需要及時(shí)地對(duì)橋梁兩側(cè)的護(hù)欄進(jìn)行檢修，主要是要保證在護(hù)欄遭到破壞后及時(shí)填補(bǔ)以免后續(xù)發(fā)生交通事故使護(hù)欄起不到防護(hù)作用。在沒有及時(shí)維修的基礎(chǔ)上我們可以發(fā)現(xiàn)破損會(huì)越來越嚴(yán)重，時(shí)間長了之后還會(huì)降低橋梁工程結(jié)構(gòu)的安全性，使該路段更容易發(fā)生交通事故。

2.2橋孔的通水問題

道路橋梁主要適用于水面以及山間峽谷和城市立交橋規(guī)劃，但是最主要的還是運(yùn)用于河流上流段落，河流的流水沖擊作用和泥沙的堵塞都可以對(duì)道路施工和工程質(zhì)量造成較大的影響，因此在實(shí)際上的橋梁道路工程建造中要針對(duì)工程的實(shí)際情況對(duì)工程的橋孔通水性進(jìn)行檢查，如果橋梁的通水性不好，最大的影響就是危及橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量，除此之外工程建設(shè)的穩(wěn)定性和安全性也會(huì)隨之下降，因此忽視橋梁通水性會(huì)最終降低工程的使用年限。

2.3橋梁的銜接問題

為了使橋梁工程穩(wěn)固性提升，需要從橋梁工程建設(shè)的基礎(chǔ)做起，如果橋梁基礎(chǔ)打不好，就睡在各個(gè)部位出現(xiàn)安全隱患，尤其是會(huì)在橋梁的銜接處出現(xiàn)無法嚴(yán)絲合縫，路面下沉斷裂等問題，這些問題的出現(xiàn)使道路發(fā)生交通事故的概率增高了。

3如何加固維修橋梁工程

對(duì)于道路橋梁施工在日常對(duì)其進(jìn)行良好的護(hù)養(yǎng)和維修能使橋梁道路的使用年限有所提高，還能使道路在使用年限內(nèi)保持良好的穩(wěn)定性和安全性。在道路橋梁施工中常常會(huì)出現(xiàn)橋身裂縫和路面斷裂現(xiàn)象這時(shí)候可以采用橋體裂縫處理技術(shù)以及面層的加固技術(shù)和混凝土的加固來處理橋梁損壞。

3.1橋體的裂縫處理

橋體的裂縫處理主要是道路橋梁工程的加固維護(hù)以及維修，這是一種較為常見的維修橋梁的技術(shù)。在具體的操作中主要分為小裂縫以及大裂縫的處理。在小裂縫的處理中我們可以發(fā)現(xiàn)公路的梁體之間的小裂縫是最多的，而且這些裂縫由于比較微小而難以引起公路養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)的重視。在橋梁使用后，經(jīng)過較長時(shí)間的車輛碾壓和風(fēng)吹日曬，非常容易產(chǎn)生橋梁斷裂的問題，這嚴(yán)重地影響到了橋梁的使用安全性。在橋身小裂縫的處理上主要是需要先進(jìn)行橋梁表面的清理，在清理后進(jìn)行及時(shí)的噴涂以及專業(yè)材料的涂抹，專業(yè)性的材料應(yīng)當(dāng)選擇收縮性好的材料，這樣可以有效地防止裂縫變大，修復(fù)材料的原理是利用高粘度的噴漿將列層黏合，并形成與外界的隔離層，防止裂縫繼續(xù)受到外界因素影響。

在處理比較寬的裂隙的時(shí)候需要運(yùn)用灌注漿液和填充裂縫的手法。要使用水泥材料和抗氧化的樹脂材料進(jìn)行填充，這其中的原理就是運(yùn)用強(qiáng)力的化學(xué)補(bǔ)劑填入到裂縫的縫隙中去，提高橋體抗壓的能力，避免更深層次的橋梁損傷。

4施工的管理養(yǎng)護(hù)

在施工完成后需要對(duì)橋梁進(jìn)行施工養(yǎng)護(hù)，這主要是為了讓橋梁更好的投入使用。橋梁工程的施工管理養(yǎng)護(hù)需要注重工程竣工時(shí)的養(yǎng)護(hù)、以及日常養(yǎng)護(hù)。在工程竣工的書紅顏相關(guān)單位要及時(shí)的對(duì)于施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，要積極的找尋其中的問題還要對(duì)養(yǎng)護(hù)作出合理地安排。隨后相關(guān)管理單位要整理出詳細(xì)的工程資料，作為日后檢查和維護(hù)橋梁的依據(jù)。為了保證橋梁養(yǎng)護(hù)的日常效果，需要制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，對(duì)于養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行合理的規(guī)劃。施工的管理養(yǎng)護(hù)需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)督和管理，養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)察和控制需要更加公平公正且具有專業(yè)能力的機(jī)構(gòu)去負(fù)責(zé)，目的就是及時(shí)地發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)過程中的問題并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。

結(jié)語

城市建設(shè)需要道路橋梁工程建設(shè)，在對(duì)橋梁施工建設(shè)成果進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)以及日常的檢查養(yǎng)護(hù)過程中我們可以發(fā)現(xiàn)采取這些措施可以有效地提高橋梁的使用壽命。因此大力的推廣橋梁養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)的專業(yè)性會(huì)使工程更好地發(fā)揮效益，也更能保障廣大群眾的生命安全。

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