本刊記者 蘭恒敏 王煒/通訊員 吳艷玲

5月1日，140噸灰鐵鑄件一次澆注成功

“3，2，1——開始！”5 月1 日14：40，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮人員一聲令下，濟(jì)南二機(jī)床鑄造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)二鑄造”）車間里火花四濺——在歷經(jīng)72 小時(shí)緊鑼密鼓準(zhǔn)備之后，161 噸鐵水從8 個(gè)澆包傾瀉而下。10 分鐘后，140 噸灰鐵鑄件一次完成，一項(xiàng)超大鑄件澆注行業(yè)紀(jì)錄誕生了。

這是濟(jì)二鑄造為上海春日機(jī)械量身鑄造的機(jī)床本臺(tái)。不久前，濟(jì)二鑄造為中航高科鑄造的120 噸球鐵鑄件，刷新了球鐵鑄造的行業(yè)紀(jì)錄。

頻頻刷新紀(jì)錄的背后，折射出濟(jì)二鑄造雄厚的技術(shù)實(shí)力。在滿足集團(tuán)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，濟(jì)二鑄造不斷開拓市場(chǎng)，走出了一條內(nèi)外兼修的發(fā)展之路，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)床、風(fēng)電、造紙機(jī)械、冶金、能源汽輪機(jī)、汽車模具等各個(gè)行業(yè)，以超大型、復(fù)雜件鑄造能力聞名業(yè)界，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)及歐洲多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

超大件鑄造實(shí)現(xiàn)連續(xù)突破

機(jī)床離不開強(qiáng)壯的“骨骼”。作為制造大型鑄件的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，澆注決定著鑄件質(zhì)量。濟(jì)二鑄造管理人員介紹：“此次140 噸灰鐵鑄件體積、重量均大，還存在壁厚、無(wú)工裝、起吊困難等特點(diǎn)，需要在全爐次熔煉、多澆口相對(duì)恒溫狀態(tài)下同時(shí)澆注作業(yè)，難度系數(shù)極高，屬于高風(fēng)險(xiǎn)易報(bào)廢鑄件?！?/p>

面對(duì)技術(shù)挑戰(zhàn)，為確保一次澆注成功，濟(jì)二鑄造成立工藝強(qiáng)化攻關(guān)小組，逐個(gè)排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制定相應(yīng)管控措施，提前2 周組織生產(chǎn)澆注模擬演練。澆注當(dāng)天，環(huán)環(huán)相扣、無(wú)縫銜接、萬(wàn)無(wú)一失，整個(gè)流程一氣呵成，才有了文章開頭振奮人心的一幕。

濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)大型沖壓設(shè)備享譽(yù)海內(nèi)外，在國(guó)內(nèi)機(jī)床市場(chǎng)“一枝獨(dú)秀”，已有70 年歷史的濟(jì)二鑄造同樣實(shí)力不凡。當(dāng)年全國(guó)機(jī)床行業(yè)赫赫有名的“十八羅漢廠”都曾有自己的鑄造公司，但隨著多年時(shí)過(guò)境遷，許多機(jī)床廠的鑄造生產(chǎn)大都銷聲匿跡，如今濟(jì)二鑄造不僅碩果僅存，而且發(fā)展之路越走越寬。

2010 年10 月，為滿足重型高端數(shù)控機(jī)床需要，濟(jì)南二機(jī)床在平陰新建鑄造公司，配備先進(jìn)的鑄造設(shè)備，以保證鑄件質(zhì)量。多年來(lái)，濟(jì)二鑄造聚力創(chuàng)新，不斷提升技術(shù)水平。2016 年，濟(jì)二鑄造曾派出5 名工人參加全國(guó)鑄造職業(yè)技能大賽，包攬了鑄鐵機(jī)床組前4 名。

實(shí)力是打開市場(chǎng)的“金鑰匙”

2017 年，濟(jì)二鑄造為中鐵集團(tuán)生產(chǎn)直徑8 米的盾構(gòu)機(jī)軸承內(nèi)環(huán)，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)最大球環(huán)鑄件紀(jì)錄，打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。同年，承接國(guó)內(nèi)某軍工研究所的120 噸球鐵床身訂單，為航天飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片摩擦焊設(shè)備的關(guān)鍵件，對(duì)力學(xué)性能、內(nèi)在質(zhì)量都有非常高的要求。用戶稱贊“床身質(zhì)量超出預(yù)期”。

目前，濟(jì)二鑄造年產(chǎn)鑄鐵件4 萬(wàn)余噸、有色鑄件3000 余噸，在全國(guó)機(jī)床類超大型鑄件中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。