劉清波
【摘? 要】蓄熱式燃燒爐RTO是一種用于處理有機(jī)廢氣處理的高溫燃燒裝置,廣泛應(yīng)用于電子、噴涂、印刷、化工等行業(yè)。RTO正常運(yùn)行時(shí)內(nèi)部溫度可高達(dá)850℃,存在設(shè)備超溫甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn),為保證RTO設(shè)備能夠安全、穩(wěn)定運(yùn)行主要從工藝路線設(shè)計(jì)、電氣自動(dòng)控制、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三個(gè)方面保證產(chǎn)品安全性。目前我司在工程實(shí)踐中RTO產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用過(guò)數(shù)十套案例,安全事故方面一直是零投訴,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀況良好。
【關(guān)鍵詞】RTO;蓄熱;燃燒;提升閥;VOCs
引言
近些年國(guó)內(nèi)時(shí)有RTO設(shè)備爆炸或自燃的新聞爆出,給業(yè)主造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失,甚至威脅到現(xiàn)場(chǎng)工人的人身安全。我司在研發(fā)蓄熱式燃燒爐設(shè)備時(shí),一直把設(shè)備安全放在首位,只有在安全運(yùn)行的前提下才能創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。安全事故要以預(yù)防為主,本文主要從以下三方面著手,把安全隱患扼殺在搖籃里。
(1)合理的工藝線路設(shè)計(jì)。(2)合理的電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)。(3)合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
1.RTO設(shè)備簡(jiǎn)述
在實(shí)際工程案例中VOCs處理方式主要有催化燃燒、直接燃燒和蓄熱式燃燒。RTO屬于蓄熱式燃燒法,對(duì)比催化燃燒和直接燃燒法具有更高的處理率和熱回收效率,VOCs的去除率可達(dá)98%以上,熱回收效率高達(dá)(90%以上),是目前主推的處理工藝。
RTO更適用于小風(fēng)量,中、高濃度有機(jī)廢氣的處理,利用廢棄燃燒產(chǎn)生的熱量維持所需溫度,減少燃燒器加熱的需要,降低運(yùn)行成本。實(shí)際項(xiàng)目中一般通過(guò)活性炭吸附和解吸以及沸石轉(zhuǎn)爐濃縮裝置將低濃度的有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)化為中濃度和高濃度有機(jī)廢氣,以提高燃燒效率。
RTO有兩室、三室和多室,兩室RTO對(duì)管道壓力造成的波動(dòng)較大,且處理效率低,多室RTO適用于風(fēng)量較大的情況,本文以三室RTO為例講述蓄熱式燃燒爐的處理工藝。
產(chǎn)品原理圖如圖1:
主要工作原理是利用高溫(850℃)使把由工廠收集來(lái)的廢氣氧化分解成水和二氧化碳。首先廢氣通過(guò)廢氣風(fēng)機(jī)后從蓄熱室1被預(yù)熱后進(jìn)入燃燒室,此時(shí)廢氣被氧化分解,然后從蓄熱室2排出凈化空氣,此時(shí)蓄熱室2被預(yù)熱,同時(shí)吹掃空氣對(duì)蓄熱室3進(jìn)行吹掃。然后通過(guò)提升閥切換,廢氣從蓄熱室2進(jìn)入燃燒室從蓄熱室3排出,此時(shí)蓄熱室1進(jìn)行吹掃。最后再通過(guò)提升閥切換,廢氣從蓄熱室3進(jìn)入燃燒室從蓄熱室1排出,此時(shí)蓄熱室2精心吹掃。如此不斷重復(fù)上面三個(gè)過(guò)程,廢氣就源源不斷的被凈化成可以直接排放的凈化空氣了。
2.工藝線路安全設(shè)計(jì)
RTO設(shè)備一般不單獨(dú)使用,需要和周邊設(shè)備配套使用,一是能提高VOCS處理效率,二是提高設(shè)備安全性。常用的方式是采用多級(jí)過(guò)濾+轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO。
(1)多級(jí)過(guò)濾設(shè)計(jì)。采用絲網(wǎng)(如圖2)過(guò)濾,廢氣經(jīng)過(guò)絲網(wǎng)后能去除其中的漆霧液滴。
絲網(wǎng)過(guò)濾段采用100目金屬網(wǎng)過(guò)濾器。該過(guò)濾器不僅用于工業(yè)上,在空氣通風(fēng)或空調(diào)。
進(jìn)氣設(shè)備中也是最經(jīng)濟(jì)最方便的解決方法。機(jī)械過(guò)濾,是用多層的擴(kuò)張不銹鋼紡織網(wǎng)為過(guò)濾網(wǎng)的專用材料,經(jīng)轉(zhuǎn)壓成波浪形,以正確的角度彼此交叉疊合排列??諝馔ㄟ^(guò)絲網(wǎng)目時(shí)氣流會(huì)不斷改變方向,并且氣流阻力低,當(dāng)絲網(wǎng)前后壓力增加到設(shè)定值時(shí)可以拆下來(lái)水洗或者更換新的絲網(wǎng)。不論是鋁質(zhì)濾網(wǎng)或不銹鋼濾網(wǎng),均具安全、堅(jiān)固、耐高溫的特性,且容易清洗及保養(yǎng),長(zhǎng)期使用更可降低濾網(wǎng)使用成本。
采用G4、F7過(guò)濾去除廢氣中的顆粒物,避免RTO內(nèi)部蓄熱轉(zhuǎn)阻塞,造成排氣不暢導(dǎo)致設(shè)備升溫、爆炸等,實(shí)物如圖3。
采用進(jìn)口聚酯纖維材料制成,纖維材料整體波浪狀分布,內(nèi)有有金屬絲加固,外有金屬邊框加固。保證迎面吹過(guò)來(lái)的風(fēng)不至于破壞濾材,增加濾材的使用壽命,波浪狀分布還增加了濾材的韌性和容塵量。
(2)轉(zhuǎn)輪濃縮。在引風(fēng)機(jī)牽引下,廢氣經(jīng)過(guò)前端過(guò)濾后過(guò)濾掉廢氣成分中含有的大顆粒物質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)。轉(zhuǎn)輪被分成12個(gè)分區(qū),其中冷卻區(qū)和脫附區(qū)各占1/12,剩余部分為吸附區(qū)。經(jīng)過(guò)預(yù)處理的廢氣分別進(jìn)入各自轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)進(jìn)行吸附過(guò)程,達(dá)標(biāo)廢氣經(jīng)煙囪排放,吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的有機(jī)廢氣VOC,在再生區(qū)經(jīng)高溫空氣處理而被脫附,濃縮到15-25倍的程度。濃縮風(fēng)機(jī)流量為排風(fēng)量的1/25-1/15。脫附下來(lái)的高濃度小風(fēng)量廢氣接入RTO進(jìn)行焚燒處理。轉(zhuǎn)輪濃縮原理圖如圖4:
(3)RTO設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)前段過(guò)濾和濃縮后的高濃度廢氣進(jìn)入RTO設(shè)備,根據(jù)廢氣成分查出各個(gè)組分高溫裂解所需要的最高溫度,此溫度即為燃燒室正常運(yùn)行需要保持的溫度,一般在850℃上下,經(jīng)過(guò)計(jì)算得出廢氣的平均熱值,根據(jù)廢氣從常溫升至850℃所需要的熱量計(jì)算出濃縮后進(jìn)入RTO的最高濃度,如果濃度過(guò)高,則RTO內(nèi)溫度一定會(huì)有超溫、爆炸風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)廢氣濃度也不宜過(guò)低,過(guò)低會(huì)增加天然氣提供額外的能量,很不經(jīng)濟(jì)。RTO內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖5。
(4)其他安全設(shè)計(jì)。若果廢氣中含低沸點(diǎn)VOCs可采用冷凝回收,水溶性強(qiáng)的氣體成分采用填料塔洗滌處理,對(duì)高濃度氣體設(shè)置緩沖罐并補(bǔ)新風(fēng)。設(shè)備、管道接地處理,廢氣管道入口加新風(fēng)閥等等。
3.電氣安全設(shè)計(jì)
3.1 LEL檢測(cè)裝置
LEL檢測(cè)裝置一般安裝在廢氣進(jìn)入系統(tǒng)前端的管道上,配合連鎖報(bào)警裝置,提醒工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全管理,當(dāng)濃度高于某一設(shè)定值時(shí),觸發(fā)聲光報(bào)警提醒工作人員。當(dāng)濃度高于某一危險(xiǎn)值時(shí),會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警,并自動(dòng)切斷廢氣和燃料供給管道,同時(shí)打開(kāi)應(yīng)急排放閥門(mén),此時(shí)設(shè)備進(jìn)入緊急狀態(tài)。
3.2溫度在線監(jiān)測(cè)
在RTO燃燒室指定位置安裝熱電偶,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃燒室溫度。配合連鎖報(bào)警裝置,提醒工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全管理,當(dāng)溫度高于某一設(shè)定值時(shí),觸發(fā)聲光報(bào)警提醒工作人員。當(dāng)濃度高于某一危險(xiǎn)值時(shí),會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警,并自動(dòng)切斷廢氣和燃料供給管道,同時(shí)打開(kāi)應(yīng)急排放閥門(mén),避免爐內(nèi)超溫。此時(shí)設(shè)備進(jìn)入緊急狀態(tài)。。
3.3壓力在線監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)
在RTO進(jìn)出口安裝壓差變送器,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)進(jìn)出口的壓差,配合連鎖報(bào)警裝置,提醒工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全管理,當(dāng)壓差高于某一設(shè)定值時(shí),觸發(fā)聲光報(bào)警提醒工作人員。當(dāng)壓差高于某一危險(xiǎn)值時(shí),會(huì)觸發(fā)聲光報(bào)警,并自動(dòng)切斷廢氣和燃料供給管道,同時(shí)打開(kāi)應(yīng)急排放閥門(mén),此時(shí)設(shè)備進(jìn)入緊急狀態(tài)。
3.4其他連鎖裝置設(shè)計(jì)
燃燒室溫度與新風(fēng)閥連鎖、蓄熱式下部超溫停爐連鎖、排煙溫度超溫停爐連鎖、RTO主風(fēng)機(jī)變頻故障停爐連鎖、燃燒器故障停爐連鎖等,多個(gè)連鎖裝置的設(shè)置確保RTO爐安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
4.機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
4.1阻火閥設(shè)計(jì)
阻火器的作用主要是防止火焰通過(guò)管道傳至生產(chǎn)車間,影響到正常的安全生產(chǎn)。阻火器一般安裝在廢氣進(jìn)入RTO設(shè)備之前的管道上。為了保證阻火器的阻火效果,定期需要對(duì)阻火器進(jìn)行檢查,清洗阻火芯件。若阻火芯件使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(超過(guò)兩年),損壞了需及時(shí)更換新的阻火芯件。阻火器實(shí)物如圖6。
4.2應(yīng)急排放閥設(shè)計(jì)
應(yīng)急排放閥安裝在RTO燃燒室旁通管道上,當(dāng)RTO燃燒室內(nèi)部超溫,采取相應(yīng)措施后溫度還繼續(xù)上升的情況下,會(huì)自動(dòng)打開(kāi),此時(shí)排放出的氣體溫度一般會(huì)高于850攝氏度。這就要求閥門(mén)材質(zhì)必須耐高溫。這種閥門(mén)一般采用蝶閥形式,蝶閥閥板材質(zhì)RA330合金鋼,配合優(yōu)秀的執(zhí)行器,在緊急情況下觸發(fā)會(huì)保證設(shè)備的運(yùn)行安全。高溫閥結(jié)構(gòu)如圖7。
4.3泄爆裝置設(shè)計(jì)
泄爆片是一種能在指定壓力和溫度下自動(dòng)爆破的安裝裝置,一般安裝在RTO燃燒室頂部位置。在RTO燃燒室出現(xiàn)急速升溫,并且在其他各種降溫降壓措施都無(wú)效時(shí)的極端情況下才會(huì)起觸發(fā)。
泄爆片安全裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,只需一個(gè)簡(jiǎn)單的加持元件即可安裝,成本低,泄爆效果明顯,耐高溫、耐腐蝕,在RTO設(shè)備上廣泛應(yīng)用。泄爆片實(shí)物見(jiàn)圖8。
4.4隔熱防護(hù)設(shè)計(jì)
燃燒室和蓄熱室采取隔熱防護(hù),采用防火的陶瓷纖維加熱鍍鋅鋼板覆蓋層,內(nèi)層保溫的厚度取決于內(nèi)外溫度差,一般要保溫廠家根據(jù)溫度差計(jì)算所需要的保溫厚度。一般要求鋼板外表面陰面(太陽(yáng)光未直射的面)溫度不得高于周圍環(huán)境溫度15℃,整個(gè)設(shè)備外表面溫度低于60℃;所有隔熱層折疊并捻縫,以防風(fēng)雨影響。實(shí)物見(jiàn)圖9。
下實(shí)體(如圖10)提升閥部分由于溫度較低一般在100度左右,切下實(shí)體空間狹小,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,所以在下實(shí)體外部保溫,在保證安全的情況下大大降低設(shè)備制造難度和成本,所有VOC內(nèi)部處理風(fēng)管采用密度100kg/m?,厚度100~150mm的巖棉進(jìn)行保溫,保溫材料需采用整塊完整的材料,不允許使用零碎材料拼接,保溫材料需要確保固定可靠,保溫棉做好固定以及連接,不允許出現(xiàn)保溫棉下墜等情形。
5.總結(jié)
圖11是某廢氣處理項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的RTO設(shè)備實(shí)績(jī)案例,屬于印刷包裝行業(yè),對(duì)設(shè)備安全要求較高。我司針對(duì)該項(xiàng)目從以上幾個(gè)方面著手對(duì)此項(xiàng)目完成針對(duì)性方案設(shè)計(jì),該項(xiàng)目已經(jīng)持續(xù)兩年安全、平穩(wěn)運(yùn)行,被公司評(píng)定為行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目,也得到了業(yè)主的一致好評(píng)。安全無(wú)小事,多年來(lái)自己一直秉持安全第一、預(yù)防為主的理念,只有平時(shí)多積累、多學(xué)習(xí)、多思考、多總結(jié),才能做好產(chǎn)品設(shè)計(jì),做到防患于未然。工藝、機(jī)械、電氣三方面都做好相應(yīng)的安全設(shè)計(jì),三者相輔相成、缺一不可,只有這樣RTO設(shè)備的安全運(yùn)行才能做到萬(wàn)無(wú)一失。
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