摘 要：跨境電商是由世界貿(mào)易的一體化而衍生出的一種新時(shí)代下的銷售模式，主要載體為跨境物流鏈，將跨境電商與物流進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同模式分析有助于跨境電商與物流業(yè)的快速發(fā)展。本文將對(duì)目前跨境電商與物流存在的問題分析，進(jìn)而對(duì)二者的協(xié)同模式進(jìn)行探討，提出方法和建議。

關(guān)鍵詞：跨境電商;跨境物流;產(chǎn)業(yè)鏈;協(xié)同模式

一、 引言

新時(shí)代發(fā)展下，跨境電商逐漸成為跨國(guó)貿(mào)易的主體，我國(guó)向其他各國(guó)輸送了眾多的“Made in China”標(biāo)簽，使得中國(guó)的影響力不斷增加。但談起跨境電商離不開的話題就是如何將跨境電商做得更大更好更有品牌效應(yīng)，這就要取決于物流業(yè)的發(fā)展，跨境物流近些年隨著跨境電商規(guī)模的不斷擴(kuò)大也有著不小的發(fā)展前景，那么該如何的將二者融合作為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式去共同發(fā)展呢？

二、 為何跨境電商、物流要進(jìn)行協(xié)同分析

跨境電商的發(fā)展與跨境物流有著分不開的關(guān)系，在跨境電商的運(yùn)營(yíng)中，難免會(huì)遇到因?yàn)椴煌瑖?guó)家有不同的國(guó)家政策、市場(chǎng)條件、消費(fèi)習(xí)慣、社會(huì)文化引發(fā)的矛盾或誤會(huì)，這樣就使得要想運(yùn)營(yíng)好跨境電商平臺(tái)就要面臨風(fēng)險(xiǎn)較大、成本構(gòu)成較為復(fù)雜的現(xiàn)象，所以也促使跨境物流比起境內(nèi)物流的復(fù)雜程度更上一層。

物流行業(yè)的發(fā)展緩慢也會(huì)制約跨境電商的發(fā)展緩慢，物流對(duì)跨境電商的制約包括物流緩慢效率差、物流信息更新的不及時(shí)、跨境電商的服務(wù)流程復(fù)雜、退貨成本高、維權(quán)難度大、供需對(duì)應(yīng)不明確等，所以要將物流系統(tǒng)進(jìn)行分析研究才能更好地對(duì)跨境電商產(chǎn)生正面效應(yīng)，因此也可以說明，要將跨境電商與物流進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同模式分析才能促進(jìn)二者共同進(jìn)步。

三、 跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式分析

（一）整合全球物流資源

物流的不確定性導(dǎo)致了跨境電商從下單到驗(yàn)收收貨完成一筆訂單需要太多的時(shí)間，通常在一個(gè)月左右，時(shí)間拖得越長(zhǎng)就會(huì)對(duì)跨境電商的資金整合越不利，從而使得跨境電商的交易量不是很穩(wěn)定?？缇畴娚涛锪鳟a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式的重點(diǎn)是物流的不穩(wěn)定性，所以首先要能夠整合起全球化的物流服務(wù)鏈，在跨境物流中將物流服務(wù)信息清楚地展示給買家和賣家，這樣在保證了彼此信任的基礎(chǔ)上有利于跨境電商的進(jìn)一步擴(kuò)大海外的發(fā)展規(guī)模。要打造這樣的一個(gè)全球化物流網(wǎng)絡(luò)，首先是要建立起一個(gè)擁有全球的物流信息的電子信息平臺(tái)，這樣是將物流信息在全球范圍內(nèi)做到完全同步;然后是各個(gè)物流公司要做到統(tǒng)一的制度化和流程化，要符合相關(guān)的制度規(guī)定，這樣是保護(hù)了跨境電商的貨物的安全。另外，不同產(chǎn)品也會(huì)在物流的運(yùn)輸上有不同的方式，所以要針對(duì)不同的產(chǎn)品制定符合運(yùn)輸規(guī)范的跨境物流制度。將跨境物流做好基本的流程操作后才會(huì)有更多的跨境電商的業(yè)務(wù)量，也是一并促進(jìn)了跨境物流產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目增產(chǎn)。

（二）建立全球數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)

將數(shù)據(jù)化的模式引入到跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式中去，因?yàn)榭缇畴娚痰钠脚_(tái)眾多，如何完整地將企業(yè)的服務(wù)鏈信息給到世界各地的買家選擇，這就需要建立起一個(gè)全球化的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。該平臺(tái)可以提供多方的物流信息服務(wù)，搭建起一個(gè)敏捷、智慧的物流體系，將世界上所有的跨境電商進(jìn)行物流運(yùn)輸層面的整合，類似于國(guó)內(nèi)的“菜鳥驛站”“菜鳥裹裹”模式，將整個(gè)產(chǎn)業(yè)的服務(wù)鏈有序的搭建起來，把平臺(tái)上的各類資源進(jìn)行系統(tǒng)分類的整合方式，同時(shí)也搭載了可以全球范圍內(nèi)將物流包裹信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的操作，這樣做將能夠大幅度提高全球統(tǒng)一化的跨境物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)的建立，并且能夠提供相應(yīng)的具有保價(jià)、保值、增值的服務(wù)鏈體系。這個(gè)平臺(tái)將作為全球的跨境電商的共有平臺(tái)，促進(jìn)了全球的和諧化發(fā)展也促進(jìn)各家跨境電商的良性競(jìng)爭(zhēng)，最終使得各國(guó)老百姓獲得最多的實(shí)惠與便利。

（三）做好產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈

因?yàn)闀r(shí)代在不斷地進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展也是不斷地提高，普通老百姓的腰包里有了更多錢，也便有了消費(fèi)水平和消費(fèi)意識(shí)的提高。消費(fèi)水平的提高體現(xiàn)在越來越多的人愿意去購(gòu)買進(jìn)口食品、物品，消費(fèi)意識(shí)的提高體現(xiàn)在愿意去買貴買好買合適的物品，不再買廉價(jià)的不實(shí)用的物品。這對(duì)跨境電商企業(yè)來說是一個(gè)很好的風(fēng)向標(biāo)，因?yàn)檫@意味著進(jìn)口與出口的貿(mào)易額會(huì)越來越高，自身所得利潤(rùn)也會(huì)更多，但人們的消費(fèi)觀念也有進(jìn)步，如果一味地打價(jià)格戰(zhàn)而不注重產(chǎn)品的質(zhì)量時(shí)，相信也是不會(huì)有人買賬的，因此要做好產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈，在源頭把控好產(chǎn)品質(zhì)量和物流動(dòng)態(tài)，積極地去適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)環(huán)境的變化，才能最終贏得市場(chǎng)獲得競(jìng)爭(zhēng)中的勝利。

（四）制定協(xié)同發(fā)展政策

在國(guó)家的政策中，2014年海關(guān)通過了對(duì)海外貿(mào)易的許可，相當(dāng)于跨境電商才正式的合法合規(guī)化，但相關(guān)的行業(yè)規(guī)定還沒有進(jìn)一步的完善，所以在接下來的貿(mào)易市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，要把跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行協(xié)同發(fā)展的策略制定提上日程，通過產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，將世界的跨境貿(mào)易市場(chǎng)做到具有先進(jìn)化、全球化、智能化、一體化的戰(zhàn)略性資源整合，把產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)柔性化，來面對(duì)不同的具有購(gòu)買需求的人們給到更優(yōu)質(zhì)的購(gòu)物體驗(yàn)。通過對(duì)跨境電商、物流的不同模塊化的組合，將創(chuàng)新性的思維引入到增加跨境電商的核心競(jìng)爭(zhēng)力中。

四、 結(jié)論

綜上，根據(jù)跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同模式分析可得，在協(xié)同模式中整合全球物流資源有利于物流產(chǎn)業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)、建立全球數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)會(huì)把跨境電商平臺(tái)的資源多元利用、做好產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈將更好地為買家服務(wù)、制定協(xié)同發(fā)展政策會(huì)對(duì)行業(yè)內(nèi)部有較好的促進(jìn)作用。因此跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同模式是對(duì)跨境電商與跨境物流二者皆有較大益處的一項(xiàng)模式。

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作者簡(jiǎn)介：

周磊，湖南省長(zhǎng)沙市，湖南外貿(mào)職業(yè)學(xué)院。