龔明輝

【摘?要】“十四五”規(guī)劃開局之年，職業(yè)教育迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇，國家教育政策導(dǎo)向及中高職院校學(xué)生銜接教育的要求，迫使中職教育教學(xué)方法改革勢(shì)在必行。當(dāng)前，信息化教學(xué)手段已經(jīng)走進(jìn)課堂，一體化教學(xué)也有條不紊的在職業(yè)教育課堂中展開。本文基于廣西賀州高級(jí)技工學(xué)校理實(shí)一體化教學(xué)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，淺析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的拆卸與安裝一體化教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)院校;一體化教學(xué);汽缸蓋拆卸與安裝

1.傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端

汽車維修行業(yè)注重學(xué)生掌握基本知識(shí)技能，更注重學(xué)生運(yùn)用基本知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。所以，如何培養(yǎng)鍛煉學(xué)生把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際問題相結(jié)合，把理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐就顯得格外重要。在探索教學(xué)方法改革的過程中，本人發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)方法存在著以下幾個(gè)弊端。

1.1脫離行業(yè)，考核內(nèi)容單一

在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，教師通常采用在題庫中隨機(jī)抽取試題的方式進(jìn)行考核，考核內(nèi)容往往是書本上或者題庫中的老舊問題，內(nèi)容嚴(yán)重脫離實(shí)際，沒有緊跟時(shí)代的步伐。而學(xué)生往往只要在考試前夕復(fù)習(xí)老師所給的資料或者書本上老師所劃的重點(diǎn)就能順利通過考試，且少數(shù)中職學(xué)生不善于或不屑于對(duì)傳統(tǒng)試卷考核進(jìn)行作答，故而，這種考核方式無法反應(yīng)中職學(xué)生對(duì)老師所教技能的掌握情況。另外，多數(shù)學(xué)生一味追求期末考試成績，忽視對(duì)技能的掌握，且平時(shí)在上實(shí)操課時(shí)缺乏積極性和主動(dòng)性，長久下來滋生了學(xué)生的惰性，限制了學(xué)生的探索精神和求知欲望。

1.2互動(dòng)不足，學(xué)習(xí)效率低下

汽修專業(yè)作為賀州職業(yè)學(xué)院的大專業(yè)，學(xué)生人數(shù)多，專業(yè)教師不足，班級(jí)學(xué)生人數(shù)均超過50人。傳統(tǒng)教學(xué)模式，教師在講臺(tái)上單一的傳授理論知識(shí)。中職學(xué)生大多剛初中畢業(yè)，要充分理解《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》這一課程有相當(dāng)?shù)碾y度，且課堂沒有實(shí)物操作演示，與學(xué)生互動(dòng)不足，導(dǎo)致部分學(xué)生覺得課堂枯燥無味，在課堂上昏昏欲睡，學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下，也間接導(dǎo)致老師上課缺少激情，無法形成良好的教與學(xué)環(huán)境。

2.課程總體設(shè)計(jì)

2.1課程基本信息

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽修專業(yè)學(xué)生必修的一門核心課程，授課內(nèi)容對(duì)接國家職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)及汽車維修行業(yè)需求。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋拆裝課程目標(biāo)是：通過理論講解和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操訓(xùn)練掌握發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的組成、各零部件作用、并能按照維修手冊(cè)的要求完成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的拆卸及安裝。

2.2課程設(shè)計(jì)理念

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋拆卸及安裝選自《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程中項(xiàng)目2內(nèi)容。利用信息化教學(xué)手段，如：多媒體、職教云立方、線上資源等，規(guī)避傳統(tǒng)教學(xué)方式中繁雜的文字內(nèi)容，形式新穎，內(nèi)容具體形象。設(shè)置課前、課中、課后三個(gè)環(huán)節(jié)，課前教師通過線上發(fā)布任務(wù)，課中老師實(shí)操講解演示，學(xué)生分組實(shí)操訓(xùn)練，課后小組互評(píng)，老師點(diǎn)評(píng)講解考核。通過課前、課中、課后三個(gè)階段，鍛煉學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作解決問題的能力，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用。

3.課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

3.1課前教學(xué)設(shè)計(jì)

課前通過職教云立方發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，任務(wù)1：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體組的組成部件，任務(wù)2：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足的原因。任務(wù)1為上次課所學(xué)知識(shí)內(nèi)容，任務(wù)2主要為引發(fā)學(xué)生思考，導(dǎo)入本次課程內(nèi)容做鏈接。通過發(fā)布課前學(xué)習(xí)任務(wù)，可以讓學(xué)生復(fù)習(xí)鞏固所學(xué)知識(shí)，為下一步學(xué)習(xí)汽缸蓋拆裝打下基礎(chǔ)，也能讓學(xué)生提前熟悉接下來所學(xué)的內(nèi)容。通過回憶此前所學(xué)知識(shí)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生思考發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足的原因，進(jìn)而引出通過拆卸氣缸蓋解決氣缸壓力不足的方法。

3.2課中教學(xué)設(shè)計(jì)

課中設(shè)置“想一想”環(huán)節(jié)，結(jié)合實(shí)際案例“車輛提速變慢，動(dòng)力不足”引發(fā)學(xué)生思考，提起學(xué)生興趣，開啟本次課程講解。通過思考得知，導(dǎo)致該問題的原因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力不足，進(jìn)一步分析得知，由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋變形翹曲導(dǎo)致的氣缸壓力不足。要解決這一問題，需將汽缸蓋拆卸維修處理。設(shè)置“看一看”環(huán)節(jié)，教師在一體化實(shí)訓(xùn)室利用多媒體向?qū)W生展示汽缸蓋拆裝所需工具，注意事項(xiàng)，操作要點(diǎn)等。隨后教師在主工位上操作演示汽缸蓋的拆卸及安裝方法，教師講解操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，學(xué)生觀看教師操作。設(shè)置“做一做”環(huán)節(jié)，教師將學(xué)生分為6個(gè)小組，每個(gè)小組約8人，每個(gè)小組在一個(gè)工位進(jìn)行操作，教師在各工位間巡回指導(dǎo)。設(shè)置“評(píng)一評(píng)”環(huán)節(jié)，在學(xué)生操作熟練之后設(shè)置“點(diǎn)評(píng)”環(huán)節(jié)，每個(gè)小組指派一名成員進(jìn)行操作展示，操作完成后該學(xué)生首先對(duì)自己的操作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，隨后其他小組代表對(duì)該同學(xué)的操作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，最后教師對(duì)每個(gè)小組的代表進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。設(shè)置“測(cè)一測(cè)”環(huán)節(jié)，教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行隨堂測(cè)試，并對(duì)學(xué)生們存在的問題逐一進(jìn)行點(diǎn)評(píng)指正。

一體化教學(xué)設(shè)計(jì)擺脫原有理論與實(shí)踐脫節(jié)的不足，通過教師課堂理論講解并進(jìn)行示范操作，引導(dǎo)學(xué)生完成一些簡單的操作步驟，實(shí)時(shí)互動(dòng)，提高課堂效率。通過環(huán)環(huán)相扣的模式進(jìn)行本任務(wù)的實(shí)施，由淺入深、循序漸進(jìn)、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，采用隨堂考核的方式進(jìn)行學(xué)生達(dá)成度的驗(yàn)收，提高教與學(xué)的效率。

3.3課后評(píng)價(jià)與總結(jié)

整個(gè)一體化課程教學(xué)過程中始終堅(jiān)持全方位，全成員的基本原則，注重全部學(xué)生的參與，提高了學(xué)生的存在感和參與度及完成操作后的成就感。在“評(píng)一評(píng)”環(huán)節(jié)采用“自評(píng)”、“互評(píng)”、“師評(píng)”多元化的評(píng)價(jià)方式。設(shè)置學(xué)生“自評(píng)”、“互評(píng)”的評(píng)價(jià)方式，讓學(xué)生以主人翁的身份參與到教學(xué)活動(dòng)中來，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中由觀摩到實(shí)操練習(xí)，最后到“評(píng)委”角色扮演，加深學(xué)生對(duì)技術(shù)要點(diǎn)的理解，提高學(xué)生自我反省及認(rèn)知能力，培養(yǎng)學(xué)生自查習(xí)慣。設(shè)置“師評(píng)”環(huán)節(jié)，為學(xué)生的教學(xué)活動(dòng)充當(dāng)“檢察官”的角色。本課程實(shí)施最后進(jìn)行歸納總結(jié)，一方面鞏固學(xué)生課上理論知識(shí)，另一方面?zhèn)魇趯W(xué)生歸納操作技能。

4.教學(xué)實(shí)施效果與總結(jié)

4.1教學(xué)過程亮點(diǎn)

本課程設(shè)計(jì)采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，注重課前、課中、課后等環(huán)節(jié)任務(wù)實(shí)施，采用信息化手段，規(guī)避傳統(tǒng)教學(xué)的弊端。通過線上任務(wù)發(fā)布、課前測(cè)驗(yàn)評(píng)估、隨堂考核等多種信息化手段方式，使得課堂實(shí)施效率顯著提高。在教學(xué)方法上，采用講授法、直觀演示法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等方法，在學(xué)習(xí)方法上，鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)法、小組討論學(xué)習(xí)法、研究性學(xué)習(xí)法。通過教師直觀演示，向?qū)W生展示規(guī)范操作步驟及技術(shù)要點(diǎn)，解決本課程的重點(diǎn)難點(diǎn)。通過分組教學(xué)法激發(fā)學(xué)生競(jìng)爭(zhēng)熱情，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，學(xué)生通過小組合作、自主探究等方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作能力，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)，充分體現(xiàn)學(xué)生的主體地位。

4.2教學(xué)效果分析

本次課程主要對(duì)學(xué)生的實(shí)操環(huán)節(jié)進(jìn)行考核，課程實(shí)施效果通過批改學(xué)生工作頁體現(xiàn)，大部分學(xué)能較完整地完成操作，少數(shù)學(xué)生在操作過程中存在些許問題。課后交談發(fā)現(xiàn)是因?yàn)樵搶W(xué)生坐在后排，離教師操作臺(tái)較遠(yuǎn)，看不清具體的操作細(xì)節(jié)。另外，學(xué)生在操作實(shí)踐環(huán)節(jié)還存在沒有嚴(yán)格遵循車間5S管理標(biāo)準(zhǔn)的問題，例如使用工具使用不夠規(guī)范，使用后不按規(guī)定位置擺放，操作完后不進(jìn)行場(chǎng)地恢復(fù)等。

4.3 教學(xué)反思與改進(jìn)

教學(xué)實(shí)施整體效果相較于傳統(tǒng)教學(xué)模式有較大提高，但是仍存在不足，具體表現(xiàn)為：教師操作示范過程中存在后排學(xué)生無法很好觀摩的情況。經(jīng)與同組老師討論，可以考慮用手機(jī)投屏的方式解決后排學(xué)生無法直觀觀摩問題。